一种海绵城市道路排水结构的制作方法

    专利查询2026-08-18  19


    本技术涉及道路排水,具体为一种海绵城市道路排水结构。


    背景技术:

    1、目前的海绵城市中,雨水降落在道路上后,流至道路两侧的排水沟,雨水经过排水沟蓄存在开挖好的蓄水井中。

    2、经检索,专利申请号为cn202320947921.3的申请书中,公开了一种海绵城市道路排水结构,其包括透水道路,透水道路的底端固定连接有土壤层,土壤层的内部开设有蓄水池,蓄水池的内部底端安装有过滤网,过滤网的两侧顶端均固定连接有连接杆,蓄水池的顶端卡接有网孔盖板,蓄水池的一侧安装有转接管,蓄水池的底端固定接通有下水管道,且转接管远离蓄水池的一端固定接通于下水管道;

    3、虽然海绵城市道路排水结构通过过滤网便于对积水中的杂质进行过滤,可以避免杂质排入排水管道,但是该海绵城市道路排水结构的过滤网底部容易被积水中携带的泥沙等杂质堵塞,导致过滤网使用时间较短的情况发生。

    4、因此,我们提出了一种海绵城市道路排水结构。


    技术实现思路

    1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种海绵城市道路排水结构,解决了现有装置的过滤网底部容易被积水中携带的泥沙等杂质堵塞,导致过滤网使用时间较短的问题。

    2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种海绵城市道路排水结构,包括透水道路及其底面的土壤层,所述透水道路的顶面开设有与排水沟相连通的排水槽,所述排水槽的底面开设有蓄水井,所述蓄水井的底面与下水管道相连通;

    3、所述蓄水井的内部设置有过滤组件;

    4、所述过滤组件包括通过轴承圈转动套装在透水道路底面的螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹套装有螺纹套管,所述螺纹套管的外表面固定套装有第二过滤板,所述第二过滤板的上方设置有第一过滤板,所述第一过滤板的顶面固定安装有二十五个均匀分布的过滤罩,所述过滤罩的弧面贯穿开设有过滤孔。

    5、优选的,所述第二过滤板和第一过滤板均为不锈钢冲孔过滤板,且过滤罩的底面与第一过滤板表面的冲孔相连通,其中,通过过滤孔过滤后的水体可以通过第一过滤板上的冲孔流入蓄水井的内部。

    6、优选的,所述第一过滤板由两个半圆形的不锈钢冲孔过滤板通过螺栓组合而成,所述半圆形不锈钢冲孔过滤板的两侧固定安装有连接板,所述连接板侧壁贯穿开设有螺纹孔,且配备有与螺纹孔相匹配的螺栓,其中,便于对第一过滤板进行拆卸与安装。

    7、优选的,所述第一过滤板滑动套装在螺纹杆的外表面,且第一过滤板底面与螺纹套管的顶面相贴合,其中,当转动螺纹杆带动螺纹套管移动时,第一过滤板也会随着螺纹套管一起移动。

    8、优选的,所述螺纹杆共设置有两个,且两个螺纹杆对称分布在蓄水井的两侧,所述螺纹杆的顶面固定安装有手轮,其中,通过手轮便于带动螺纹杆旋转。

    9、优选的,所述排水槽的顶面通过合页铰接有盖板,其中,通过盖板可以对蓄水井进行防护,避免行人不慎掉落进蓄水井的情况发生。

    10、本实用新型提供了一种海绵城市道路排水结构。具备以下有益效果:

    11、1、该海绵城市道路排水结构,通过第一过滤板和过滤孔对积水进行过滤,然后积水再被第二过滤板过滤,最终流入蓄水井的底面,并排入下水管道的内部,当积水中的杂质堵塞在第一过滤板中时,过滤罩仍然可以对积水进行过滤,并使积水通过过滤孔再经过过滤罩底面的冲孔流入蓄水井的内部,且过滤孔会自下而上的被积水中的杂质堵塞,达到了增加了过滤孔使用时间的目的,解决了现有装置的过滤网底部容易被积水中携带的泥沙等杂质堵塞,导致过滤网使用时间较短的情况发生;

    12、2、该海绵城市道路排水结构,通过手轮带动螺纹杆旋转,可以带动螺纹套管向上移动,继而带动第二过滤板和第一过滤板移动到蓄水井的顶端,然后拧下连接板上的螺栓将第一过滤板拆卸下来,即可对第一过滤板和第二过滤板上的杂质进行清理,达到了便于清理第二过滤板和第一过滤板中的杂质的目的。



    技术特征:

    1.一种海绵城市道路排水结构,包括透水道路(1)及其底面的土壤层(2),所述透水道路(1)的顶面开设有与排水沟相连通的排水槽(11),所述排水槽(11)的底面开设有蓄水井(5),所述蓄水井(5)的底面与下水管道(3)相连通;

    2.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述第二过滤板(64)和第一过滤板(65)均为不锈钢冲孔过滤板,且过滤罩(67)的底面与第一过滤板(65)表面的冲孔相连通。

    3.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述第一过滤板(65)由两个半圆形的不锈钢冲孔过滤板通过螺栓组合而成,所述半圆形不锈钢冲孔过滤板的两侧固定安装有连接板(66),所述连接板(66)侧壁贯穿开设有螺纹孔,且配备有与螺纹孔相匹配的螺栓。

    4.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述第一过滤板(65)滑动套装在螺纹杆(61)的外表面,且第一过滤板(65)底面与螺纹套管(63)的顶面相贴合。

    5.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述螺纹杆(61)共设置有两个,且两个螺纹杆(61)对称分布在蓄水井(5)的两侧,所述螺纹杆(61)的顶面固定安装有手轮(62)。

    6.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述排水槽(11)的顶面通过合页铰接有盖板(4)。


    技术总结
    本技术公开了一种海绵城市道路排水结构,属于道路排水技术领域,解决了现有装置的过滤网底部容易被积水中携带的泥沙等杂质堵塞,导致过滤网使用时间较短的情况发生,包括过滤组件,所述过滤组件包括通过轴承圈转动套装在透水道路底面的螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹套装有螺纹套管,所述螺纹套管的外表面固定套装有第二过滤板,所述第二过滤板的上方设置有第一过滤板,所述第一过滤板的顶面固定安装有二十五个均匀分布的过滤罩,当积水中的杂质堵塞在第一过滤板中时,过滤罩仍然可以对积水进行过滤,并使积水通过过滤孔再经过过滤罩底面的冲孔流入蓄水井,且过滤孔会自下而上的被积水中的杂质堵塞,达到了增加了过滤孔使用时间的目的。

    技术研发人员:房鲁东,段喜鹏,桑广森,邹尚云,臧连宏,朱庆华
    受保护的技术使用者:聊城市公路工程总公司
    技术研发日:20240129
    技术公布日:2024/11/26
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