一种市政道路养护用新能源洒水车的制作方法

1.本实用新型涉及新能源洒水车技术领域，具体为一种市政道路养护用新能源洒水车。


背景技术：

2.随着时代的进步发展，洒水车也在不断地改进，很早之前的洒水车无法做到更好的去进行清尘，在使用的过程中，容易溅到路边行人身上，也会将马路上正在行驶的车辆弄得都是泥，影响了道路上的美观，对行人也会照成困扰，并且传统的洒水车耗油量很大，要经常性的去加油，环保性能不佳，从而在使用上不是很便捷，现需要一种新能源洒水车，但是现有的新能源洒水车存在很多问题或缺陷：
3.现有的新能源洒水车内的设置的高压水枪，无法做到自动调节喷射的方向，使用起来无法做到更好的除尘，清洁过程中费时费力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路养护用新能源洒水车，以解决上述背景技术中提出的洒水车内的高压水枪，使用时无法做到自动调节喷射的方向，清洁过程中费时费力的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路养护用新能源洒水车，包括车架，所述车架的顶端设置有罐体，所述车架的底端安装有轮胎，所述车架的一端安装有框架，所述车架的内部设置有连接管路，所述车架底端的一侧设置有前冲，所述车架底端的另一侧设置有高度调整结构，所述车架的左侧壁上固定连接有喷枪结构，所述罐体的顶端左侧设置有节能结构，所述罐体顶端的中心位置固定连接有水箱盖。
6.优选的，所述高度调整结构包括罩体，且罩体安装在车架的底端，所述罩体的内部安装有大齿轮，且大齿轮的一端安装有双轴电机，所述罩体的内部贯穿有升降管，所述升降管底端的一侧安装有扁嘴喷头，所述升降管的外侧壁上设置有齿板。
7.优选的，所述齿板设置有若干个，且齿板在升降管的外侧壁上呈等间距排列分布，所述大齿轮与齿板之间构成啮合连接。
8.优选的，所述喷枪结构包括驱动电机，且驱动电机安装在车架的左侧壁上，所述驱动电机的左侧固定连接有齿轮箱，且齿轮箱的顶端安装有连接轴，所述连接轴的顶端设置有安装座，且安装座的顶端固定连接有高压水枪。
9.优选的，所述高压水枪与安装座之间构成铰接结构，所述连接轴与驱动电机之间构成90
°
夹角。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政道路养护用新能源洒水车结构合理，具有以下优点：
11.(1)通过在车架的底端安装了高度调整结构，使用时，启动双轴电机，然后带动罩体内部的大齿轮开始运作，贯穿在罩体内部的升降管受大齿轮的影响，带动升降管进行垂
直运动，且升降管的一侧安装了扁嘴喷头，有利于防止地面凸起来的障碍物毁坏扁嘴喷头，清洁过程中省时省力，操作安全快捷，使用设计更加人性化。
12.(2)通过在车架的左侧安装了喷枪结构，使用时，控制驱动电机进行运作，带动内部的齿轮箱进行工作，使得连接轴进行旋转，间接的带动安装座进行旋转，使得安装座上面的高压水枪有了自动调节洒水方向的功能，在工作的时候可以自动调整高压水枪的使用方向，使用起来快速便捷，极大地提高了工作效率。
13.(3)通过在车架的顶端安装了节能结构，当遇到颠簸路面时，车辆会产生震动，伸缩架内部的弹簧会发生形变，吸收并缓冲掉外力，实现了对光伏板的减震和防护，当需要调节光伏板的角度时，翻转光伏板，控制折叠支架对光伏板进行支撑，调整受光角度，光伏板可以吸收着太阳光的能量将其转化为电能，节省了电力资源的消耗，实现了节能的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的高度调整结构正视结构示意图；
16.图3为本实用新型的高度调整结构俯视示意图；
17.图4为本实用新型的喷枪结构正视结构示意图；
18.图5为本实用新型的节能结构正视结构示意图。
19.图中：1、车架；2、罐体；3、前冲；4、轮胎；5、框架；6、连接管路；7、高度调整结构；701、罩体；702、大齿轮；703、升降管；704、扁嘴喷头；705、齿板；706、双轴电机；8、喷枪结构；801、高压水枪；802、安装座；803、连接轴；804、驱动电机；805、齿轮箱；9、节能结构；901、伸缩架；902、收纳板；903、光伏板；904、折叠支架；10、水箱盖。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种市政道路养护用新能源洒水车，包括车架1，车架1的顶端设置有罐体2，车架1的底端安装有轮胎4，车架1的一端安装有框架5，车架1的内部设置有连接管路6，车架1底端的一侧设置有前冲3，车架1底端的另一侧设置有高度调整结构7，车架1的左侧壁上固定连接有喷枪结构8，罐体2的顶端左侧设置有节能结构9，罐体2顶端的中心位置固定连接有水箱盖10；
22.高度调整结构7包括罩体701，且罩体701安装在车架1的底端，罩体701的内部安装有大齿轮702，且大齿轮702的一端安装有双轴电机706，罩体701的内部贯穿有升降管703，升降管703底端的一侧安装有扁嘴喷头704，升降管703的外侧壁上设置有齿板705；
23.齿板705设置有若干个，且齿板705在升降管703的外侧壁上呈等间距排列分布，大齿轮702与齿板705之间构成啮合连接；
24.具体地，如图2和图3所示，使用时，启动双轴电机706，然后带动罩体701内部的齿轮开始运作，贯穿在罩体701内部的升降管703受大齿轮702的影响，也跟着动了起来，升降
管703边侧的齿板705与大齿轮702相互工作，带动了升降管703，使其可以在罩体701内部进行一个整体的高度调整，由安装在升降管703的边上的扁嘴喷头704进行一个洒水工作，可以调整高度的升降管703防止了地面凸起来的障碍物毁坏扁嘴喷头704的风险；
25.喷枪结构8包括驱动电机804，且驱动电机804安装在车架1的左侧壁上，驱动电机804的左侧固定连接有齿轮箱805，且齿轮箱805的顶端安装有连接轴803，连接轴803的顶端设置有安装座802，且安装座802的顶端固定连接有高压水枪801；
26.高压水枪801与安装座802之间构成铰接结构，连接轴803与驱动电机804之间构成90
°
夹角；
27.具体地，如图4所示，使用时，首先打开驱动电机804，开始带动了内部的齿轮箱805运作，由于齿轮箱805开始运作起来，连接轴803也紧跟着发动了起来，安装座802这个时候开始慢慢旋转，连接在安装座802上面的高压水枪801洒水方向可以扭转于各个位置，这样工作的时候可以调整高压水枪801的方向，极大地提高了工作效率；
28.节能结构9包括伸缩架901，罐体2顶端左侧壁上固定连接有伸缩架901，且伸缩架901顶端固定连接有收纳板902，收纳板902的内部活动连接有折叠支架904，且折叠支架904的顶端固定连接有光伏板903；
29.光伏板903、折叠支架904与收纳板902之间构成铰接连接，收纳板902的内部设置有与光伏板903相配合的收纳槽；
30.具体地，如图1和图5所示，使用时，翻转光伏板903，控制折叠支架904对光伏板903进行支撑，调整受光角度，光伏板903可以吸收着太阳光的能量将其转化为电能，当遇到颠簸路面时，车辆会产生震动，伸缩架901内部的弹簧会发生形变，吸收并缓冲掉外力，实现了对光伏板903的减震和防护。
31.工作原理：使用时，首先，将罩体701内部的双轴电机706打开，这样大齿轮702就会因为电力原因产生能量，进行转动，升降管703侧边的齿板705因为大齿轮702运作带动了齿板705，齿板705和大齿轮702相互运动，使得升降管703开始有了上下运动的能力，由于有了升降功能，安装在升降管703一端的扁嘴喷头704可以更好的进行喷洒工作，也正因为可以上下自由使用，从而避免了在地面行驶的时候被障碍物破坏的危险。
32.其次，将齿轮箱805一端的驱动电机804打开，这样就可以带动齿轮箱805开始工作，由于齿轮箱805的运作效应，使得连接轴803开始了本身的旋转，同时带动了顶端的安装座802开始旋转，让高压水枪801有了可以调整使用范围的功能，在工作的时候扩大了洒水的使用范围，极大地提高了工作效率。
33.最后，打开折叠支架904支撑着光伏板903，可以调整光伏板903照射的角度，光伏板903可以吸收太阳光的热度将其转化为电能，很好的节省了电力，防止了电能的过度消耗，起到了节能的作用。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型。

技术特征：
1.一种市政道路养护用新能源洒水车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的顶端设置有罐体(2)，所述车架(1)的底端安装有轮胎(4)，所述车架(1)的一端安装有框架(5)，所述车架(1)的内部设置有连接管路(6)，所述车架(1)底端的一侧设置有前冲(3)，所述车架(1)底端的另一侧设置有高度调整结构(7)，所述车架(1)的左侧壁上固定连接有喷枪结构(8)，所述罐体(2)的顶端左侧设置有节能结构(9)，所述罐体(2)顶端的中心位置固定连接有水箱盖(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路养护用新能源洒水车，其特征在于：所述高度调整结构(7)包括罩体(701)，且罩体(701)安装在车架(1)的底端，所述罩体(701)的内部安装有大齿轮(702)，且大齿轮(702)的一端安装有双轴电机(706)，所述罩体(701)的内部贯穿有升降管(703)，所述升降管(703)底端的一侧安装有扁嘴喷头(704)，所述升降管(703)的外侧壁上设置有齿板(705)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路养护用新能源洒水车，其特征在于：所述齿板(705)设置有若干个，且齿板(705)在升降管(703)的外侧壁上呈等间距排列分布，所述大齿轮(702)与齿板(705)之间构成啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种市政道路养护用新能源洒水车，其特征在于：所述喷枪结构(8)包括驱动电机(804)，且驱动电机(804)安装在车架(1)的左侧壁上，所述驱动电机(804)的左侧固定连接有齿轮箱(805)，且齿轮箱(805)的顶端安装有连接轴(803)，所述连接轴(803)的顶端设置有安装座(802)，且安装座(802)的顶端固定连接有高压水枪(801)。5.根据权利要求4所述的一种市政道路养护用新能源洒水车，其特征在于：所述高压水枪(801)与安装座(802)之间构成铰接结构，所述连接轴(803)与驱动电机(804)之间构成90
°
夹角。6.根据权利要求1所述的一种市政道路养护用新能源洒水车，其特征在于：所述节能结构(9)包括伸缩架(901)，所述罐体(2)顶端左侧壁上固定连接有伸缩架(901)，且伸缩架(901)顶端固定连接有收纳板(902)，所述收纳板(902)的内部活动连接有折叠支架(904)，且折叠支架(904)的顶端固定连接有光伏板(903)。7.根据权利要求6所述的一种市政道路养护用新能源洒水车，其特征在于：所述光伏板(903)、折叠支架(904)与收纳板(902)之间构成铰接连接，所述收纳板(902)的内部设置有与光伏板(903)相配合的收纳槽。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路养护用新能源洒水车，包括车架，所述车架的顶端设置有罐体，所述车架的底端安装有轮胎，所述车架的一端安装有框架，所述车架的内部设置有连接管路，所述车架底端的一侧设置有前冲，所述车架底端的另一侧设置有高度调整结构，所述车架的左侧壁上固定连接有喷枪结构，所述罐体的顶端左侧设置有节能结构，所述罐体顶端的中心位置固定连接有水箱盖。本实用新型通过设置有高度调整结构，在车头和车尾的位置安装了扁嘴喷头，当罩体内部的齿轮进行运作之后，带动升降管发动起来，升降管右侧的齿板与齿轮相互碰撞，接着就可以进行高度调整的功能，在道路洒水的过程中更加的便利，加强了清洁功效。加强了清洁功效。加强了清洁功效。


技术研发人员：代磊
受保护的技术使用者：徐州专用汽车有限责任公司
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/5/25