一种路桥施工用便于拆装的防护栏的制作方法

    专利查询2022-08-20  91



    1.本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种路桥施工用便于拆装的防护栏。


    背景技术:

    2.道路路基施工的内容一般包括:路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目,公开号为cn211776412u的实用新型专利,公开了新型用于路桥施工的安全防护栏,包括配重底座,所述配重底座的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的两侧均固定连接有连接套,所述连接套的内壁套设有横杆,所述支撑杆的顶端固定连接有警示牌,所述配重底座的下表面开设有滚轮放置腔,所述滚轮放置腔的内侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有调节机构,然而在实际生活中,路桥施工现场通常面积大,距离远,往往需要很多节防护栏相互拼接才能满足需求,该实用新型的拼接方式采用紧固螺栓连接,同时下方滚轮的安装方式为卡紧杆插装固定,首先很多节防护栏需要很多紧固螺栓进行固定,费时费力工作量大,还要准备大量的紧固螺栓,其次由于滚轮的高度很矮,在整个装置的最下方,在使用卡紧杆调节滚轮位置时,工作人员需要弯腰或者蹲下进行操作,在安装很多节防护栏时,需要工作人员一个一个卡紧杆调节,造成频繁的弯腰或者下蹲,然后起身,费时费力而且很累,工作速度慢,使用不方便。


    技术实现要素:

    3.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路桥施工用便于拆装的防护栏,解决了现有装置拼接费时费力工作速度慢的问题。
    4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种路桥施工用便于拆装的防护栏,包括一对支撑杆,一对所述支撑杆两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒,四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间分别插装有一对方形横梁,一对所述方形横梁与四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间安装有固定机构,一对所述方形横梁之间设有一对横杆,一对所述横杆之间铰接有若干结构相同的竖杆,一对所述横杆上分别固定安装有两对插块,一对所述方形横梁内分别开设有两对方形槽,两对所述插块分别插装在两对所述方形槽内,一对所述支撑杆下端内部分别开设有一对垂直槽,一对所述垂直槽内分别安装有移动机构。
    5.优选的,所述固定机构包括分别固定安装在四对所述方形套筒内侧壁上的四对第一弹簧,四对所述第一弹簧一端固定安装有四对方形滑板,一对所述方形横梁的两端分别与四对所述方形滑板一侧相接触,四对所述方形套筒内分别开设有四对垂直滑槽,四对所述垂直滑槽内分别插装有四对l型滑杆,四对所述l型滑杆外部分别套有四对第二弹簧,四对所述l型滑杆下端分别固定安装有四对底板且上端下壁面分别固定安装有四对第一插销,四对所述第二弹簧的下端分别与四对所述底板上表面固定连接且上端分别与四对所述
    垂直滑槽上端内表面固定连接,一对所述方形横梁上分别开设有四对第一插槽,四对所述第一插销下端分别穿过四对所述方形套筒上壁且插入到四对所述第一插槽内。
    6.优选的,所述移动机构包括分别插装在一对所述垂直槽内的一对滑杆,一对所述滑杆上端分别固定安装有一对第三弹簧且下端分别固定安装有一对滑轮组,一对所述第三弹簧上端分别与一对所述垂直槽上端固定连接,一对所述支撑杆内壁分别开设有一对第二插槽,一对所述第二插槽内分别插装有一对第二插销,一对所述滑杆侧壁分别开设有一对凹槽,一对所述支撑杆内分别开设有一对第三插槽,一对所述第三插槽内分别插装有一对第三插销,一对所述第三插销分别与一对所述支撑杆外壁之间固定安装弹性拨片,一对所述第三插销一端分别插入到一对所述凹槽内,一对所述第二插销上端分别穿过一对所述第三插销伸入到一对所述第三插槽上壁面内且下端分别固定安装有一对第四弹簧,一对所述第四弹簧下端分别与一对所述第二插槽底壁固定连接,一对所述第二插槽侧壁分别开设有一对方形滑槽,一对所述方形滑槽内分别设有一对连接杆,一对所述连接杆一端分别与一对所述第二插销下端侧壁固定连接且另一端分别固定安装有一对踏板。
    7.优选的,四对所述方形套筒内侧壁上分别固定安装有四对圆筒,四对所述圆筒一端分别与四对所述方形滑板另一侧相接触,四对所述第一弹簧分别位于四对所述圆筒内部。
    8.优选的,一对所述支撑杆下端且位于一对所述垂直槽两侧分别固定安装有两对底脚。
    9.优选的,一对所述支撑杆上端分别固定安装有一对指示牌底座。
    10.有益效果
    11.本实用新型提供一种路桥施工用便于拆装的防护栏,具备以下有益效果:本装置结构紧凑,支撑杆与方形横梁之间不需要紧固螺栓连接,只需将方形横梁插装到方形套筒内,然后拿起l型滑杆,将l型滑杆一端下方的第一插销插入到方形横梁内的第一插槽中,即可实现防护栏的拼接,不需要频繁的旋拧紧固螺栓,本实用新型通过向下踩动踏板,使第二插销从第三插销内拔出,然后向下压动支撑杆,使凹槽挤压第三插销前端的尖端斜面,将第三插销从凹槽内移出,便可使滑杆收回到垂直槽内,在调整滑轮组位置时,不需要工作人员频繁的下蹲或者弯腰工作,只需踩动踏板即可操作,省时省力,操作简单,给人们的使用带来了方便。
    附图说明
    12.图1为本实用新型的结构示意图。
    13.图2为本实用新型固定机构的局部放大示意图。
    14.图3为本实用新型移动机构的局部放大示意图。
    15.图中:1、支撑杆;2、指示牌底座;3、方形套筒;4、l型滑杆;5、方形横梁;6、方形槽;7、横杆;8、竖杆;9、插块;10、垂直槽;11、第三弹簧;12、底脚;13、滑杆;14、凹槽;15、第二插槽;16、第四弹簧;17、方形滑槽;18、连接杆;19、踏板;20、第二插销;21、第三插销;22、弹性拨片;23、垂直滑槽;24、第二弹簧;25、底板;26、第一弹簧;27、第一插槽;28、第一插销;29、方形滑板;30、圆筒。
    具体实施方式
    16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
    17.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种路桥施工用便于拆装的防护栏,包括一对支撑杆1,一对所述支撑杆1两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒3,四对所述方形套筒3中的两对方形套筒3之间分别插装有一对方形横梁5,一对所述方形横梁5与四对所述方形套筒3中的两对方形套筒3之间安装有固定机构,一对所述方形横梁5之间设有一对横杆7,一对所述横杆7之间铰接有若干结构相同的竖杆8,一对所述横杆7上分别固定安装有两对插块9,一对所述方形横梁5内分别开设有两对方形槽6,两对所述插块9分别插装在两对所述方形槽6内,一对所述支撑杆1下端内部分别开设有一对垂直槽10,一对所述垂直槽10内分别安装有移动机构,所述固定机构包括分别固定安装在四对所述方形套筒3内侧壁上的四对第一弹簧26,四对所述第一弹簧26一端固定安装有四对方形滑板29,一对所述方形横梁5的两端分别与四对所述方形滑板29一侧相接触,四对所述方形套筒3内分别开设有四对垂直滑槽23,四对所述垂直滑槽23内分别插装有四对l型滑杆4,四对所述l型滑杆4外部分别套有四对第二弹簧24,四对所述l型滑杆4下端分别固定安装有四对底板25且上端下壁面分别固定安装有四对第一插销28,四对所述第二弹簧24的下端分别与四对所述底板25上表面固定连接且上端分别与四对所述垂直滑槽23上端内表面固定连接,一对所述方形横梁5上分别开设有四对第一插槽27,四对所述第一插销28下端分别穿过四对所述方形套筒3上壁且插入到四对所述第一插槽27内,所述移动机构包括分别插装在一对所述垂直槽10内的一对滑杆13,一对所述滑杆13上端分别固定安装有一对第三弹簧11且下端分别固定安装有一对滑轮组,一对所述第三弹簧11上端分别与一对所述垂直槽10上端固定连接,一对所述支撑杆1内壁分别开设有一对第二插槽15,一对所述第二插槽15内分别插装有一对第二插销20,一对所述滑杆13侧壁分别开设有一对凹槽14,一对所述支撑杆1内分别开设有一对第三插槽,一对所述第三插槽内分别插装有一对第三插销21,一对所述第三插销21分别与一对所述支撑杆1外壁之间固定安装弹性拨片22,一对所述第三插销21一端分别插入到一对所述凹槽14内,一对所述第二插销20上端分别穿过一对所述第三插销21伸入到一对所述第三插槽上壁面内且下端分别固定安装有一对第四弹簧16,一对所述第四弹簧16下端分别与一对所述第二插槽15底壁固定连接,一对所述第二插槽15侧壁分别开设有一对方形滑槽17,一对所述方形滑槽17内分别设有一对连接杆18,一对所述连接杆18一端分别与一对所述第二插销20下端侧壁固定连接且另一端分别固定安装有一对踏板19,四对所述方形套筒3内侧壁上分别固定安装有四对圆筒30,四对所述圆筒30一端分别与四对所述方形滑板29另一侧相接触,四对所述第一弹簧26分别位于四对所述圆筒30内部,一对所述支撑杆1下端且位于一对所述垂直槽10两侧分别固定安装有两对底脚12,一对所述支撑杆1上端分别固定安装有一对指示牌底座2。
    18.通过本领域技术人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
    19.实施例:在使用时,首先将两个横杆7之间的竖杆8展开,并将横杆7上的插块9分别插入到方形槽6内,然后先将l型滑杆4抬起,使第一插销28下端离开方形套筒3,然后将方形横梁5分别插入到支撑杆1上的方形套筒3内,并向方形套筒3内插入直到方形滑板29一侧与圆筒30一端相接触,然后将第一插销28下端插入到方形横梁5内的第一插槽27中,实现对方形横梁5的固定,当需要升降下端的滑轮组时,向下踩动踏板19,踏板19通过连接杆18带动第二插槽15内的第二插销20向下移动,时第二插销20上端离开第三插销21,然后向下压动支撑杆1,此时垂直槽10内的滑杆13会向垂直槽10内移动,滑杆13内的凹槽14会顶动第三插销21的一端的倾斜面,使第三插销21离开凹槽14,使滑杆13进入到垂直槽10内,进而实现滑轮组的升降,方便调节,不需要人员频繁的蹲下或者弯腰,使用方便。
    20.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
    21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

    技术特征:
    1.一种路桥施工用便于拆装的防护栏,包括一对支撑杆(1),其特征在于,一对所述支撑杆(1)两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒(3),四对所述方形套筒(3)中的两对方形套筒(3)之间分别插装有一对方形横梁(5),一对所述方形横梁(5)与四对所述方形套筒(3)中的两对方形套筒(3)之间安装有固定机构,一对所述方形横梁(5)之间设有一对横杆(7),一对所述横杆(7)之间铰接有若干结构相同的竖杆(8),一对所述横杆(7)上分别固定安装有两对插块(9),一对所述方形横梁(5)内分别开设有两对方形槽(6),两对所述插块(9)分别插装在两对所述方形槽(6)内,一对所述支撑杆(1)下端内部分别开设有一对垂直槽(10),一对所述垂直槽(10)内分别安装有移动机构。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏,其特征在于,所述固定机构包括分别固定安装在四对所述方形套筒(3)内侧壁上的四对第一弹簧(26),四对所述第一弹簧(26)一端固定安装有四对方形滑板(29),一对所述方形横梁(5)的两端分别与四对所述方形滑板(29)一侧相接触,四对所述方形套筒(3)内分别开设有四对垂直滑槽(23),四对所述垂直滑槽(23)内分别插装有四对l型滑杆(4),四对所述l型滑杆(4)外部分别套有四对第二弹簧(24),四对所述l型滑杆(4)下端分别固定安装有四对底板(25)且上端下壁面分别固定安装有四对第一插销(28),四对所述第二弹簧(24)的下端分别与四对所述底板(25)上表面固定连接且上端分别与四对所述垂直滑槽(23)上端内表面固定连接,一对所述方形横梁(5)上分别开设有四对第一插槽(27),四对所述第一插销(28)下端分别穿过四对所述方形套筒(3)上壁且插入到四对所述第一插槽(27)内。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏,其特征在于,所述移动机构包括分别插装在一对所述垂直槽(10)内的一对滑杆(13),一对所述滑杆(13)上端分别固定安装有一对第三弹簧(11)且下端分别固定安装有一对滑轮组,一对所述第三弹簧(11)上端分别与一对所述垂直槽(10)上端固定连接,一对所述支撑杆(1)内壁分别开设有一对第二插槽(15),一对所述第二插槽(15)内分别插装有一对第二插销(20),一对所述滑杆(13)侧壁分别开设有一对凹槽(14),一对所述支撑杆(1)内分别开设有一对第三插槽,一对所述第三插槽内分别插装有一对第三插销(21),一对所述第三插销(21)分别与一对所述支撑杆(1)外壁之间固定安装弹性拨片(22),一对所述第三插销(21)一端分别插入到一对所述凹槽(14)内,一对所述第二插销(20)上端分别穿过一对所述第三插销(21)伸入到一对所述第三插槽上壁面内且下端分别固定安装有一对第四弹簧(16),一对所述第四弹簧(16)下端分别与一对所述第二插槽(15)底壁固定连接,一对所述第二插槽(15)侧壁分别开设有一对方形滑槽(17),一对所述方形滑槽(17)内分别设有一对连接杆(18),一对所述连接杆(18)一端分别与一对所述第二插销(20)下端侧壁固定连接且另一端分别固定安装有一对踏板(19)。4.根据权利要求2所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏,其特征在于,四对所述方形套筒(3)内侧壁上分别固定安装有四对圆筒(30),四对所述圆筒(30)一端分别与四对所述方形滑板(29)另一侧相接触,四对所述第一弹簧(26)分别位于四对所述圆筒(30)内部。5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏,其特征在于,一对所述支撑杆(1)下端且位于一对所述垂直槽(10)两侧分别固定安装有两对底脚(12)。6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用便于拆装的防护栏,其特征在于,一对所述支撑杆(1)上端分别固定安装有一对指示牌底座(2)。

    技术总结
    本实用新型公开了一种路桥施工用便于拆装的防护栏,包括一对支撑杆,一对所述支撑杆两侧的上下两端分别固定安装有四对方形套筒,四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间分别插装有一对方形横梁,一对所述方形横梁与四对所述方形套筒中的两对方形套筒之间安装有固定机构,一对所述方形横梁之间设有一对横杆,一对所述横杆之间铰接有若干结构相同的竖杆,一对所述横杆上分别固定安装有两对插块,本实用新型涉及路桥施工技术领域,第一插销插入到方形横梁内的第一插槽中,即可实现防护栏的拼接,在调整滑轮组位置时,不需要工作人员频繁的下蹲或者弯腰工作,只需踩动踏板即可操作,省时省力,操作简单。操作简单。操作简单。


    技术研发人员:肖阳
    受保护的技术使用者:黑龙江省公路建设中心
    技术研发日:2021.09.22
    技术公布日:2022/5/25
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