一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具。


背景技术：

2.离合器面片是摩擦材料的一种,任何机械设备与运动的各种车辆都必须有制动或传动装置，离合器面片就是依靠摩擦作用执行传动功能的部件材料，按用途分为两类:a.机械用离合器面片；b.汽车用离合器面片。本文主要讲述汽车用离合器面片，在离合器面片生产过程中压制模具，具有很重要的作用。
3.现有的压制模具在使用的过程中依旧存在以下不足：
4.1、现有压制模具在使用的过程中不能有效的对模具进行有效的进行定位，这样就会导致在离合片加工过程中精度不对的问题；
5.2、现有压制模具在生产的过程中需要更换不同的模具来进行制作，这样就降低了加工效率。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，解决了现有压制模具在使用的过程中不能有效的对模具进行有效的进行定位，这样就会导致在离合片加工过程中精度不对的问题，同时，现有压制模具在生产的过程中需要更换不同的模具来进行制作，这样就降低了加工效率的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，包括装置本体，所述装置本体包括上模具和下模具，所述下模具顶部对称开设有限位孔，所述上模具底部对称焊接有固定柱，所述固定柱嵌合安装在限位孔内部，所述下模具顶部开设有放置槽，所述放置槽内部焊接有限位柱，所述上模具底部活动安装有切割刀。
10.优选的，所述限位孔内部固定安装有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧顶部固定安装有压板。
11.优选的，所述上模具顶部开设有固定孔，所述固定孔向下凹陷，所述上模具外壁开设有滑槽，所述滑槽内部活动安装有切割刀。
12.优选的，所述上模具内部开设有安装槽，所述安装槽内部固定安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧底部固定安装有阻拦杆，所述阻拦杆贯穿安装槽外壁。
13.优选的，所述阻拦杆外壁固定安装有挡板，所述挡板活动安装在安装槽内部。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具。具备以下有益
效果：
16.(1)、该压制模具，通过限位柱、限位孔和固定柱的设置有效的解决了传统的压制模具在使用的过程中不能有效的对模具进行有效的进行定位，这样就会导致在离合片加工过程中精度不对的问题，限位柱的设置可以在放置加工原材料的时候对其进行定位，同时限位孔和固定柱的相互配合可以实现上模具和下模具的定位，可以有效的防止在压制离合片时模具发生位移导致加工的离合片不合格的情况，有效的提升了离合片的加工合格率。
17.(2)、该压制模具，通过滑槽、阻拦杆和切割刀的设置有效的解决了传统的压制模具在生产的过程中需要更换不同的模具来进行制作，这样就降低了加工效率的问题，滑槽内部活动安装有切割刀，当需要加工不同离合片的只需要通过滑槽将内部安装的切割刀取出，这样就可以减少更换模具的时间，有效的提升了加工效率。
附图说明
18.图1为本实用新型整体的结构示意图；
19.图2为本实用新型下模具结构示意图；
20.图3为本实用新型上模具底视图；
21.图4为本实用新型上模具结构示意图；
22.图5为本实用新型下模具剖视图；
23.图6为本实用新型上模具剖视图。
24.图中，1、装置本体；2、上模具；3、下模具；4、固定孔；5、限位孔；6、限位柱；7、放置槽；8、固定柱；9、切割刀；10、阻拦杆；11、第一复位弹簧；12、压板；13、滑槽；14、安装槽；15、第二复位弹簧；16、挡板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，包括装置本体1，所述装置本体1包括上模具2和下模具3，所述下模具3顶部对称开设有限位孔5，所述上模具2底部对称焊接有固定柱8，所述固定柱8嵌合安装在限位孔5内部，所述下模具3顶部开设有放置槽7，所述放置槽7内部焊接有限位柱6，所述上模具2底部活动安装有切割刀9，上模具2和下模具3的设置可以方便模具整体的拆卸，同时限位柱6的设置可以对加工原材料的位置进行固定，同时限位孔5的设置可以方便对上模具2和下模具3的位置进行定位。
27.所述限位孔5内部固定安装有第一复位弹簧11，所述第一复位弹簧11顶部固定安装有压板12，第一复位弹簧11的设置方便了压板12安装，同时压板12的设置可以减少固定柱8对第一复位弹簧11伤害，延长第一复位弹簧11的使用寿命。
28.所述上模具2顶部开设有固定孔4，所述固定孔4向下凹陷，所述上模具2外壁开设有滑槽13，所述滑槽13内部活动安装有切割刀9，固定孔4的设置方便了对上模具2的固定，
同时滑槽13的设置方便了切割刀9的拆卸，切割刀9的设置可以对原材料进行切割，提升了加工效率。
29.所述上模具2内部开设有安装槽14，所述安装槽14内部固定安装有第二复位弹簧15，所述第二复位弹簧15底部固定安装有阻拦杆10，所述阻拦杆10贯穿安装槽14外壁，安装槽14的设置方便了第二复位弹簧15的安装，同时阻拦杆10的设置可以对切割刀9起到一个固定作用。
30.所述阻拦杆10外壁固定安装有挡板16，所述挡板16活动安装在安装槽14内部，挡板16的设置可以防止阻拦杆10从安装槽14内部滑出的情况。
31.工作原理：使用时，将需要加工的原材料放置在放置槽7内部，通过限位柱6进行定位，然后在将上模具2放置在下模具3的顶部，使得上模具2底部的固定柱8与限位孔5对齐，然后将固定柱8安装在限位孔5内部，然后在通过切割刀9对胚件进行切割，切割完成可以将切割刀9取下，在取下切割刀9的时候将阻拦杆10向上挤压，当阻拦杆1受到一个向上的力，然后通过阻拦杆10将力传递给第二复位弹簧15，第二复位弹簧15发生弹性形变，然后将切割刀9从滑槽13内部拔出，这样就完成了切割刀9拿取，然后在通过上模具2顶部设置的固定孔4与其他部件固定然后在对完成切割的胚件进行压制成型。
32.本实用新型的1、装置本体；2、上模具；3、下模具；4、固定孔；5、限位孔；6、限位柱；7、放置槽；8、固定柱；9、切割刀；10、阻拦杆；11、第一复位弹簧；12、压板；13、滑槽；14、安装槽；15、第二复位弹簧；16、挡板，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有压制模具在使用的过程中不能有效的对模具进行有效的进行定位，这样就会导致在离合片加工过程中精度不对的问题，同时，现有压制模具在生产的过程中需要更换不同的模具来进行制作，这样就降低了加工效率的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，滑槽内部活动安装有切割刀，当需要加工不同离合片的只需要通过滑槽将内部安装的切割刀取出，这样就可以减少更换模具的时间，有效的提升了加工效率。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括上模具(2)和下模具(3)，所述下模具(3)顶部对称开设有限位孔(5)，所述上模具(2)底部对称焊接有固定柱(8)，所述固定柱(8)嵌合安装在限位孔(5)内部，所述下模具(3)顶部开设有放置槽(7)，所述放置槽(7)内部焊接有限位柱(6)，所述上模具(2)底部活动安装有切割刀(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，其特征在于：所述限位孔(5)内部固定安装有第一复位弹簧(11)，所述第一复位弹簧(11)顶部固定安装有压板(12)。3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，其特征在于：所述上模具(2)顶部开设有固定孔(4)，所述固定孔(4)向下凹陷，所述上模具(2)外壁开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内部活动安装有切割刀(9)。4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，其特征在于：所述上模具(2)内部开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)内部固定安装有第二复位弹簧(15)，所述第二复位弹簧(15)底部固定安装有阻拦杆(10)，所述阻拦杆(10)贯穿安装槽(14)外壁。5.根据权利要求4所述的一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，其特征在于：所述阻拦杆(10)外壁固定安装有挡板(16)，所述挡板(16)活动安装在安装槽(14)内部。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车离合器面片生产用多层自动压制模具，包括装置本体，所述装置本体包括上模具和下模具，所述下模具顶部对称开设有限位孔，所述上模具底部对称焊接有固定柱，所述固定柱嵌合安装在限位孔内部，所述下模具顶部开设有放置槽，所述上模具底部活动安装有切割刀，限位柱的设置可以在放置加工原材料的时候对其进行定位，同时限位孔和固定柱的相互配合可以实现上模具和下模具的定位，可以有效的防止在压制离合片时模具发生位移导致加工的离合片不合格的情况，有效的提升了离合片的加工合格率，当需要加工不同离合片的只需要通过滑槽将内部安装的切割刀取出，这样就可以减少更换模具的时间，有效的提升了加工效率。率。率。


技术研发人员：程慧玲 王宗和 廖翔宇 徐长城
受保护的技术使用者：浙江科马摩擦材料股份有限公司
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/5/25