一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及零件加工领域，具体为一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置。


背景技术：

2.对于cbn材质的石油钻探用钻头刀片的倒棱部位磨削，现有装置多采用卡盘或弹簧卡头手动装卡，无法实现自动化生产。
3.基于此，本实用新型设计了一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，以解决上述背景技术中提出的。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，包括机座和夹持管，其特征在于，所述夹持管前端内部设置设置有夹持头，所述夹持头内侧一端对接有连接轴，所述连接轴的另一端对接有滑轴，所述滑轴整体位于所述夹持管内部设置的油压仓的内部滑动，所述油压仓内部与所述夹持管顶部设置的注油孔相连通，所述注油孔顶端与顶部设置的油缸内部相通。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述滑轴尾端处设置有阻油环，所述阻油环的外环面与所述油压仓内壁密封。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述夹持管内部于所述油压仓的前端处设置有多个密封圈。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述油缸的顶部设置有加压缸，所述加压缸输出端与所述油缸的内部通过设置的导油孔相连通。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述导油孔处设置有泄压阀。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述夹持管尾端的中心设置有导气孔，所述导气孔与所述油压仓尾端处相连通。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述夹持管前端的内部设置有限位销。
13.作为本实用新型的进一步方案，所述连接轴的前端设置有卡接齿，所述卡接齿滑动卡接于所述夹持头内侧设置的卡接槽的内部。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
15.(1)、本实用新型工作时，将待夹持的工件放置于夹持头处，此时启动加压缸往油压仓内部加压，进而快速带动滑轴向后拉动，进而控制夹持头进行夹持进行加工，加工完成后，控制泄压阀打开，进而进行快速泄压，此时便可将夹持头处的工件取下，十分方便。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.图1是根据该实用新型的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置的剖切面结构示意图；
19.图2是图1中a处的局部放大示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、机座；2、夹持管；3、夹持头；4、连接轴；5、滑轴；6、油压仓；7、阻油环；8、注油孔；9、油缸；10、导油孔；11、泄压阀；12、加压缸；13、限位销；14、导气孔；15、密封圈；16、卡接齿；17、卡接槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1-2所示，本实用新型提供了一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，包括机座1和夹持管2，其特征在于，所述夹持管2前端内部设置设置有夹持头3，所述夹持头3内侧一端对接有连接轴4，所述连接轴4的另一端对接有滑轴5，所述滑轴5整体位于所述夹持管2内部设置的油压仓6的内部滑动，所述油压仓6内部与所述夹持管2顶部设置的注油孔8相连通，所述注油孔8顶端与顶部设置的油缸9内部相通。
24.通过本实用新型的上述方案，所述滑轴5尾端处设置有阻油环7，所述阻油环7的外环面与所述油压仓6内壁密封。
25.通过本实用新型的上述方案，所述夹持管2内部于所述油压仓6的前端处设置有多个密封圈15。
26.通过本实用新型的上述方案，所述油缸9的顶部设置有加压缸12，所述加压缸12输出端与所述油缸9的内部通过设置的导油孔10相连通。
27.通过本实用新型的上述方案，所述导油孔10处设置有泄压阀11。
28.通过本实用新型的上述方案，所述夹持管2尾端的中心设置有导气孔14，所述导气孔14与所述油压仓6尾端处相连通。
29.通过本实用新型的上述方案，所述夹持管2前端的内部设置有限位销13。
30.通过本实用新型的上述方案，所述连接轴4的前端设置有卡接齿16，所述卡接齿16滑动卡接于所述夹持头3内侧设置的卡接槽17的内部。
31.在实际应用中，工作时，将待夹持的工件放置于夹持头3处，此时启动加压缸12往油压仓6内部加压，进而快速带动滑轴5向后拉动，进而控制夹持头3进行夹持进行加工，加工完成后，控制泄压阀11打开，进而进行快速泄压，此时便可将夹持头处的工件取下，十分方便。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，包括机座(1)和夹持管(2)，其特征在于，所述夹持管(2)前端内部设置设置有夹持头(3)，所述夹持头(3)内侧一端对接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的另一端对接有滑轴(5)，所述滑轴(5)整体位于所述夹持管(2)内部设置的油压仓(6)的内部滑动，所述油压仓(6)内部与所述夹持管(2)顶部设置的注油孔(8)相连通，所述注油孔(8)顶端与顶部设置的油缸(9)内部相通。2.根据权利要求1所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述滑轴(5)尾端处设置有阻油环(7)，所述阻油环(7)的外环面与所述油压仓(6)内壁密封。3.根据权利要求1所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述夹持管(2)内部于所述油压仓(6)的前端处设置有多个密封圈(15)。4.根据权利要求1所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述油缸(9)的顶部设置有加压缸(12)，所述加压缸(12)输出端与所述油缸(9)的内部通过设置的导油孔(10)相连通。5.根据权利要求4所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述导油孔(10)处设置有泄压阀(11)。6.根据权利要求1所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述夹持管(2)尾端的中心设置有导气孔(14)，所述导气孔(14)与所述油压仓(6)尾端处相连通。7.根据权利要求1所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述夹持管(2)前端的内部设置有限位销(13)。8.根据权利要求1所述的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，其特征在于，所述连接轴(4)的前端设置有卡接齿(16)，所述卡接齿(16)滑动卡接于所述夹持头(3)内侧设置的卡接槽(17)的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置，包括机座和夹持管，其特征在于，所述夹持管前端内部设置设置有夹持头，所述夹持头内侧一端对接有连接轴，所述连接轴的另一端对接有滑轴，所述滑轴整体位于所述夹持管内部设置的油压仓的内部滑动，所述油压仓内部与所述夹持管顶部设置的注油孔相连通，所述注油孔顶端与顶部设置的油缸内部相通。本实用新型提供的一种带轴定位的回转类零件液压拉紧装置工作时，将待夹持的工件放置于夹持头处，此时启动加压缸往油压仓内部加压，进而快速带动滑轴向后拉动，进而控制夹持头进行夹持进行加工，加工完成后，控制泄压阀打开，进而进行快速泄压，此时便可将夹持头处的工件取下，十分方便。十分方便。十分方便。


技术研发人员：王志晟
受保护的技术使用者：北京德铭纳精密机械有限公司
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2022/5/25