一种生产机油用冷却油冷器设备的制作方法

1.本实用新型涉及冷却器技术领域，具体为一种生产机油用冷却油冷器设备。


背景技术：

2.冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体，通常用水或空气为冷却剂以除去热量，主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器，冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置，在生产机油时，通常需要用到冷却器对生产后的高温机油进行冷却降温，目前的冷却器在对机油进行冷却时，不能根据不同型号的机油以及机油内含有的杂质颗粒大小，对机油进行过滤，容易造成冷却管道内部附着较多杂质，影响后续冷却效率，且现有的冷却器在冷却时，往往使用单一的冷却方式，使得冷却效率低。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种生产机油用冷却油冷器设备，解决了上述背景中的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种生产机油用冷却油冷器设备，包括冷却设备本体，所述冷却设备本体的内部设置有隔板，且隔板将冷却设备本体的内部分割为第一冷却腔室和第二冷却腔室，所述第一冷却腔室的底端安装有第一冷却油管，所述第二冷却腔室的底端安装有第二冷却油管，所述冷却设备本体的上表面位于第一冷却油管的上方安装有两个散热风机；
5.在所述第一冷却油管的一端设置有过滤器，且过滤器的一侧面安装有调控旋钮，所述调控旋钮的一端安装有调节板，且调节板的一侧面开设有不少于两个过滤网孔，所述过滤器的一端螺纹连接有密封盖板。
6.作为本实用新型进一步的技术方案，所述第一冷却油管和第二冷却油管均为螺旋形，所述第一冷却油管的上端与第二冷却油管上端相连通。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述第二冷却腔室的内部填充有冷却液。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述过滤器与第一冷却油管为贯通连接，所述密封盖板的一端安装有连接管，且连接管贯通至密封盖板的另一端。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述过滤器的内侧底端开设有圆孔，且圆孔的内径小于过滤网孔的内径，所述第一冷却油管的下端贯通连接至圆孔处，多个所述过滤网孔的网孔孔径各部相同。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述冷却设备本体的前表面一侧安装有控制器，所述散热风机与控制器为电性连接。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种生产机油用冷却油冷器设备。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.1、一种生产机油用冷却油冷器设备，在使用时，先通过散热风机对流经第一冷却油管处的高温进行进行初步冷却，初步冷却后的机油再流通至第二冷却油管处，进而通过第二冷却腔室内的冷却液对机油进行进一步的降温，从而实现对生产后的高温机油进行快速高效的冷却降温。
14.2、一种生产机油用冷却油冷器设备，在使用时，将生产后的机油通过油管输送至连接管处，高温机油进入过滤器内，通过过滤网孔处对机油内的杂质进行过滤，使得机油内的杂质留存至过滤器内，避免杂质附着于第一冷却油管和第二冷却油管内，造成后续冷却效率的下降。
附图说明
15.图1为一种生产机油用冷却油冷器设备的剖视图；
16.图2为一种生产机油用冷却油冷器设备的局部拆解结构示意图；
17.图3为一种生产机油用冷却油冷器设备的截面示意图；
18.图4为一种生产机油用冷却油冷器设备的结构示意图。
19.图中：1、冷却设备本体；2、控制器；3、隔板；31、第一冷却腔室；32、第二冷却腔室；33、第一冷却油管；34、第二冷却油管；4、过滤器；41、调控旋钮；42、调节板；43、过滤网孔；44、密封盖板；45、连接管；5、散热风机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种生产机油用冷却油冷器设备技术方案：一种生产机油用冷却油冷器设备，包括冷却设备本体1，冷却设备本体1的内部设置有隔板3，且隔板3将冷却设备本体1的内部分割为第一冷却腔室31和第二冷却腔室32，第一冷却腔室31的底端安装有第一冷却油管33，第二冷却腔室32的底端安装有第二冷却油管34，冷却设备本体1的上表面位于第一冷却油管33的上方安装有两个散热风机5；
22.在第一冷却油管33的一端设置有过滤器4，且过滤器4的一侧面安装有调控旋钮41，调控旋钮41的一端安装有调节板42，且调节板42的一侧面开设有不少于两个过滤网孔43，过滤器4的一端螺纹连接有密封盖板44。
23.第一冷却油管33和第二冷却油管34均为螺旋形，第一冷却油管33的上端与第二冷却油管34上端相连通，第二冷却腔室32的内部填充有冷却液，在使用时，先通过散热风机5对流经第一冷却油管33处的高温进行进行初步冷却，初步冷却后的机油再流通至第二冷却油管34处，进而通过第二冷却腔室32内的冷却液对机油进行进一步的降温，从而实现对生产后的高温机油进行快速高效的冷却降温。
24.过滤器4与第一冷却油管33为贯通连接，密封盖板44的一端安装有连接管45，且连接管45贯通至密封盖板44的另一端，过滤器4的内侧底端开设有圆孔，且圆孔的内径小于过滤网孔43的内径，第一冷却油管33的下端贯通连接至圆孔处，多个过滤网孔43的网孔孔径
各部相同，冷却设备本体1的前表面一侧安装有控制器2，散热风机5与控制器2为电性连接，在使用时，将生产后的机油通过油管输送至连接管45处，高温机油进入过滤器4内，通过过滤网孔43处对机油内的杂质进行过滤，使得机油内的杂质留存至过滤器4内，避免杂质附着于第一冷却油管33和第二冷却油管34内，造成后续冷却效率的下降。
25.本实用新型的工作原理：在使用时，将生产后的机油通过油管输送至连接管45处，高温机油进入过滤器4内，通过过滤网孔43处对机油内的杂质进行过滤，使得机油内的杂质留存至过滤器4内，根据所需，通过转动调控旋钮41，带动调节板42转动，从而使得所需网孔孔径的过滤网孔43位于与圆孔相对应处，从而避免杂质进入第一冷却油管33和第二冷却油管34内，根据所需，将密封盖板44由过滤器4处螺纹拧下，进而将留存于过滤器4的杂质进行清理；
26.过滤后的机油沿圆孔进入第一冷却油管33内，通过控制器2使得散热风机5工作，进而对流经第一冷却油管33处的高温进行进行初步冷却，初步冷却后的机油再流通至第二冷却油管34处，进而通过第二冷却腔室32内的冷却液对机油进行进一步的降温，从而实现对生产后的高温机油进行快速高效的冷却降温。


技术特征：
1.一种生产机油用冷却油冷器设备，包括冷却设备本体（1），其特征在于，所述冷却设备本体（1）的内部设置有隔板（3），且隔板（3）将冷却设备本体（1）的内部分割为第一冷却腔室（31）和第二冷却腔室（32），所述第一冷却腔室（31）的底端安装有第一冷却油管（33），所述第二冷却腔室（32）的底端安装有第二冷却油管（34），所述冷却设备本体（1）的上表面位于第一冷却油管（33）的上方安装有两个散热风机（5）；在所述第一冷却油管（33）的一端设置有过滤器（4），且过滤器（4）的一侧面安装有调控旋钮（41），所述调控旋钮（41）的一端安装有调节板（42），且调节板（42）的一侧面开设有不少于两个过滤网孔（43），所述过滤器（4）的一端螺纹连接有密封盖板（44）。2.根据权利要求1所述的一种生产机油用冷却油冷器设备，其特征在于，所述第一冷却油管（33）和第二冷却油管（34）均为螺旋形，所述第一冷却油管（33）的上端与第二冷却油管（34）上端相连通。3.根据权利要求1所述的一种生产机油用冷却油冷器设备，其特征在于，所述第二冷却腔室（32）的内部填充有冷却液。4.根据权利要求1所述的一种生产机油用冷却油冷器设备，其特征在于，所述过滤器（4）与第一冷却油管（33）为贯通连接，所述密封盖板（44）的一端安装有连接管（45），且连接管（45）贯通至密封盖板（44）的另一端。5.根据权利要求1所述的一种生产机油用冷却油冷器设备，其特征在于，所述过滤器（4）的内侧底端开设有圆孔，且圆孔的内径小于过滤网孔（43）的内径，所述第一冷却油管（33）的下端贯通连接至圆孔处，多个所述过滤网孔（43）的网孔孔径各部相同。6.根据权利要求1所述的一种生产机油用冷却油冷器设备，其特征在于，所述冷却设备本体（1）的前表面一侧安装有控制器（2），所述散热风机（5）与控制器（2）为电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种生产机油用冷却油冷器设备，涉及冷却器技术领域，包括冷却设备本体，所述冷却设备本体的内部设置有隔板，且隔板将冷却设备本体的内部分割为第一冷却腔室和第二冷却腔室，所述第一冷却腔室的底端安装有第一冷却油管，所述第二冷却腔室的底端安装有第二冷却油管，所述冷却设备本体的上表面位于第一冷却油管的上方安装有两个散热风机；在所述第一冷却油管的一端设置有过滤器。在使用时，先通过散热风机对流经第一冷却油管处的高温进行进行初步冷却，初步冷却后的机油再流通至第二冷却油管处，进而通过第二冷却腔室内的冷却液对机油进行进一步的降温，从而实现对生产后的高温机油进行快速高效的冷却降温。生产后的高温机油进行快速高效的冷却降温。生产后的高温机油进行快速高效的冷却降温。


技术研发人员：涂俞国 韩正泉
受保护的技术使用者：广东车三宝汽车科技有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/5/25