一种新能源汽车零件生产用定位夹具

1.本发明涉及新能源汽车零件生产技术领域，具体为一种新能源汽车零件生产用定位夹具。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。机械零件又称机械元件，是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，而新能源汽车的生产中，不可缺少的就是相对应的机械零件。
3.在对新能源汽车用机械零部件加工的过程中会使用到机械夹具，而现有的机械夹具一般采用一体式结构制成，或分拆结构组成，而分拆式结构组成的机械夹具一般结构较为复杂，导致其安装不便，同时其安装座仅能适应单一安装口进行安装，进而影响其安装的适用范围。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车零件生产用定位夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车零件生产用定位夹具，包括底座，所述底座的顶端固定有夹具装置，所述夹具装置的右侧设置有快速安装装置，所述快速安装装置包括镂空矩形块，所述镂空矩形块的左侧固定有螺纹杆一，所述镂空矩形块的内部设置有椭圆形膨胀气囊，所述镂空矩形块的内部关窗连接有活动板，所述镂空矩形块的右侧固定有空心圆柱，所述空心圆柱的外壁上嵌固有环形膨胀气囊，所述空心圆柱的右侧固定有弹性气囊，所述弹性气囊的内壁固定有连动杆。
5.优选的，所述连动杆的左侧贯穿镂空矩形块且与活动板固定，所述椭圆形膨胀气囊的初始体积大于镂空矩形块上的开口直径。
6.优选的，所述连动杆的顶端与底部均通过扭簧转轴转动连接有三角卡扣，所述连动杆的前端与背面均固定有压板，且压板的初始位置位于环形膨胀气囊的右侧。
7.优选的，所述夹具装置包括连接座，所述连接座的右侧开设有螺纹槽，所述连接座的内部滑动连接有c型双斜边推杆，所述c型双斜边推杆的背部转动连接有螺纹杆二，所述连接座的内部贯穿且滑动连接有控制杆，所述连接座的内部上端与下端对称转动连接有两个传动伸缩杆，所述连接座的左侧铰接有两段式夹杆，所述两段式夹杆上设置有压力伸缩杆，所述压力伸缩杆由空心固定杆与活动杆活塞滑动连接组成，所述连接座的外壁固定有保护装置。
8.优选的，所述保护装置包括气压仓，所述气压仓的内部活塞滑动连接有中位板，所述中位板的左侧固定有螺纹卡扣，且螺纹卡扣通过弹片与气压仓左侧壁贯穿且滑动连接。
9.优选的，两个所述传动伸缩杆的一端通过旋杆一与连接座内壁转动连接，两个所述传动伸缩杆的另一端均与控制杆转动连接，所述两段式夹杆共有四个，且四个所述两段式夹杆呈环形整列在连接座的左侧，四个所述两段式夹杆均通过弹性伸缩杆与控制杆传动连接。
10.优选的，所述气压仓的右侧通过弹性软管与压力伸缩杆内的空心固定杆连通。
11.优选的，所述底座的左侧固定有废渣收集装置，所述废渣收集装置包括收集仓，所述收集仓的内壁底部左侧固定有大颗粒收集盒，所述大颗粒收集盒的右侧通过旋杆二转动连接有大颗粒过滤网，所述收集仓的背面固定有电机，所述收集仓的背面设置有敲击振动装置。
12.优选的，所述敲击振动装置包括外壳、c型固定块，所述外壳转动连接在收集仓的外壁，所述外壳的内部固定有多个液压仓，每个所述液压仓的内部均贯穿且滑动连接有撞击杆，且撞击杆的末端为半球形结构，所述c型固定块固定在收集仓外壁，所述c型固定块的一端为垂直状，所述c型固定块的另一端为倾斜状。
13.优选的，所述电机的输出轴与旋杆二固定，所述电机的输出轴通过传动带与敲击振动装置传动连接。
14.本发明提供了一种新能源汽车零件生产用定位夹具。具备以下有益效果：
15.(1)、该新能源汽车零件生产用定位夹具，通过在夹具装置的右侧设置快速安装装置，不仅可以实现便捷快速安装的效果，而且通过镂空矩形块与椭圆形膨胀气囊配合，可以适应矩形安装口与圆柱形安装口的快速安装，提升本技术在安装时的多样适配性。
16.(2)、该新能源汽车零件生产用定位夹具，通过螺纹杆二控制c型双斜边推杆移动，从而同时推动两个传动伸缩杆移动，使控制杆向右移动，此时通过四个弹性伸缩杆分别控制四个两段式夹杆同时收束，从而实现夹持新能源汽车零件的目的，通过设置四组两段式夹杆来实现多角度夹持的效果，不仅可以夹持矩形零件，而且可以夹持圆柱形零件。
17.(3)、该新能源汽车零件生产用定位夹具，通过设置保护装置，在夹持圆管状零件时，为防止过度夹持造成变形，当两段式夹杆夹持圆管状零件后，通过压力伸缩杆启动保护装置，使螺纹卡扣卡死螺纹杆二，来限制螺纹杆二的转动，从而起到防夹伤的功能。
18.(4)、该新能源汽车零件生产用定位夹具，通过废渣收集装置中的收集仓来收集加工过程中产生的废渣及污水混合物，同时在大颗粒收集盒的右侧设置有大颗粒过滤网，用于收集大颗粒废料，方便后续的收集和处理。
附图说明
19.图1为本发明整体的三维结构示意图；
20.图2为本发明快速安装装置的三维结构示意图；
21.图3为本发明夹具装置的前视三维结构示意图；
22.图4为本发明夹具装置的背视三维结构示意图；
23.图5为本发明保护装置的三维结构示意图；
24.图6为本发明废渣收集装置的前视三维结构示意图；
25.图7为本发明废渣收集装置的背视结构示意图；
26.图8为本发明敲击振动装置的三维结构示意图。
27.图中：1、底座；2、夹具装置；21、连接座；22、螺纹槽；23、c型双斜边推杆；24、螺纹杆二；25、传动伸缩杆；26、控制杆；27、两段式夹杆；271、弹性伸缩杆；28、压力伸缩杆；29、保护装置；291、气压仓；292、中位板；293、弹性软管；294、螺纹卡扣；3、快速安装装置；31、镂空矩形块；32、螺纹杆一；33、椭圆形膨胀气囊；34、活动板；35、空心圆柱；36、环形膨胀气囊；37、弹性气囊；38、连动杆；4、废渣收集装置；41、收集仓；42、大颗粒收集盒；43、大颗粒过滤网；44、电机；45、敲击振动装置；451、外壳；452、c型固定块；453、液压仓；454、撞击杆。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
29.请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车零件生产用定位夹具，包括底座1，底座1的顶端固定有夹具装置2，夹具装置2的右侧设置有快速安装装置3，快速安装装置3包括镂空矩形块31，镂空矩形块31的左侧固定有螺纹杆一32，镂空矩形块31的内部设置有椭圆形膨胀气囊33，镂空矩形块31的内部关窗连接有活动板34，镂空矩形块31的右侧固定有空心圆柱35，空心圆柱35的外壁上嵌固有环形膨胀气囊36，空心圆柱35的右侧固定有弹性气囊37，弹性气囊37的内壁固定有连动杆38，连动杆38的左侧贯穿镂空矩形块31且与活动板34固定，椭圆形膨胀气囊33的初始体积大于镂空矩形块31上的开口直径，连动杆38的顶端与底部均通过扭簧转轴转动连接有三角卡扣，连动杆38的前端与背面均固定有压板，且压板的初始位置位于环形膨胀气囊36的右侧。该新能源汽车零件生产用定位夹具，通过在夹具装置2的右侧设置快速安装装置3，不仅可以实现便捷快速安装的效果，而且通过镂空矩形块31与椭圆形膨胀气囊33配合，可以适应矩形安装口与圆柱形安装口的快速安装，提升本技术在安装时的多样适配性。
30.进一步的是，夹具装置2包括连接座21，连接座21的右侧开设有螺纹槽22，连接座21的内部滑动连接有c型双斜边推杆23，c型双斜边推杆23的背部转动连接有螺纹杆二24，连接座21的内部贯穿且滑动连接有控制杆26，连接座21的内部上端与下端对称转动连接有两个传动伸缩杆25，连接座21的左侧铰接有两段式夹杆27，两段式夹杆27上设置有压力伸缩杆28，压力伸缩杆28由空心固定杆与活动杆活塞滑动连接组成，连接座21的外壁固定有保护装置29，两个传动伸缩杆25的一端通过旋杆一与连接座21内壁转动连接，两个传动伸缩杆25的另一端均与控制杆26转动连接，两段式夹杆27共有四个，且四个两段式夹杆27呈环形整列在连接座21的左侧，四个两段式夹杆27均通过弹性伸缩杆271与控制杆26传动连接。通过螺纹杆二24控制c型双斜边推杆23移动，从而同时推动两个传动伸缩杆25转动，使控制杆26向右移动，此时通过四个弹性伸缩杆271分别控制四个两段式夹杆27同时收束，从而实现夹持新能源汽车零件的目的，通过设置四组两段式夹杆27来实现多角度夹持的效果，不仅可以夹持矩形零件，而且可以夹持圆柱形零件。
31.更进一步的是，保护装置29包括气压仓291，气压仓291的内部活塞滑动连接有中位板292，中位板292的左侧固定有螺纹卡扣294，且螺纹卡扣294通过弹片与气压仓291左侧壁贯穿且滑动连接，气压仓291的右侧通过弹性软管293与压力伸缩杆28内的空心固定杆连通。通过设置保护装置29，在夹持圆管状零件时，为防止过度夹持造成变形，当两段式夹杆27夹持圆管状零件后，通过压力伸缩杆28启动保护装置29，使螺纹卡扣294卡死螺纹杆二
24，来限制螺纹杆二24的转动，从而起到防夹伤的功能。
32.值得注意的是，底座1的左侧固定有废渣收集装置4，废渣收集装置4包括收集仓41，收集仓41的内壁底部左侧固定有大颗粒收集盒42，大颗粒收集盒42的右侧通过旋杆二转动连接有大颗粒过滤网43，收集仓41的背面固定有电机44，收集仓41的背面设置有敲击振动装置45，电机44的输出轴与旋杆二固定，电机44的输出轴通过传动带与敲击振动装置45传动连接。通过废渣收集装置4中的收集仓41来收集加工过程中产生的废渣及污水混合物，同时在大颗粒收集盒42的右侧设置有大颗粒过滤网43，用于收集大颗粒废料，方便后续的收集和处理。
33.值得说明的是，敲击振动装置45包括外壳451、c型固定块452，外壳451转动连接在收集仓41的外壁，外壳451的内部固定有多个液压仓453，每个液压仓453的内部均贯穿且滑动连接有撞击杆454，且撞击杆454的末端为半球形结构，c型固定块452固定在收集仓41外壁，c型固定块452的一端为垂直状，c型固定块452的另一端为倾斜状。当电机44工作时，其输出轴通过传动带控制外壳451转动，此时在c型固定块452的配合下，使撞击杆454间断式撞击收集仓41外壁，从而产生震动，可以防止大颗粒过滤网43被堵塞。
34.使用时，首先镂空矩形块31放置于安装口内，若安装口为矩形结构，则轻微推动夹具装置2，使安装口内壁挤压弹性气囊37，使连动杆38小距离位移，使第一个三角卡扣与空心圆柱35卡接，随后通过压板挤压环形膨胀气囊36，使其发生形变，来提升镂空矩形块31与安装口的连接紧密性，若安装口为圆柱形结构，则长距离推动夹具装置2，使安装口内壁完全挤压弹性气囊37，使连动杆38长距离移动，使第二个三角卡扣与空心圆柱35卡接，此时通过压板挤压环形膨胀气囊36，使其发生形变，来提升镂空矩形块31与安装口的连接紧密性，与此同时，连动杆38带动活动板34向左移动，从而挤压椭圆形膨胀气囊33，使其发生形变，从而与圆柱形的安装口内壁贴合，使其可以顺利安装在圆柱形的安装口内；
35.安装结束后，将新能源汽车零件放置于四个两段式夹杆27中部，随后转动螺纹杆二24，使c型双斜边推杆23向前移动，随后同时挤压两个传动伸缩杆25发生转动，通过两个传动伸缩杆25的转动，带动控制杆26向右移动，此时，在四个弹性伸缩杆271的作用下，同时带动四个两段式夹杆27收束，从而夹持新能源汽车零件，通过设置四组两段式夹杆27来实现多角度夹持的效果，不仅可以夹持矩形零件，而且可以夹持圆柱形零件，与此同时，通过设置保护装置29，在夹持圆管状新能源汽车零件时，为防止过度夹持造成变形，当两段式夹杆27夹持圆管状新能源汽车零件后，压力伸缩杆28内活动杆发生移动，将空心固定杆内气体通过弹性软管293送入气压仓291内，此时中位板292向左移动，使螺纹卡扣294向左移动，使螺纹卡扣294卡死螺纹杆二24，来限制螺纹杆二24的转动，从而起到防夹伤的功能；
36.通过废渣收集装置4中的收集仓41来收集加工过程中产生的废渣及污水混合物，同时在大颗粒收集盒42的右侧设置有大颗粒过滤网43，用于收集大颗粒废料，再工作结束后，通过启动电机44，使大颗粒过滤网43逆时针转动，通过倾斜大颗粒过滤网43，使其上端的大颗粒废料滑落至大颗粒收集盒42内，与此同时，当电机44工作时，其输出轴通过传动带控制外壳451转动，此时在c型固定块452的配合下，使撞击杆454间断式撞击收集仓41外壁，从而产生震动，将附着在大颗粒过滤网43上的废料震落，方便后续的收集和处理。
37.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其
发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种新能源汽车零件生产用定位夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定有夹具装置(2)，所述夹具装置(2)的右侧设置有快速安装装置(3)，所述快速安装装置(3)包括镂空矩形块(31)，所述镂空矩形块(31)的左侧固定有螺纹杆一(32)，所述镂空矩形块(31)的内部设置有椭圆形膨胀气囊(33)，所述镂空矩形块(31)的内部关窗连接有活动板(34)，所述镂空矩形块(31)的右侧固定有空心圆柱(35)，所述空心圆柱(35)的外壁上嵌固有环形膨胀气囊(36)，所述空心圆柱(35)的右侧固定有弹性气囊(37)，所述弹性气囊(37)的内壁固定有连动杆(38)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述连动杆(38)的左侧贯穿镂空矩形块(31)且与活动板(34)固定，所述椭圆形膨胀气囊(33)的初始体积大于镂空矩形块(31)上的开口直径。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述连动杆(38)的顶端与底部均通过扭簧转轴转动连接有三角卡扣，所述连动杆(38)的前端与背面均固定有压板，且压板的初始位置位于环形膨胀气囊(36)的右侧。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述夹具装置(2)包括连接座(21)，所述连接座(21)的右侧开设有螺纹槽(22)，所述连接座(21)的内部滑动连接有c型双斜边推杆(23)，所述c型双斜边推杆(23)的背部转动连接有螺纹杆二(24)，所述连接座(21)的内部贯穿且滑动连接有控制杆(26)，所述连接座(21)的内部上端与下端对称转动连接有两个传动伸缩杆(25)，所述连接座(21)的左侧铰接有两段式夹杆(27)，所述两段式夹杆(27)上设置有压力伸缩杆(28)，所述压力伸缩杆(28)由空心固定杆与活动杆活塞滑动连接组成，所述连接座(21)的外壁固定有保护装置(29)。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述保护装置(29)包括气压仓(291)，所述气压仓(291)的内部活塞滑动连接有中位板(292)，所述中位板(292)的左侧固定有螺纹卡扣(294)，且螺纹卡扣(294)通过弹片与气压仓(291)左侧壁贯穿且滑动连接。6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：两个所述传动伸缩杆(25)的一端通过旋杆一与连接座(21)内壁转动连接，两个所述传动伸缩杆(25)的另一端均与控制杆(26)转动连接，所述两段式夹杆(27)共有四个，且四个所述两段式夹杆(27)呈环形整列在连接座(21)的左侧，四个所述两段式夹杆(27)均通过弹性伸缩杆(271)与控制杆(26)传动连接。7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述气压仓(291)的右侧通过弹性软管(293)与压力伸缩杆(28)内的空心固定杆连通。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述底座(1)的左侧固定有废渣收集装置(4)，所述废渣收集装置(4)包括收集仓(41)，所述收集仓(41)的内壁底部左侧固定有大颗粒收集盒(42)，所述大颗粒收集盒(42)的右侧通过旋杆二转动连接有大颗粒过滤网(43)，所述收集仓(41)的背面固定有电机(44)，所述收集仓(41)的背面设置有敲击振动装置(45)。9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述敲击振动装置(45)包括外壳(451)、c型固定块(452)，所述外壳(451)转动连接在收集仓(41)的外壁，所述外壳(451)的内部固定有多个液压仓(453)，每个所述液压仓(453)的内部均贯穿
且滑动连接有撞击杆(454)，且撞击杆(454)的末端为半球形结构，所述c型固定块(452)固定在收集仓(41)外壁，所述c型固定块(452)的一端为垂直状，所述c型固定块(452)的另一端为倾斜状。10.根据权利要求8所述的一种新能源汽车零件生产用定位夹具，其特征在于：所述电机(44)的输出轴与旋杆二固定，所述电机(44)的输出轴通过传动带与敲击振动装置(45)传动连接。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车零件生产用定位夹具，涉及新能源汽车零件生产技术领域。该新能源汽车零件生产用定位夹具，包括底座，所述底座的顶端固定有夹具装置，所述夹具装置的右侧设置有快速安装装置，所述快速安装装置包括镂空矩形块，所述镂空矩形块的左侧固定有螺纹杆一，所述镂空矩形块的内部设置有椭圆形膨胀气囊，所述镂空矩形块的内部关窗连接有活动板。该新能源汽车零件生产用定位夹具，通过在夹具装置的右侧设置快速安装装置，不仅可以实现便捷快速安装的效果，而且通过镂空矩形块与椭圆形膨胀气囊配合，可以适应矩形安装口与圆柱形安装口的快速安装，提升本申请在安装时的多样适配性。的多样适配性。的多样适配性。


技术研发人员：张继林 贾海深 李金 罗文翠 沈建成 刘鑫
受保护的技术使用者：兰州工业学院
技术研发日：2022.03.30
技术公布日：2022/5/25