一种机场X光安检机双视角值机控制系统的制作方法

一种机场x光安检机双视角值机控制系统
技术领域
1.本实用新型涉及机场安检领域，具体为一种机场x光安检机双视角值机控制系统。


背景技术：

2.机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
3.机场安检指的是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。而根据中国民航局最新颁发的规定，液体、打火机等物品也归入禁止随身携带的物品。
4.目前大多数机场开设实用双视角通道式x光机进行安检，双视角通道式x光机内部采用两套x射线源和探测器，是在传统单视角通道式x光机基础上发展起来的新技术设备。双视角设备从两个不同角度对其中所通过的包裹进行扫描成像，同时分别获得不同角度的两个x光图像供判图，两个角度综合评判，极大提高探测的准确性。
5.安检x光机虽然防止安检通过人员因把手伸入安检箱内从而受到x射线的辐射，但当检测到箱内为危险物品时，需要工作人员及时对物品进行转移和确认，若将物品直接随安检箱的传送带传送出来，危险性较高，且容易被携带者抢夺，增加其危险系数，目前安检箱缺少及时对危险物品过渡暂存的机构；同时安检箱内的摄像头多为固定安装，不便根据实际需要进行位置调整。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种机场x光安检机双视角值机控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场x光安检机双视角值机控制系统，包括安检箱，其底部通过支架安装有传送带，安检箱内设置有垂直传送带方向设置的推物板；所述安检箱顶部内壁设置有平行于传送带宽度方向的第一直线导轨，第一直线导轨下方设置有第一视角检测机构，安检箱侧面设置有第二视角检测机构，推物板上端与第一直线导轨自带的滑块固接，其下端延伸至传送带上，且推物板中部预留有供第一视角检测机构和第二视角检测机构通过的避让槽；所述安检箱一侧连通有取物仓，且衔接处设置有倾斜设置的导向板，导向板上端与传送带表面齐平。
8.优选的，所述第一视角检测机构包括平行设置在第一直线导轨下方的横梁，横梁底部安装第二直线导轨，第二直线导轨自带的滑块上安装第一摄像头，横梁与推物板的避让槽相互嵌合。
9.优选的，所述第二视角检测机构包括竖向安装在安检箱侧壁上第三直线导轨，第三直线导轨自带的滑块上安装有倾斜设置的第二摄像头。
10.优选的，所述避让槽两侧内壁对称设置有开口相对第一限位槽，横梁两侧对应设置有嵌入第一限位槽内滑动的第一限位条。
11.优选的，所述避让槽顶部内壁中心向下凸起形成第二限位条，横梁顶面设置有供第二限位条嵌入滑动的第二限位槽。
12.优选的，所述取物仓顶面开口并安装有磁吸连接的防辐射门。
13.优选的，所述安检箱侧面设置有显示屏和操控面板，操控面板分别与第一直线导轨、第二直线导轨、第三直线导轨的控制端连接，第一摄像头和第二摄像头的输出端连接至显示屏。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过在安检箱一侧设置取物仓，利用第一直线导轨和推物板的配合，能够在检测到危险物品时及时将物品推送至取物仓内暂存，方便工作人员转移和确认，同时避免携带者的抢夺，安全性高。
16.2、在安检箱内设置第一视角检测机构和第二视角检测机构，通过第二直线导轨和第三直线导轨的配合能够在安检箱外部通过操控面板来控制调整摄像头的位置，便于根据实际物品的尺寸来调整拍摄角度，灵活性强，有助于更全面地获取被检物品的图像信息，提高检测的准确性。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的推物板的具体结构示意图；
19.图3为本实用新型的推物板与横梁的配合结构示意图。
20.图中：1、安检箱；2、传送带；3、推物板；4、第一直线导轨；5、横梁；6、第二直线导轨；7、第一摄像头；8、第三直线导轨；9、第二摄像头；10、避让槽；11、第一限位槽；12、第一限位条；13、第二限位条；14、第二限位槽；15、取物仓；16、导向板；17、防辐射门；18、显示屏；19、操控面板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情
况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于，包括安检箱1，其底部通过支架安装有传送带2，安检箱1内设置有垂直传送带2方向设置的推物板3；所述安检箱1顶部内壁设置有平行于传送带2宽度方向的第一直线导轨4，第一直线导轨4下方设置有第一视角检测机构，安检箱1侧面设置有第二视角检测机构，推物板3上端与第一直线导轨4自带的滑块固接，其下端延伸至传送带2上，且推物板3中部预留有供第一视角检测机构和第二视角检测机构通过的避让槽10；所述安检箱1一侧连通有取物仓15，且衔接处设置有倾斜设置的导向板16，导向板16上端与传送带2表面齐平。
25.进一步的，所述第一视角检测机构包括平行设置在第一直线导轨4下方的横梁5，横梁5底部安装第二直线导轨6，第二直线导轨6自带的滑块上安装第一摄像头7，横梁5与推物板3的避让槽10相互嵌合。
26.进一步的，所述第二视角检测机构包括竖向安装在安检箱1侧壁上第三直线导轨8，第三直线导轨8自带的滑块上安装有倾斜设置的第二摄像头9。
27.进一步的，所述避让槽10两侧内壁对称设置有开口相对第一限位槽11，横梁5两侧对应设置有嵌入第一限位槽11内滑动的第一限位条12，保证推物板3的稳定移动。
28.进一步的，所述避让槽10顶部内壁中心向下凸起形成第二限位条13，横梁5顶面设置有供第二限位条13嵌入滑动的第二限位槽14，保证推物板3的稳定移动。
29.进一步的，所述取物仓15顶面开口并安装有磁吸连接的防辐射门17。
30.进一步的，所述安检箱1侧面设置有显示屏18和操控面板19，操控面板19分别与第一直线导轨4、第二直线导轨6、第三直线导轨8的控制端连接，第一摄像头7和第二摄像头9的输出端连接至显示屏18。
31.工作原理：
32.使用时，推物板3日常情况下贴合设置安检箱1远离第二视角检测机构一侧的侧壁处，被检物品由传送带2传送经过安检箱1，预先设定好第一摄像头7和第二摄像头9的检测位置，作为日常状态的下检测，当遇到可疑物品或不好辨认的物品时，可通过操控面板19启动第二直线导轨6或第三直线导轨8，调整第一摄像头7或第二摄像头9的位置，改变拍摄角度，灵活性强，有助于更全面地获取被检物品的图像信息，并在显示屏18上显示出来，提高检测的准确性。
33.当识别到危险或违禁物品时，启动第一直线导轨4，带动推物板3向取物仓15所在的方向移动，将传送带2上的物品推入至取物仓15内，物品沿导向板16滑入取物仓1底部暂存，工作人员可通过打开取物仓1顶部的防辐射门17将物品取出，进行转移和确认，同时避免携带者的抢夺，安全性高。
34.值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于，包括安检箱(1)，其底部通过支架安装有传送带(2)，安检箱(1)内设置有垂直传送带(2)方向设置的推物板(3)；所述安检箱(1)顶部内壁设置有平行于传送带(2)宽度方向的第一直线导轨(4)，第一直线导轨(4)下方设置有第一视角检测机构，安检箱(1)侧面设置有第二视角检测机构，推物板(3)上端与第一直线导轨(4)自带的滑块固接，其下端延伸至传送带(2)上，且推物板(3)中部预留有供第一视角检测机构和第二视角检测机构通过的避让槽(10)；所述安检箱(1)一侧连通有取物仓(15)，且衔接处设置有倾斜设置的导向板(16)，导向板(16)上端与传送带(2)表面齐平。2.根据权利要求1所述的一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于：所述第一视角检测机构包括平行设置在第一直线导轨(4)下方的横梁(5)，横梁(5)底部安装第二直线导轨(6)，第二直线导轨(6)自带的滑块上安装第一摄像头(7)，横梁(5)与推物板(3)的避让槽(10)相互嵌合。3.根据权利要求1所述的一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于：所述第二视角检测机构包括竖向安装在安检箱(1)侧壁上第三直线导轨(8)，第三直线导轨(8)自带的滑块上安装有倾斜设置的第二摄像头(9)。4.根据权利要求2所述的一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于：所述避让槽(10)两侧内壁对称设置有开口相对第一限位槽(11)，横梁(5)两侧对应设置有嵌入第一限位槽(11)内滑动的第一限位条(12)。5.根据权利要求2所述的一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于：所述避让槽(10)顶部内壁中心向下凸起形成第二限位条(13)，横梁(5)顶面设置有供第二限位条(13)嵌入滑动的第二限位槽(14)。6.根据权利要求1所述的一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于：所述取物仓(15)顶面开口并安装有磁吸连接的防辐射门(17)。7.根据权利要求1所述的一种机场x光安检机双视角值机控制系统，其特征在于：所述安检箱(1)侧面设置有显示屏(18)和操控面板(19)，操控面板(19)分别与第一直线导轨(4)、第二直线导轨(6)、第三直线导轨(8)的控制端连接，第一摄像头(7)和第二摄像头(9)的输出端连接至显示屏(18)。

技术总结
本实用新型属于机场安检领域，具体公开了一种机场X光安检机双视角值机控制系统，包括安检箱，安检箱内设置有推物板；安检箱顶部内壁设置有第一直线导轨，第一直线导轨下方设置有第一视角检测机构，安检箱侧面设置有第二视角检测机构，推物板中部预留有供第一视角检测机构和第二视角检测机构通过的避让槽；所述安检箱一侧连通有取物仓，且衔接处设置有倾斜设置的导向板，导向板上端与传送带表面齐平。能够在检测到危险物品时及时将物品推送至取物仓内暂存，方便工作人员转移和确认，同时避免携带者的抢夺，安全性高；便于根据实际物品的尺寸来调整拍摄角度，灵活性强，有助于更全面地获取被检物品的图像信息，提高检测的准确性。性。性。


技术研发人员：杨建 严军玲 杨业晟 郭晔
受保护的技术使用者：上海东方航空设备制造有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/5/25