一种电动车电池检测PCB电路板装置的制作方法

一种电动车电池检测pcb电路板装置
技术领域
1.本实用新型涉及电路板检测技术领域，具体为一种电动车电池检测pcb电路板装置。


背景技术：

2.电路板检测仪可以对电路板故障进行检测，通过逐个测试电路板上的元器件，将不同电路板等效为标准电子元器件的不同组合，且可以避开电路原理分析，直接将电路板故障定位到集成ic、分立元件或电路结点上；然而现有的电路板检测仪在对电路板进行检测时，需要将检测仪上的测试夹与电路板上的封装夹持固定，从而实现对电路板上的元器件进行测试，但是检测夹在对封装进行夹持固定时，固定效果不佳，容易使得测试夹从封装上脱落下来，进而影响测试效果，因此需要提出一种电动车电池检测pcb电路板装置来解决上述所出现的问题。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车电池检测pcb电路板装置，具备提高测试机构与电路板上封装的夹持固定效果，避免测试机构与封装出现分离脱落情况，进而可以提高对电路板的检测效果等优点，解决了检测夹在对封装进行夹持固定时，固定效果不佳，容易使得测试夹从封装上脱落下来，进而影响测试效果的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车电池检测pcb电路板装置，包括检测仪，所述检测仪的正面设置有第一测试插座和第二测试插座，所述第一测试插座的底部设置有第一测试夹板，所述第二测试插座的底部设置有第二测试夹板，所述第一测试夹板的左右两侧均固定连接有圆柱，所述第二测试夹板的左右两侧均固定连接有内螺纹套，所述圆柱的内部转动连接有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的前端固定连接有旋钮，所述第一测试插座的左右两侧均固定连接有导向杆，所述第二测试插座的左右两侧均固定连接有导套，所述第一测试插座的左右两侧均固定设置第一连接座，所述第二测试插座的左右两侧均固定设置有第二连接座。
7.优选的，所述第一连接座的后侧固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离第一连接座的一端固定连接有卡块，所述第二连接座的正面开设有卡槽，所述第二连接座远离第二测试插座的一侧开设有槽口，所述槽口与卡槽的内部连通，所述卡块位于卡槽的内部，所述拉伸弹簧与卡槽的内部活动连接，从而可以将第一连接座和第二连接座进行连接固定，进而可以将第一测试插座和第二测试插座进行限位固定。
8.优选的，所述第一连接座和第二连接座的位置相对应，所述卡槽设置为t型状，所述槽口与卡槽的形状相适配，所述卡槽与第二连接座的正面连通，所述卡块与卡槽和槽口的内部相互适配，进而使得卡块可以从槽口处进入到卡槽的内部，且在拉伸弹簧的作用下，
可以防止卡块从卡槽的内部移动出来。
9.优选的，所述导向杆与导套的位置相对应，所述导向杆与导套的内部活动插接，从而可以将第一测试插座与第二测试插座之间进行限位，防止其发生位置偏移，使得第一测试插座与第二测试插座只能进行前后移动。
10.优选的，所述圆柱和内螺纹套的位置相对应，所述螺纹连接杆与内螺纹套的内部螺纹连接，从而可以将圆柱和内螺纹套进行连接，且通过转动螺纹连接杆可以调节圆柱和内螺纹套之间的距离，进而对第一测试夹板和第二测试夹板之间的距离进行调整。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动车电池检测pcb电路板装置，具备以下有益效果：
12.1、该电动车电池检测pcb电路板装置，通过第一测试夹板、第二测试夹板、圆柱、内螺纹套、导向杆、导套、螺纹连接杆和旋钮之间的相互配合，从而可以通过转动螺纹连接杆，便可以调节圆柱和内螺纹套之间的距离，进而实现对第一测试夹板和第二测试夹板之间的距离进行调节，并使得导向杆在导套的内部进行移动，使得第一测试夹板和第二测试夹板在移动时更加平稳，不易出现位置偏移或倾斜情况，且防止第一测试夹板和第二测试夹板在对封装进行夹持固定时出现移动脱落情况。
13.2、该电动车电池检测pcb电路板装置，通过第一连接座、第二连接座、拉伸弹簧、卡块、卡槽和槽口之间的相互配合，从而可以将第一测试插座和第二测试插座进行连接固定，防止两者之间发生移动，进而可以提高第一测试夹板和第二测试夹板之间的稳定性，有效对电路板上的封装进行固定，提高测试效果。
附图说明
14.图1为本实用新型正面结构示意图；
15.图2为本实用新型第一测试插座和第二测试插座局部结构剖视图；
16.图3为本实用新型图1中a处结构放大图；
17.图4为本实用新型第二连接座侧面结构示意图。
18.其中：1、检测仪；2、第一测试插座；3、第二测试插座；4、第一测试夹板；5、第二测试夹板；6、圆柱；7、内螺纹套；8、导向杆；9、导套；10、第一连接座；11、第二连接座；12、拉伸弹簧；13、卡块；14、卡槽；15、槽口；16、螺纹连接杆；17、旋钮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，一种电动车电池检测pcb电路板装置，包括检测仪1，检测仪1的正面设置有第一测试插座2和第二测试插座3，检测仪1的正面设置有多个插口，第一测试插座2和第二测试插座3均与插口的内部插接，从而可以与检测仪1的内部进行连接，第一测试插座2的底部设置有第一测试夹板4，第一测试夹板4安装固定在第一测试插座2的底部，且可以更换不同规格的第一测试夹板4，第二测试插座3的底部设置有第二测试夹板5，第一测试
夹板4安装固定在第二测试插座3的底部，且可以更换不同规格的第二测试夹板5，第一测试夹板4和第二测试夹板5的形状大小均相同，通过第一测试夹板4和第二测试夹板5对电路板上的封装进行夹持固定，从而可以对电路板进行检测，第一测试夹板4的左右两侧均固定连接有圆柱6，第二测试夹板5的左右两侧均固定连接有内螺纹套7，圆柱6的内部转动连接有螺纹连接杆16，使得螺纹连接杆16只能在圆柱6的内部转动，而不能进行移动，当螺纹连接杆16移动时可以带动圆柱6一同进行移动，圆柱6和内螺纹套7的位置相对应，螺纹连接杆16与内螺纹套7的内部螺纹连接，螺纹连接杆16的前端固定连接有旋钮17，通过设置旋钮17便于对螺纹连接杆16进行转动，且螺纹连接杆16在内螺纹套7的内部转动时，可以在内螺纹套7的内部进行移动，从而带动圆柱6一同进行移动，实现对圆柱6和内螺纹套7之间的距离进行调节，从而可以调节第一测试夹板4和第二测试夹板5之间的距离，第一测试插座2的左右两侧均固定连接有导向杆8，第二测试插座3的左右两侧均固定连接有导套9，导向杆8与导套9的位置相对应，导向杆8与导套9的内部活动插接，导向杆8位于第一测试插座2远离检测仪1的一端，导套9位于第二测试插座3远离检测仪1的一端，且通过导向杆8在导套9的内部进行前后移动，从而可以将第一测试插座2和第二测试插座3的底部进行限位，防止其位置出现偏移，进而可以对第一测试夹板4和第二测试夹板5的位置进行限位。
21.第一测试插座2的左右两侧均固定设置第一连接座10，第二测试插座3的左右两侧均固定设置有第二连接座11，第一连接座10的后侧固定连接有拉伸弹簧12，拉伸弹簧12远离第一连接座10的一端固定连接有卡块13，第一连接座10和卡块13相对的一侧均固定连接有限位杆，可以对拉伸弹簧12起到限位作用，减小拉伸弹簧12出现歪斜情况，第二连接座11的正面开设有卡槽14，第二连接座11远离第二测试插座3的一侧开设有槽口15，槽口15与卡槽14的内部连通，卡块13位于卡槽14的内部，拉伸弹簧12与卡槽14的内部活动连接，第一连接座10和第二连接座11的位置相对应，卡槽14设置为t型状，槽口15与卡槽14的形状相适配，卡槽14与第二连接座11的正面连通，卡块13与卡槽14和槽口15的内部相互适配，通过拉动卡块13，使得卡块13的位置发生移动，且拉伸弹簧12伸长，当卡块13移动到槽口15的位置处时，则可以将卡块13从槽口15处放入到卡槽14的内部，并使得拉伸弹簧12一同从槽口15进入到卡槽14的内部，当卡块13进入到卡槽14的内部后，在拉伸弹簧12的作用下，使得拉伸弹簧12收缩复原。从而可以带动卡块13在卡槽14的内部向前移动，且卡块13的正面与卡槽14的前侧壁搭接，从而可以防止卡块13从卡槽14的内部移动出来，进而可以提高第一测试插座2底部和第二测试插座3底部之间的稳定性，提高了第一测试夹板4和第二测试夹板5对封装的固定效果。
22.在使用时，需要对电路板进行检测时，可以通过第一测试夹板4和第二测试夹板5来对电路板上的封装进行夹持固定，先将第一测试插座2和第二测试插座3的位置进行调整，使得第一测试夹板4和第二测试夹板5的位置相对应，并使得导向杆8与导套9的内部活动插接，同时使得圆柱6与内螺纹套7的位置相对应，然后将第一测试夹板4和第二测试夹板5放置在封装的前后两侧，通过第一测试夹板4和第二测试夹板5向中间移动来实现对封装进行夹持固定，从而可以将旋钮17进行顺时针转动，并带动螺纹连接杆16向内螺纹套7的内部转动，并在内螺纹套7的内部向后移动，进而可以带动圆柱6向内螺纹套7的方向进行移动，实现第一测试夹板4向第二测试夹板5方向进行移动，从而使得第一测试夹板4和第二测试夹板5之间的距离变短，进而可以将封装进行夹持固定，同时使得到导向杆8在导套9的内
部向后移动，接着将卡块13进行拉动，使得拉伸弹簧12伸长，当卡块13与槽口15的位置相对应时，便可以将卡块13从槽口15处放入到卡槽14的内部，并在拉伸弹簧12的作用下，使得拉伸弹簧12复原收缩，进而可以将卡块13固定在卡槽14的内部，防止卡块13从卡槽14的内部移动出来，进而可以将第一测试插座2和第二测试插座3进行连接固定，提高第一测试夹板4和第二测试夹板5之间的稳定性，防止第一测试夹板4和第二测试夹板5从封装上脱落出来。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种电动车电池检测pcb电路板装置，包括检测仪(1)，其特征在于：所述检测仪(1)的正面设置有第一测试插座(2)和第二测试插座(3)，所述第一测试插座(2)的底部设置有第一测试夹板(4)，所述第二测试插座(3)的底部设置有第二测试夹板(5)，所述第一测试夹板(4)的左右两侧均固定连接有圆柱(6)，所述第二测试夹板(5)的左右两侧均固定连接有内螺纹套(7)，所述圆柱(6)的内部转动连接有螺纹连接杆(16)，所述螺纹连接杆(16)的前端固定连接有旋钮(17)，所述第一测试插座(2)的左右两侧均固定连接有导向杆(8)，所述第二测试插座(3)的左右两侧均固定连接有导套(9)，所述第一测试插座(2)的左右两侧均固定设置第一连接座(10)，所述第二测试插座(3)的左右两侧均固定设置有第二连接座(11)。2.根据权利要求1所述的一种电动车电池检测pcb电路板装置，其特征在于：所述第一连接座(10)的后侧固定连接有拉伸弹簧(12)，所述拉伸弹簧(12)远离第一连接座(10)的一端固定连接有卡块(13)，所述第二连接座(11)的正面开设有卡槽(14)，所述第二连接座(11)远离第二测试插座(3)的一侧开设有槽口(15)，所述槽口(15)与卡槽(14)的内部连通，所述卡块(13)位于卡槽(14)的内部，所述拉伸弹簧(12)与卡槽(14)的内部活动连接。3.根据权利要求2所述的一种电动车电池检测pcb电路板装置，其特征在于：所述第一连接座(10)和第二连接座(11)的位置相对应，所述卡槽(14)设置为t型状，所述槽口(15)与卡槽(14)的形状相适配，所述卡槽(14)与第二连接座(11)的正面连通，所述卡块(13)与卡槽(14)和槽口(15)的内部相互适配。4.根据权利要求1所述的一种电动车电池检测pcb电路板装置，其特征在于：所述导向杆(8)与导套(9)的位置相对应，所述导向杆(8)与导套(9)的内部活动插接。5.根据权利要求1所述的一种电动车电池检测pcb电路板装置，其特征在于：所述圆柱(6)和内螺纹套(7)的位置相对应，所述螺纹连接杆(16)与内螺纹套(7)的内部螺纹连接。

技术总结
本实用新型涉及电路板检测技术领域，且公开了一种电动车电池检测PCB电路板装置，包括检测仪，所述检测仪的正面设置有第一测试插座和第二测试插座，所述第一测试插座的底部设置有第一测试夹板，所述第二测试插座的底部设置有第二测试夹板。该电动车电池检测PCB电路板装置，通过转动螺纹连接杆，便可以调节圆柱和内螺纹套之间的距离，进而实现对第一测试夹板和第二测试夹板之间的距离进行调节，并使得导向杆在导套的内部进行移动，使得第一测试夹板和第二测试夹板在移动时更加平稳，不易出现位置偏移或倾斜情况，且防止第一测试夹板和第二测试夹板在对封装进行夹持固定时出现移动脱落情况。落情况。落情况。


技术研发人员：刘辉
受保护的技术使用者：深圳联芯微电子科技有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/5/25