一种内嵌沟道式电缸的制作方法

1.本实用新型涉及电缸领域，具体为一种内嵌沟道式电缸。


背景技术：

2.电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点：精确转速控制、精确转数控制、精确扭矩控制转变成：精确速度控制、精确位置控制、精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。
3.现有的电缸的滑块部分采用滚珠连接，即滑块的内部填充有多个紧密的滚珠，通过滚珠的转动配合润滑油，实现平滑的移动，但此种结构在进行加油时，油液会从滚珠的边缘流至轨道的内底部和边缘处，在静置不用时，灰尘等脏物沾染润滑油容易导致其连接处不平滑的问题，此外现有轨道的导轨一般为一体成型的，不方便后期调节，较为麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种内嵌沟道式电缸，以解决现有的电缸添加润滑油时，油液会流至轨道的内底部与边缘处，容易沾染灰尘导致连接处不平滑的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内嵌沟道式电缸，包括轨道，所述轨道的一端设置有电机，所述轨道的另一端设置有盖板，所述电机的动力端连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的另一端与盖板之间通过轴承连接，所述滚珠丝杠的外侧连接有滑块，所述轨道内部的两侧壁均开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入有导轨钢条。
6.优选的，所述导轨钢条的内侧开设有滚珠槽，所述滚珠槽的下侧边缘处开设有贯穿至导轨钢条内部的漏油槽。
7.优选的，所述滑块的内部包括有滚珠，所述滑块的底部位于滚珠的下方固定有限位板，所述限位板呈朝上弯曲的弧形，所述限位板端部接触至漏油槽的下边缘。
8.优选的，所述滑块的两侧开设有加油孔，所述加油孔与滚珠的安装槽连通，所述滑块的两端均设置有连接轴套，所述连接轴套与滚珠丝杠连接。
9.优选的，所述导轨钢条的两端均设置有封口板，所述封口板封闭导轨钢条内侧的漏油槽的两端。
10.优选的，所述滑块的上表面呈弧形结构，所述滑块上表面呈弧形结构的两端均设置有磁铁。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.通过设置的导轨钢条，提供了可更换的轨道结构，在实际使用时，能够进行替换，根据实际的使用需求后期可对结构进行更换，并且在导轨钢条的内侧设置漏油槽以及相匹配的辅助结构，能够对漏出的油液进行收集，在保证导轨钢条与滚珠之间的润滑的同时，能够避免油液堆积在轨道的底部，实际操作更为方便，具备一定的有益效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的俯视图；
15.图3为本实用新型拆下盖板的后视图；
16.图4为本实用新型滑块的结构示意图；
17.图5为本实用新型导轨钢条的结构示意图。
18.图中：10、轨道；11、电机；12、滑块；121、连接轴套；122、加油孔； 123、滚珠；124、限位板；13、盖板；14、滚珠丝杠；15、导轨钢条；151、滚珠槽；152、漏油槽；153、封口板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，一种内嵌沟道式电缸，包括轨道10，轨道10的一端设置有电机11，轨道10的另一端设置有盖板13，电机11的动力端连接有滚珠丝杠14，滚珠丝杠14的另一端与盖板13之间通过轴承连接。
21.其中，滚珠丝杠14的外侧连接有滑块12，轨道10内部的两侧壁均开设有凹槽，凹槽的内部嵌入有导轨钢条15，导轨钢条15设置在凹槽的内部，可进行拆卸，根据后期的各个结构可进行更滑或者打磨调节，操作较为方便。其中，导轨钢条15的内侧开设有滚珠槽151，滚珠槽151的下侧边缘处开设有贯穿至导轨钢条15内部的漏油槽152，漏油槽152能够截取油液，在保证导轨钢条15的导轨槽润滑的同时，能够将多余的油液截断并流至漏油槽152 的内部。
22.其中，滑块12的内部包括有滚珠123，滑块12的底部位于滚珠123的下方固定有限位板124，限位板124呈朝上弯曲的弧形，限位板124端部接触至漏油槽152的下边缘，限位板124能够提供紧贴的连接，能保证油液的阻断，使得油液能够稳定地流入漏油槽152的内部。
23.其中，滑块12的两侧开设有加油孔122，加油孔122与滚珠123的安装槽连通，滑块12的两端均设置有连接轴套121，连接轴套121与滚珠丝杠14 连接，通过加油孔122加油。
24.其中，导轨钢条15的两端均设置有封口板153，封口板153封闭导轨钢条15内侧的漏油槽152的两端，封口板153提供对导轨钢条15内部的漏油槽152的封闭，避免其内部截断的油液从两端流出，其内部的油液可回收复用。
25.其中，滑块12的上表面呈弧形结构，滑块12上表面呈弧形结构的两端均设置有磁铁。
26.工作原理：在进行使用前，首先调节并安装导轨钢条15，然后将对应的结构一一安装，并通过加油孔122进行加油，油液流入滚珠123的安装槽并对滚珠123进行润滑，多余的油液被其下侧的限位板124抬高角度，从贴合的漏油槽152处流出，并被漏油槽152收集，使用时，通过电机11的转动，带动滚珠丝杠14的转动，进而使得滑块12能够沿着滚珠丝杠14进行前后移动，过程中滚珠123会在内部不断进行滚动，保证贴合导轨钢条15，使用后，可将盖板13拆下，并取下封口板153，将其内部的油液收集取出，后续可复用，操作较为方便，不仅
能够对导轨钢条15进行替换和后续的调节，而且能够保证油液始终在轨道的内侧进行润滑，不会流至轨道的内底部，避免了灰尘沾染润滑油形成颗粒状的脏物，导致移动的底面不平滑的问题。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种内嵌沟道式电缸，包括轨道(10)，所述轨道(10)的一端设置有电机(11)，所述轨道(10)的另一端设置有盖板(13)，其特征在于：所述电机(11)的动力端连接有滚珠丝杠(14)，所述滚珠丝杠(14)的另一端与盖板(13)之间通过轴承连接，所述滚珠丝杠(14)的外侧连接有滑块(12)，所述轨道(10)内部的两侧壁均开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入有导轨钢条(15)。2.根据权利要求1所述的一种内嵌沟道式电缸，其特征在于：所述导轨钢条(15)的内侧开设有滚珠槽(151)，所述滚珠槽(151)的下侧边缘处开设有贯穿至导轨钢条(15)内部的漏油槽(152)。3.根据权利要求2所述的一种内嵌沟道式电缸，其特征在于：所述滑块(12)的内部包括有滚珠(123)，所述滑块(12)的底部位于滚珠(123)的下方固定有限位板(124)，所述限位板(124)呈朝上弯曲的弧形，所述限位板(124)端部接触至漏油槽(152)的下边缘。4.根据权利要求1所述的一种内嵌沟道式电缸，其特征在于：所述滑块(12)的两侧开设有加油孔(122)，所述加油孔(122)与滚珠(123)的安装槽连通，所述滑块(12)的两端均设置有连接轴套(121)，所述连接轴套(121)与滚珠丝杠(14)连接。5.根据权利要求2所述的一种内嵌沟道式电缸，其特征在于：所述导轨钢条(15)的两端均设置有封口板(153)，所述封口板(153)封闭导轨钢条(15)内侧的漏油槽(152)的两端。6.根据权利要求1所述的一种内嵌沟道式电缸，其特征在于：所述滑块(12)的上表面呈弧形结构，所述滑块(12)上表面呈弧形结构的两端均设置有磁铁。

技术总结
本实用新型公开了一种内嵌沟道式电缸，包括轨道，所述轨道的一端设置有电机，所述轨道的另一端设置有盖板，所述电机的动力端连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的另一端与盖板之间通过轴承连接，所述滚珠丝杠的外侧连接有滑块，所述轨道内部的两侧壁均开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌入有导轨钢条；本实用通过设置的导轨钢条，提供了可更换的轨道结构，在实际使用时，能够进行替换，根据实际的使用需求后期可对结构进行更换，并且在导轨钢条的内侧设置漏油槽以及相匹配的辅助结构，能够对漏出的油液进行收集，在保证导轨钢条与滚珠之间的润滑的同时，能够避免油液堆积在轨道的底部。能够避免油液堆积在轨道的底部。能够避免油液堆积在轨道的底部。


技术研发人员：郑丰
受保护的技术使用者：中村精机制造（无锡）有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/5/25