一种基于车联网停车缴费装置的制作方法

1.本实用新型涉及智能停车场技术领域，特别是一种基于车联网停车缴费装置。


背景技术：

2.停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。现在的城市里的地上车库越来越少，一般都是地下车库。而现在车库里都是联网扫码进行支付车费，而扫码的机器一般设置在车库出口处，而使用者需要扫码机器上的支付码，而现有的机器是固定设置的，而车主在出车库时，不是每个人都刚好停到机器屏幕正对的位置，车主容易停在距离档杆较远的位置，从而车主扫码支付不便，也影响出库的速度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种基于车联网停车缴费装置。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种基于车联网停车缴费装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有驱动机构，所述驱动机构的输出端传动连接有转柱，所述转柱的顶部固定连接有直线电机，所述直线电机的输出端固定连接有支付大屏，所述支付大屏与直线电机电性连接，所述支付大屏上集成有接近感应器；
5.所述转柱的一侧固定连接有横向的挡柱，所述底座的顶部固定连接有竖向的限位柱，所述底座的顶部固定连接有车辆识别器。
6.可选的，所述底座通过膨胀螺栓固定在地面上，所述转柱通过驱动机构的驱动顺时针和逆时针转动。
7.可选的，所述支付大屏随着直线电机的输出端同步移动，所述支付大屏上显示支付二维码，所述支付大屏与直线电机之间连接有连接线，支付大屏利用直线电机的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器防撞。
8.可选的，所述挡柱随着转柱同步转动，所述挡柱和限位柱的材质为橡胶，具有缓冲效果。
9.可选的，所述限位柱挡住了挡柱时，转柱已顺时针转动三十度。
10.可选的，所述车辆识别器集成有摄像头，所述车辆识别器识别其正前方是否有车辆，所述车辆识别器与驱动机构电性连接，所述车辆识别器在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏的位置，驱动机构带动转动顺时针转动三十度，此时挡柱撞在限位柱上，这样使支付大屏转动，使其能够较好的面对驾驶员，便于驾驶员使用手机进行扫码支付缴费。
11.本实用新型具有以下优点：
12.1、该基于车联网停车缴费装置，底座的顶部固定连接有驱动机构，驱动机构的输出端传动连接有转柱，转柱的顶部固定连接有直线电机，直线电机的输出端固定连接有支付大屏，支付大屏与直线电机电性连接，支付大屏上集成有接近感应器，转柱的一侧固定连接有横向的挡柱，底座的顶部固定连接有竖向的限位柱，底座的顶部固定连接有车辆识别器，车辆识别器在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，车辆识别器识别其正前方是否有车辆，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏的位置，驱动机构带动转动顺时针转动三十度，此时挡柱撞在限位柱上，这样使支付大屏转动，使其能够较好的面对驾驶员，同时利用直线电机的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器防撞，便于从而驾驶员能够在未停好位置时也能扫好支付大屏上的二维码，解决了现有的车主没停好时不便扫码支付的问题。
13.2、该基于车联网停车缴费装置，车辆识别器在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，车辆识别器识别其正前方是否有车辆，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏的位置，驱动机构带动转动顺时针转动三十度，此时挡柱撞在限位柱上，这样使支付大屏转动，使其能够较好的面对驾驶员，同时利用直线电机的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器防撞，便于从而驾驶员能够在未停好位置时也能扫好支付大屏上的二维码，而在车主车头正好在车辆识别器前方时，则驾驶位正好对应支付大屏，进行快速扫码支付，从而本缴费装置，无论在车主停好和未停好车辆位置时，都能进行快速的扫码支付，从而提高车辆出库速度和扫码支付缴费效率。
附图说明
14.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
15.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
16.图3为本实用新型第三视角的结构示意图。
17.图中：1-底座，2-驱动机构，3-转柱，4-直线电机，5-支付大屏，6-接近感应器，7-挡柱，8-限位柱，9-车辆识别器。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
19.如图1-3所示，一种基于车联网停车缴费装置，它包括底座1，底座1的顶部固定连接有驱动机构2，驱动机构2的输出端传动连接有转柱3，转柱3的顶部固定连接有直线电机4，直线电机4的输出端固定连接有支付大屏5，支付大屏5与直线电机4电性连接，支付大屏5上集成有接近感应器6；
20.转柱3的一侧固定连接有横向的挡柱7，底座1的顶部固定连接有竖向的限位柱8，底座1的顶部固定连接有车辆识别器9。
21.作为本实用新型的一种优选技术方案：底座1通过膨胀螺栓固定在地面上，转柱3通过驱动机构2的驱动顺时针和逆时针转动，支付大屏5随着直线电机4 的输出端同步移动，支付大屏5上显示支付二维码，支付大屏5与直线电机4 之间连接有连接线，支付大屏5
利用直线电机4的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器6防撞；
22.挡柱7随着转柱3同步转动，挡柱7和限位柱8的材质为橡胶，具有缓冲效果；
23.限位柱8挡住了挡柱7时，转柱3已顺时针转动三十度，车辆识别器9集成有摄像头，车辆识别器9识别其正前方是否有车辆，车辆识别器9与驱动机构2电性连接，车辆识别器9在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏5的位置，驱动机构2带动转动3顺时针转动三十度，此时挡柱7撞在限位柱8上，这样使支付大屏5 转动，使其能够较好的面对驾驶员，便于驾驶员使用手机进行扫码支付缴费。
24.本实用新型的工作过程如下：
25.s1、车辆识别器9在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，车辆识别器9 识别其正前方是否有车辆，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏5的位置；
26.s2、驱动机构2带动转动3顺时针转动三十度，此时挡柱7撞在限位柱8 上，这样使支付大屏5转动，使其能够较好的面对驾驶员，同时利用直线电机4 的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器6防撞；
27.s3、在车主车头正好在车辆识别器9前方时，则驾驶位正好对应支付大屏5，进行快速扫码支付。
28.综上所述，该基于车联网停车缴费装置，使用时，底座1的顶部固定连接有驱动机构2，驱动机构2的输出端传动连接有转柱3，转柱3的顶部固定连接有直线电机4，直线电机4的输出端固定连接有支付大屏5，支付大屏5与直线电机4电性连接，支付大屏5上集成有接近感应器6，转柱3的一侧固定连接有横向的挡柱7，底座1的顶部固定连接有竖向的限位柱8，底座1的顶部固定连接有车辆识别器9，车辆识别器9在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，车辆识别器9识别其正前方是否有车辆，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏5的位置，驱动机构2带动转动3顺时针转动三十度，此时挡柱7撞在限位柱8上，这样使支付大屏5转动，使其能够较好的面对驾驶员，同时利用直线电机4的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器6防撞，便于从而驾驶员能够在未停好位置时也能扫好支付大屏5上的二维码，解决了现有的车主没停好时不便扫码支付的问题；车辆识别器9在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动，车辆识别器9识别其正前方是否有车辆，没有感应到车头时，此时车主未把驾驶位停到正对支付大屏5的位置，驱动机构2带动转动3 顺时针转动三十度，此时挡柱7撞在限位柱8上，这样使支付大屏5转动，使其能够较好的面对驾驶员，同时利用直线电机4的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器6防撞，便于从而驾驶员能够在未停好位置时也能扫好支付大屏5上的二维码，而在车主车头正好在车辆识别器9前方时，则驾驶位正好对应支付大屏5，进行快速扫码支付，从而本缴费装置，无论在车主停好和未停好车辆位置时，都能进行快速的扫码支付，从而提高车辆出库速度和扫码支付缴费效率。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种基于车联网停车缴费装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)的输出端传动连接有转柱(3)，所述转柱(3)的顶部固定连接有直线电机(4)，所述直线电机(4)的输出端固定连接有支付大屏(5)，所述支付大屏(5)与直线电机(4)电性连接，所述支付大屏(5)上集成有接近感应器(6)；所述转柱(3)的一侧固定连接有横向的挡柱(7)，所述底座(1)的顶部固定连接有竖向的限位柱(8)，所述底座(1)的顶部固定连接有车辆识别器(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于车联网停车缴费装置，其特征在于：所述底座(1)通过膨胀螺栓固定在地面上，所述转柱(3)通过驱动机构(2)的驱动顺时针和逆时针转动。3.根据权利要求1所述的一种基于车联网停车缴费装置，其特征在于：所述支付大屏(5)随着直线电机(4)的输出端同步移动，所述支付大屏(5)上显示支付二维码，所述支付大屏(5)与直线电机(4)之间连接有连接线。4.根据权利要求1所述的一种基于车联网停车缴费装置，其特征在于：所述挡柱(7)随着转柱(3)同步转动，所述挡柱(7)和限位柱(8)的材质为橡胶。5.根据权利要求1所述的一种基于车联网停车缴费装置，其特征在于：所述限位柱(8)挡住了挡柱(7)时，转柱(3)已顺时针转动三十度。6.根据权利要求1所述的一种基于车联网停车缴费装置，其特征在于：所述车辆识别器(9)集成有摄像头，所述车辆识别器(9)识别其正前方是否有车辆，所述车辆识别器(9)与驱动机构(2)电性连接，所述车辆识别器(9)在车库门口档杆识别到车辆驶来时启动。

技术总结
本实用新型涉及智能停车场技术领域，具体为一种基于车联网停车缴费装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有驱动机构，所述驱动机构的输出端传动连接有转柱，所述转柱的顶部固定连接有直线电机，所述直线电机的输出端固定连接有支付大屏，所述支付大屏与直线电机电性连接，所述支付大屏上集成有接近感应器。本实用新型的优点在于：支付大屏转动，使其能够较好的面对驾驶员，同时利用直线电机的输出端进一步靠近驾驶员，并利用接近感应器防撞，便于从而驾驶员能够在未停好位置时也能扫好支付大屏上的二维码；本缴费装置，无论在车主停好和未停好车辆位置时，都能进行快速的扫码支付，从而提高车辆出库速度和扫码支付缴费效率。率。率。


技术研发人员：郑翔飞 郑灏
受保护的技术使用者：福州奇安电子科技有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/5/25