一种安全性高的通机飞轮的制作方法

1.本实用新型涉及通机飞轮技术领域，具体为一种安全性高的通机飞轮。


背景技术：

2.飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器；当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来；飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。
3.现有通机飞轮的防护效果较差，极大的影响通机飞轮的使用效果，很容易使得通机飞轮的适应能力低，同时通机飞轮的固定安装很不方便，极大的影响通机飞轮的使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种安全性高的通机飞轮，以解决安全效果差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性高的通机飞轮，包括固定柱，所述固定柱的一侧固定有第一飞轮本体，第一飞轮本体固定焊接在固定柱的一侧，所述固定柱的另一侧固定有第二飞轮本体，第二飞轮本体固定焊接在固定柱的另一侧。
6.优选的，所述固定柱上开设有第一散热孔，第一散热孔均匀设置在固定柱上。
7.优选的，所述第一飞轮本体和第二飞轮本体的内壁设置有凸出块，凸出块设有四个，分别固定焊接在第一飞轮本体和第二飞轮本体的内壁两侧。
8.优选的，所述第一飞轮本体和第二飞轮本体上固定有连接柱，连接柱设有两个，分别固定焊接在第一飞轮本体和第二飞轮本体的上端中心。
9.优选的，所述第一飞轮本体和第二飞轮本体的外侧设置有凹槽，凹槽设置在第一飞轮本体和第二飞轮本体的上下两端外侧。
10.优选的，所述第一飞轮本体和第二飞轮本体上开设有第二散热孔，且相互贯通，第二散热孔将第一飞轮本体、固定柱和第二飞轮本体贯通，同时第二散热孔与第一散热孔垂直设置。
11.优选的，所述固定柱上套接有柔性防护板，柔性防护板套在固定柱上，并且柔性防护板贴合在固定柱外壁，且通过螺钉固定于固定柱上，柔性防护板为透气板，不影响第一散热孔的散热效果，螺钉将柔性防护板的两侧固定在固定柱上。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过两侧的连接柱方便将两侧的飞轮本体进行固定，方便飞轮的连接，操作简单方便，并且通过第一散热孔和第二散热孔对飞轮进行散热。
14.2.本实用新型可以通过柔性防护板套在固定柱上，再通过螺钉将柔性防护板固定在固定柱上，操作简单方便。
附图说明
15.图1为本实用新型俯视图；
16.图2为本实用新型防护板连接结构示意图；
17.图3为本实用新型侧视截面图；
18.图4为本实用新型侧视截面图；
19.图中：1、固定柱；11、第一散热孔；21、第一飞轮本体；22、第二飞轮本体；31、凸出块；32、连接柱；33、凹槽；34、第二散热孔；41、柔性防护板；42、螺钉。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1-图4，图示中的一种安全性高的通机飞轮，包括固定柱1，固定柱1的一侧固定有第一飞轮本体21，第一飞轮本体21固定焊接在固定柱1的一侧，固定柱1的另一侧固定有第二飞轮本体22，第二飞轮本体22固定焊接在固定柱1的另一侧。
23.其中，为了飞轮的散热，固定柱1上开设有第一散热孔11，第一散热孔11均匀设置在固定柱1上，第一飞轮本体21和第二飞轮本体22上开设有第二散热孔34，且相互贯通，第二散热孔34将第一飞轮本体21、固定柱1和第二飞轮本体22贯通，同时第二散热孔34与第一散热孔11垂直设置。
24.本飞轮使用时：第一散热孔11和第二散热孔34之间垂直设置，方便进行充分的散热操作，操作简单方便。
25.实施例2
26.请参阅图1-图4，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种安全性高的通机飞轮，包括固定柱1，固定柱1的一侧固定有第一飞轮本体21，第一飞轮本体21固定焊接在固定柱1的一侧，固定柱1的另一侧固定有第二飞轮本体22，第二飞轮本体22固定焊接在固定柱1的另一侧。
27.其中，为了飞轮的保护，第一飞轮本体21和第二飞轮本体22的内壁设置有凸出块31，凸出块31设有四个，分别固定焊接在第一飞轮本体21和第二飞轮本体22的内壁两侧，第一飞轮本体21和第二飞轮本体22上固定有连接柱32，连接柱32设有两个，分别固定焊接在第一飞轮本体21和第二飞轮本体22的上端中心，第一飞轮本体21和第二飞轮本体22的外侧设置有凹槽33，凹槽33设置在第一飞轮本体21和第二飞轮本体22的上下两端外侧，固定柱1上套接有柔性防护板41，柔性防护板41套在固定柱1上，并且柔性防护板41贴合在固定柱1外壁，且通过螺钉42固定于固定柱1上，柔性防护板41为透气板，不影响第一散热孔11的散热效果，螺钉42将柔性防护板41的两侧固定在固定柱1上。
28.本实施方案中，将柔性防护板41套在固定柱1上，再通过螺钉42将柔性防护板41的两侧固定在固定柱1上，方便固定柱1进行充分的保护，并且柔性防护板41为透气板，不影响固定柱1的散热效果。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种安全性高的通机飞轮，其特征在于，包括固定柱(1)，所述固定柱(1)的一侧固定有第一飞轮本体(21)，所述固定柱(1)的另一侧固定有第二飞轮本体(22)，所述固定柱(1)上开设有第一散热孔(11)，所述第一飞轮本体(21)和第二飞轮本体(22)的内壁设置有凸出块(31)，所述第一飞轮本体(21)和第二飞轮本体(22)上固定有连接柱(32)，所述第一飞轮本体(21)和第二飞轮本体(22)的外侧设置有凹槽(33)，所述第一飞轮本体(21)和第二飞轮本体(22)上开设有第二散热孔(34)，且相互贯通，所述固定柱(1)上套接有柔性防护板(41)，且通过螺钉(42)固定于固定柱(1)上。

技术总结
本实用新型公开了一种安全性高的通机飞轮，包括固定柱，固定柱的一侧固定有第一飞轮本体，固定柱的另一侧固定有第二飞轮本体，固定柱上开设有第一散热孔，第一飞轮本体和第二飞轮本体的内壁设置有凸出块，第一飞轮本体和第二飞轮本体上固定有连接柱，第一飞轮本体和第二飞轮本体的外侧设置有凹槽，两侧的连接柱方便将两侧的飞轮本体进行固定，方便飞轮的连接，操作简单方便，并且通过第一散热孔和第二散热孔对飞轮进行散热；柔性防护板套在固定柱上，再通过螺钉将柔性防护板固定在固定柱上，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。


技术研发人员：陈建
受保护的技术使用者：重庆五福科技有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/5/25