一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置的制作方法

1.本发明涉及道路工程施工技术领域，具体为一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置。


背景技术：

2.现有的城市道路交通工程施工在进行打桩作业时通常使用螺旋打桩机，螺旋打桩机在打桩作业时，需要将螺旋钻杆钻入土壤中，接着，将钻杆从孔中抬起，待抬起到位后将钻杆转动至一侧，然后，对钻杆进行反转，以便于将钻杆上的土壤卸下。
3.但是，现有的螺旋打桩机在使用时，当钻杆从孔中升出时，钻杆上的土壤会掉落至孔中，从而影响打桩的效果和效率，同时，钻杆上的土壤在卸下后还会残留，也会影响打桩的效果和效率，并且，每次对土壤进行卸下时，需要将钻杆转动至一侧，待卸下完成后，再将钻杆插入孔中，此种方式，容易造成孔内护孔的损坏，进而造成孔的损坏，影响打桩的效果和效率。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，包括设置在机体上的立柱、钻杆和螺旋叶片，所述立柱的侧壁固定连接有固定板，且固定板的侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁固定连接有多个阵列设置的第一连接板，且各个第一连接板的侧壁固定连接有第一环形管，所述第一环形管套设在钻杆的侧壁，且第一环形管包括锥形面，所述第一环形管的内侧壁开设有多个阵列设置的第一气孔，且支撑板的侧壁固定连接有多个阵列设置的第二连接板，各个所述第二连接板的侧壁固定连接有第二环形管，且第二环形管套设在钻杆的侧壁，所述第二环形管的底部开设有多个阵列设置的第二气孔，且各个所述第一环形管的侧壁固定连接有第一固定管，且第一固定管的另一端固定连接有第一管道，所述第一管道的上端固定连接有工作箱，且工作箱远离第一管道的侧壁固定连接有第二管道，所述第二管道的侧壁固定连接有多个阵列设置的第二固定管，且第二固定管与各个第二环形管的侧壁固定，所述工作箱内设置有用于对空气进行循环的循环机构，且支撑板的底部设置有用于对土壤进行收集的收集机构。
6.优选的，所述收集机构包括两个对称设置的第一u形板，且两个第一u形板之间固定连接有第三连接板，其中一个所述第一u形板通过第四连接板与支撑板的底部固定，且两个第一u形板的侧壁通过第一复位机构连接有第一移动块和第二移动块，所述第一移动块和第二移动块的上侧壁固定连接有倾斜向下设置的收集槽，且各个第一u形板的侧壁设置有用于推动第一移动块以及第二移动块进行移动的推动组件。
7.优选的，所述第一复位机构包括固定连接在各个第一u形板侧壁的固定杆，且第一移动块以及第二移动块套设在固定杆的侧壁，各个所述固定杆的侧壁套设有第一弹簧。
8.优选的，所述推动组件包括固定连接在各个第一u形板侧壁的电磁铁，且第一移动块以及第二移动块的侧壁固定连接有铁块。
9.优选的，所述循环机构包括设置在工作箱内的转扇，且转扇通过转动杆与工作箱的侧壁转动连接，所述转动杆的转动通过第一推动机构以及第二推动机构进行推动。
10.优选的，所述第一推动机构包括固定连接在最顶部的第二连接板上侧壁的l形板，且l形板的侧壁通过第一转轴转动连接有第二u形板，且第二u形板的侧壁通过第二转轴转动连接有滚轮，所述第二转轴的一端固定连接有凸轮，且转动杆的一端贯穿工作箱的侧壁并固定连接有多个阵列设置的第一固定条，所述工作箱的侧壁通过第二复位机构连接有安装板组件，且安装板组件上连接有多个阵列设置的第一限位块，所述第一限位块包括第一限位面和第一斜面，且安装板组件的侧壁固定连接有第一推动板。
11.优选的，所述第二推动机构包括通过第二复位机构连接在工作箱另一侧壁的安装板组件，且安装板组件上连接有多个阵列设置的第二限位块，所述第二限位块包括第二限位面和第二斜面，且安装板组件上连接有第二推动板，所述第二推动板的侧壁固定连接有推动块，且转动杆的另一端贯穿工作箱的侧壁并固定连接有多个阵列设置的第二固定条。
12.优选的，所述第二复位机构包括固定连接在工作箱侧壁两个对称设置的固定块，且两个固定块相对的侧壁固定连接有两个对称设置的导向杆，所述导向杆的侧壁套设有移动块，且移动块与安装板组件的下侧壁固定，各个所述导向杆的侧壁套设有第二弹簧。
13.优选的，所述安装板组件包括固定连接在移动块上侧壁的安装板，且安装板内设置有安装腔，所述安装腔内通过伸缩机构连接有滑动板，且安装板的上侧壁开设有条形开口，所述第一限位块和第二限位块插设在条形开口内并与滑动板的上侧壁固定。
14.优选的，所述伸缩机构包括固定连接在滑动板下侧壁两个对称设置的套杆，且各个套杆的侧壁套设有套管，各个所述套管的下端与安装腔的底部固定，且各个套管的侧壁套设有第三弹簧。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：（1）、该种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，通过设置第一推动机构等，待打桩完成后，需要先将钻杆抬升，然后再进行转动，从而将螺旋叶片上的土壤卸下，在钻杆向上抬升时，带动滚轮进行转动，滚轮的转动带动凸轮的转动，从而推动第一推动板和第一限位块进行移动，此时，第一限位面与第一固定条相抵，使得转动杆进行转动，并且，能够在第二复位机构的作用下复位，在复位时，第一固定条在第一斜面上滑动，此时，转动杆不转动，实现转动杆的单向转动，转动杆的转动带动转扇的转动，从而使得空气通过第一管道和第一固定管后进入第一环形管中并经第一气孔喷出，与此同时，从第一气孔喷出的气体通过第二气孔被吸入第二环形管中，并通过第二固定管和第二管道进入工作箱中进行循环，从而能够使得空气对螺旋叶片上的土壤产生推力，避免土壤在钻杆抬升过程中掉落，保证打桩的效率和效果。
16.（2）、该种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，通过设置第二推动机构等，当钻杆抬升到位后，需要将钻杆进行反转，钻杆的转动使得第二u形板沿着第一转轴进行转动，当凸轮转动到最下方时处于平衡状态，此时，钻杆转动时带动滚轮的转动，进而带动凸轮的转动，此时，凸轮推动推动块进行移动，进而通过第二推动板推动第二限位块进行移动，使得第二斜面在第二固定条上滑动，此时，转动杆不转动，当第二限位块在第二复位机
构的作用下复位时，使得第二限位面与第二固定条相抵，从而使得转动杆进行转动，转动杆的转动带动转扇的转动，从而使得空气通过第二管道和第二固定管进入第二环形管中并经第二气孔吹出，同时，经第一气孔进入第一环形管中后，通过第一固定管和第一管道进入工作箱中进行循环，从而便于对螺旋叶片表面的土壤进行吹气清理，使得对土壤的清理效果更好、效率更高，保证打桩的效率和效果。
17.（3）、该种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，通过设置收集机构等，当钻杆从护孔抬起后，启动电磁铁，使其吸引铁块，从而使得收集槽运动至钻杆的正下方，同时，第一弹簧收缩，此时，使得土壤全部落入收集槽中进行收集，能够避免土壤落入孔中，保证打桩的效率和效果，并且，只需将钻杆抬起后即可对土壤进行卸下，无需将钻杆移开，使得在打桩过程中，始终保证钻杆与护孔对正，保证打桩效率和效果的同时，避免对护孔以及孔本身造成损坏。
附图说明
18.图1为本发明的整体结构示意图；图2为本发明另一个视角的整体结构示意图；图3为本发明中钻杆的立体结构示意图；图4为本发明中钻杆另一个视角的立体结构示意图；图5为图3中a处的放大结构示意图；图6为图4中b处的放大结构示意图；图7为图5中c处的放大结构示意图；图8为图6中d处的放大结构示意图。
19.图中：1、机体；101、立柱；102、钻杆；103、螺旋叶片；2、收集机构；201、第一u形板；202、第三连接板；203、第四连接板；204、第一移动块；205、第二移动块；206、收集槽；3、第一复位机构；301、固定杆；302、第一弹簧；4、推动组件；401、铁块；402、电磁铁；5、循环机构；501、转动杆；502、转扇；6、第一推动机构；601、l形板；602、第一转轴；603、第二u形板；604、滚轮；605、凸轮；606、第一推动板；607、第一固定条；608、第一限位块；609、第一限位面；610、第一斜面；611、第二转轴；7、第二复位机构；701、固定块；702、导向杆；703、导向杆；704、第二弹簧；8、第二推动机构；801、推动块；802、第二限位块；803、第二限位面；804、第二斜面；805、第二固定条；806、第二推动板；9、安装板组件；901、安装板；902、安装腔；903、条形开口；904、滑动板；10、伸缩机构；1001、套杆；1002、套管；1003、第三弹簧；11、固定板；12、支撑板；13、第一连接板；14、第一环形管；1401、锥形面；15、第二连接板；16、第二环形管；17、第一气孔；18、第二气孔；19、第一固定管；20、第一管道；21、工作箱；22、第二管道；23、第二固定管；24、护孔。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，包括设置在机体1上的立柱101、钻杆102和螺旋叶片103，立柱101的侧壁固定连接有固定板11，且固定板11的侧壁固定连接有支撑板12，支撑板12的侧壁固定连接有多个阵列设置的第一连接板13，且各个第一连接板13的侧壁固定连接有第一环形管14，第一环形管14套设在钻杆102的侧壁，且第一环形管14包括锥形面1401，第一环形管14的内侧壁开设有多个阵列设置的第一气孔17，且支撑板12的侧壁固定连接有多个阵列设置的第二连接板15，各个第二连接板15的侧壁固定连接有第二环形管16，且第二环形管16套设在钻杆102的侧壁，第二环形管16的底部开设有多个阵列设置的第二气孔18，且各个第一环形管14的侧壁固定连接有第一固定管19，且第一固定管19的另一端固定连接有第一管道20，第一管道20的上端固定连接有工作箱21，且工作箱21远离第一管道20的侧壁固定连接有第二管道22，第二管道22的侧壁固定连接有多个阵列设置的第二固定管23，且第二固定管23与各个第二环形管16的侧壁固定，工作箱21内设置有用于对空气进行循环的循环机构5，且支撑板12的底部设置有用于对土壤进行收集的收集机构2。
22.优选的，收集机构2包括两个对称设置的第一u形板201，且两个第一u形板201之间固定连接有第三连接板202，其中一个第一u形板201通过第四连接板203与支撑板12的底部固定，且两个第一u形板201的侧壁通过第一复位机构3连接有第一移动块204和第二移动块205，第一移动块204和第二移动块205的上侧壁固定连接有倾斜向下设置的收集槽206，且各个第一u形板201的侧壁设置有用于推动第一移动块204以及第二移动块205进行移动的推动组件4。
23.优选的，第一复位机构3包括固定连接在各个第一u形板201侧壁的固定杆301，且第一移动块204以及第二移动块205套设在固定杆301的侧壁，各个固定杆301的侧壁套设有第一弹簧302，对收集槽206的移动进行导向与复位。
24.优选的，推动组件4包括固定连接在各个第一u形板201侧壁的电磁铁402，且第一移动块204以及第二移动块205的侧壁固定连接有铁块401。
25.优选的，循环机构5包括设置在工作箱21内的转扇502，且转扇502通过转动杆501与工作箱21的侧壁转动连接，转动杆501的转动通过第一推动机构6以及第二推动机构8进行推动。
26.优选的，第一推动机构6包括固定连接在最顶部的第二连接板15上侧壁的l形板601，且l形板601的侧壁通过第一转轴602转动连接有第二u形板603，且第二u形板603的侧壁通过第二转轴611转动连接有滚轮604，第二转轴611的一端固定连接有凸轮605，且转动杆501的一端贯穿工作箱21的侧壁并固定连接有多个阵列设置的第一固定条607，工作箱21的侧壁通过第二复位机构7连接有安装板组件9，且安装板组件9上连接有多个阵列设置的第一限位块608，第一限位块608包括第一限位面609和第一斜面610，且安装板组件9的侧壁固定连接有第一推动板606。
27.优选的，第二推动机构8包括通过第二复位机构7连接在工作箱21另一侧壁的安装板组件9，且安装板组件9上连接有多个阵列设置的第二限位块802，第二限位块802包括第二限位面803和第二斜面804，且安装板组件9上连接有第二推动板806，第二推动板806的侧壁固定连接有推动块801，且转动杆501的另一端贯穿工作箱21的侧壁并固定连接有多个阵列设置的第二固定条805。
28.优选的，第二复位机构7包括固定连接在工作箱21侧壁两个对称设置的固定块701，且两个固定块701相对的侧壁固定连接有两个对称设置的导向杆702，导向杆702的侧壁套设有移动块703，且移动块703与安装板组件9的下侧壁固定，各个导向杆702的侧壁套设有第二弹簧704，对安装板组件9的移动起到导向与复位作用。
29.优选的，安装板组件9包括固定连接在移动块703上侧壁的安装板901，且安装板901内设置有安装腔902，安装腔902内通过伸缩机构10连接有滑动板904，且安装板901的上侧壁开设有条形开口903，第一限位块608和第二限位块802插设在条形开口903内并与滑动板904的上侧壁固定。
30.优选的，伸缩机构10包括固定连接在滑动板904下侧壁两个对称设置的套杆1001，且各个套杆1001的侧壁套设有套管1002，各个套管1002的下端与安装腔902的底部固定，且各个套管1002的侧壁套设有第三弹簧1003，对第一限位块608和第二限位块802的移动起到导向与复位作用。
31.工作原理：在使用时，待打桩完成后，需要先将钻杆102抬升，然后再进行转动，从而将螺旋叶片103上的土壤卸下，在钻杆102向上抬升时，带动滚轮604进行转动，滚轮604的转动带动凸轮605的转动，从而推动第一推动板606和第一限位块608进行移动，此时，第一限位面609与第一固定条607相抵，使得转动杆501进行转动，并且，能够在第二复位机构7的作用下复位，在复位时，第一固定条607在第一斜面610上滑动，此时，转动杆501不转动，实现转动杆501的单向转动，转动杆501的转动带动转扇502的转动，从而使得空气通过第一管道20和第一固定管19后进入第一环形管14中并经第一气孔17喷出，与此同时，从第一气孔17喷出的气体通过第二气孔18被吸入第二环形管16中，并通过第二固定管23和第二管道22进入工作箱21中进行循环，从而能够使得空气对螺旋叶片103上的土壤产生推力，避免土壤在钻杆102抬升过程中掉落，保证打桩的效率和效果；当钻杆102抬升到位后，需要将钻杆102进行反转，钻杆102的转动使得第二u形板603沿着第一转轴602进行转动，当凸轮605转动到最下方时处于平衡状态，此时，钻杆102转动时带动滚轮604的转动，进而带动凸轮605的转动，此时，凸轮605推动推动块801进行移动，进而通过第二推动板806推动第二限位块802进行移动，使得第二斜面804在第二固定条805上滑动，此时，转动杆501不转动，当第二限位块802在第二复位机构7的作用下复位时，使得第二限位面803与第二固定条805相抵，从而使得转动杆501进行转动，转动杆501的转动带动转扇502的转动，从而使得空气通过第二管道22和第二固定管23进入第二环形管16中并经第二气孔18吹出，同时，经第一气孔17进入第一环形管14中后，通过第一固定管19和第一管道20进入工作箱21中进行循环，从而便于对螺旋叶片103表面的土壤进行吹气清理，使得对土壤的清理效果更好、效率更高，保证打桩的效率和效果；并且，当钻杆102从护孔24抬起后，启动电磁铁402，使其吸引铁块401，从而使得收集槽206运动至钻杆102的正下方，同时，第一弹簧302收缩，此时，使得土壤全部落入收集槽206中进行收集，能够避免土壤落入孔中，保证打桩的效率和效果，并且，只需将钻杆102抬起后即可对土壤进行卸下，无需将钻杆102移开，使得在打桩过程中，始终保证钻杆102与护孔24对正，保证打桩效率和效果的同时，避免对护孔24以及孔本身造成损坏。

技术特征：
1.一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，包括设置在机体（1）上的立柱（101）、钻杆（102）和螺旋叶片（103），其特征在于：所述立柱（101）的侧壁固定连接有固定板（11），且固定板（11）的侧壁固定连接有支撑板（12），所述支撑板（12）的侧壁固定连接有多个阵列设置的第一连接板（13），且各个第一连接板（13）的侧壁固定连接有第一环形管（14），所述第一环形管（14）套设在钻杆（102）的侧壁，且第一环形管（14）包括锥形面（1401），所述第一环形管（14）的内侧壁开设有多个阵列设置的第一气孔（17），且支撑板（12）的侧壁固定连接有多个阵列设置的第二连接板（15），各个所述第二连接板（15）的侧壁固定连接有第二环形管（16），且第二环形管（16）套设在钻杆（102）的侧壁，所述第二环形管（16）的底部开设有多个阵列设置的第二气孔（18），且各个所述第一环形管（14）的侧壁固定连接有第一固定管（19），且第一固定管（19）的另一端固定连接有第一管道（20），所述第一管道（20）的上端固定连接有工作箱（21），且工作箱（21）远离第一管道（20）的侧壁固定连接有第二管道（22），所述第二管道（22）的侧壁固定连接有多个阵列设置的第二固定管（23），且第二固定管（23）与各个第二环形管（16）的侧壁固定，所述工作箱（21）内设置有用于对空气进行循环的循环机构（5），且支撑板（12）的底部设置有用于对土壤进行收集的收集机构（2）。2.根据权利要求1所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述收集机构（2）包括两个对称设置的第一u形板（201），且两个第一u形板（201）之间固定连接有第三连接板（202），其中一个所述第一u形板（201）通过第四连接板（203）与支撑板（12）的底部固定，且两个第一u形板（201）的侧壁通过第一复位机构（3）连接有第一移动块（204）和第二移动块（205），所述第一移动块（204）和第二移动块（205）的上侧壁固定连接有倾斜向下设置的收集槽（206），且各个第一u形板（201）的侧壁设置有用于推动第一移动块（204）以及第二移动块（205）进行移动的推动组件（4）。3.根据权利要求2所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述第一复位机构（3）包括固定连接在各个第一u形板（201）侧壁的固定杆（301），且第一移动块（204）以及第二移动块（205）套设在固定杆（301）的侧壁，各个所述固定杆（301）的侧壁套设有第一弹簧（302）。4.根据权利要求2所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述推动组件（4）包括固定连接在各个第一u形板（201）侧壁的电磁铁（402），且第一移动块（204）以及第二移动块（205）的侧壁固定连接有铁块（401）。5.根据权利要求1所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述循环机构（5）包括设置在工作箱（21）内的转扇（502），且转扇（502）通过转动杆（501）与工作箱（21）的侧壁转动连接，所述转动杆（501）的转动通过第一推动机构（6）以及第二推动机构（8）进行推动。6.根据权利要求5所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述第一推动机构（6）包括固定连接在最顶部的第二连接板（15）上侧壁的l形板（601），且l形板（601）的侧壁通过第一转轴（602）转动连接有第二u形板（603），且第二u形板（603）的侧壁通过第二转轴（611）转动连接有滚轮（604），所述第二转轴（611）的一端固定连接有凸轮（605），且转动杆（501）的一端贯穿工作箱（21）的侧壁并固定连接有多个阵列设置的第一固定条（607），所述工作箱（21）的侧壁通过第二复位机构（7）连接有安装板组件（9），且安装板组件（9）上连接有多个阵列设置的第一限位块（608），所述第一限位块（608）包括第一限位
面（609）和第一斜面（610），且安装板组件（9）的侧壁固定连接有第一推动板（606）。7.根据权利要求6所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述第二推动机构（8）包括通过第二复位机构（7）连接在工作箱（21）另一侧壁的安装板组件（9），且安装板组件（9）上连接有多个阵列设置的第二限位块（802），所述第二限位块（802）包括第二限位面（803）和第二斜面（804），且安装板组件（9）上连接有第二推动板（806），所述第二推动板（806）的侧壁固定连接有推动块（801），且转动杆（501）的另一端贯穿工作箱（21）的侧壁并固定连接有多个阵列设置的第二固定条（805）。8.根据权利要求7所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述第二复位机构（7）包括固定连接在工作箱（21）侧壁两个对称设置的固定块（701），且两个固定块（701）相对的侧壁固定连接有两个对称设置的导向杆（702），所述导向杆（702）的侧壁套设有移动块（703），且移动块（703）与安装板组件（9）的下侧壁固定，各个所述导向杆（702）的侧壁套设有第二弹簧（704）。9.根据权利要求8所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述安装板组件（9）包括固定连接在移动块（703）上侧壁的安装板（901），且安装板（901）内设置有安装腔（902），所述安装腔（902）内通过伸缩机构（10）连接有滑动板（904），且安装板（901）的上侧壁开设有条形开口（903），所述第一限位块（608）和第二限位块（802）插设在条形开口（903）内并与滑动板（904）的上侧壁固定。10.根据权利要求9所述的一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，其特征在于：所述伸缩机构（10）包括固定连接在滑动板（904）下侧壁两个对称设置的套杆（1001），且各个套杆（1001）的侧壁套设有套管（1002），各个所述套管（1002）的下端与安装腔（902）的底部固定，且各个套管（1002）的侧壁套设有第三弹簧（1003）。

技术总结
本发明公开了一种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，涉及道路工程施工技术领域。该种用于城市道路交通工程施工用打桩装置，包括设置在机体上的立柱、钻杆和螺旋叶片，所述立柱的侧壁固定连接有固定板，且固定板的侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁固定连接有多个阵列设置的第一连接板。能够在钻杆抬升时，使得气流对螺旋叶片上的土壤产生推力，避免土壤在钻杆抬升过程中掉落，同时，能够在对钻杆上的土壤卸下时，对螺旋叶片表面的土壤进行吹气清理，保证打桩的效率和效果，并且，便于对土壤进行收集，只需将钻杆抬起后即可对土壤进行卸下，无需将钻杆移开，保证打桩效率和效果的同时，避免对护孔以及孔本身造成损坏。避免对护孔以及孔本身造成损坏。避免对护孔以及孔本身造成损坏。


技术研发人员：朱娜 李付英
受保护的技术使用者：朱娜
技术研发日：2022.03.26
技术公布日：2022/5/25