1.本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳。
背景技术:
2.随着新能源汽车市场的逐渐成熟,新能源车辆市场保有量逐渐增加。随之带来地,动力电池保有量也在快速增加,以至于动力电池的生产、存储、回收、梯次利用等相关业务也在快速发展。
3.为了确保新能源车辆的长续航和高性能,在长期高倍率深度充放电使用后可能会导致动力电池性能下降。同时,由于生产制造电芯的缺陷,部分异常电池可能会返修,这些异常电池需要退出市场流通。
4.退出流通环境等待维修更换或梯次利用的电池需要仓库进行临时存储和管理。由于传统的货架的电池仓储系统,需要对动力电池的货台进行升降过程,不仅需要放置对重装置,还需要安装许多电梯的安全部件,如安全钳。但是,目前所使用的安全钳角度调整,靠单一结构支撑,导致整体牢固性较差。
技术实现要素:
5.本发明的目的在于提供一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,包括底板以及顶板,底板和顶板相邻的三个面之间通过螺栓与侧板连接,底板、顶板和侧板形成框架;所述侧板的内壁上安装有支撑组件,支撑组件上安装两组并排设置的旋转支撑部件,每组旋转支撑部件均通过角度调整组件与支撑组件连接,并且每个角度调整组件上还设有安全钳,安全钳与提升组件连接,通过并排的安全钳沿着角度调整组件上升或者下降锁定或者解锁。
7.进一步地,支撑组件包括两组下支撑板和中支撑板,每个下支撑板和中支撑板构成一组,并且每组下支撑板和中支撑板焊接在对称的侧板上;所述下支撑板上安装有旋转架,下支撑板位于中支撑板的下方,并且下支撑板和中支撑板凸出的端口齐平,并且下支撑板和中支撑板之间连接竖直的加强筋,加强筋并且焊接在侧板上。
8.进一步地,旋转支撑部件包括支撑杆、传动螺杆、旋钮、限位环、套筒和插杆,支撑杆的底端上连接有贯穿旋转架的销轴,支撑杆顶端开设的槽孔内插入有活动的插杆;所述传动螺杆的中部设有对称的螺纹,在螺纹的外侧设有光滑部,传动螺杆的两端光滑部贯穿两侧的侧板,并且限位环固定在传动螺杆两侧的光滑部上,两片所述限位环卡在两个侧板的内侧,用于限制传动螺杆的移动,其中穿出侧板的传动螺杆一端与旋钮固
定;两个所述套筒分别与传动螺杆的两个螺纹啮合,套筒的底端与插杆活动连接。
9.进一步地,角度调整组件包括挡板、传动架、传动轴、内筒、加强杆和抵板,挡板竖直固定在侧板上,传动架一端固定在挡板上,传动架上的轴承内贯穿传动轴;所述内筒插入挡板前侧的侧板内旋转,内筒通过螺纹与加强杆一端啮合,加强杆另一端穿出内筒与抵板相接,其中抵板的一侧边贴合在挡板上;所述传动轴的两端通过锥齿轮与内筒和传动螺杆啮合,通过传动轴旋转改变支撑杆的角度同时抵板同步移动抵在支撑杆上。
10.进一步地,角度调整组件还包括有前限位板和后限位板,前限位板和后限位板均通过贯穿的螺栓固定在每根支撑杆的前后两端上,并且前限位板和后限位板凸出支撑杆的位置形成内弯的折边,通过折边形成供安全钳上下动的通道。
11.进一步地,两个所述安全钳相对的侧壁上加工有多条相互平行的凹槽,安全钳上还安装有矫正组件,矫正组件用于调整安全钳和支撑杆之间的角度,安全钳始终处于竖直的状态。
12.进一步地,提升组件包括托板、气缸、速度传感器,气缸设置在顶板上,气缸的伸缩杆穿过顶板与托板连接,气缸一旁还连接有速度传感器,速度传感器用于检测移动速度,并上传数据至控制器,通过控制器控制气缸。
13.进一步地,矫正组件包括推板、转钮和气管,转钮一端旋入安全钳内,另一端穿出,安全钳供转钮贯穿的位置与纵向的气管连通,推板的轴插入气管内密封,推板另一端抵在通道的支撑杆上。
14.进一步地,安全钳的底端与托板接触。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提出的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,旋钮旋转时同时带动内筒和传动螺杆旋转,内筒和传动螺杆在旋钮旋转时同步旋转,传动螺杆旋转带动支撑杆相向或者相反方向移动,内筒旋转时抵板由于被挡板限位,抵板随着加强杆向左或者向右移动,支撑杆在移动过程中,抵板始终保持的贴合支撑杆的状态,从而增加支撑杆的受力程度。通过转钮正旋或者反旋,支撑杆改变推板的位置,从而调整安全钳的下端位置,让安全钳处于竖直状态,则增加两个安全钳夹持的面积,让其摩擦面有所提升,通过改变其支撑杆的角度,让安全钳上升的行程改变,从而实现其夹抱限速的目的。
附图说明
16.图1为本发明的整体立体图;图2为本发明的旋转支撑部件局部结构图;图3为本发明的框架结构图;图4为本发明的内部侧视图;图5为本发明的安全钳未调节结构图;图6为本发明的安全钳调节结构图;图7为本发明的安全钳图6的a处放大图图中:1、底板;2、顶板;3、侧板;4、支撑组件;41、下支撑板;411、旋转架;42、中支撑
板;5、旋转支撑部件;51、支撑杆;52、传动螺杆;53、旋钮;54、限位环;55、套筒;56、插杆;6、角度调整组件;61、挡板;62、传动架;63、传动轴;64、内筒;65、加强杆;66、抵板;67、前限位板;68、后限位板;7、安全钳;8、提升组件;81、托板;82、气缸;83、速度传感器;9、矫正组件;91、推板;92、转钮;93、气管。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.请参阅图1,一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,包括底板1以及顶板2,底板1和顶板2相邻的三个面之间通过螺栓与侧板3连接,底板1、顶板2和侧板3形成框架,通过框架形成支撑的结构,底板1和顶板2的正面没有设置侧板3,其余三个面设置侧板3;侧板3的内壁上安装有支撑组件4,支撑组件4上安装两组并排设置的旋转支撑部件5,每组旋转支撑部件5均通过角度调整组件6与支撑组件4连接,并且每个角度调整组件6上还设有安全钳7,安全钳7与提升组件8连接,通过并排的安全钳7沿着角度调整组件6上升或者下降锁定或者解锁。
19.请参阅图2-3,支撑组件4包括两组下支撑板41和中支撑板42,每个下支撑板41和中支撑板42构成一组,并且每组下支撑板41和中支撑板42焊接在对称的侧板3上下支撑板41上安装有旋转架411,下支撑板41位于中支撑板42的下方,并且下支撑板41和中支撑板42凸出的端口齐平,并且下支撑板41和中支撑板42之间连接竖直的加强筋,加强筋并且焊接在侧板3上,通过加强筋增加下支撑板41和中支撑板42连接的强度。
20.请参阅图4-7,旋转支撑部件5包括支撑杆51、传动螺杆52、旋钮53、限位环54、套筒55和插杆56,支撑杆51的底端上连接有贯穿旋转架411的销轴,支撑杆51可以绕旋转架411旋转,支撑杆51顶端开设的槽孔内插入有活动的插杆56,插杆56可以沿着支撑杆51上升或者下降;传动螺杆52的中部设有对称的螺纹,在螺纹的外侧设有光滑部,传动螺杆52的两端光滑部贯穿两侧的侧板3,并且限位环54固定在传动螺杆52两侧的光滑部上,两片限位环54卡在两个侧板3的内侧,用于限制传动螺杆52的移动,其中穿出侧板3的传动螺杆52一端与旋钮53固定;两个套筒55分别与传动螺杆52的两个螺纹啮合,套筒55的底端与插杆56活动连接,通过传动螺杆52对称的螺纹设置,套筒55沿着传动螺杆52相向或者相反方向移动,从而用于调整两个支撑杆51的角度。
21.角度调整组件6包括挡板61、传动架62、传动轴63、内筒64、加强杆65和抵板66,挡板61竖直固定在侧板3上,传动架62一端固定在挡板61上,传动架62上的轴承内贯穿传动轴63;内筒64插入挡板61前侧的侧板3内旋转,内筒64通过螺纹与加强杆65一端啮合,加强杆65另一端穿出内筒64与抵板66活动相接,其中抵板66的一侧边贴合在挡板61上;
传动轴63的两端通过锥齿轮与内筒64和传动螺杆52啮合,通过传动轴63旋转改变支撑杆51的角度同时抵板66同步移动抵在支撑杆51上。
22.旋钮53旋转时同时带动内筒64和传动螺杆52旋转,内筒64和传动螺杆52在旋钮53旋转时同步旋转,传动螺杆52旋转带动支撑杆51相向或者相反方向移动,内筒64旋转时抵板66由于被挡板61限位,抵板66随着加强杆65向左或者向右移动,支撑杆51在移动过程中,抵板66始终保持的贴合支撑杆51的状态,从而增加支撑杆51的受力程度。
23.角度调整组件6还包括有前限位板67和后限位板68,前限位板67和后限位板68均通过贯穿的螺栓固定在每根支撑杆51的前后两端上,并且前限位板67和后限位板68凸出支撑杆51的位置形成内弯的折边,通过折边形成供安全钳7上下动的通道,前限位板67和后限位板68用于限制安全钳7的移动轨迹。
24.两个安全钳7相对的侧壁上加工有多条相互平行的凹槽,安全钳7的底端与托板81接触,安全钳7上还安装有矫正组件9,矫正组件9用于调整安全钳7和支撑杆51之间的角度,安全钳7始终处于竖直的状态。
25.提升组件8包括托板81、气缸82、速度传感器83,气缸82设置在顶板2上,气缸82的伸缩杆穿过顶板2与托板81连接,气缸82一旁还连接有速度传感器83,速度传感器83用于检测移动速度,并上传数据至控制器,通过控制器控制气缸82,通过控制气缸82带动两个安全钳7上升,相向缩小距离,进行夹持钢丝绳。
26.安全钳7的上端卡入通道内,并且可以沿着通道旋转以及移动。
27.矫正组件9包括推板91、转钮92和气管93,转钮92一端旋入安全钳7内,另一端穿出,安全钳7供转钮92贯穿的位置与纵向的气管93连通,推板91活动的轴插入气管93内密封,推板91另一端抵在通道的支撑杆51上。
28.通过转钮92正旋或者反旋,支撑杆51改变推板91的位置,从而调整安全钳7的下端位置,让安全钳7处于竖直状态,则增加两个安全钳7夹持的面积,让其摩擦面有所提升。
29.通过改变其支撑杆51的角度,让安全钳7上升的行程改变,从而实现其夹抱限速的目的。
30.综上所述;本发明的动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,旋钮53旋转时同时带动内筒64和传动螺杆52旋转,内筒64和传动螺杆52在旋钮53旋转时同步旋转,传动螺杆52旋转带动支撑杆51相向或者相反方向移动,内筒64旋转时抵板66由于被挡板61限位,抵板66随着加强杆65向左或者向右移动,支撑杆51在移动过程中,抵板66始终保持的贴合支撑杆51的状态,从而增加支撑杆51的受力程度。通过转钮92正旋或者反旋,支撑杆51改变推板91的位置,从而调整安全钳7的下端位置,让安全钳7处于竖直状态,则增加两个安全钳7夹持的面积,让其摩擦面有所提升,通过改变其支撑杆51的角度,让安全钳7上升的行程改变,从而实现其夹抱限速的目的。
31.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,包括底板(1)以及顶板(2),底板(1)和顶板(2)相邻的三个面之间通过螺栓与侧板(3)连接,底板(1)、顶板(2)和侧板(3)形成框架;所述侧板(3)的内壁上安装有支撑组件(4),支撑组件(4)上安装两组并排设置的旋转支撑部件(5),每组旋转支撑部件(5)均通过角度调整组件(6)与支撑组件(4)连接,并且每个角度调整组件(6)上还设有安全钳(7),安全钳(7)与提升组件(8)连接,通过并排的安全钳(7)沿着角度调整组件(6)上升或者下降锁定或者解锁。2.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,支撑组件(4)包括两组下支撑板(41)和中支撑板(42),每个下支撑板(41)和中支撑板(42)构成一组,并且每组下支撑板(41)和中支撑板(42)焊接在对称的侧板(3)上;所述下支撑板(41)上安装有旋转架(411),下支撑板(41)位于中支撑板(42)的下方,并且下支撑板(41)和中支撑板(42)凸出的端口齐平,并且下支撑板(41)和中支撑板(42)之间连接竖直的加强筋,加强筋并且焊接在侧板(3)上。3.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,旋转支撑部件(5)包括支撑杆(51)、传动螺杆(52)、旋钮(53)、限位环(54)、套筒(55)和插杆(56),支撑杆(51)的底端上连接有贯穿旋转架(411)的销轴,支撑杆(51)顶端开设的槽孔内插入有活动的插杆(56);所述传动螺杆(52)的中部设有对称的螺纹,在螺纹的外侧设有光滑部,传动螺杆(52)的两端光滑部贯穿两侧的侧板(3),并且限位环(54)固定在传动螺杆(52)两侧的光滑部上,两片所述限位环(54)卡在两个侧板(3)的内侧,用于限制传动螺杆(52)的移动,其中穿出侧板(3)的传动螺杆(52)一端与旋钮(53)固定;两个所述套筒(55)分别与传动螺杆(52)的两个螺纹啮合,套筒(55)的底端与插杆(56)活动连接。4.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,角度调整组件(6)包括挡板(61)、传动架(62)、传动轴(63)、内筒(64)、加强杆(65)和抵板(66),挡板(61)竖直固定在侧板(3)上,传动架(62)一端固定在挡板(61)上,传动架(62)上的轴承内贯穿传动轴(63);所述内筒(64)插入挡板(61)前侧的侧板(3)内旋转,内筒(64)通过螺纹与加强杆(65)一端啮合,加强杆(65)另一端穿出内筒(64)与抵板(66)活动相接,其中抵板(66)的一侧边贴合在挡板(61)上;所述传动轴(63)的两端通过锥齿轮与内筒(64)和传动螺杆(52)啮合,通过传动轴(63)旋转改变支撑杆(51)的角度同时抵板(66)同步移动抵在支撑杆(51)上。5.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,角度调整组件(6)还包括有前限位板(67)和后限位板(68),前限位板(67)和后限位板(68)均通过贯穿的螺栓固定在每根支撑杆(51)的前后两端上,并且前限位板(67)和后限位板(68)凸出支撑杆(51)的位置形成内弯的折边,通过折边形成供安全钳(7)上下动的通道。6.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,两个所述安全钳(7)相对的侧壁上加工有多条相互平行的凹槽,安全钳(7)上还安
装有矫正组件(9),矫正组件(9)用于调整安全钳(7)和支撑杆(51)之间的角度,安全钳(7)始终处于竖直的状态。7.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,提升组件(8)包括托板(81)、气缸(82)、速度传感器(83),气缸(82)设置在顶板(2)上,气缸(82)的伸缩杆穿过顶板(2)与托板(81)连接,气缸(82)一旁还连接有速度传感器(83),速度传感器(83)用于检测移动速度,并上传数据至控制器,通过控制器控制气缸(82)。8.如权利要求6所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,矫正组件(9)包括推板(91)、转钮(92)和气管(93),转钮(92)一端旋入安全钳(7)内,另一端穿出,安全钳(7)供转钮(92)贯穿的位置与纵向的气管(93)连通,推板(91)活动的轴插入气管(93)内密封,推板(91)另一端抵在通道的支撑杆(51)上。9.如权利要求1所述的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,其特征在于,安全钳(7)的底端与托板(81)接触。
技术总结
本发明公开了一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,属于新能源汽车技术领域,包括底板以及顶板,底板和顶板相邻的三个面之间通过螺栓与侧板连接,底板、顶板和侧板形成框架;侧板的内壁上安装有支撑组件。本发明提出的一种动力电池智能仓储载货台防坠限速夹抱一体安全钳,旋钮旋转时同时带动内筒和传动螺杆旋转,内筒和传动螺杆在旋钮旋转时同步旋转,传动螺杆旋转带动支撑杆相向或者相反方向移动,内筒旋转时抵板由于被挡板限位,抵板随着加强杆向左或者向右移动,支撑杆在移动过程中,抵板始终保持的贴合支撑杆的状态,从而增加支撑杆的受力程度。通过改变其支撑杆的角度,让安全钳上升的行程改变,从而实现其夹抱限速的目的。现其夹抱限速的目的。现其夹抱限速的目的。
技术研发人员:刘如益 张叶红
受保护的技术使用者:深圳市旭日东自动化设备工程有限公司
技术研发日:2022.03.22
技术公布日:2022/5/25
转载请注明原文地址:https://tc.8miu.com/read-13329.html