一种公路工程施工用测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程施工用测量装置。


背景技术：

2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。改革开放以来，随着我国经济水平的不断的提高，原有的公路工程不能满足经济发展的需要，所以国家开始大力发展公路工程。在公路工程施工的过程中一般需要用到测量装置，但现有的测量装置在测量之前不方便对路面的尘土进行清理，进而影响测量结果的准确性，同时现有的测量装置一般需要人工手持进行操作，费时费力，进而影响后期施工的进度，为此，我们提出一种公路工程施工用测量装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程施工用测量装置，包括底座，所述底座的底部四角均固定设置有支撑腿，左侧两组所述支撑腿上均套接设置有u型板，所述u型板通过卡板固定设置在所述支撑腿上，所述u型板的左侧设置有一体成型的连接板，两组所述连接板之间设置有清理组件，所述底座的上方设置有安装板，所述安装板的底部固定安装有测量装置本体，所述安装板的左右两侧与所述底座之间通过气缸连接，所述底座的顶部开设有与所述测量装置本体尺寸相匹配的活动通口。
5.作为优选，所述清理组件包括清理辊、伺服电机以及刷毛，所述清理辊转动安装在两组所述连接板之间，所述伺服电机固定安装在一侧所述连接板的外侧，所述伺服电机的输出轴与所述清理辊的一侧连接，所述刷毛呈环形阵列均匀分布在所述清理辊的外壁上。
6.作为优选，所述u型板的侧面开设有与所述卡板相匹配的插槽，左侧所述支撑腿的侧面等距开设有与所述卡板相匹配的卡槽，所述卡板穿过所述插槽并延伸进所述卡槽内。
7.作为优选，所述安装板包括固定板、耳板以及导向槽，所述耳板和所述导向槽的数量均设置有两组，所述耳板固定设置在所述气缸的顶部输出端上，所述固定板固定设置在两组所述耳板之间，两组所述导向槽分别开设在所述固定板的顶部前后两侧。
8.作为优选，所述导向槽的内壁贯穿有导向杆，所述导向杆的一侧固定设置在所述底座的顶部，所述导向杆的另一侧固定设置有限位块。
9.作为优选，所述支撑腿的底部固定安装有万向轮，所述万向轮为万向自锁轮。
10.作为优选，所述底座的顶部右侧固定安装有推杆，所述推杆的握持部贴合设置有防滑垫。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中通过卡板、卡槽以及插槽的配合对u型板和连接板的高度进行调节，使得清理组件上的刷毛与路面接触，通过推杆和万向轮的配合推动装置进行移动，同时通过启动伺服电机带动清理辊转动，通过清理辊带动刷毛对路面上的尘土进行清扫，进而保证测量结果的准确性。
13.2、本实用新型中，当装置移动到合适的位置后，通过启动两组气缸带动两组耳板向下移动，进而带动固定板向下移动，使得测量装置本体向下穿过活动通口对路面进行测量，无需人工手持进行测量工作，省时省力，进而保证后期施工的进度。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型清理组件结构示意图；
16.图3为本实用新型安装板结构示意图。
17.图中：1、底座；2、支撑腿；3、万向轮；4、卡板；5、u型板；6、连接板；7、清理组件；71、清理辊；72、伺服电机；73、刷毛；8、插槽；9、卡槽；10、安装板；101、固定板；102、耳板；103、导向槽；11、测量装置本体；12、气缸；13、活动通口；14、导向杆；15、限位块；16、推杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1：
20.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程施工用测量装置，包括底座1，底座1的底部四角均固定设置有支撑腿2，支撑腿2的底部固定安装有万向轮3，万向轮3为万向自锁轮，底座1的顶部右侧固定安装有推杆16，推杆16的握持部贴合设置有防滑垫，通过推杆16和万向轮3的配合方便推动装置进行移动。
21.本实施例中，请参阅图1和图2，左侧两组支撑腿2上均套接设置有u型板5，u型板5通过卡板4固定设置在支撑腿2上，u型板5的左侧设置有一体成型的连接板6，u型板5的侧面开设有与卡板4相匹配的插槽8，左侧支撑腿2的侧面等距开设有与卡板4相匹配的卡槽9，卡板4穿过插槽8并延伸进卡槽9内，通过卡板4、卡槽9以及插槽8的配合对u型板5和连接板6的高度进行调节。
22.本实施例中，请参阅图1和图2，两组连接板6之间设置有清理组件7，清理组件7包括清理辊71、伺服电机72以及刷毛73，清理辊71转动安装在两组连接板6之间，伺服电机72固定安装在一侧连接板6的外侧，伺服电机72的输出轴与清理辊71的一侧连接，刷毛73呈环形阵列均匀分布在清理辊71的外壁上，当清理组件7上的刷毛73与路面接触时，通过启动伺服电机带动清理辊转动，通过清理辊带动刷毛对路面上的尘土进行清扫，进而保证测量结果的准确性。
23.本实施例中，请参阅图1和图3，底座1的上方设置有安装板10，安装板10的底部固定安装有测量装置本体11，安装板10的左右两侧与底座1之间通过气缸12连接，底座1的顶
部开设有与测量装置本体11尺寸相匹配的活动通口13，安装板10包括固定板101、耳板102以及导向槽103，耳板102和导向槽103的数量均设置有两组，耳板102固定设置在气缸12的顶部输出端上，固定板101固定设置在两组耳板102之间，两组导向槽103分别开设在固定板101的顶部前后两侧，当装置移动到合适的位置后，通过启动两组气缸12带动两组耳板102向下移动，进而带动固定板101向下移动，使得测量装置本体11向下穿过活动通口13对路面进行测量，无需人工手持进行测量工作，省时省力，进而保证后期施工的进度。
24.实施例2：
25.请参阅图1，该实施例不同于第一个实施例的是：导向槽103的内壁贯穿有导向杆14，导向杆14的一侧固定设置在底座1的顶部，导向杆14的另一侧固定设置有限位块15，通过导向板14、导向槽103以及限位块15的配合对安装板10的移动起到导向和限位的作用，使得安装板10的移动更加稳定。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种公路工程施工用测量装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部四角均固定设置有支撑腿(2)，左侧两组所述支撑腿(2)上均套接设置有u型板(5)，所述u型板(5)通过卡板(4)固定设置在所述支撑腿(2)上，所述u型板(5)的左侧设置有一体成型的连接板(6)，两组所述连接板(6)之间设置有清理组件(7)，所述底座(1)的上方设置有安装板(10)，所述安装板(10)的底部固定安装有测量装置本体(11)，所述安装板(10)的左右两侧与所述底座(1)之间通过气缸(12)连接，所述底座(1)的顶部开设有与所述测量装置本体(11)尺寸相匹配的活动通口(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用测量装置，其特征在于：所述清理组件(7)包括清理辊(71)、伺服电机(72)以及刷毛(73)，所述清理辊(71)转动安装在两组所述连接板(6)之间，所述伺服电机(72)固定安装在一侧所述连接板(6)的外侧，所述伺服电机(72)的输出轴与所述清理辊(71)的一侧连接，所述刷毛(73)呈环形阵列均匀分布在所述清理辊(71)的外壁上。3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用测量装置，其特征在于：所述u型板(5)的侧面开设有与所述卡板(4)相匹配的插槽(8)，左侧所述支撑腿(2)的侧面等距开设有与所述卡板(4)相匹配的卡槽(9)，所述卡板(4)穿过所述插槽(8)并延伸进所述卡槽(9)内。4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用测量装置，其特征在于：所述安装板(10)包括固定板(101)、耳板(102)以及导向槽(103)，所述耳板(102)和所述导向槽(103)的数量均设置有两组，所述耳板(102)固定设置在所述气缸(12)的顶部输出端上，所述固定板(101)固定设置在两组所述耳板(102)之间，两组所述导向槽(103)分别开设在所述固定板(101)的顶部前后两侧。5.根据权利要求4所述的一种公路工程施工用测量装置，其特征在于：所述导向槽(103)的内壁贯穿有导向杆(14)，所述导向杆(14)的一侧固定设置在所述底座(1)的顶部，所述导向杆(14)的另一侧固定设置有限位块(15)。6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用测量装置，其特征在于：所述支撑腿(2)的底部固定安装有万向轮(3)，所述万向轮(3)为万向自锁轮。7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用测量装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部右侧固定安装有推杆(16)，所述推杆(16)的握持部贴合设置有防滑垫。

技术总结
本实用新型公开了公路工程技术领域的一种公路工程施工用测量装置，包括底座，底座的底部四角均固定设置有支撑腿，左侧两组支撑腿上均套接设置有U型板，U型板通过卡板固定设置在支撑腿上，U型板的左侧设置有一体成型的连接板，两组连接板之间设置有清理组件，底座的上方设置有安装板，安装板的底部固定安装有测量装置本体，安装板的左右两侧与底座之间通过气缸连接，底座的顶部开设有与测量装置本体尺寸相匹配的活动通口，本实用新型可以在测量之前对路面上的尘土进行清理，进而保证测量结果的准确性，同时无需人工手持进行测量工作，省时省力，进而保证后期施工的进度。进而保证后期施工的进度。进而保证后期施工的进度。


技术研发人员：宋肖肖
受保护的技术使用者：宋肖肖
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/5/25