一种声屏障金属隔离支撑板的制作方法

1.本实用新型涉及高铁桥梁隔音技术领域，尤其涉及一种声屏障金属隔离支撑板。


背景技术：

2.高铁在行驶中会产生比较大的噪音，在经过桥梁、村庄时噪音需要进行消音处理，否则会造成严重的噪音污染，也会影响列车在使用时的安全性。桥梁上的消音装置在使用时采用隔音棉与水泥板通过螺丝固定连接来起到消音的效果，在复杂的安装位置需要将多个组件进行拼接配合安装，现有的安装需要配合多种紧固配件来实现，不仅装配时的效率比较低，组合后的隔音效果也相对较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种声屏障金属隔离支撑板，它采用全新的结构设计，在使用时能够配合多种不同规格的隔音板进行装配组合，不仅能够保障配合安装时的便利性更强，同时也能够使整体的安装组合精度更高，有效保障了组合后的整体隔音效果，在使用时的组合稳定性更可靠，整体的耐用性更强，安装时的组合成本也比较低。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种声屏障金属隔离支撑板，其特征在于：包括由金属材料制成的长方形体成型的主体安装配合定位座，所述主体安装配合定位座的下端为配合连接主体放置槽，所述配合连接主体放置槽的左右两侧及前端位置分别设有一个配合便捷避位槽，所述主体安装配合定位座的上端靠前侧位置设有左右均匀分布的三角形组合装配隔离安全定位板，所述主体安装配合定位座的上端后侧位置设有长方形主体装配固定连接板，所述主体装配固定连接板的正面左右两侧分别设有一组上下分布开口向左右方向外侧的u形装配固定安装连接孔。
6.进一步的，所述组合装配隔离安全定位板通过焊接的方式与所述主体安装配合定位座连接在一起。
7.进一步的，所述组合装配隔离安全定位板在水平面上的投影未超出所述主体安装配合定位座在水平面上投影的区域。
8.进一步的，所述主体装配固定连接板左右方向的长度与所述主体安装配合定位座左右方向的长度相同。
9.本实用新型的有益效果：
10.本实用新型采用全新的结构设计，在使用时能够配合多种不同规格的隔音板进行装配组合，不仅能够保障配合安装时的便利性更强，同时也能够使整体的安装组合精度更高，有效保障了组合后的整体隔音效果，在使用时的组合稳定性更可靠，整体的耐用性更强，安装时的组合成本也比较低。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体结构示意图；
12.图2为本实用新型的正面示意图；
13.图3为本实用新型的左侧示意图；
14.图4为本实用新型的右侧示意图；
15.图5为本实用新型的俯视示意图；
16.图6为本实用新型的仰视示意图；
17.图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
18.图中：1、主体安装配合定位座，2、配合连接主体放置槽，3、配合便捷避位槽，4、组合装配隔离安全定位板，5、主体装配固定连接板，6、装配固定安装连接孔。
具体实施方式
19.如图1至图7所示，一种声屏障金属隔离支撑板，它采用全新的结构设计，在使用时能够配合多种不同规格的隔音板进行装配组合，不仅能够保障配合安装时的便利性更强，同时也能够使整体的安装组合精度更高，有效保障了组合后的整体隔音效果，在使用时的组合稳定性更可靠，整体的耐用性更强，安装时的组合成本也比较低。它包括由金属材料制成的长方形体成型的主体安装配合定位座1，所述主体安装配合定位座1的下端为配合连接主体放置槽2，它能够与尺寸较大的隔音板进行配合安装在一起。所述配合连接主体放置槽2的左右两侧及前端位置分别设有一个配合便捷避位槽3，保障下端安装时空间更大，确保装配时的操作更容易。所述主体安装配合定位座1的上端靠前侧位置设有左右均匀分布的三角形组合装配隔离安全定位板4，能够在进行上端多个小尺寸的隔音板进行装配时进行有效的隔离开，并且能保障配合放置时的位置精度性和紧密性更好。所述主体安装配合定位座1的上端后侧位置设有长方形主体装配固定连接板5，它是进行整体固定连接的主体结构。所述主体装配固定连接板5的正面左右两侧分别设有一组上下分布开口向左右方向外侧的u形装配固定安装连接孔6，通过此位置进行整体的锁紧固定。
20.作为优选，所述组合装配隔离安全定位板4通过焊接的方式与所述主体安装配合定位座1连接在一起，使此结构的连接强度更好，在生产时的成本更低，后期使用时的结构安全性也更高。
21.作为优选，所述组合装配隔离安全定位板4在水平面上的投影未超出所述主体安装配合定位座1在水平面上投影的区域，保障整体结构的平整性更好，上端位置在装配时占用的空间更小。
22.作为优选，所述主体装配固定连接板5左右方向的长度与所述主体安装配合定位座1左右方向的长度相同，保障主体固定位置的结构强度更高，整体安装后的连接牢固性更可靠。
23.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种声屏障金属隔离支撑板，其特征在于：包括由金属材料制成的长方形体成型的主体安装配合定位座(1)，所述主体安装配合定位座(1)的下端为配合连接主体放置槽(2)，所述配合连接主体放置槽(2)的左右两侧及前端位置分别设有一个配合便捷避位槽(3)，所述主体安装配合定位座(1)的上端靠前侧位置设有左右均匀分布的三角形组合装配隔离安全定位板(4)，所述主体安装配合定位座(1)的上端后侧位置设有长方形主体装配固定连接板(5)，所述主体装配固定连接板(5)的正面左右两侧分别设有一组上下分布开口向左右方向外侧的u形装配固定安装连接孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种声屏障金属隔离支撑板，其特征在于：所述组合装配隔离安全定位板(4)通过焊接的方式与所述主体安装配合定位座(1)连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种声屏障金属隔离支撑板，其特征在于：所述组合装配隔离安全定位板(4)在水平面上的投影未超出所述主体安装配合定位座(1)在水平面上投影的区域。4.根据权利要求1所述的一种声屏障金属隔离支撑板，其特征在于：所述主体装配固定连接板(5)左右方向的长度与所述主体安装配合定位座(1)左右方向的长度相同。

技术总结
本实用新型涉及高铁桥梁隔音技术领域，尤其涉及一种声屏障金属隔离支撑板。本实用新型采用的技术方案是：包括由金属材料制成的长方形体成型的主体安装配合定位座，主体安装配合定位座的下端为配合连接主体放置槽，配合连接主体放置槽的左右两侧及前端位置分别设有一个配合便捷避位槽，主体安装配合定位座的上端靠前侧位置设有左右均匀分布的三角形组合装配隔离安全定位板，所述主体安装配合定位座的上端后侧位置设有长方形主体装配固定连接板。本实用新型的优点是：能够保障配合安装时的便利性更强，同时也能够使整体的安装组合精度更高，有效保障了组合后的整体隔音效果，在使用时的组合稳定性更可靠，整体的耐用性更强。整体的耐用性更强。整体的耐用性更强。


技术研发人员：凡康华
受保护的技术使用者：江苏瑞达康环保科技发展有限公司
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/5/25