轮胎半成品用无损穿刺设备的制作方法

轮胎半成品用无损穿刺设备
【技术领域】
1.本实用新型涉及一种轮胎半成品用无损穿刺设备，尤其涉及一种具有刺针的轮胎半成品用无损穿刺设备。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。在轮胎制造工艺过程中，需要把轮胎半成品材料例如胎面、胎侧、支撑胶、胎体等中的空气以及材料组合时层间的空气排除掉，避免因空气残留而使得轮胎半成品在硫化过程中出现鼓包和脱层的现象，导致产品不合格。为此，本领域技术人员进行了大量的研究和开发工作，并且开发出了一种轮胎半成品用无损穿刺设备，该设备包括有活动件、与活动件相连的操作把手以及固定于所述活动件的一排刺针，其可以用于去除轮胎半成品和材料组合层间的空气，但是，依然存在一些问题，例如，活动件需要人工操作，生产效率低下；再例如，一排刺针彼此之间的间距较大，穿刺排气的效果较差；再例如，刺针固定于活动件上，与轮胎半成品之间是硬配合，容易断针、卡机等，使得其工作不稳定。
3.所以，希望提出一种新型的技术方案以解决至少一个上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种轮胎半成品用无损穿刺设备，其既可以保证产品的质量，又可以提高产品的生产效率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型可采用如下技术方案：一种轮胎半成品用无损穿刺设备，其包括有驱动机构和穿刺机构，所述穿刺机构包括有被所述驱动机构驱动的活动件和可活动的安装于所述活动件的弹性缓冲件和刺针，在未工作状态，所述弹性缓冲件施加给所述刺针向外的弹性作用力。
6.在较佳的实施例中，所述活动件设置有活动槽，所述活动槽具有开口，所述刺针自所述开口向外凸伸出所述活动槽。
7.在较佳的实施例中，所述活动槽具有内底壁，所述弹性缓冲件位于所述内底壁和所述刺针之间。
8.在较佳的实施例中，所述活动件包括有向外开口的组装槽和与所述组装槽垂直的限位槽，所述刺针具有自所述组装槽组装而收容于所述限位槽内的限位部。
9.在较佳的实施例中，所述限位槽为弧形槽。
10.在较佳的实施例中，所述刺针具有主体部，所述限位部与所述主体部固定连接，沿所述刺针的运动方向上，所述限位槽的长度大于所述限位部的长度。
11.在较佳的实施例中，所述驱动机构为凸轮机构。
12.在较佳的实施例中，所述驱动机构包括有转杆和安装于所述转杆用以与所述活动件配合的凸轮。
13.在较佳的实施例中，所述活动件安装有对应于所述凸轮的滚动体。
14.在较佳的实施例中，所述穿刺机构包括有与所述活动件配合的弹性复位件。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在活动件内设置与刺针配合的弹性缓冲件，一方面，在工作状态时，所述弹性缓冲件可以持续施加给所述刺针向外的弹性作用力，可以保证穿刺排气的效果，另一方面，在刺针和轮胎半成品的作用过程中可以提供一定的缓冲作用，保证了所述刺针工作的稳定性，从而既保证了产品的质量，又提高了产品的生产效率。
【附图说明】
16.图1为本实用新型较佳实施例的轮胎半成品用无损穿刺设备的示意图。
17.图2为图1所示轮胎半成品用无损穿刺设备的局部放大图。
18.图3为图1所示轮胎半成品用无损穿刺设备的另一个局部放大图。
【具体实施方式】
19.下面结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但以下实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
20.参图1，本实用新型提供了一种轮胎半成品用无损穿刺设备100，其可以用于但不限于用于对轮胎半成品进行穿刺排气。所述轮胎半成品用无损穿刺设备100包括有穿刺机构1和驱动机构2。
21.参图1和图2，所述穿刺机构1包括有工作台11、被所述驱动机构2驱动的活动件12、可活动的安装于所述活动件12的弹性缓冲件13和刺针14，在未工作状态，所述弹性缓冲件13施加给所述刺针14向外的弹性作用力。如此设置，一方面，在工作状态时，所述弹性缓冲件13可以持续施加给所述刺针14向外的弹性作用力，可以保证穿刺排气的效果，另一方面，在所述刺针14和轮胎半成品的作用过程中可以提供一定的缓冲作用，保证了所述刺针14工作的稳定性，从而既保证了产品的质量，又提高了产品的生产效率。
22.继续参图1和图2，所述活动件12设置有活动槽120，所述活动槽120具有开口1201和内底壁1202。所述刺针14自所述开口1201向外凸伸出所述活动槽120，所述弹性缓冲件13位于所述内底壁1202和所述刺针14之间。所述活动件12还包括有向外开口的组装槽123和与所述组装槽123垂直的限位槽124，所述组装槽123与所述活动槽120相通，所述限位槽124为弧形槽，且与所述活动槽120优选也相通。所述刺针14具有主体部141和自所述组装槽123组装而收容于所述限位槽124内的限位部142。所述限位部142与所述主体部141固定连接，即两者可以是一体成型，也可以是通过焊接等工艺连接在一起。沿所述刺针14的运动方向上，所述限位槽124的长度大于所述限位部142的长度。在组装时，所述限位部142先自所述组装槽123向内插入，进入到指定位置时旋转而进入所述限位槽124。如此设置，既可以保证所述刺针14在所述活动槽120内的活动，又可以方便对所述刺针14的更换，便于人们的使用。当然，在其他实施例中，也可以有其他的设置方式，例如，由所述主体部141设置另一活动槽，将所述限位部142活动的安装于所述另一活动槽内，将所述限位部142固定于所述限位槽124内，则所述刺针14相对于所述限位部142可以活动，从而保证所述刺针14在所述活
动槽120内的活动。
23.继续参图1和图2，所述穿刺机构1包括有沿轮胎半成品的输送方向相邻布置的第一穿刺机构101和第二穿刺机构102。所述刺针14包括有沿垂直于所述轮胎半成品的输送方向的方向上排布于所述第一穿刺机构101的若干第一刺针143和沿垂直于所述轮胎半成品的输送方向的方向上排布于所述第二穿刺机构102的若干第二刺针144，沿所述轮胎半成品的输送方向上，所述若干第一刺针143和所述若干第二刺针144错开设置。如此设置，可以克服现有技术中单排刺针由于彼此间间距较大而导致轮胎半成品穿刺排气效果差的技术问题，有效的提高了产品的质量。所述工作台11包括有输送面111，所述若干第一刺针143和所述若干第二刺针144均位于所述输送面111的同一侧。在工作过程中，所述第一刺针143和所述第二刺针144相对于所述输送面111同步运动，如此设置，穿刺效果更好、效率更高。所述活动件12包括有相对于所述输送面111做直线往复运动的第一活动件121和第二活动件122，若干所述第一刺针143安装于所述第一活动件121上，若干所述第二刺针144安装于所述第二活动件122上。所述第一活动件121和所述第二活动件122的运动方向优选垂直于所述输送面111。
24.继续参图1和图2，所述驱动机构2为凸轮机构，在本实施例中，所述驱动机构2包括有转杆21、安装于所述转杆21用以与所述活动件12配合的凸轮22以及与所述活动件12配合的弹性复位件23。所述活动件12优选安装有对应于所述凸轮22的滚动体125，如此设置，可以降低所述凸轮22和所述活动件12之间的摩擦力，有利于穿刺的顺利进行，也可以降低设备的磨损从而降低生产成本。具体而言，所述驱动机构2包括有驱动所述第一活动件121的第一驱动机构24和驱动所述第二活动件122的第二驱动机构(未图示)。所述转杆21包括有配置于所述第一驱动机构24的第一转杆211和配置于所述第二驱动机构的第二转杆(未图示)，所述凸轮22包括有配置于所述第一驱动机构24的用以与所述第一活动件121配合的第一凸轮221和配置于所述第二驱动机构的用以与所述第二活动件122配合的第二凸轮(未图示)。所述弹性复位件23可以视其设置的位置及具体的结构而选择压缩弹簧或者拉伸弹簧。所述弹性复位件23包括有用以与所述第一活动件121配合的第一弹性复位件231和用以与所述第二活动件122配合的第二弹性复位件(未图示)。结合图3，所述驱动机构2还包括有与所述第一转杆211和所述第二转杆中任意一者相连的电机25以及连接所述第一转杆211和所述第二转杆的传动带26。进一步地，所述工作台11还包括相对设置的两个支撑板112，所述两个支撑板112形成有相对设置的两个第一滑动杆113和相对设置的两个第二滑动杆(未图示)，所述第一活动件121的两端分别套设于所述第一滑动杆113，所述第二活动件122的两端分别套设于所述第二滑动杆。在本实施例中，所述第一弹性复位件231和所述第二弹性复位件均为拉伸弹簧且分别套设于所述第一滑动杆113和所述第二滑动杆。
25.在所述轮胎半成品用无损穿刺设备100的工作过程中，启动所述电机25，所述电机25带动所述第一转杆211和所述第二转杆同步转动；所述第一转杆211和所述第二转杆分别带动所述第一凸轮221和所述第二凸轮转动；在所述第一凸轮221和所述第二凸轮的转动过程中，当所述第一凸轮221和所述第二凸轮转动一定的角度时，所述第一凸轮221和所述第二凸轮分别带动所述第一活动件121和所述第二活动件122向下运动，进而由所述第一活动件121和所述第二活动件122带动所述第一刺针143和所述第二刺针144向下运动，对所述输送面111上的轮胎半成品进行穿刺排气；当所述第一凸轮221和所述第二凸轮再继续转动
时，所述第一弹性复位件231和所述第二弹性复位件分别带动所述第一活动件121和所述第二活动件122向上运动直至复位，从而带动所述第一刺针143和所述第二刺针144向上运动直至复位，使得所述第一针刺143和所述第二针刺144与轮胎半成品相互分离；以上运动循环反复。在整个工作过程中，轮胎半成品则在所述第一刺针143和所述第二刺针144与所述输送面111之间以一定的速度向前移动。
26.可以理解的是，本实用新型的上述实施例在不冲突的情况下，可以相互结合来获得更多的实施例。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征：
1.一种轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述轮胎半成品用无损穿刺设备包括有驱动机构和穿刺机构，所述穿刺机构包括有被所述驱动机构驱动的活动件和可活动的安装于所述活动件的弹性缓冲件和刺针，在未工作状态，所述弹性缓冲件施加给所述刺针向外的弹性作用力。2.如权利要求1所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述活动件设置有活动槽，所述活动槽具有开口，所述刺针自所述开口向外凸伸出所述活动槽。3.如权利要求2所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述活动槽具有内底壁，所述弹性缓冲件位于所述内底壁和所述刺针之间。4.如权利要求1所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述活动件包括有向外开口的组装槽和与所述组装槽垂直的限位槽，所述刺针具有自所述组装槽组装而收容于所述限位槽内的限位部。5.如权利要求4所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述限位槽为弧形槽。6.如权利要求4所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述刺针具有主体部，所述限位部与所述主体部固定连接，沿所述刺针的运动方向上，所述限位槽的长度大于所述限位部的长度。7.如权利要求1所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述驱动机构为凸轮机构。8.如权利要求7所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述驱动机构包括有转杆和安装于所述转杆用以与所述活动件配合的凸轮。9.如权利要求8所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述活动件安装有对应于所述凸轮的滚动体。10.如权利要求8所述的轮胎半成品用无损穿刺设备，其特征在于：所述穿刺机构包括有与所述活动件配合的弹性复位件。

技术总结
本实用新型揭示了一种轮胎半成品用无损穿刺设备，其包括有驱动机构和穿刺机构，所述穿刺机构包括有被所述驱动机构驱动的活动件和可活动的安装于所述活动件的弹性缓冲件和刺针，在未工作状态，所述弹性缓冲件施加给所述刺针向外的弹性作用力。本实用新型通过在所述活动件内设置与所述刺针配合的弹性缓冲件，一方面，在工作状态时，所述弹性缓冲件可以持续施加给所述刺针向外的弹性作用力，可以保证穿刺排气的效果，另一方面，在刺针和轮胎半成品的作用过程中可以提供一定的缓冲作用，保证了所述刺针工作的稳定性，从而既保证了产品的质量，又提高了产品的生产效率。又提高了产品的生产效率。又提高了产品的生产效率。


技术研发人员：金勇男
受保护的技术使用者：大陆马牌轮胎（中国）有限公司
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/5/25