一种装卸移动方便的储油船用门架的制作方法

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1.本发明涉及起重设备技术领域，更具体地说涉及一种装卸移动方便的储油船用门架。


背景技术：

2.现有的浮式生产储油船中，其一般需要在指定位置安装门架，通过门架上的起吊装置起吊船上移动搬运的油桶等装置，而现有的门架一般采用桁架式的门架或者是箱型式门架，桁架式的门架的支腿一般由四根分支腿之间焊接多个连接梁实现支撑固定，形成截面为矩形的支腿，其支撑效果大，但是其质量过重，成本高，效果并不理想；
3.同时，现有的门架其起吊装置的吊钩在不使用时是处于门架的上方处，其前后没有防护装置，容易与船上其他大型物件产生触碰而影响其正常运行；
4.而且，其分支腿一般由多根管体焊接固定，其焊接部位多，加工难度大，而且后续还无法装卸，使得其搬运麻烦，而且焊接部分处没有加强件，其位置容易断裂，影响产品的质量效果。


技术实现要素：

5.本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种装卸移动方便的储油船用门架，它的扶梯防护架可以对主横向梁下方的动滑轮、定滑轮和吊钩起到保护作用，防止外界其他物件与其产生碰撞，保证其正常使用，而且其分支腿中相邻两个分段管之间设置内加强套管，使得相邻两个分段管的连接处的强度得到加强，而支腿总成由三个分支腿和多个连接支撑梁固定而成，其截面为三角形状，其在强度不变的情况下，大大降低重量，降低制造成本，同时，其分支腿采用多个分段管通过固定螺栓固定，其装卸方便，而且固定螺栓固定牢固，强度高。
6.本发明解决所述技术问题的方案是：
7.一种装卸移动方便的储油船用门架，包括两个支腿总成和主横向梁，所述主横向梁的中部固定有定滑轮连接架，定滑轮连接架的下部固定有定滑轮，其中一个支腿总成上安装有卷扬机，定滑轮的下方设有动滑轮，动滑轮的下部固定有吊钩，卷扬机的钢丝绳缠绕在动滑轮和定滑轮上，所述主横向梁的左右两端均焊接固定有端部连接块，端部连接块上固定有三个向下斜向延伸的斜向连接管，斜向连接管的底端均焊接或成型有顶部连接管部，顶部连接管部的底端焊接固定有顶部连接法兰板；
8.所述支腿总成包括三个分支腿，每个支腿总成中相邻两个分支腿之间固定有多根连接支撑梁，连接支撑梁的端部焊接固定在对应的分支腿的侧壁上，支腿总成的截面呈三角形状；顶部连接法兰板与对应的分支腿的顶部通过固定螺栓固定连接；
9.每个分支腿均由多个分段管上下连接固定；
10.所述分支腿的中部的分段管的下部中卡置有内加强套管，内加强套管的下部伸出分段管的底部并插套在下方的分段管的上部中，内加强套管的下部外侧壁靠近对应的分段
管的内侧壁。
11.所述分段管的顶端和底端均焊接固定有连接法兰板，连接法兰板的边部成型有多个连接通孔，上方的分段管的底端的连接法兰板和下方的分段管的顶端的连接法兰板相压靠，固定螺栓的螺杆部插套在对应的两个连接法兰板的上下对齐的连接通孔中，固定螺栓的螺杆部底端伸出下方的连接法兰板的底面并螺接有锁紧螺母。
12.所述支腿总成的前部和后部的分支腿的最上部的分段管的侧壁上焊接固定有多个固定连接板，多个扶梯防护架处于两个支腿总成之间，扶梯防护架的上部和下部的连接梁的端部均固定有安装板，安装板通过连接螺栓固定连接在对应的固定连接板上。
13.所述固定螺栓的螺杆部与连接通孔的内侧壁之前涂覆有螺纹胶。
14.所述分段管的上部和下部的内侧壁上均固定有限位环体，分段管下方处的内加强套管的外侧壁压靠在分段管的内侧壁上，分段管下方处的内加强套管的顶面压靠在对应的限位环体的底面。
15.所述限位环体的外侧壁焊接固定在分段管的内侧壁上；
16.所述内加强套管的底面压靠或靠近下方的分段管的上部中的限位环体的顶面上。
17.所述安装板和固定连接板之间夹持有金属弹性垫片和橡胶垫片，金属弹性垫片截面呈波浪形，其夹持在橡胶垫片与安装板之间，橡胶垫片夹持在固定连接板与金属弹性垫片之间，连接螺栓的螺杆部插套在安装板、金属弹性垫片和橡胶垫片的对应并对齐的通孔中，连接螺栓的螺杆部的端部螺接在固定连接板上的对应的螺接孔上。
18.所述支腿总成的三个分支腿中，前部和后部的分支腿由多个截面呈矩形的分段管连接固定而成，中部的分支腿由多个截面呈环形的分段管连接固定而成，后部的分支腿的截面大于前部的分支腿的截面。
19.所述金属弹性垫片的一侧成型有向延伸的握持延伸片部。
20.所述定滑轮连接架的左右两侧处的主横向梁上固定有上固定块，上固定块的前壁面和后壁面均为斜向壁面，斜向支撑连接杆的上端连接板通过螺栓固定连接在上固定块的前壁面或后壁面上，斜向支撑连接杆的下端连接板通过螺栓固定连接在前部或后部的分支腿的分段管的对应的固定连接板上。
21.本发明的突出效果是：
22.它的扶梯防护架可以对主横向梁下方的动滑轮、定滑轮和吊钩起到保护作用，防止外界其他物件与其产生碰撞，保证其正常使用。
23.而且其分支腿中相邻两个分段管之间设置内加强套管，使得相邻两个分段管的连接处的强度得到加强。
24.而支腿总成由三个分支腿和多个连接支撑梁固定而成，其截面为三角形状，其在强度不变的情况下，大大降低重量，降低制造成本，同时，其分支腿采用多个分段管通过固定螺栓固定，其装卸方便，而且固定螺栓固定牢固，强度高。
附图说明：
25.图1是本发明的局部结构示意图；
26.图2是支腿总成的局部放大图；
27.图3是本发明的分段管之间的连接处的局部剖视图；
28.图4是图3的局部放大图。
29.图5是图2的局部放大图；
30.图6是前部或后部的分支腿底部处的局部结构示意图；
31.图7是定位销处的局部结构示意图；
32.图8是安装板和固定连接板处的局部结构示意图。
具体实施方式：
33.实施例，见如图1至8所示，一种装卸移动方便的储油船用门架，包括两个支腿总成10和主横向梁20，所述主横向梁20的中部固定有定滑轮连接架21，定滑轮连接架21的下部固定有定滑轮22，其中一个支腿总成10上安装有卷扬机30，定滑轮22的下方设有动滑轮23，动滑轮23的下部固定有吊钩240，卷扬机30的钢丝绳缠绕在动滑轮23和定滑轮22上，所述主横向梁20的左右两端均焊接固定有端部连接块24，端部连接块24上固定有三个向下斜向延伸的斜向连接管25，斜向连接管25的底端均焊接或成型有顶部连接管部251，顶部连接管部251的底端焊接固定有顶部连接法兰板252；
34.所述支腿总成10包括三个分支腿，每个支腿总成10中相邻两个分支腿之间固定有多根连接支撑梁15，连接支撑梁15的端部焊接固定在对应的分支腿的侧壁上，使得支腿总成10的截面呈三角形状；顶部连接法兰板252与对应的分支腿的顶部通过固定螺栓1固定连接；卷扬机30固定在其中一个支腿总成10的两个分支腿之间的下部的连接支撑梁15上。
35.每个分支腿均由多个分段管11上下连接固定；
36.所述分支腿的中部的分段管11的下部中卡置有内加强套管12，内加强套管12的下部伸出分段管11的底部并插套在下方的分段管11的上部中，内加强套管12的下部外侧壁靠近对应的分段管11的内侧壁。
37.进一步的说，所述分段管11的顶端和底端均焊接固定有连接法兰板13，连接法兰板13的边部成型有多个连接通孔131，上方的分段管11的底端的连接法兰板12和下方的分段管11的顶端的连接法兰板12相压靠，固定螺栓1的螺杆部插套在对应的两个连接法兰板12的上下对齐的连接通孔131中，固定螺栓1的螺杆部底端伸出下方的连接法兰板12的底面并螺接有锁紧螺母2。
38.进一步的说，所述支腿总成10的前部和后部的分支腿的最上部的分段管11的侧壁上焊接固定有多个固定连接板15，多个扶梯防护架40处于两个支腿总成10之间，扶梯防护架40的上部和下部的连接梁的端部均固定有安装板41，安装板41通过连接螺栓固定连接在对应的固定连接板15上。本实施例中，两个支腿总成10的前部的两个分支腿之间设有多个扶梯防护架40，两个支腿总成10的后部的两个分支腿之间也设有多个扶梯防护架40；
39.扶梯防护架40包括上下平行的三根连接梁，中部的连接梁和上方的或下方的连接梁之间设有多根支撑杆，支撑杆的两端分别焊接固定在相邻的两根连接梁上。
40.进一步的说，所述固定螺栓1的螺杆部与连接通孔131的内侧壁之前涂覆有螺纹胶。
41.进一步的说，所述分段管11的上部和下部的内侧壁上均固定有限位环体14，分段管11下方处的内加强套管12的外侧壁压靠在分段管14的内侧壁上，分段管11下方处的内加强套管12的顶面压靠在对应的限位环体14的底面上。
42.进一步的说，所述限位环体14的外侧壁焊接固定在分段管11的内侧壁上；
43.所述内加强套管12的底面压靠或靠近下方的分段管11的上部中的限位环体14的顶面。
44.进一步的说，所述安装板41和固定连接板15之间夹持有金属弹性垫片5和橡胶垫片6，金属弹性垫片5截面呈波浪形，其夹持在橡胶垫片6与安装板41之间，橡胶垫片6夹持在固定连接板15与金属弹性垫片5之间，连接螺栓的螺杆部插套在安装板41、金属弹性垫片5和橡胶垫片6的对应并对齐的通孔中，连接螺栓的螺杆部的端部螺接在固定连接板15上的对应的螺接孔上。其采用金属弹性垫片5和橡胶垫片6夹持在安装板41和固定连接板15之间，并通过连接螺栓固定，使得其固定更加牢固，使得连接螺栓不容易松动，保证固定牢固效果。
45.进一步的说，所述支腿总成10的三个分支腿中，前部和后部的分支腿由多个截面呈矩形的分段管11连接固定而成，中部的分支腿由多个截面呈环形的分段管11连接固定而成，后部的分支腿的截面大于前部的分支腿的截面。
46.进一步的说，所述金属弹性垫片5的一侧成型有向延伸的握持延伸片部7。
47.进一步的说，所述定滑轮连接架21的左右两侧处的主横向梁20上固定有上固定块26，上固定块26的前壁面和后壁面均为斜向壁面，斜向支撑连接杆27的上端连接板通过螺栓固定连接在上固定块26的前壁面或后壁面上，斜向支撑连接杆27的下端连接板通过螺栓固定连接在前部或后部的分支腿的分段管11的对应的固定连接板15上。
48.其通过多根斜向支撑连接杆27，对主横向梁20和两个支腿总成10之间实现连接支撑，保证主横向梁20的支撑效果和支撑力。
49.固定螺栓1的螺杆部和连接螺栓的螺杆部上均插套有垫圈3和弹性垫圈4，固定螺栓1处的弹性垫圈4夹持在垫圈3和锁紧螺母2之间，垫圈3的顶面压靠在对应的连接法兰板12的底面上，固定螺栓1的转动部压靠在对应的连接法兰板12的顶面上，连接螺栓处的弹性垫圈4夹持在垫圈3和连接螺栓的转动部之间，连接螺栓处的垫圈3压靠在安装板41的外壁面上。
50.其中一个支腿总成10的一个分支腿的多有分段管11外侧壁上焊接固定有多个爬梯横向杆部8，所有爬梯横向杆部8呈上下排列，其可以用于检修时人工沿着爬梯横向杆部8向上爬，方便检修维护。
51.本实施例中，其每个分支腿均包括三个相互连接的分段管11，其最下方的分段管11的上部中焊接固定有限位环体14，中部和最上部的分段管11的上部和下部中均焊接固定有限位环体14，中部和最上部的分段管11的下部中卡置或焊接固定有内加强套管12，内加强套管12的底部伸出对应的分段管11的底面，最下方的分段管11的顶面焊接固定有连接法兰板13，中部和最上部的分段管11的两端均焊接固定有连接法兰板13，其在进行安装使用时，可以将内加强套管12插入对应的分段管11的上部中，然后，将对应的两个连接法兰板13通过固定螺栓1固定连接，其通过内加强套管12先插入对应的分段管11的上部中，从而方便安装时的定位，方便组装；
52.而且其连接处通过内加强套管12提高其强度，保证其支撑效果。
53.三个分支腿的最顶部的分段管11的顶部的连接法兰板13通过固定螺栓1与对应的顶部连接法兰板252相连接并与对应的顶部连接法兰板252的顶面相压靠，实现与主横向梁
20的连接。
54.支腿总成10的前部和后部的分支腿中，其最底部的分段管11的底端左右两侧壁上均固定有连接套管111和横向连接柱112，横向连接柱112插套在连接套管111中，连接套管111的外侧壁上成型有外螺纹，横向连接柱112的外端伸出连接套管111，底部竖直连接端板113通过螺栓固定连接有固定套体114，固定套体114螺接在连接套管111的外螺纹上，横向连接柱112的外端伸出底部竖直连接端板113的中心通孔；
55.所述底部竖直连接端板113的边部成型有多个安装固定通孔115和至少一个定位通孔116，定位销19插套在对应的定位通孔116中，定位销19的外端成型有定位部，定位销19的杆体部的内端伸出定位通孔116的内端面，定位销19的杆体部上成型有安装竖直通孔191，安装竖直通孔191的下部内侧壁上成型有凸起条192，锁定销18的销轴插套在安装竖直通孔191中，锁定销18的销轴底部侧壁成型有向上延伸的限位槽，凸起条192插套在对应的限位槽中。
56.本实施例在其在安装时，将底部竖直连接端板113放置在船体的连接座处，将定位销19的杆体部的内端伸出定位通孔116的内端面和连接座的定位孔，然后，将锁定销18的销轴插套在安装竖直通孔191中，其将凸起条192插套在对应的限位槽中，从而可以保证锁定销18在定位的同时，保证其不会旋转，锁定销18可以采用d形销等结构进行连接，其连接方便，效果好。
57.然后，再用螺栓将底部竖直连接端板113固定在连接座上。
58.本实施例在船体的一个连接座处使用一定时间后，可以将底部竖直连接端板113与连接座拆卸后，移动至后一处的连接座上，再进行连接，再使用，其效果好。
59.而且其底部竖直连接端板113处的固定套体114是采用螺接的方式固定在连接套管111上，其装卸方便，同样的，本实施例中绝大部分连接均采用可拆卸方式，使得其装卸方便，方便运输搬运。
60.以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

技术特征：
1.一种装卸移动方便的储油船用门架，包括两个支腿总成(10)和主横向梁(20)，所述主横向梁(20)的中部固定有定滑轮连接架(21)，定滑轮连接架(21)的下部固定有定滑轮(22)，其中一个支腿总成(10)上安装有卷扬机(30)，定滑轮(22)的下方设有动滑轮(23)，动滑轮(23)的下部固定有吊钩(240)，卷扬机(30)的钢丝绳缠绕在动滑轮(23)和定滑轮(22)上，其特征在于：所述主横向梁(20)的左右两端均焊接固定有端部连接块(24)，端部连接块(24)上固定有三个向下斜向延伸的斜向连接管(25)，斜向连接管(25)的底端均焊接或成型有顶部连接管部(251)，顶部连接管部(251)的底端焊接固定有顶部连接法兰板(252)；所述支腿总成(10)包括三个分支腿，每个支腿总成(10)中相邻两个分支腿之间固定有多根连接支撑梁(15)，连接支撑梁(15)的端部焊接固定在对应的分支腿的侧壁上，支腿总成(10)的截面呈三角形状；顶部连接法兰板(252)与对应的分支腿的顶部通过固定螺栓(1)固定连接；每个分支腿均由多个分段管(11)上下连接固定；所述分支腿的中部的分段管(11)的下部中卡置有内加强套管(12)，内加强套管(12)的下部伸出分段管(11)的底部并插套在下方的分段管(11)的上部中，内加强套管(12)的下部外侧壁靠近对应的分段管(11)的内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述分段管(11)的顶端和底端均焊接固定有连接法兰板(13)，连接法兰板(13)的边部成型有多个连接通孔(131)，上方的分段管(11)的底端的连接法兰板(12)和下方的分段管(11)的顶端的连接法兰板(12)相压靠，固定螺栓(1)的螺杆部插套在对应的两个连接法兰板(12)的上下对齐的连接通孔(131)中，固定螺栓(1)的螺杆部底端伸出下方的连接法兰板(12)的底面并螺接有锁紧螺母(2)。3.根据权利要求2所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述支腿总成(10)的前部和后部的分支腿的最上部的分段管(11)的侧壁上焊接固定有多个固定连接板(15)，多个扶梯防护架(40)处于两个支腿总成(10)之间，扶梯防护架(40)的上部和下部的连接梁的端部均固定有安装板(41)，安装板(41)通过连接螺栓固定连接在对应的固定连接板(15)上。4.根据权利要求2所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述固定螺栓(1)的螺杆部与连接通孔(131)的内侧壁之前涂覆有螺纹胶。5.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述分段管(11)的上部和下部的内侧壁上均固定有限位环体(14)，分段管(11)下方处的内加强套管(12)的外侧壁压靠在分段管(14)的内侧壁上，分段管(11)下方处的内加强套管(12)的顶面压靠在对应的限位环体(14)的底面上。6.根据权利要求5所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述限位环体(14)的外侧壁焊接固定在分段管(11)的内侧壁上；所述内加强套管(12)的底面压靠或靠近下方的分段管(11)的上部中的限位环体(14)的顶面上。7.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述安装板(41)和固定连接板(15)之间夹持有金属弹性垫片(5)和橡胶垫片(6)，金属弹性垫片(5)截面呈波浪形，其夹持在橡胶垫片(6)与安装板(41)之间，橡胶垫片(6)夹持在固定连接板
(15)与金属弹性垫片(5)之间，连接螺栓的螺杆部插套在安装板(41)、金属弹性垫片(5)和橡胶垫片(6)的对应并对齐的通孔中，连接螺栓的螺杆部的端部螺接在固定连接板(15)上的对应的螺接孔上。8.根据权利要求7所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述支腿总成(10)的三个分支腿中，前部和后部的分支腿由多个截面呈矩形的分段管(11)连接固定而成，中部的分支腿由多个截面呈环形的分段管(11)连接固定而成，后部的分支腿的截面大于前部的分支腿的截面。9.根据权利要求7所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述金属弹性垫片(5)的一侧成型有向延伸的握持延伸片部(7)。10.根据权利要求1所述的一种装卸移动方便的储油船用门架，其特征在于：所述定滑轮连接架(21)的左右两侧处的主横向梁(20)上固定有上固定块(26)，上固定块(26)的前壁面和后壁面均为斜向壁面，斜向支撑连接杆(27)的上端连接板通过螺栓固定连接在上固定块(26)的前壁面或后壁面上，斜向支撑连接杆(27)的下端连接板通过螺栓固定连接在前部或后部的分支腿的分段管(11)的对应的固定连接板(15)上。

技术总结
本发明公开了一种装卸移动方便的储油船用门架，包括两个支腿总成和主横向梁，所述主横向梁的中部固定有定滑轮连接架，定滑轮连接架的下部固定有定滑轮，所述主横向梁的左右两端均焊接固定有端部连接块，端部连接块上固定有三个向下斜向延伸的斜向连接管，斜向连接管的底端均焊接或成型有顶部连接管部，顶部连接管部的底端焊接固定有顶部连接法兰板；它的扶梯防护架可以对主横向梁下方的动滑轮、定滑轮和吊钩起到保护作用，防止外界其他物件与其产生碰撞，保证其正常使用，而且其分支腿中相邻两个分段管之间设置内加强套管，使得相邻两个分段管的连接处的强度得到加强，而支腿总成由三个分支腿和多个连接支撑梁固定而成。三个分支腿和多个连接支撑梁固定而成。三个分支腿和多个连接支撑梁固定而成。


技术研发人员：郑方敢 朱思亮 朱广超 罗叙华 孙煌杰 严可
受保护的技术使用者：绍兴南特起重设备有限公司
技术研发日：2022.03.18
技术公布日：2022/5/25