一种航空器维修技能教学梯架的制作方法

1.本实用新型涉及航空维修教学技术领域，具体为一种航空器维修技能教学梯架。


背景技术：

2.随着中国民航的快速发展，机队规模快速扩张，飞机维修任务日益繁重，飞机发动机维护维修工作日益普遍。现有的教学中大多使用真实的发动机，一方面价格昂贵，太过复杂，另一方面重量大，不易搬运、抬升以及固定，导致教学困难。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种航空器维修技能教学梯架，以解决目前发动机维修教学成本高、教学不便的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种航空器维修技能教学梯架，包括底部平台、设置于底部平台上的顶部平台，底部平台和顶部平台通过第一楼梯连接，底部平台的四角连接有内支撑柱，顶部平台的四角连接有外支撑柱，顶部平台的一侧设有呈矩形的缺口，底部平台靠近缺口的一侧设有支撑台，顶部平台的缺口内、支撑台上端的内侧均连接有连接板，两组连接板之间连接有模拟发动机，顶部平台上的一侧设置有可滑动的工具箱。
6.优选的，所述工具箱包括箱体，箱体底部连接有滚轮，箱体的顶部铰接有盖板，盖板的内侧连接有气缸，气缸的另一端与箱体上端开口的两侧连接，所述箱体的正面铰接有网格门，通过气缸的延伸，可轻易打开盖板，以取出所需工具。
7.优选的，所述支撑台的底面设有底板，底板与地面通过螺栓固定。当需要移动支撑台时，只需松开螺栓即可，支撑台的安装和拆卸方便。
8.优选的，所述底部平台远离支撑台的一侧通过第二楼梯与地面连接。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，容易组装，采用模拟发动机，教学成本低；模拟发动机重量轻，容易搬运、抬升或者固定，以利于教学，降低了教学难度。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为工具箱的结构示意图；
12.图中，1-底部平台、2-顶部平台、3-第一楼梯、4-内支撑柱、5-外支撑柱、6-缺口、7-支撑台、8-连接板、9-模拟发动机、10-工具箱、101-箱体、102-滚轮、103-盖板、104-气缸、105-网格门、11-底板、12-第二楼梯。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1-2，一种航空器维修技能教学梯架，包括底部平台1、设置于底部平台1上的顶部平台2，底部平台1和顶部平台2通过第一楼梯3连接，底部平台1远离支撑台7的一侧通过第二楼梯12与地面连接；底部平台1的四角连接有内支撑柱4，顶部平台2的四角连接有外支撑柱5，顶部平台2的一侧设有呈矩形的缺口6，底部平台1靠近缺口6的一侧设有支撑台7，顶部平台2的缺口6内、支撑台7上端的内侧均连接有连接板8，两组连接板8之间连接有模拟发动机9，顶部平台2上的一侧设置有可滑动的工具箱10。
15.所述工具箱10包括箱体101，箱体101底部连接有滚轮102，箱体101的顶部铰接有盖板103，盖板103的内侧连接有气缸104，气缸104的另一端与箱体101上端开口的两侧连接，所述箱体101的正面铰接有网格门105。通过气缸104的延伸，可轻易打开盖板103，以取出所需工具，通过网格门105，可观察箱体101内工具的摆放情况。
16.所述支撑台7的底面设有底板11，底板11与地面通过螺栓固定。当需要移动支撑台7时，只需松开螺栓即可，支撑台7的安装和拆卸方便。
17.综上所述，本实用新型结构简单，各部位容易组装，采用模拟发动机9，教学成本低；而且模拟发动机9重量轻，容易搬运、抬升或者固定，以利于教学，降低了教学难度。
18.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种航空器维修技能教学梯架，其特征在于，包括底部平台(1)、设置于底部平台(1)上的顶部平台(2)，底部平台(1)和顶部平台(2)通过第一楼梯(3)连接，底部平台(1)的四角连接有内支撑柱(4)，顶部平台(2)的四角连接有外支撑柱(5)，顶部平台(2)的一侧设有呈矩形的缺口(6)，底部平台(1)靠近缺口(6)的一侧设有支撑台(7)，顶部平台(2)的缺口(6)内、支撑台(7)上端的内侧均连接有连接板(8)，两组连接板(8)之间连接有模拟发动机(9)，顶部平台(2)上的一侧设置有可滑动的工具箱(10)。2.根据权利要求1所述的航空器维修技能教学梯架，其特征在于，所述工具箱(10)包括箱体(101)，箱体(101)底部连接有滚轮(102)，箱体(101)的顶部铰接有盖板(103)，盖板(103)的内侧连接有气缸(104)，气缸(104)的另一端与箱体(101)上端开口的两侧连接。3.根据权利要求2所述的航空器维修技能教学梯架，其特征在于，所述箱体(101)的正面铰接有网格门(105)。4.根据权利要求1所述的航空器维修技能教学梯架，其特征在于，所述支撑台(7)的底面设有底板(11)，底板(11)与地面通过螺栓固定。5.根据权利要求4所述的航空器维修技能教学梯架，其特征在于，所述底部平台(1)远离支撑台(7)的一侧通过第二楼梯(12)与地面连接。

技术总结
本实用新型公开了一种航空器维修技能教学梯架，包括底部平台、设置于底部平台上的顶部平台，底部平台和顶部平台通过第一楼梯连接，底部平台的四角连接有内支撑柱，顶部平台的四角连接有外支撑柱，顶部平台的一侧设有呈矩形的缺口，底部平台靠近缺口的一侧设有支撑台，顶部平台的缺口内、支撑台上端的内侧均连接有连接板，两组连接板之间连接有模拟发动机，顶部平台上的一侧设置有可滑动的工具箱。本实用新型结构简单，容易组装，采用模拟发动机，教学成本低。教学成本低。教学成本低。


技术研发人员：孙威 张恺 蒋京涛 王鲁铭
受保护的技术使用者：春秋航空技术发展江苏有限公司
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/5/25