1.本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具。
背景技术:
2.在汽车零部件的数控切削加工过程中,需要用到夹装固定汽车零部件的高精度装夹夹具,装夹夹具要满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性,满足装夹过程中的简单与快速操作,要满足夹具在调整或者更换过程中重复的定位可靠性,现有技术的高精度夹具都满足上述特点,但是现有技术的装夹夹具在使用过程中存在只能夹装一个工件,用于旋转切削的夹具不便于拆卸,不便于装夹过程中工件的简单以及快速的装卸,而且切削用的夹具不便于拆卸,对夹具上的切削屑不便于清理。
3.为此,我们提出一种能够批次夹装固定工件,保障夹装效果稳定可靠且便于装拆,能够实现灵活角度、位置调整,且便于清理的汽车零部件高精度旋转装夹夹具来解决上述问题。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,包括l形固定座,所述l形固定座的左侧面固定设有电动回转台,所述电动回转台左侧面上的回转圆盘上固定设有气动夹盘底座,所述气动夹盘底座上环形等距离排列设置的四个气动夹盘上与工装夹具右侧面的定位柱相配合夹装固定;
6.所述工装夹具包括圆盘、通过连接柱与圆盘固定连接的固定盘、固定设于固定盘左侧面且截面为方形的横向矩形条、分别设于横向矩形条四个侧面且带有凸字形滑槽的横向插接导轨以及与横向矩形条相配合穿插的定位夹具;
7.所述定位夹具包括导向托架以及定位于导向托架上的定位夹,所述导向托架包括与凸字形滑槽相配合导向插接的横向凸字形插条、固定设于横向凸字形插条顶部且带有十字形开口槽的定位块以及前后对称设于定位块顶部的两个横向齿条,所述定位夹包括与十字形开口槽滑动插接的十字形插条、固定设于十字形插条顶部且套接在两个横向齿条顶端外侧的滑动套、固定设于滑动套顶部前后两侧的两个横向滑槽、分别与两个横向滑槽滑动连接的两个倒t形夹块、左右对称固定设于滑动套顶部中心线上且与丝杆螺接的内螺套以及设于丝杆另一端的手柄、前后对称设于滑动套上且将滑动套锁紧在导向托架上的两个锁紧件,两个所述倒t形夹块底部的固定座分别通过丝杆螺母与丝杆传动连接。
8.所述固定盘限位在四个横向插接导轨的右侧面,固定盘上环形等距离排列设有四个内螺纹通孔。
9.所述横向凸字形插条的左右两端均设有内螺纹槽,所述固定盘通过贯穿于内螺纹
通孔且与内螺纹槽螺接的螺钉与横向凸字形插条螺接固定,通过螺钉将导向托架限位固定在横向插接导轨内侧。
10.螺钉贯穿于内螺纹通孔且与内螺纹槽螺接将导向托架限位固定在横向插接导轨内侧,便于导向托架的安装定位以及拆卸。
11.所述锁紧件包括固定镶嵌于滑动套上的圆块、与圆块螺接的螺帽以及一端与螺帽固定连接且另一端与限位条相配合转动的连接杆。
12.所述螺帽外侧面的外螺纹部与圆块螺接,所述螺帽螺进圆块内侧,推动限位条与横向齿条上相邻两个齿条之间的间隙相配合限位卡接,且锁紧件将滑动套锁紧定位在导向托架上。
13.定位夹固定时,旋转螺帽,螺帽螺进圆块内侧,推动限位条与横向齿条上相邻两个齿条之间的间隙相配合限位卡接,锁紧件将滑动套锁紧定位在导向托架上,便于调节相邻两个锁紧件之间的距离,便于对不同尺寸型号的工件进行夹装固定。
14.两个所述倒t形夹块的底部分别通过滑块与横向滑槽滑动连接。
15.本实用新型的技术效果和优点:
16.1、定位夹滑动在导向托架上的,且定位夹通过两个锁紧件与导向托架锁紧固定,在对定位夹的位置进行调节时,将定位夹随意滑动到导向托架上的任意位置即可,定位夹固定时,旋转螺帽,螺帽螺进圆块内侧,推动限位条与横向齿条上相邻两个齿条之间的间隙相配合限位卡接,锁紧件将滑动套锁紧定位在导向托架上,便于调节相邻两个锁紧件之间的距离,便于对不同尺寸型号的工件进行夹装固定;对工件夹装时,工件放置在相邻两个定位夹上对向设置的倒t形夹块之间,通过旋转手柄,手柄带动手柄向着内螺套向内旋进,带动倒t形夹块向外侧平移,将对向设置的倒t形夹块之间的工件夹紧固定,对于工件的夹紧固定方便,操作简单,且拆装快捷,多个工位定位夹均可放置,方便工件的批量夹装批量加工,通过电动回转台的设置方便工件的旋转加工;
17.2、由于工装夹具可从整个装夹夹具上拆卸下来,从旋转机构上拆卸下来,而定位夹具便于从工装夹具上拆卸下俩,且定位夹又便于从定位夹具上取下来,方便拆分,方便清理各个部件,而且方便工件的装取操作,操作简单便捷。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为本实用新型工装夹具的结构示意图;
20.图3为本实用新型工装夹具上定位夹具拆卸后的结构示意图;
21.图4为本实用新型定位夹具的结构示意图;
22.图5为本实用新型图4的分解图;
23.图6为本实用新型导向托架的结构示意图;
24.图7为本实用新型定位夹的结构示意图;
25.图8为本实用新型锁紧件的结构示意图。
26.图中:1、l形固定座;2、电动回转台;3、回转圆盘;4、气动夹盘底座;5、气动夹盘;6、工装夹具;7、定位柱;8、圆盘;9、连接柱;10、固定盘;11、横向矩形条;12、凸字形滑槽;13、横向插接导轨;14、定位夹具;15、导向托架;16、定位夹;17、横向凸字形插条;18、十字形开口
槽;19、定位块;20、横向齿条;21、十字形插条;22、滑动套;23、横向滑槽;24、倒t形夹块;25、丝杆;26、内螺套;27、手柄;28、固定座;29、锁紧件;30、滑块;31、内螺纹通孔;32、内螺纹槽;33、圆块;34、螺帽;35、限位条;36、外螺纹部;37、连接杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-8,一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,包括l形固定座1,l形固定座1的左侧面固定设有电动回转台2,电动回转台2左侧面上的回转圆盘3上固定设有气动夹盘底座4,气动夹盘底座4上环形等距离排列设置的四个气动夹盘5上与工装夹具6右侧面的定位柱7相配合夹装固定;
29.利用回转圆盘3的旋转带动气动夹盘底座4回转旋转,气动夹盘底座4上的气动夹盘5夹装固定工装夹具6,便于带动工装夹具6的旋转回转旋转,且便于工装夹具6的快速装拆,也便于工件的装取操作,通过电动回转台2的设置方便工件的旋转加工;
30.工装夹具6包括圆盘8、通过连接柱9与圆盘8固定连接的固定盘10、固定设于固定盘10左侧面且截面为方形的横向矩形条11、分别设于横向矩形条11四个侧面且带有凸字形滑槽12的横向插接导轨13以及与横向矩形条11相配合穿插的定位夹具14;
31.定位夹具14是插接固定在横向插接导轨13上的凸字形滑槽12内的,便于定位夹具14的安装和拆卸。
32.定位夹具14包括导向托架15以及定位于导向托架15上的定位夹16,导向托架15包括与凸字形滑槽12相配合导向插接的横向凸字形插条17、固定设于横向凸字形插条17顶部且带有十字形开口槽18的定位块19以及前后对称设于定位块19顶部的两个横向齿条20,定位夹16包括与十字形开口槽18滑动插接的十字形插条21、固定设于十字形插条21顶部且套接在两个横向齿条20顶端外侧的滑动套22、固定设于滑动套22顶部前后两侧的两个横向滑槽23、分别与两个横向滑槽23滑动连接的两个倒t形夹块24、左右对称固定设于滑动套22顶部中心线上且与丝杆25螺接的内螺套26以及设于丝杆25另一端的手柄27、前后对称设于滑动套22上且将滑动套22锁紧在导向托架15上的两个锁紧件29,两个倒t形夹块24底部的固定座28分别通过丝杆螺母与丝杆25传动连接。
33.锁紧件29包括固定镶嵌于滑动套22上的圆块33、与圆块33螺接的螺帽34以及一端与螺帽34固定连接且另一端与限位条35相配合转动的连接杆37。
34.螺帽34外侧面的外螺纹部36与圆块33螺接,螺帽34螺进圆块33内侧,推动限位条35与横向齿条20上相邻两个齿条之间的间隙相配合限位卡接,且锁紧件29将滑动套22锁紧定位在导向托架15上。
35.两个倒t形夹块24的底部分别通过滑块30与横向滑槽23滑动连接。
36.定位夹16滑动在导向托架15上的,且定位夹16通过两个锁紧件29与导向托架15锁紧固定,在对定位夹16的位置进行调节时,将定位夹16随意滑动到导向托架15上的任意位置即可,定位夹16固定时,旋转螺帽34,螺帽34螺进圆块33内侧,推动限位条35与横向齿条
20上相邻两个齿条之间的间隙相配合限位卡接,锁紧件29将滑动套22锁紧定位在导向托架15上,便于调节相邻两个锁紧件29之间的距离,便于对不同尺寸型号的工件进行夹装固定(工件的尺寸型号限位在切削加工的汽车零部件为矩形结构);
37.对工件夹装时,工件放置在相邻两个定位夹16上对向设置的倒t形夹块24之间,通过旋转手柄27,手柄27带动丝杆25向着内螺套26向内旋进,带动倒t形夹块24向外侧平移,将对向设置的倒t形夹块24之间的工件夹紧固定,对于工件的夹紧固定方便,操作简单,且拆装快捷。
38.固定盘10限位在四个横向插接导轨13的右侧面,固定盘10上环形等距离排列设有四个内螺纹通孔31。
39.横向凸字形插条17的左右两端均设有内螺纹槽32,固定盘10通过贯穿于内螺纹通孔31且与内螺纹槽32螺接的螺钉与横向凸字形插条17螺接固定,通过螺钉将导向托架15限位固定在横向插接导轨内侧。
40.定位夹具14通过螺钉与定位夹具10连接,便于定位夹具14的安装拆卸。
41.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,包括l形固定座(1),其特征在于:所述l形固定座(1)的左侧面固定设有电动回转台(2),所述电动回转台(2)左侧面上的回转圆盘(3)上固定设有气动夹盘底座(4),所述气动夹盘底座(4)上环形等距离排列设置的四个气动夹盘(5)上与工装夹具(6)右侧面的定位柱(7)相配合夹装固定;所述工装夹具(6)包括圆盘(8)、通过连接柱(9)与圆盘(8)固定连接的固定盘(10)、固定设于固定盘(10)左侧面且截面为方形的横向矩形条(11)、分别设于横向矩形条(11)四个侧面且带有凸字形滑槽(12)的横向插接导轨(13)以及与横向矩形条(11)相配合穿插的定位夹具(14);所述定位夹具(14)包括导向托架(15)以及定位于导向托架(15)上的定位夹(16),所述导向托架(15)包括与凸字形滑槽(12)相配合导向插接的横向凸字形插条(17)、固定设于横向凸字形插条(17)顶部且带有十字形开口槽(18)的定位块(19)以及前后对称设于定位块(19)顶部的两个横向齿条(20),所述定位夹(16)包括与十字形开口槽(18)滑动插接的十字形插条(21)、固定设于十字形插条(21)顶部且套接在两个横向齿条(20)顶端外侧的滑动套(22)、固定设于滑动套(22)顶部前后两侧的两个横向滑槽(23)、分别与两个横向滑槽(23)滑动连接的两个倒t形夹块(24)、左右对称固定设于滑动套(22)顶部中心线上且与丝杆(25)螺接的内螺套(26)以及设于丝杆(25)另一端的手柄(27)、前后对称设于滑动套(22)上且将滑动套(22)锁紧在导向托架(15)上的两个锁紧件(29),两个所述倒t形夹块(24)底部的固定座(28)分别通过丝杆螺母与丝杆(25)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,其特征在于:所述固定盘(10)限位在四个横向插接导轨(13)的右侧面,固定盘(10)上环形等距离排列设有四个内螺纹通孔(31)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,其特征在于:所述横向凸字形插条(17)的左右两端均设有内螺纹槽(32),所述固定盘(10)通过贯穿于内螺纹通孔(31)且与内螺纹槽(32)螺接的螺钉与横向凸字形插条(17)螺接固定,通过螺钉将导向托架(15)限位固定在横向插接导轨内侧。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,其特征在于:所述锁紧件(29)包括固定镶嵌于滑动套(22)上的圆块(33)、与圆块(33)螺接的螺帽(34)以及一端与螺帽(34)固定连接且另一端与限位条(35)相配合转动的连接杆(37)。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,其特征在于:所述螺帽(34)外侧面的外螺纹部(36)与圆块(33)螺接,所述螺帽(34)螺进圆块(33)内侧,推动限位条(35)与横向齿条(20)上相邻两个齿条之间的间隙相配合限位卡接,且锁紧件(29)将滑动套(22)锁紧定位在导向托架(15)上。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,其特征在于:两个所述倒t形夹块(24)的底部分别通过滑块(30)与横向滑槽(23)滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件高精度旋转装夹夹具,包括L形固定座,L形固定座的左侧面固定设有电动回转台,电动回转台左侧面上的回转圆盘上固定设有气动夹盘底座,气动夹盘底座上环形等距离排列设置的四个气动夹盘上与工装夹具右侧面的定位柱相配合夹装固定,由于工装夹具可从整个装夹夹具上拆卸下来,而定位夹具便于从工装夹具上拆卸下俩,且定位夹又便于从定位夹具上取下来,各部件拆分方便,对工件夹装时,工件放置在相邻两个定位夹上对向设置的倒T形夹块之间,通过旋转手柄,将对向设置的倒T形夹块之间的工件夹紧固定,利于加工过程中对工件进行角度、位置的调节,大大加快加工效率,且精度高。且精度高。且精度高。
技术研发人员:顾文艺
受保护的技术使用者:江苏杜尔汽车科技有限公司
技术研发日:2021.11.18
技术公布日:2022/5/25
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