一种连续式猫道承重索塔顶转向结构的制作方法

1.本发明涉及悬索桥猫道施工技术领域，尤其是涉及一种连续式猫道承重索塔顶转向结构。


背景技术：

2.在悬索桥猫道的施工过程中，需先在猫道两侧牵引承重索。承重索在牵引过程中需从塔基的塔顶越过以达到转向的目的。因承重索的主要作用是在猫道施工过程中便于工作人员攀附并对已施工的猫道起支撑作用，而塔基通常由混凝土浇筑而成，在重压作用下，塔基顶部的棱边处容易发生崩裂，从而破坏塔基结构。因此，需对此进行改进。


技术实现要素：

3.为了降低承重索在转向时破坏塔基的可能性，本申请提供一种连续式猫道承重索塔顶转向结构。
4.本申请提供的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构采用如下的技术方案：
5.一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，包括基座和设置在基座上的多组用于固定承重索的固定机构，所述基座设置有四个，四个基座分别设置在塔基的四个边角处。
6.通过采用上述技术方案，基座与塔基一体浇筑成型，牵引承重索时，利用固定机构将承重索固定在基座上。基座起到类似垫层的作用，从而减小塔基边缘发生崩裂的可能性。固定机构的存在则使得承重索与基座的连接稳固，使得承重索不易从基座上滑落。
7.优选的，所述固定机构包括若干固定单元，若干固定单元沿承重索的长度方向间隔分布。
8.通过采用上述技术方案，显著增强了承重索与基座的连接强度，以使得承重索不易松动。
9.优选的，位于相邻两组固定机构上的若干固定单元沿承重索的长度方向错位分布。
10.因基座顶部的面积有限，因此，通过采用上述技术方案，有效提高了空间利用率，在同等面积内，能够多设置几组固定单元，以加强承重索与基座的连接强度。
11.优选的，所述固定单元包括u型螺栓、卡块以及螺母，所述卡块套接在u型螺栓的两端之间，所述螺母与u型螺栓螺纹连接，所述基座中空设置，所述基座的顶部开有供u型螺栓的端部穿过的通孔，所述基座的侧壁开有供u型螺栓通过的通槽。
12.通过采用上述技术方案，当将承重索固定在基座上时，将u型螺栓从通槽放入基座内，然后将u型螺栓的端部从通孔穿出，将承重索置于u型螺栓两端之间的空隙内，然后将卡块套接在u型螺栓的两端之间，再将螺栓套在u型螺栓的端部并拧紧，重复上述步骤，直至利用多组固定单元将承重索固定在基座上。当承重索的长度不够需拼接承重索时，利用固定单元将两根承重索的接头端锁在一起并将两根承重索一并固定在基座上，即完成两根承重索的拼接，从而边缘牵引承重索。
13.优选的，沿着承重索延伸方向的两个基座相互背离的一侧倒圆角设置。
14.通过采用上述技术方案，能够有效减少承重索的磨损，以减小承重索断裂的可能性。
15.优选的，所述卡块的一侧凸设有多根限位柱，两根限位柱为一组，多组限位柱并排分布，位于同一组的两根限位柱之间留有供承重索卡入的间隙。
16.通过采用上述技术方案，限位柱与卡块配合，使得螺母套在u型螺杆上并拧紧后，承重索卡紧在卡块与u型螺杆之间，以减少承重索松动的可能性。
17.优选的，所述基座内设置有若干加强板，若干加强板沿机箱的长度方向间隔分布。
18.通过采用上述技术方案，能够有效增强基座的结构强度，使得基座在重压作用下不易变形。
19.优选的，所述通槽相对的一对槽壁之间固定连接有加固条。
20.通过采用上述技术方案，加固条的设置进一步增强了基座的结构强度，进一步降低基座变形的可能性。
附图说明
21.图1是本申请的整体结构示意图；
22.图2是本申请中固定单元的结构示意图。
23.附图标记说明：
24.1、塔基；2、基座；3、承重索；4、固定单元；41、u型螺栓；42、卡块；43、螺母；44、限位柱；5、通槽；6、加强板；7、加固条。
具体实施方式
25.以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
26.本申请实施例公开一种连续式猫道承重索塔顶转向结构。参照图1，包括固定在塔基1顶部的基座2，基座2由q235钢材制成，基座2与塔基1一体浇筑成型。基座2设置有四个，四个基座2分为位于塔基1的四个边角处。四个基座2两两一组，位于同一组的两个基座2沿承重索3的延伸方向布置。位于同一组的两个基座2相互背离的一侧的棱边倒圆角设置，以减少承重索3的磨损。
27.参照图1，基座2上设置有多组用于固定承重索3的固定机构，每组固定机构用于将一根承重索3固定在基座2上。固定机构包括若干组固定单元4，若干固定单元4沿承重索3的长度方向间隔分布，位于相邻两组固定机构上的若干固定单元4沿承重索3的长度方向错位设置，以提高空间利用率。
28.参照图1和图2，固定单元4包括u型螺栓41、卡块42以及螺母43，卡块42套接在u型螺栓41的两端之间，螺母43与u型螺栓41螺纹连接。卡块42的一侧凸设有多根限位柱44，本申请实施例中限位柱44设置为四根，四根限位柱44两两一组，两组限位柱44并排间隔分布。位于同一组的两根限位柱44之间留有供承重索3卡入的间隙。基座2中空设置，基座2的顶部开有供u型螺栓41的端部穿过的通孔，基座2的长度方向的其中一面侧壁开有供u型螺栓41通过的通槽5。通槽5设置有多个，多个通槽5沿基座2的长度方向并排间隔分布。
29.参照图1，基座2内焊接固定连接有多块加强板6，多块加强板6沿基座2的长度方向
间隔设置，通槽5位于两块加强板6之间。通过设置多块加强板6，能够有效加强基座2的结构强度。
30.当将承重索3固定在基座2上时，将u型螺栓41从通槽5放入基座2内，然后将基座2的端部从通孔穿出，将承重索3置于u型螺栓41两端之间的空隙内，然后将卡块42套接在u型螺栓41的两端之间，再将螺母43套在u型螺栓41的端部并拧紧，重复上述步骤，直至利用多组固定单元4将承重索3固定在基座2上。当承重索3的长度不够需拼接承重索3时，利用固定单元4将两根承重索3的接头端锁在一起并将两根承重索3一并固定在基座2上，即完成两根承重索3的拼接。
31.参照图2，通槽5长度方向的一对槽壁之间焊接固定有加固条7，加固条7竖直设置。加固条7将通槽5分为两个槽口，u型螺栓41能够顺利进出槽口。施工时，当利用固定单元4将承重索3固定在基座2上后，再焊接加固条7，进一步提高了基座2的结构强度，以使得基座2不易变形。
32.本申请实施例一种连续式猫道承重索塔顶转向结构的实施原理为：
33.牵引承重索3时，利用多组固定单元4将承重索3固定在基座2上。因基座2的结构强度远高于塔基1的结构强度，从而起到保护塔基1的作用，以使得塔基1的顶部不会崩裂。同时，当承重索3的长度不够时，还可利用固定单元4将两根承重索3的接头端锁紧在一起然后在固定在基座2上，从而方便牵引承重索3。
34.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：包括基座(2)和设置在基座(2)上的多组用于固定承重索(3)的固定机构，所述基座(2)设置有四个，四个基座(2)分别设置在塔基(1)的四个边角处。2.根据权利要求1所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述固定机构包括若干固定单元(4)，若干固定单元(4)沿承重索(3)的长度方向间隔分布。3.根据权利要求2所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：位于相邻两组固定机构上的若干固定单元(4)沿承重索(3)的长度方向错位分布。4.根据权利要求2所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述固定单元(4)包括u型螺栓(41)、卡块(42)以及螺母(43)，所述卡块(42)套接在u型螺栓(41)的两端之间，所述螺母(43)与u型螺栓(41)螺纹连接，所述基座(2)中空设置，所述基座(2)的顶部开有供u型螺栓(41)的端部穿过的通孔，所述基座(2)的侧壁开有供u型螺栓(41)通过的通槽(5)。5.根据权利要求1所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：沿着承重索(3)延伸方向的两个基座(2)相互背离的一侧倒圆角设置。6.根据权利要求4所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述卡块(42)的一侧凸设有多根限位柱(44)，两根限位柱(44)为一组，多组限位柱(44)并排分布，位于同一组的两根限位柱(44)之间留有供承重索(3)卡入的间隙。7.根据权利要求1所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述基座(2)内设置有若干加强板(6)，若干加强板(6)沿机箱的长度方向间隔分布。8.根据权利要求4所述的一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其特征在于：所述通槽(5)相对的一对槽壁之间固定连接有加固条(7)。

技术总结
本发明公开了一种连续式猫道承重索塔顶转向结构，其包括基座和设置在基座上的多组用于固定承重索的固定机构，所述基座设置有四个，四个基座分别设置在塔基的四个边角处。本申请通过在塔基的四个边角处设置有基座，基座起到类似垫层的作用，从而减小塔基边缘发生崩裂的可能性。裂的可能性。裂的可能性。


技术研发人员：张应红 王保 游威 周文 刘赐文 王贵羽 刘涛 孟庆 张启桥 杨庆 王毅 李浩然
受保护的技术使用者：中铁广州工程局集团有限公司
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2022/5/25