复合加强结构筒体及具有其的柱形路障的制作方法

1.本发明涉及路障技术领域，尤其涉及一种复合加强结构筒体及具有其的柱形路障。


背景技术：

2.安全敏感场所的出入口通常需要进行车辆出入管理或阻碍。升降路障作为一种常用的设备在出入口管理中发挥了积极的作用，尤其对于学校、机场、旅游景点的交通智能管理，很好地保障了道路临时封闭或放行的快速处置措施。其具有使用灵活、方便等优点。然而，这种设备造价高，特别是在使用中路障受到撞击容易被损坏。所以，需要路障的柱形阻挡柱体具备更高防冲撞能力时，现有技术是通过增加柱体的壁厚来增加柱体的抗冲击强度，但是，其大幅增加了材料消耗和柱体的重量，从而使设备造价更高，而且既不节能也不环保。基于此，本申请提出了一种复合加强结构筒体及具有其的柱形路障。


技术实现要素：

3.本申请实施例通过提供一种复合加强结构筒体及具有其的柱形路障，解决了现有技术中柱形路障的柱体(筒体)结构的防冲撞力差的问题，实现了不需要通过增加柱体厚度来提高柱体的抗冲击强度，从而不需要大幅增加材料的消耗和增加路障的整体重量就使得路障具有较好的防冲撞能力。
4.本申请实施例提供了一种复合加强结构筒体，所述筒体由外筒和内筒组成，所述外筒和内筒之间形成了中空腔，所述中空腔内设有复合加强结构。
5.进一步的，所述复合加强结构由若干异形支撑条组成。
6.进一步的，所述异形支撑条为横截面等壁厚规格的圆弧和/或横截面非弧形的条形物体。
7.进一步的，所述外筒和内筒为横截面是一个等壁厚规则的圆柱形结构。
8.进一步的，所述外筒的内壁和/或内筒的外壁设有若干异型凸起，所述异型凸起抵触到外筒的内壁或内筒的外壁。
9.进一步的，相邻所述异型凸起之间设有复合加强结构。
10.另一方面，本申请还提供了一种柱形路障，包括所述的复合加强结构筒体。
11.本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
12.1、由于在外筒和内筒之间的中空腔内设有复合加强结构，使得在不需要增加筒体厚度的情况下，就大大提高了柱形路障的抗冲击强度，具备良好的防撞击能力，在实际使用中不易被损坏；同时节能环保，降低了成本。
13.2、通过设有的异型凸起配合由若干异形支撑条组成的复合加强结构，进一步的提高了整体的抗冲击强度。
附图说明
14.图1为本申请实施例一结构示意图；
15.图2为本申请实施例一中异形支撑条另一安装朝向结构示意图；
16.图3为本申请实施例二中未设有异形支撑条结构示意图；
17.图4为本申请实施例二结构示意图；
18.图5为本申请实施例二中异形支撑条另一安装朝向结构示意图；
19.图中：1、外筒；2、内筒；3、中空腔；4、异形支撑条；5、异型凸起。
具体实施方式
20.本申请实施例提供了一种复合加强结构筒体及具有其的柱形路障，解决了现有技术中为了提高柱形路障的柱体(筒体)的防撞击能力，通过增厚柱体(筒体)的厚度来提高防撞击能力，导致的柱形路障生产材料的大幅增加和柱形路障的整体重量提高的技术问题，本申请的通过在筒体内设置的复合加强结构，就提高了柱形路障的抗冲击强度，节能环保，防撞击效果好。
21.为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
22.实施例一
23.如图1和图2所示，本申请实施例提供了一种复合加强结构筒体，筒体由外筒1和内筒2(也称为芯筒)组成，其为一体结构，外筒1和内筒2为圆柱形结构，且其横截是等壁厚的；外筒1和内筒2中间为中空腔3，中空腔3内设有复合加强结构，此复合加强结构由若干异形支撑条4组成，异形支撑条4为横截面等壁厚规格的圆弧和/或横截面非弧形的条形物体，异形支撑条4是沿着中空腔3内的纵向设置有多个；异形支撑条4的设置方向可以朝向内筒2，也可以朝向外筒1；异形支撑条4分别抵触外筒1的内壁和内筒2的外壁，从而外筒1、内筒2和异形支撑条4通过紧密接触形成一个类似瓦楞纸板的三层复合瓦楞加强结构，起到良好的抗撞击作用，使得整体的筒体抗冲击强度高。当然，异形支撑条4可以是被积压后为c形支撑条，也可以是如o形、u形、w形，v形，x形，i形，t形等。
24.上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
25.通过在外筒1和内筒2之间的中空腔3内设有异形支撑条4的复合加强结构，整体形成三层复合结构，从而不需要改变筒体的厚度就可以提高整个筒体(柱体)的机械强度，减少了材料用量，降低了成本，且具有良好的抗冲击强度。
26.实施例二
27.如图3至图5，本申请实施例还提供了一种复合加强结构筒体，与实施例一不同的是外筒1的内壁和/或内筒2的外壁设有若干异型凸起5，异型凸起5横向和纵向都有设置，且异型凸起5抵触到外筒1的内壁或内筒2的外壁，使得外筒1、内筒2和异型凸起5紧密接触，形成一个类似三层抗压结构，从而具备很好的机械强度，当然，异型凸起5可以是三角形、梯形、长方形或正方形等中的任意一种。进一步的可以在相邻的异型凸起5之间设有复合加强结构，此复合加强结构设置方式与实施例一相同，在相邻的异型凸起5之间设有异形支撑条4，从而进一步的使得复合加强结构筒体具备更好的抗压强度，起到了更好的防撞击。
28.上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
29.相对于实施例一，设置的异型凸起5配合复合加强结构，使得复合加强结构筒体具备更高的整体抗冲击强度。
30.实施例三
31.基于前述实施例一和实施例二的思路，本申请实施例还提供了一种柱形路障，包括复合加强结构筒体。应用了复合加强结构筒体的柱形路障使得柱形路障的抗冲击强度高，实际应用时不易被损坏。
32.以上所述的，仅为本申请实施例较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.复合加强结构筒体，其特在于，所述筒体由外筒（1）和内筒（2）组成，其为一体结构，所述外筒（1）和内筒（2）之间形成了中空腔（3），所述中空腔（3）内设有复合加强结构；所述复合加强结构由若干异形支撑条（4）组成；所述异形支撑条（4）为横截面等壁厚规格的圆弧和/或横截面非弧形的条形物体；所述异形支撑条（4）为c形、o形、u形、w形、v形、x形、i形、t形中的任意一种；所述外筒（1）的内壁和/或内筒（2）的外壁设有若干异型凸起（5），所述异型凸起（5）抵触到外筒（1）的内壁或内筒（2）的外壁；相邻所述异型凸起（5）之间设有复合加强结构。2.如权利要求1所述的复合加强结构筒体，其特征在于，所述外筒（1）和内筒（2）为横截面是一个等壁厚规则的圆柱形结构。3.柱形路障，其特征在于，包括如权利要求1-2任一项所述的复合加强结构筒体。

技术总结
本发明公开了一种复合加强结构筒体及具有其的柱形路障，筒体由外筒和内筒组成，外筒和内筒之间形成了中空腔，中空腔内设有复合加强结构，从而三者形成了一个三层的抗压结构，具备很好的机械强度。在不改变筒体厚度的情况下，就大大提高了筒体的抗冲击强度，节约了材料，降低了成本。其次，复合加强结构应用于柱形路障，就使得路障的防撞击能力好，实际使用中不易被损坏。不易被损坏。不易被损坏。


技术研发人员：何晓飞 姜金园
受保护的技术使用者：安徽莫根智能装备有限公司
技术研发日：2021.08.20
技术公布日：2022/5/25