一种新能源汽车电池方壳冲压装置的制作方法

    专利查询2023-01-20  100



    1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车电池方壳冲压装置。


    背景技术:

    2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。
    3.然而,现有的新能源汽车的电池外壳需要进行加工,一般的冲压装置不能够很好的增加冲压加工的效果,帮助方壳制成合适的形状。


    技术实现要素:

    4.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池方壳冲压装置,以解决上述背景技术中现有的新能源汽车的电池外壳需要进行加工,一般的冲压装置不能够很好的增加冲压加工的效果,帮助方壳制成合适形状的问题。
    5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池方壳冲压装置,包括固定底板,所述固定底板的底端内部开设有预留槽,所述预留槽的内部活动连接有存物抽屉,所述固定底板的顶端活动连接有伸缩支杆,所述伸缩支杆的顶端固定连接有顶端连接板,所述顶端连接板的后端面底端活动连接有背面挡板,所述顶端连接板的顶端中段固定连接有气压泵,所述气压泵的顶端活动连接有底杆,所述底杆的底端固定连接有加压底板,所述固定底板的顶端前端面固定连接有连接架,所述连接架的内部活动连接有旋转杆,所述旋转杆的顶端内部活动连接有侧边垫板,所述侧边垫板的底端固定连接有固定立杆。
    6.优选的,所述固定底板的顶端内部为凹陷状的设计,所述固定底板与存物抽屉为套设连接,所述固定底板的中段为镂空状的设计。
    7.优选的,所述凹陷开口为凹陷状的设计,所述凹陷开口设置的数量为两个,所述伸缩支杆与固定底板内部为套设连接。
    8.优选的,所述气压泵与底杆为伸缩连接,所述底杆与加压底板为一体化连接,所述加压底板与固定底板内部的凹陷在位置上相对应。
    9.优选的,所述连接架与旋转杆为转轴连接,所述旋转杆与侧边垫板为转轴连接。
    10.优选的,所述侧边垫板与固定立杆为粘合连接,所述固定立杆与固定底板为套设连接。
    11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车电池方壳冲压装置,固定底板能够帮助此装置底端保持稳固,并且存物抽屉能够用来存储多余的碎屑,有利于增
    加装置的存储效果,凹陷开口进一步增加了物料排出的效果,同时伸缩支杆是能够调节长度的设计,有利于装置与不同高度的方壳进行冲压使用,底杆能够被上下带动移动,帮助底端的加压底板更好压合在方壳的外部,增加了装置的冲压挤压效果,旋转杆能够旋转,更好的帮助侧边垫板上下移动,用于在侧面稳定住方壳,便于增加冲压时的稳固性,固定立杆保证了侧边垫板上下移动时的稳固效果,更好的帮助方壳冲压加工。
    附图说明
    12.图1为本实用新型整体结构图;
    13.图2为本实用新型正面结构图;
    14.图3为本实用新型俯视结构图;
    15.图4为本实用新型侧面结构图。
    16.图中:1、固定底板;2、预留槽;3、存物抽屉;4、伸缩支杆;5、凹陷开口;6、顶端连接板;7、背面挡板;8、气压泵;9、连接架;10、旋转杆;11、侧边垫板;12、底杆;13、加压底板;14、固定立杆。
    具体实施方式
    17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
    18.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车电池方壳冲压装置,包括固定底板1,固定底板1的底端内部开设有预留槽2,预留槽2的内部活动连接有存物抽屉3,固定底板1的顶端活动连接有伸缩支杆4,伸缩支杆4的顶端固定连接有顶端连接板6,顶端连接板6的后端面底端活动连接有背面挡板7,顶端连接板6的顶端中段固定连接有气压泵8,气压泵8的顶端活动连接有底杆12,底杆12的底端固定连接有加压底板13,固定底板1的顶端前端面固定连接有连接架9,连接架9的内部活动连接有旋转杆10,旋转杆10的顶端内部活动连接有侧边垫板11,侧边垫板11的底端固定连接有固定立杆14。
    19.本实用新型中:固定底板1的顶端内部为凹陷状的设计,固定底板1与存物抽屉3为套设连接,固定底板1的中段为镂空状的设计;固定底板1能够帮助此装置底端保持稳固,并且存物抽屉3能够用来存储多余的碎屑,有利于增加装置的存储效果。
    20.本实用新型中:凹陷开口5为凹陷状的设计,凹陷开口5设置的数量为两个,伸缩支杆4与固定底板1内部为套设连接;凹陷开口5进一步增加了物料排出的效果,同时伸缩支杆4是能够调节长度的设计,有利于装置与不同高度的方壳进行冲压使用。
    21.本实用新型中:气压泵8与底杆12为伸缩连接,底杆12与加压底板13为一体化连接,加压底板13与固定底板1内部的凹陷在位置上相对应;底杆12能够被上下带动移动,帮助底端的加压底板13更好压合在方壳的外部,增加了装置的冲压挤压效果。
    22.本实用新型中:连接架9与旋转杆10为转轴连接,旋转杆10与侧边垫板11为转轴连接;旋转杆10能够旋转,更好的帮助侧边垫板11上下移动,用于在侧面稳定住方壳,便于增加冲压时的稳固性。
    23.本实用新型中:侧边垫板11与固定立杆14为粘合连接,固定立杆14与固定底板1为套设连接;固定立杆14保证了侧边垫板11上下移动时的稳固效果,更好的帮助方壳冲压加工。
    24.工作原理:使用时能够将此冲压装置放置在平稳地面上,随后将需要冲压加工的物件放置在固定底板1的顶端内部,随后将装置正常接电,接电完成后,使用过程中,气压泵8能够带动底杆12上下移动,同时将电池方壳外部进行冲压加工,侧边的侧边垫板11也能够上下伸缩,帮助方壳固定,冲压完成后的碎屑能够收集到存物抽屉3的内部。
    25.综上所述:该新能源汽车电池方壳冲压装置,固定底板1能够帮助此装置底端保持稳固,并且存物抽屉3能够用来存储多余的碎屑,有利于增加装置的存储效果,凹陷开口5进一步增加了物料排出的效果,同时伸缩支杆4是能够调节长度的设计,有利于装置与不同高度的方壳进行冲压使用,底杆12能够被上下带动移动,帮助底端的加压底板13更好压合在方壳的外部,增加了装置的冲压挤压效果,旋转杆10能够旋转,更好的帮助侧边垫板11上下移动,用于在侧面稳定住方壳,便于增加冲压时的稳固性,固定立杆14保证了侧边垫板11上下移动时的稳固效果,更好的帮助方壳冲压加工。
    26.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
    27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

    技术特征:
    1.一种新能源汽车电池方壳冲压装置,包括固定底板(1)以及凹陷开口(5),其特征在于,所述固定底板(1)的底端内部开设有预留槽(2),所述预留槽(2)的内部活动连接有存物抽屉(3),所述固定底板(1)的顶端活动连接有伸缩支杆(4),所述伸缩支杆(4)的顶端固定连接有顶端连接板(6),所述顶端连接板(6)的后端面底端活动连接有背面挡板(7),所述顶端连接板(6)的顶端中段固定连接有气压泵(8),所述气压泵(8)的顶端活动连接有底杆(12),所述底杆(12)的底端固定连接有加压底板(13),所述固定底板(1)的顶端前端面固定连接有连接架(9),所述连接架(9)的内部活动连接有旋转杆(10),所述旋转杆(10)的顶端内部活动连接有侧边垫板(11),所述侧边垫板(11)的底端固定连接有固定立杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池方壳冲压装置,其特征在于:所述固定底板(1)的顶端内部为凹陷状的设计,所述固定底板(1)与存物抽屉(3)为套设连接,所述固定底板(1)的中段为镂空状的设计。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池方壳冲压装置,其特征在于:所述凹陷开口(5)为凹陷状的设计,所述凹陷开口(5)设置的数量为两个,所述伸缩支杆(4)与固定底板(1)内部为套设连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池方壳冲压装置,其特征在于:所述气压泵(8)与底杆(12)为伸缩连接,所述底杆(12)与加压底板(13)为一体化连接,所述加压底板(13)与固定底板(1)内部的凹陷在位置上相对应。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池方壳冲压装置,其特征在于:所述连接架(9)与旋转杆(10)为转轴连接,所述旋转杆(10)与侧边垫板(11)为转轴连接。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池方壳冲压装置,其特征在于:所述侧边垫板(11)与固定立杆(14)为粘合连接,所述固定立杆(14) 与固定底板(1)为套设连接。

    技术总结
    本实用新型公开了一种新能源汽车电池方壳冲压装置,包括固定底板,所述固定底板的底端内部开设有预留槽,所述预留槽的内部活动连接有存物抽屉,所述固定底板的顶端活动连接有伸缩支杆,所述伸缩支杆的顶端固定连接有顶端连接板,所述顶端连接板的后端面底端活动连接有背面挡板,所述顶端连接板的顶端中段固定连接有气压泵,所述气压泵的顶端活动连接有底杆。该新能源汽车电池方壳冲压装置,固定底板能够帮助此装置底端保持稳固,并且存物抽屉能够用来存储多余的碎屑,有利于增加装置的存储效果,凹陷开口进一步增加了物料排出的效果,同时伸缩支杆是能够调节长度的设计,有利于装置与不同高度的方壳进行冲压使用。置与不同高度的方壳进行冲压使用。置与不同高度的方壳进行冲压使用。


    技术研发人员:尤佳琪
    受保护的技术使用者:江苏兴锻智能装备科技有限公司
    技术研发日:2021.08.16
    技术公布日:2022/5/25
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