一种螺旋形旋转坡道及其制作方法与流程

1.本发明属于钢结构建筑技术领域，特别涉及一种螺旋形旋转坡道及其制作方法。


背景技术：

2.传统的坡道很多都是混凝土建造而成，其需要耗费大量的时间和人工，且其还会受到诸多外界因素的影响，因而现有的混凝土施工方式很难满足其施工要求。所述旋转坡道螺旋形旋转坡道本体横截面为两个箱型和横梁组合且截面尺寸大，此类型坡道不可能通过整板加工成型，由于螺旋形旋转坡道本体各零部件为弯扭形态，加工制作的精度要求高，难度大；如何保证各零部螺旋形旋转坡道为空间弯扭结构线型复杂，内部隔板且现场对接端口较多，现场对接精度要求高。如何设置胎架与此同时螺旋形旋转坡道几何尺寸大，钢板薄焊接变形较大，整体焊缝布局不规则，焊缝要求高，如何保证分段的焊接质量以及如何控制构件的变形是一大难点。


技术实现要素：

3.发明目的：为了克服以上不足，本发明的目的是提供一种螺旋形旋转坡道，通过竖向坡道支撑对旋转坡道与坡道支撑斜柱实现连接，让坡道实现旋转效果，同时悬吊顶架通过吊杆对旋转坡道进行悬吊，便于对其进行定位，大大的提高了旋转坡道安装的稳定性和安全性，也进一步提高了其后期使用的稳定性和安全性，与此同时，通过钢结构的使用，不仅能够很好的解决混凝土建筑难以实现异形坡道的局限。
4.技术方案：为了实现上述目的，本发明提供了一种螺旋形旋转坡道，包括：一组坡道支撑斜柱、一组柱间水平支撑、悬吊顶架、旋转坡道和一组竖向坡道支撑，所述坡道支撑斜柱通过柱间水平支撑连接，所述悬吊顶架设于坡道支撑斜柱的上方，所述旋转坡道设于坡道支撑斜柱的外侧，并通过一组竖向坡道支撑与坡道支撑斜柱连接，且所述悬吊顶架通过一组吊杆与旋转坡道连接。本发明中所述一种螺旋形旋转坡道，通过竖向坡道支撑对旋转坡道与坡道支撑斜柱实现连接，让坡道实现旋转效果，同时悬吊顶架通过吊杆对旋转坡道进行悬吊，便于对其进行定位，大大的提高了旋转坡道安装的稳定性和安全性，也进一步提高了其后期使用的稳定性和安全性，与此同时，通过钢结构的使用，不仅能够很好的解决混凝土建筑难以实现异形坡道的局限，同时还很好的解决了混凝土建筑施工周期长以及耗费大量的人工和时间等问题，从而让其更好的满足施工和使用的需要。
5.其中，所述旋转坡道包括内侧旋转箱梁、外侧旋转箱梁、平台板和一组横梁，所述内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁相对设置，所述平台板设于内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁的上表面，所述横梁设于内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁之间。所述内侧旋转箱梁、外侧旋转箱梁以及平台板的相互配合，让其实现螺旋状，同时横梁的设置，还能够提高整个旋转坡道的结构的牢固性和稳定性，提高其整体的支撑性。
6.进一步的，所述内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁均包括底板、一组腹板和顶板，所述底板和顶板上下相对设置，所述腹板设于底板和顶板两侧。所述内侧旋转箱梁和外侧旋转
箱梁不仅能够对平台板起到很好的支撑作用，同时，还是能够对其起到一定的限位作用，避免其在使用过程中发生变形。
7.更进一步的，所述内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁还包括一组内隔板和加劲隔板，所述内隔板设于内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁的内部，并与对应的底板、腹板和顶板连接，所述加劲隔板设于两内隔板之间。内隔板和加劲隔板的设置，不仅能够有效的提高其内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁整体结构强度和稳定性，同时还能够提高其对平台板安装的稳定性和承载性。
8.此外，还包括钢拉杆耳板，所述钢拉杆耳板设于顶板上，并与对应的加劲隔板焊接固定。钢拉杆耳板的设置，便于吊杆的安装，便于对旋转坡道悬吊，同时在悬吊时避免吊杆直接与旋转坡道的内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁以及平台板进行连接造成旋转坡道变形或者被过渡吊拔。
9.进一步的，所述平台板的下方设有平台加劲板，所述平台加劲板的两端分别与内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁的内侧的腹板连接。平台加劲板的设置，让其能够进一步对平台板起到很好的支撑作用，提高整个旋转坡道结构的稳定性和支撑强度。
10.优选的，所述横梁采用h型横梁，其包括横梁底板、横梁顶板和横梁腹板，所述横梁底板和横梁顶板上下相对设置，所述横梁腹板垂直设于横梁底板和横梁顶板之间。横梁采用h型横梁，大大的提高了其支撑性能，进一步提高旋转坡道结构的稳定性和承载性。
11.更进一步的，所述悬吊顶架包括内支撑架、中部支撑架、一组纵向支撑架、一组横向支撑架和外环架，所述中部支撑架设于内支撑架的外侧，所述外环架设于中部支撑架的外侧，且所述内支撑架和中部支撑架以及中部支撑架和外环架之间通过纵向支撑架连接，所述横向支撑架设于相邻的纵向支撑架之间。悬吊顶架采用独特的结构设计，保证其自身结构强度的同时，还能够有效提高其对旋转坡道进行悬吊，为旋转坡道的安全使用进一步提供了保障。
12.进一步的，所述中部支撑架和纵向支撑架的连接处设有圆形连接节点，所述坡道支撑斜柱的顶部与圆形连接节点连接。圆形连接节点的设置，便于与坡道支撑斜柱进行连接，大大的提高了坡道支撑斜柱的支撑强度和支撑性能，从而进一步提高旋转坡道安装的结构强度和稳定性。
13.本发明中所述的螺旋形旋转坡道的制作方法，具体的制作方法如下：1）：在指定位置划设旋转坡道地样线并搭设胎架，胎架制作时采用正造的方式，采用上下端口为垂直地面的垂直面方案加工；2）：将内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁中的底板准确吊装到胎架上，并定位牢固；3）：装焊腹板，即将腹板安装到底板上，且所述腹板与底板采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；4）：装焊内隔板，即将内隔板与内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁的构架进行局部熔透焊接，所述内隔板与构架将采用三面t型连接焊缝进行双面焊接，另一面与顶板顶紧不焊，距离端口600mm以内采用单面坡口焊接形式进行焊接；5）：加劲隔板与构架之间的角接处采用局部熔透焊接进行焊接固定，连接处的坡口采用三面单面40度留根6mm焊接形式，另一面再楼梯内侧箱体边离最外内隔板50mm处做嵌补；
6）：装焊水平隔板，所述水平隔板与构架的角接焊缝要求为局部熔透焊接进行焊接，连接处的坡口采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；7）：装焊顶板，即将顶板安装于腹板的顶部，顶板与腹板采用单面40度留根2mm进行焊接；8）：装焊钢拉杆耳板，钢拉杆耳板与加劲隔板间采用全熔透焊接方式进行焊接，连接的坡口采用清根焊进行焊接；9）：装焊横梁，先对横梁进行自身合拢，即先将横梁底板、横梁顶板和横梁腹板进行拼接，连接处采用局部熔透的方式进行焊接，坡口处采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；横梁与旋转坡道间采用局部熔透的方式进行焊接固定，部件连接的坡口形式翼缘采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接，横梁腹板采用t型连接焊缝双面焊接形式进行焊接；10）：装焊平台板，将平台板与构架之间的角接处采用角焊缝进行焊接，焊脚大小为6mm；11）：装焊平台加劲板，平台加劲板与平台板之间的焊缝采用双面间断焊接形式进行焊接，焊100 mm空100 mm，焊脚大小6mm。
14.上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：1、本发明中所述一种螺旋形旋转坡道，通过竖向坡道支撑对旋转坡道与坡道支撑斜柱实现连接，让坡道实现旋转效果，同时悬吊顶架通过吊杆对旋转坡道进行悬吊，便于对其进行定位，大大的提高了旋转坡道安装的稳定性和安全性，也进一步提高了其后期使用的稳定性和安全性，与此同时，通过钢结构的使用，不仅能够很好的解决混凝土建筑难以实现异形坡道的局限，同时还很好的解决了混凝土建筑施工周期长以及耗费大量的人工和时间等问题，从而让其更好的满足施工和使用的需要。
15.2、本发明中所述内侧旋转箱梁、外侧旋转箱梁以及平台板的相互配合，让其实现螺旋状，同时横梁的设置，还能够提高整个旋转坡道的结构的牢固性和稳定性，提高其整体的支撑性。
16.3、本发明中所述内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁不仅能够对平台板起到很好的支撑作用，同时，还是能够对其起到一定的限位作用，避免其在使用过程中发生变形。
17.4、本发明中内隔板和加劲隔板的设置，不仅能够有效的提高其内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁整体结构强度和稳定性，同时还能够提高其对平台板安装的稳定性和承载性。
18.5、本发明中钢拉杆耳板的设置，便于吊杆的安装，便于对旋转坡道悬吊，同时在悬吊时避免吊杆直接与旋转坡道的内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁以及平台板进行连接造成旋转坡道变形或者被过渡吊拔。
19.6、本发明中平台加劲板的设置，让其能够进一步对平台板起到很好的支撑作用，提高整个旋转坡道结构的稳定性和支撑强度。
20.7、本发明中悬吊顶架采用独特的结构设计，保证其自身结构强度的同时，还能够有效提高其对旋转坡道进行悬吊，为旋转坡道的安全使用进一步提供了保障。
21.8、本发明中所述的螺旋形旋转坡道的制作方法，采用科学合理的方式对其进行制作，将螺旋形旋转坡道本体拆分成3个分段，通过中间横梁连接成整体，很好的解决了大尺寸无法施工的问题，同时，对需要弯扭的板材采用合理的施工方法保证其弯扭形态，并根据
各个部件安装位置的不同，采用合理的焊接方式进行焊接，能够有效的保证焊接质量并很好的防止构件施工过程中发生形变。
附图说明
22.图1为本发明所述的螺旋形旋转坡道的结构示意图；图2为本发明中悬吊顶架的局部示意图；图3为本发明中旋转坡道的结构示意图；图4为本发明中旋转坡道的爆炸图；图5为本发明中内侧旋转箱梁和外侧旋转箱梁的结构示意图；图6为本发明中加劲隔板和钢拉杆耳板的安装示意图；图7为本发明中横梁的结构示意图；图8为本发明中平台加劲板的结构示意图。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明。
实施例
24.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
25.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
27.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
28.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示
第一特征水平高度小于第二特征。
29.实施例1如图所示的一种螺旋形旋转坡道，包括：一组坡道支撑斜柱1、一组柱间水平支撑2、悬吊顶架3、旋转坡道4和一组竖向坡道支撑5，其中，所述旋转坡道4包括内侧旋转箱梁41、外侧旋转箱梁42、平台板43和一组横梁44，所述内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42相对设置，所述平台板43设于内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的上表面，所述横梁44设于内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42之间；所述坡道支撑斜柱1通过柱间水平支撑2连接，所述悬吊顶架3设于坡道支撑斜柱1的上方，所述旋转坡道4设于坡道支撑斜柱1的外侧，并通过一组竖向坡道支撑5与坡道支撑斜柱1连接，且所述悬吊顶架3通过一组吊杆6与旋转坡道4连接。
30.本实施例中所述内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42均包括底板411、一组腹板412和顶板413，所述底板411和顶板413上下相对设置，所述腹板412设于底板411和顶板413两侧。
31.本实施例中所述内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42还包括一组内隔板414和加劲隔板415，所述内隔板414设于内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的内部，并与对应的底板411、腹板412和顶板413连接，所述加劲隔板415设于两内隔板414之间。
32.本实施例中还包括钢拉杆耳板416，所述钢拉杆耳板416设于顶板413上，并与对应的加劲隔板415焊接固定。
33.本实施例中所述平台板43的下方设有平台加劲板431，所述平台加劲板431的两端分别与内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的内侧的腹板412连接。
34.本实施例中所述横梁44采用h型横梁，其包括横梁底板、横梁顶板和横梁腹板，所述横梁底板和横梁顶板上下相对设置，所述横梁腹板垂直设于横梁底板和横梁顶板之间。
35.本实施例中所述悬吊顶架3包括内支撑架31、中部支撑架32、一组纵向支撑架33、一组横向支撑架34和外环架35，所述中部支撑架32设于内支撑架31的外侧，所述外环架35设于中部支撑架32的外侧，且所述内支撑架31和中部支撑架32以及中部支撑架32和外环架35之间通过纵向支撑架33连接，所述横向支撑架33设于相邻的纵向支撑架32之间。
36.本实施例中所述中部支撑架32和纵向支撑架33的连接处设有圆形连接节点36，所述坡道支撑斜柱1的顶部与圆形连接节点36连接。
37.实施例2实施例1如图所示的一种螺旋形旋转坡道，包括：一组坡道支撑斜柱1、一组柱间水平支撑2、悬吊顶架3、旋转坡道4和一组竖向坡道支撑5，其中，所述旋转坡道4包括内侧旋转箱梁41、外侧旋转箱梁42、平台板43和一组横梁44，所述内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42相对设置，所述平台板43设于内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的上表面，所述横梁44设于内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42之间；所述坡道支撑斜柱1通过柱间水平支撑2连接，所述悬吊顶架3设于坡道支撑斜柱1的上方，所述旋转坡道4设于坡道支撑斜柱1的外侧，并通过一组竖向坡道支撑5与坡道支撑斜柱1连接，且所述悬吊顶架3通过一组吊杆6与旋转坡道4连接。
38.本实施例中所述内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42均包括底板411、一组腹板412
和顶板413，所述底板411和顶板413上下相对设置，所述腹板412设于底板411和顶板413两侧。
39.本实施例中所述内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42还包括一组内隔板414和加劲隔板415，所述内隔板414设于内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的内部，并与对应的底板411、腹板412和顶板413连接，所述加劲隔板415设于两内隔板414之间。
40.本实施例中还包括钢拉杆耳板416，所述钢拉杆耳板416设于顶板413上，并与对应的加劲隔板415焊接固定。
41.本实施例中所述平台板43的下方设有平台加劲板431，所述平台加劲板431的两端分别与内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的内侧的腹板412连接。
42.本实施例中所述横梁44采用h型横梁，其包括横梁底板、横梁顶板和横梁腹板，所述横梁底板和横梁顶板上下相对设置，所述横梁腹板垂直设于横梁底板和横梁顶板之间。
43.本实施例中所述悬吊顶架3包括内支撑架31、中部支撑架32、一组纵向支撑架33、一组横向支撑架34和外环架35，所述中部支撑架32设于内支撑架31的外侧，所述外环架35设于中部支撑架32的外侧，且所述内支撑架31和中部支撑架32以及中部支撑架32和外环架35之间通过纵向支撑架33连接，所述横向支撑架33设于相邻的纵向支撑架32之间。
44.本实施例中所述中部支撑架32和纵向支撑架33的连接处设有圆形连接节点36，所述坡道支撑斜柱1的顶部与圆形连接节点36连接。
45.本实施例中所述的螺旋形旋转坡道的制作方法，具体的制作方法如下：1：在指定位置划设旋转坡道地样线并搭设胎架，胎架制作时采用正造的方式，采用上下端口为垂直地面的垂直面方案加工；2：将内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42中的底板411准确吊装到胎架上，并定位牢固；3：装焊腹板412，即将腹板412安装到底板411上，且所述腹板412与底板1采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；4：装焊内隔板414，即将内隔板414与内侧旋转箱梁41和外侧旋转箱梁42的构架进行局部熔透焊接，所述内隔板414与构架将采用三面t型连接焊缝进行双面焊接，另一面与顶板413顶紧不焊，距离端口600mm以内采用单面坡口焊接形式进行焊接；5：加劲隔板415与构架之间的角接处采用局部熔透焊接进行焊接固定，连接处的坡口采用三面单面40度留根6mm焊接形式，另一面再楼梯内侧箱体边离最外内隔板414 50mm处做嵌补；6：装焊水平隔板，所述水平隔板与构架的角接焊缝要求为局部熔透焊接进行焊接，连接处的坡口采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；7：装焊顶板413，即将顶板413安装于腹板412的顶部，顶板413与腹板412采用单面40度留根2mm进行焊接；8：装焊钢拉杆耳板416，钢拉杆耳板416与加劲隔板415间采用全熔透焊接方式进行焊接，连接的坡口采用清根焊进行焊接；9：装焊横梁44，先对横梁44进行自身合拢，即先将横梁底板、横梁顶板和横梁腹板进行拼接，连接处采用局部熔透的方式进行焊接，坡口处采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；横梁44与旋转坡道间采用局部熔透的方式进行焊接固定，部件连接的坡口形式翼
缘采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接，横梁腹板采用t型连接焊缝双面焊接形式进行焊接；10：装焊平台板43，将平台板43与构架之间的角接处采用角焊缝进行焊接，焊脚大小为6mm；11：装焊平台加劲板431，平台加劲板431与平台板43之间的焊缝采用双面间断焊接形式进行焊接，焊100 mm空100 mm，焊脚大小6mm。
46.在上述焊接过程中，其他部位没有注明角接焊缝要求的均采用t型连接焊缝，坡口形式采用t型连接焊缝双面焊接形式，当操作空间小于80mm时采用t型连接焊缝单面坡口形式。
47.本实施例中螺旋形旋转坡道结构扭曲，制作时拆分成若干旋转分段和多块弯扭板，为了消除钢板的轧制应力以及切割造成的热变形，钢板下料后采用专用钢板矫正机进行矫平，将钢板的平整度严格控制在1mm/m2以内，弯扭板成形加工采用三辊卷板机和油压机进行冷压加工成形，尽最大可能来减少热加工成形对钢板的破坏，弯扭板加工时，应选择压模适当的圆角，以免弯扭板表面出现明显的压痕，然后按弯扭板上的压制成形加工线进行对弯扭板的成形压制，压制时，应从一端向另一端逐步进行，并用角度样板进行测量，以免压制过大，以此方法重复进行对弯扭板的压制，直至达到成形加工要求。采用该弯扭成型的方式，能够有效的解决板材弯扭难的问题，保证其能够满足正常施工。
48.检查弯扭板的成形加工是否能达到设计图纸要求的加工精度和满足组装要求，但是，由于弯扭板加工成形后，其外形为一空间扭曲体，用一般的检测方法已完全不能满足检测要求。
49.了保证弯扭箱形构件在组装时能较好的保证组装精度，弯扭板在加工后必须进行一次详细的检测，检测采用专用样箱进行全面检测，样箱根据弯扭板的实际扭曲线形进行1：1的制作，将弯扭板的扭曲面真实地以三维形式表示出来，检测时只要将样箱放在加工后的弯扭板上，定位扭曲弯扭板的外形边线进行检查，样箱表面各点与弯扭板的间隙应控制在2mm以内，否则应进行再次加工，弯扭板余量根据样箱外形尺寸进行修割。上述合理的加工以及检测方式能够有效的保证壁板和平台板焊接后的端口平整度，也能够有效的防止旋转段扭曲变形。
50.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种螺旋形旋转坡道，其特征在于：包括：一组坡道支撑斜柱（1）、一组柱间水平支撑（2）、悬吊顶架（3）、旋转坡道（4）和一组竖向坡道支撑（5），所述坡道支撑斜柱（1）通过柱间水平支撑（2）连接，所述悬吊顶架（3）设于坡道支撑斜柱（1）的上方，所述旋转坡道（4）设于坡道支撑斜柱（1）的外侧，并通过一组竖向坡道支撑（5）与坡道支撑斜柱（1）连接，且所述悬吊顶架（3）通过一组吊杆（6）与旋转坡道（4）连接。2.根据权利要求1所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述旋转坡道（4）包括内侧旋转箱梁（41）、外侧旋转箱梁（42）、平台板（43）和一组横梁（44），所述内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）相对设置，所述平台板（43）设于内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）的上表面，所述横梁（44）设于内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）之间。3.根据权利要求2所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）均包括底板（411）、一组腹板（412）和顶板（413），所述底板（411）和顶板（413）上下相对设置，所述腹板（412）设于底板（411）和顶板（413）两侧。4.根据权利要求3所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）还包括一组内隔板（414）和加劲隔板（415），所述内隔板（414）设于内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）的内部，并与对应的底板（411）、腹板（412）和顶板（413）连接，所述加劲隔板（415）设于两内隔板（414）之间。5.根据权利要求3所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：还包括钢拉杆耳板（416），所述钢拉杆耳板（416）设于顶板（413）上，并与对应的加劲隔板（415）焊接固定。6.根据权利要求2所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述平台板（43）的下方设有平台加劲板（431），所述平台加劲板（431）的两端分别与内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）的内侧的腹板（412）连接。7.根据权利要求3所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述横梁（44）采用h型横梁，其包括横梁底板、横梁顶板和横梁腹板，所述横梁底板和横梁顶板上下相对设置，所述横梁腹板垂直设于横梁底板和横梁顶板之间。8.根据权利要求1所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述悬吊顶架（3）包括内支撑架（31）、中部支撑架（32）、一组纵向支撑架（33）、一组横向支撑架（34）和外环架（35），所述中部支撑架（32）设于内支撑架（31）的外侧，所述外环架（35）设于中部支撑架（32）的外侧，且所述内支撑架（31）和中部支撑架（32）以及中部支撑架（32）和外环架（35）之间通过纵向支撑架（33）连接，所述横向支撑架（33）设于相邻的纵向支撑架（32）之间。9.根据权利要求8所述的螺旋形旋转坡道，其特征在于：所述中部支撑架（32）和纵向支撑架（33）的连接处设有圆形连接节点（36），所述坡道支撑斜柱（1）的顶部与圆形连接节点（36）连接。10.根据权利要求9所述的螺旋形旋转坡道的制作方法，其特征在于：具体的制作方法如下：1）：在指定位置划设旋转坡道地样线并搭设胎架，胎架制作时采用正造的方式，采用上下端口为垂直地面的垂直面方案加工；2）：将内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）中的底板（411）准确吊装到胎架上，并定位牢固；3）：装焊腹板（412），即将腹板（412）安装到底板（411）上，且所述腹板（412）与底板（1）
采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；4）：装焊内隔板（414），即将内隔板（414）与内侧旋转箱梁（41）和外侧旋转箱梁（42）的构架进行局部熔透焊接，所述内隔板（414）与构架将采用三面t型连接焊缝进行双面焊接，另一面与顶板（413）顶紧不焊，距离端口600mm以内采用单面坡口焊接形式进行焊接；5）：加劲隔板（415）与构架之间的角接处采用局部熔透焊接进行焊接固定，连接处的坡口采用三面单面40度留根6mm焊接形式，另一面再楼梯内侧箱体边离最外内隔板（414）50mm处做嵌补；6）：装焊水平隔板，所述水平隔板与构架的角接焊缝要求为局部熔透焊接进行焊接，连接处的坡口采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；7）：装焊顶板（413），即将顶板（413）安装于腹板（412）的顶部，顶板（413）与腹板（412）采用单面40度留根2mm进行焊接；8）：装焊钢拉杆耳板（416），钢拉杆耳板（416）与加劲隔板（415）间采用全熔透焊接方式进行焊接，连接的坡口采用清根焊进行焊接；9）：装焊横梁（44），先对横梁（44）进行自身合拢，即先将横梁底板、横梁顶板和横梁腹板进行拼接，连接处采用局部熔透的方式进行焊接，坡口处采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接；横梁（44）与旋转坡道间采用局部熔透的方式进行焊接固定，部件连接的坡口形式翼缘采用单面40度留根2mm焊接形式进行焊接，横梁腹板采用t型连接焊缝双面焊接形式进行焊接；10）：装焊平台板（43），将平台板（43）与构架之间的角接处采用角焊缝进行焊接，焊脚大小为6mm；11）：装焊平台加劲板（431），平台加劲板（431）与平台板（43）之间的焊缝采用双面间断焊接形式进行焊接，焊100 mm空100 mm，焊脚大小6mm。

技术总结
本发明公开了一种螺旋形旋转坡道，包括：一组坡道支撑斜柱、一组柱间水平支撑、悬吊顶架、旋转坡道和一组竖向坡道支撑，坡道支撑斜柱通过柱间水平支撑连接，悬吊顶架设于坡道支撑斜柱的上方，旋转坡道设于坡道支撑斜柱的外侧，并通过一组竖向坡道支撑与坡道支撑斜柱连接，悬吊顶架通过一组吊杆与旋转坡道连接。本发明通过竖向坡道支撑对旋转坡道与坡道支撑斜柱实现连接，让坡道实现旋转效果，悬吊顶架通过吊杆对旋转坡道进行悬吊，提高了旋转坡道安装的稳定性和安全性，还涉及螺旋形旋转坡道的制作方法，采用合理科学的施工方案很好的解决了大尺寸无法施工的问题，并根据各个部件安装位置采用不同的焊接方式能够有效的保证焊接质量并很好的防止构件施工过程中发生形变。接质量并很好的防止构件施工过程中发生形变。接质量并很好的防止构件施工过程中发生形变。


技术研发人员：孙中雷 刘建强 马才华 孙亚军 刘荣浩 张卓鹏
受保护的技术使用者：江苏沪宁钢机股份有限公司
技术研发日：2022.02.15
技术公布日：2022/5/25