一种市政道路施工用道路灌缝装置的制作方法

    专利查询2023-02-26  94



    1.本实用新型属于道路施工技术领域,具体涉及一种市政道路施工用道路灌缝装置。


    背景技术:

    2.市政道路施工道路灌缝可有效缓解由于温度变化及荷载作用产生的拉伸力,但它又是水泥混凝土道路面的一个薄弱环节,灌缝处治不当,雨水及其它杂物就会沿缝隙进入面层结构及路基,导致道面承载能力下降,随着使用期的延长,使基层收到侵蚀而松软,形成板块唧泥、脱空、错台、断板等多种病害,不但影响道面美观、行驶和舒适性,而且容易扩展造成道面结构性破坏,缩短道面的使用寿命。
    3.现有的市政道路施工用道路灌缝装置,设置密封圈、密封孔、限位杆、限位板和刮平机构的配合使用,通过密封圈插入密封孔,可以使第一出料管与第二出料管密封,通过限位杆对限位板进行限位,可以将第一出料管、第二出料管和密封套的位置进行固定,通过刮平机构的使用,可以对多余的物料进行刮除,解决了在灌缝的过程中不能调节出料管的长度,导致灌缝处容易出现物料飞溅的现象,而且没有对灌封处多余物料刮除的功能的问题,存在不足之处有:在灌缝的过程中,没有对道路面缝隙进行清理,缝隙内堆积大量的灰尘和杂物,灌缝完成后,因灰尘和造物的影响浆液无法填充缝隙,导致缝隙内壁与浆液之间存在阻挡当浆液凝固后,无法对缝隙进行密封和加固道路混凝土的效果,当长期受到雨水流入侵蚀,会造成缝隙过大而且浪费灌缝工作,存在灌缝效果不佳的问题。


    技术实现要素:

    4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用道路灌缝装置,以解决现有技术中存在灌缝效果不佳的问题。
    5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路施工用道路灌缝装置,包括底座,所述底座上端一侧设置有搅拌箱,所述搅拌箱内壁一侧设有排料孔,所述排料孔内插设有排料管,所述底座上端另一侧设置有气泵,所述气泵出气端设置有排气管,所述排气管一端固定连接有喷头,所述底座上端位于所述气泵一侧设置有u形杆,所述u形杆一端设置有安装板,所述安装板下端滑动连接有固定箱,所述固定箱内下端设置有主电机,所述电机转动轴端设置有毛刷,所述喷头固定连接在所述固定箱外壁一侧。
    6.优选的,所述搅拌箱上端面设有穿孔,所述穿孔内穿插有搅拌杆,所述搅拌箱上端设置有副电机,所述搅拌杆上端设置在所述副电机的转动轴端,所述搅拌箱上端一侧设有进料口,所述排料管另一端设置有喷浆头,所述喷浆头上端设置有喷浆阀,所述喷浆头固定连接在所述固定箱另一侧。
    7.优选的,所述安装板上端面两侧均设有滑孔,两个所述滑孔内均穿插有t形滑杆,所述固定箱设置在两个所述t形滑杆下端,两个所述t形杆下端位于所述固定箱上端之间套设有弹簧套。
    8.优选的,所述底座一侧设置有推拉杆所述底座一侧设置有连接杆,所述连接杆一侧下端设置有t形杆,所述t形杆下端套设有支撑管,所述支撑管内位于所述t形杆下端设置有弹簧柱,所述支撑管下端设置有刮板,底座下端面两侧对应设置有万向轮,所述搅拌箱上端一侧设置有开关组。
    9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
    10.1.本实用新型首先在灌浆的过程中,通过推动推拉杆利用万向轮带动底座移动,通过开关组控制主电机、副电机和气泵运行,通过转动排气阀调整排气管的气压压力的大小,路面缝隙内的灰尘和杂物通过喷头喷出高强气压进行清理,在缝隙内的杂物清理出缝隙后,掉落在缝隙周边,通过主电机带动毛刷旋转,对地面的杂物进行清扫,首先转动喷浆阀打开,通过喷浆头对缝隙进行灌浆工作,使浆液灌入到缝隙内,使缝隙内灌满浆液,浆液进入缝隙后与缝隙内壁紧密结合,对缝隙进行密封填充,当缝隙内的浆液凝固后,对缝隙进行密封固定,防止雨水和灰尘杂物进入缝隙内,对路面造成危害,提高了缝隙密封的效果。
    11.2.本实用新型在灌缝的过程中,对缝隙灌入浆液,为了把缝隙内的空间通过浆液填充,浆液往往会满出缝隙,底座通过连接杆固定t形杆,通过支撑管带动刮板移动,在移动的过程中通过刮板对地面进行刮擦,把缝隙上端满出的浆液刮除,使浆液与路面在同一水平面,确保外观美观且减小凝固后浆液与往来车辆和行人之间的摩擦。
    附图说明
    12.图1为本实用新型的整体结构示意图;
    13.图2为图1的剖切示意图。
    14.图中:1、底座;2、搅拌箱;3、排料孔;4、排料管;5、排气管;6、喷头;7、u形杆;8、安装板;9、固定箱;10、主电机;11、毛刷;12、穿孔;13、搅拌杆;14、副电机;15、进料口;16、喷浆头;17、喷浆阀;18、滑孔;19、t形滑杆;20、弹簧套;21、推拉杆;22、连接杆;23、t形杆;24、支撑管;25、弹簧柱;26、刮板;27、万向轮;28、开关组;103、气泵。
    具体实施方式
    15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
    16.如图1和图2所示,本实用新型实施例提供,一种市政道路施工用道路灌缝装置,包括底座1,底座1上端左侧焊接有搅拌箱2,搅拌箱2内壁右侧加工有排料孔3,排料孔3内无缝焊接有排料管4,底座1上端右侧焊接有气泵103,气泵103型号为ots-1500w-15l,气泵103的控制端通过电线连接在开关组28的输出端,气泵103出气端焊接有排气管5,排气管5的左端固定安装有排气阀,排气管5右端通过法兰固定连接有喷头6,底座1上端位于气泵103右侧焊接有u形杆7,u形杆7右端焊接有安装板8,安装板8下端滑动连接有固定箱9,固定箱9内下端焊接有主电机10,主电机10型号为bma100l2-4,主电机10的控制端通过电线连接在开关组28的输出端,主电机10转动轴端通过螺栓固定安装有毛刷11,毛刷11为纤维材质,固定箱9外壁两侧均焊接有固定杆,喷头6固定连接在固定箱9外壁右侧的固定杆上,搅拌箱2上端面加工有穿孔12,穿孔12内穿插有搅拌杆13,搅拌箱2上端焊接有副电机14,副电机14型号为bma100l2-4,副电机14的控制端通过电线连接在开关组28的输出端,搅拌杆13上端焊接
    在副电机14的转动轴端,搅拌箱2上端左侧加工有进料口15,排料管4右端通过法兰固定安装有喷浆头16,喷浆头16上端固定安装有喷浆阀17,喷浆头16固定连接在固定箱9左侧,安装板8上端面两侧均加工有滑孔18,两个滑孔18内均穿插有t形滑杆19,固定箱9焊接在两个t形滑杆19下端,两个t形滑杆19下端位于固定箱9上端之间套入有弹簧套20,两个弹簧套20上端焊接在安装板8的下端面,且下端焊接在固定箱9的上端面,弹簧套20初始为伸展状态,底座1上端左侧焊接有推拉杆21,底座1左侧焊接有连接杆22,连接杆22左侧下端焊接有t形杆23,t形杆23下端套入有支撑管24,支撑管24内位于t形杆23下端焊接有弹簧柱25,支撑管24下端焊接有刮板26,刮板26下端与地面接触连接,底座1下端面两侧对应焊接有万向轮27,搅拌箱2上端右侧通过螺栓固定安装有开关组28,开关组28的输入端通过电线连接外部电源。
    17.本实施例的工作原理如下:首先在灌浆的过程中,通过推动推拉杆21利用万向轮27带动底座1移动,通过开关组28控制主电机10、副电机14和气泵103运行,通过转动排气阀调整排气管5的气压压力的大小,路面缝隙内的灰尘和杂物通过喷头6喷出高强气压进行清理,在缝隙内的杂物清理出缝隙后,掉落在缝隙周边,通过主电机10带动毛刷11旋转,对地面的杂物进行清扫,首先转动喷浆阀17打开,通过喷浆头16对缝隙进行灌浆工作,使浆液灌入到缝隙内,使缝隙内灌满浆液,浆液进入缝隙后与缝隙内壁紧密结合,对缝隙进行密封填充,当缝隙内的浆液凝固后,对缝隙进行密封固定,防止雨水和灰尘杂物进入缝隙内,对路面造成危害,提高了缝隙密封的效果。在灌缝的过程中,对缝隙灌入浆液,为了把缝隙内的空间通过浆液填充,浆液往往会满出缝隙,底座1通过连接杆22固定t形杆23,通过支撑管24带动刮板26移动,在移动的过程中通过刮板26对地面进行刮擦,把缝隙上端满出的浆液刮除,使浆液与路面在同一水平面,确保外观美观且减小凝固后浆液与往来车辆和行人之间的摩擦。
    18.以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。

    技术特征:
    1.一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上端一侧设置有搅拌箱(2),所述搅拌箱(2)内壁一侧设有排料孔(3),所述排料孔(3)内插设有排料管(4),所述底座(1)上端另一侧设置有气泵(103),所述气泵(103)出气端设置有排气管(5),所述排气管(5)一端固定连接有喷头(6),所述底座(1)上端位于所述气泵(103)一侧设置有u形杆(7),所述u形杆(7)一端设置有安装板(8),所述安装板(8)下端滑动连接有固定箱(9),所述固定箱(9)内下端设置有主电机(10),所述主电机(10)转动轴端设置有毛刷(11),所述喷头(6)固定连接在所述固定箱(9)外壁一侧。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:所述搅拌箱(2)上端面设有穿孔(12),所述穿孔(12)内穿插有搅拌杆(13),所述搅拌箱(2)上端设置有副电机(14),所述搅拌杆(13)上端设置在所述副电机(14)的转动轴端,所述搅拌箱(2)上端一侧设有进料口(15),所述排料管(4)另一端设置有喷浆头(16),所述喷浆头(16)上端设置有喷浆阀(17),所述喷浆头(16)固定连接在所述固定箱(9)另一侧。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:所述安装板(8)上端面两侧均设有滑孔(18),两个所述滑孔(18)内均穿插有t形滑杆(19),所述固定箱(9)设置在两个所述t形滑杆(19)下端,两个所述t形滑杆(19)下端位于所述固定箱(9)上端之间套设有弹簧套(20)。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:所述底座(1)一侧设置有推拉杆(21)所述底座(1)一侧设置有连接杆(22),所述连接杆(22)一侧下端设置有t形杆(23),所述t形杆(23)下端套设有支撑管(24),所述支撑管(24)内位于所述t形杆(23)下端设置有弹簧柱(25),所述支撑管(24)下端设置有刮板(26),底座(1)下端面两侧对应设置有万向轮(27),所述搅拌箱(2)上端一侧设置有开关组(28)。

    技术总结
    本实用新型公开了一种市政道路施工用道路灌缝装置,包括底座,底座上端一侧设置有搅拌箱,搅拌箱内壁一侧设有排料孔,排料孔内插设有排料管,底座上端另一侧设置有气泵,气泵出气端设置有排气管,排气管一端固定连接有喷头,底座上端位于气泵一侧设置有U形杆,U形杆一端设置有安装板,安装板下端滑动连接有固定箱,固定箱内下端设置有主电机,电机转动轴端设置有毛刷,喷头固定连接在固定箱外壁一侧。气泵压缩空气通过喷头对缝隙内清理,清理缝隙内后通过毛刷进行路面清理,清理完成后通过喷浆头对缝隙内灌浆,灌浆完成后通过刮板进行抹平清理多余的浆液,保持缝隙内的浆液充实,提高了缝隙密封的效果。高了缝隙密封的效果。高了缝隙密封的效果。


    技术研发人员:郭迎莹 秦玉波 夏春菊
    受保护的技术使用者:郭迎莹
    技术研发日:2021.11.16
    技术公布日:2022/5/25
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