一种汽配件压印装置的制作方法

    专利查询2023-03-01  116



    1.本实用新型属于汽配件技术领域,更具体来说,涉及一种汽配件压印装置。


    背景技术:

    2.汽配件有大有小,型号不同,通常加工完成后,需要在表面进行压印信息,传统方式为工人一个个拿取在压印机器上进行手动压印,时间长了难免有注意力不集中的时候,容易砸到手,造成危害。


    技术实现要素:

    3.1.实用新型要解决的技术问题
    4.本实用新型的目的在于解决上述的缺陷。
    5.2.技术方案
    6.为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
    7.本实用新型的一种汽配件压印装置,包括底座、夹持装置、压印装置和滑件装置,夹持装置、压印装置和滑件装置均安装在底座上,压印装置包括支撑座、气缸和压印头,压印头安装在气缸上,气缸安装在支撑座上,支撑座固定在底座上,夹持装置包括气缸和压板,夹持装置对称设置在底座上,压板固定在气缸的输出轴上。
    8.优选的,滑件装置包括滑道和支架,滑道安装在支架上,滑道为圆弧结构,滑道的底面为凸起的圆弧面,底座上设有承压座,滑道的下口与承压座的顶面贴合,滑道底面与承压座相切,承压座上设有浅槽,压板位于承压座上。
    9.优选的,滑道由侧板和底板构成,底板的顶面为弧面,侧板与底板之间的夹角为钝角,侧板通过螺栓固定在底板上。
    10.优选的,承压座包括基座、限位板、支撑板和电动推杆,限位板安装在基座上,限位板为l型结构,电动推杆固定在滑件装置的侧壁上,支撑板固定在电动推杆的输出轴上,支撑板位于限位板和基座之间,浅槽位于支撑板上,基座上设有缺口,底座上设有通孔,缺口位于通孔的正上方,缺口位于浅槽的下方。
    11.3.有益效果
    12.采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
    13.(1)本实用新型的一种汽配件压印装置,通过滑动的方式,让工件落入压印装置的下方,避免手动放入,避免了操作危险。
    14.(2)本实用新型的一种汽配件压印装置,压印结束后,工件随电动推杆的作用,受限位板的限位,从缺口和通孔上下落,避免手动拿取的危险。
    附图说明
    15.图1为本实用新型的一种汽配件压印装置的结构示意图;
    16.图2为本实用新型的一种汽配件压印装置的侧视图;
    17.图3为本实用新型的一种汽配件压印装置的承压座的安装示意图;
    18.图4为本实用新型的一种汽配件压印装置的承压座的结构图;
    19.图5为本实用新型的一种汽配件压印装置的滑道的结构图。
    20.示意图中的标号说明:
    21.100、底座;110、承压座;111、浅槽;112、基座;113、限位板;114、支撑板;115、电动推杆;116、缺口;117、通孔;
    22.200、夹持装置;210、压板;
    23.300、压印装置;310、支撑座;320、气缸;330、压印头;
    24.400、滑件装置;410、滑道;411、侧板;412、底板;420、支架。
    具体实施方式
    25.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
    26.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件;当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件;本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
    27.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型;本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
    28.实施例1
    29.参照附图1-图5所示,本实施例的一种汽配件压印装置,包括底座100、夹持装置200、压印装置300和滑件装置400,夹持装置200、压印装置300和滑件装置400均安装在底座100上,压印装置300包括支撑座310、气缸320和压印头330,压印头330安装在气缸320上,气缸320安装在支撑座310上,支撑座310固定在底座100上,夹持装置200包括气缸320和压板210,夹持装置 200对称设置在底座100上,压板210固定在气缸320的输出轴上,此设计的结构,能够对汽配件上进行压印作业。
    30.本实施例的滑件装置400包括滑道410和支架420,滑道410安装在支架 420上,滑道410为圆弧结构,滑道410的底面为凸起的圆弧面,底座100上设有承压座110,滑道410的下口与承压座110的顶面贴合,滑道410底面与承压座110相切,承压座110上设有浅槽111,压板210位于承压座110上,此设计的结构,放置工件时,可让工件沿着滑道410滑入压印头330的下方,避免用手放置出现的危险。
    31.本实施例的滑道410由侧板411和底板412构成,底板412的顶面为弧面,侧板411与底板412之间的夹角为钝角,侧板411通过螺栓固定在底板412上,此设计的结构,底板412的上端凸出,且突出的部分的顶面为弧面,当放置不同规格的产品时,由于滑道410为上宽下窄的结构,不同规格的产品均可放置在滑道410上,且不会晃动,放在上面的工件与弧面的
    接触为点接触,接触面积小,见效阻力,也不对工件表面造成损伤。
    32.本实施例的承压座110包括基座112、限位板113、支撑板114和电动推杆 115,限位板113安装在基座112上,限位板113为l型结构,电动推杆115固定在滑件装置400的侧壁上,支撑板114固定在电动推杆115的输出轴上,支撑板114位于限位板113和基座112之间,浅槽111位于支撑板114上,基座 112上设有缺口116,底座100上设有通孔117,缺口116位于通孔117的正上方,缺口116位于浅槽111的下方,此设计的结构,电动推杆115带动支撑板 114在限位板113和基座112之间滑动,当支撑板114滑入限位板113下方时,位于支撑板114上的工件受限位板113的阻挡从缺口116滑落,省去工人手工拿取工件的危险性。
    33.以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


    技术特征:
    1.一种汽配件压印装置,其特征在于:包括底座(100)、夹持装置(200)、压印装置(300)和滑件装置(400),所述夹持装置(200)、压印装置(300)和滑件装置(400)均安装在底座(100)上,所述压印装置(300)包括支撑座(310)、气缸(320)和压印头(330),所述压印头(330)安装在气缸(320)上,所述气缸(320)安装在支撑座(310)上,所述支撑座(310)固定在底座(100)上,所述夹持装置(200)包括气缸(320)和压板(210),所述夹持装置(200)对称设置在底座(100)上,所述压板(210)固定在气缸(320)的输出轴上。2.根据权利要求1所述的一种汽配件压印装置,其特征在于:所述滑件装置(400)包括滑道(410)和支架(420),所述滑道(410)安装在支架(420)上,所述滑道(410)为圆弧结构,所述滑道(410)的底面为凸起的圆弧面,所述底座(100)上设有承压座(110),所述滑道(410)的下口与承压座(110)的顶面贴合,所述滑道(410)的底面与承压座(110)相切,所述承压座(110)上设有浅槽(111),所述压板(210)位于承压座(110)上。3.根据权利要求2所述的一种汽配件压印装置,其特征在于:所述滑道(410)由侧板(411)和底板(412)构成,所述底板(412)的顶面为弧面,所述侧板(411)与底板(412)之间的夹角为钝角,所述侧板(411)通过螺栓固定在底板(412)上。4.根据权利要求2所述的一种汽配件压印装置,其特征在于:所述承压座(110)包括基座(112)、限位板(113)、支撑板(114)和电动推杆(115),所述限位板(113)安装在基座(112)上,所述限位板(113)为l型结构,所述电动推杆(115)固定在滑件装置(400)的侧壁上,所述支撑板(114)固定在电动推杆(115)的输出轴上,所述支撑板(114)位于限位板(113)和基座(112)之间,所述浅槽(111)位于支撑板(114)上,所述基座(112)上设有缺口(116),所述底座(100)上设有通孔(117),所述缺口(116)位于通孔(117)的正上方,所述缺口(116)位于浅槽(111)的下方。

    技术总结
    本实用新型的一种汽配件压印装置,属于汽配件技术领域,包括底座、夹持装置、压印装置和滑件装置,夹持装置、压印装置和滑件装置均安装在底座上,压印装置包括支撑座、气缸和压印头,压印头安装在气缸上,气缸安装在支撑座上,支撑座固定在底座上,夹持装置包括气缸和压板,夹持装置对称设置在底座上,压板固定在气缸的输出轴上,不需要工人手动放入工件和取出工件,避免操作的危险性。避免操作的危险性。避免操作的危险性。


    技术研发人员:赵小强 姚志宏
    受保护的技术使用者:镇江市宝堰汽配有限公司
    技术研发日:2021.08.11
    技术公布日:2022/5/25
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