一种旋翼静平衡调整仪的制作方法

1.本实用新型涉及旋翼平衡检测设备领域，尤其涉及一种旋翼静平衡调整仪。


背景技术：

2.直升机上的旋翼需要两两对称，保持平衡，在旋翼的生产以及组装过程中，每一片旋翼之间会产生细微或较大的误差，当误差过大时，对称安装的旋翼即会产生微小的偏斜，这种偏斜会影响旋翼在工作时的平稳性和可靠性。为了对旋翼进行平衡测试，需要设计一种静平衡测试设备，对两两旋翼进行平衡测试，通过平衡测试以及计算调整，使两两旋翼保持平衡，而现有的测试设备体积大，旋翼安装困难，并且一般设于固定工作地点，不利于对旋翼的快速测试和调整。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种旋翼静平衡调整仪，以解决现有技术中旋翼静平衡调整设备体积大、测试不方便的技术问题。
4.根据本实用新型的实施例，一种旋翼静平衡调整仪，包括三轴水平仪、支撑部和平衡部，所述支撑部包括支撑柱和支撑球头，所述支撑球头固定连接在所述支撑柱的上端；所述平衡部包括球头基座、平衡筒以及固定部，所述球头基座底端开设有与所述支撑球头配合的半球槽，所述球头基座固设于所述平衡筒上端内部，所述支撑球头的顶部滚动设置在所述半球槽内，所述固定部固设在所述平衡筒外，所述固定部将两片待测旋翼对称固定，所述三轴水平仪固定于所述平衡筒上端。
5.对比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
6.此旋翼静平衡调整仪，通过球头接触的方式，使两片旋翼能自由保持静平衡，通过三轴水平仪能检测到两片旋翼静止状态下的平衡数据，以实现对两片旋翼的静平衡调整，此仪器结构简单，测试灵敏，从三维的空间中进行旋翼静平衡调整可以提高旋翼静平衡的准确度，从而提高在运动状态下的动平衡可靠性，提高调整效率，提高静平衡调整的可靠性。
7.进一步地，所述固定部包括上平衡板、下平衡板和两根拉杆，所述下平衡板固设于所述平衡筒下端外侧，所述下平衡板两端与待测旋翼的桨毂连接，所述上平衡板固设于所述平衡筒上端外侧，两根所述拉杆铰接于所述上平衡板两端，所述拉杆的自由端与待测旋翼的牵引杆连接。
8.进一步地，所述拉杆包括两端均设有内螺纹的连筒、两个锁紧螺母以及两个关节轴承，两个所述关节轴承的螺杆分别螺纹连接于所述连筒的两端，两个所述锁紧螺母分别锁紧在所述关节轴承的螺杆上，所述连筒两端内螺纹旋向相反。
9.进一步地，所述支撑部还包括底板，所述支撑柱固设于所述底板中部，所述底板的底面边缘设有若干支撑脚。
10.进一步地，还包括安装座，所述平衡筒的顶端固设有一根螺纹柱，所述安装座螺纹
连接于所述螺纹柱上，所述三轴水平仪固定连接于所述安装座上。
附图说明
11.图1为旋翼的部分结构示意图；
12.图2为本实用新型实施例旋翼静平衡调整仪的结构示意图；
13.图3为本实用新型实施例拉杆的结构示意图；
14.图4为本实用新型实施例旋翼静平衡调整仪的剖视图；
15.上述附图中：1、支撑部；11、支撑柱；12、支撑球头；13、底板；14、支撑脚；2、平衡部；21、球头基座；211、半球槽；22、平衡筒；221、螺纹柱；23、固定部；231、上平衡板；232、下平衡板；233、拉杆；2331、连筒；2332、锁紧螺母；2333、关节轴承；3、安装座；4、三轴水平仪；5、旋翼；51、叶片；52、牵引杆；53、桨毂。
具体实施方式
16.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
17.如图1所示的旋翼5，所述旋翼5包括叶片51、牵引杆52以及桨毂53，所述叶片51的端部与所述桨毂53端部同轴旋转连接，牵引杆52端部固设在所述叶片51一侧，牵引杆52另一端设有连接轴，桨毂53另一端设有连接座；此为现有技术的旋翼5结构，暂不做多余叙述；本实用新型实施例提出了一种旋翼静平衡调整仪，如图2和图4，包括三轴水平仪4、支撑部1和平衡部2，所述支撑部1包括支撑柱11支撑球头12以及底板13，所述支撑球头12通过螺纹连接的方式固定连接在所述支撑柱11的上端底板13，所述支撑柱11固设于所述底板13中部，所述底板13的底面边缘设有四个支撑脚14，四个支撑脚14底部张开，也可在支撑脚14底部设置吸盘，便于放置在光滑平面；所述平衡部2包括球头基座21、平衡筒22以及固定部23，所述球头基座21底端开设有与所述支撑球头12配合的半球槽211，所述球头基座21固设于所述平衡筒22上端内部，所述支撑球头12的顶部滚动设置在所述半球槽211内，所述固定部23固设在所述平衡筒22外，所述固定部23将两片待测旋翼5对称固定，所述三轴水平仪4固定于所述平衡筒22上端，三轴水平仪4可选择型号为zct-cx09的高精度数显蓝牙倾角测量仪，数据测试灵敏，体积小，可远程接收倾斜数据；此结构的平衡调整仪，通过球头接触的方式，使两片旋翼5能自由保持静平衡，通过三轴水平仪4能检测到两片旋翼5静止状态下的平衡数据，以实现对两片旋翼5的静平衡调整，此仪器结构简单，测试灵敏，从三维的空间中进行旋翼5静平衡调整可以提高旋翼5静平衡的准确度，从而提高在运动状态下的动平衡可靠性，提高调整效率，提高静平衡调整的可靠性。所述固定部23包括上平衡板231、下平衡板232和两根拉杆233，所述下平衡板232固设于所述平衡筒22下端外侧，所述下平衡板232两端与待测旋翼5的桨毂53连接，所述上平衡板231固设于所述平衡筒22上端外侧，两根所述拉杆233铰接于所述上平衡板231两端，所述拉杆233的自由端与待测旋翼5的牵引杆52连接，通过此连接方式，能使旋翼5的结构固定，不产生旋转和叶片51角度的变化；在参考图3，所述拉杆233包括两端均设有内螺纹的连筒2331、两个锁紧螺母2332以及两个关节轴承2333，两个所述关节轴承2333的螺杆分别螺纹连接于所述连筒2331的两端，两个所述锁紧螺母2332分别锁紧在所述关节轴承2333的螺杆上，所述连筒2331两端内螺纹旋向相反，通过旋松锁紧螺母2332再旋转连筒2331，可调整拉杆233的长度，使待测旋翼5的叶片51角度
得到变化，能模拟旋翼5在旋转过程中不同叶片51倾斜角度的平衡数据；还包括安装座3，所述平衡筒22的顶端固设有一根螺纹柱221，所述安装座3螺纹连接于所述螺纹柱221上，所述三轴水平仪4固定连接于所述安装座3上，此结构便于三轴水平仪4的拆卸和安装。
18.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种旋翼静平衡调整仪，其特征在于：包括三轴水平仪(4)、支撑部(1)和平衡部(2)，所述支撑部(1)包括支撑柱(11)和支撑球头(12)，所述支撑球头(12)固定连接在所述支撑柱(11)的上端；所述平衡部(2)包括球头基座(21)、平衡筒(22)以及固定部(23)，所述球头基座(21)底端开设有与所述支撑球头(12)配合的半球槽(211)，所述球头基座(21)固设于所述平衡筒(22)上端内部，所述支撑球头(12)的顶部滚动设置在所述半球槽(211)内，所述固定部(23)固设在所述平衡筒(22)外，所述固定部(23)将两片待测旋翼(5)对称固定，所述三轴水平仪(4)固定于所述平衡筒(22)上端。2.如权利要求1所述的一种旋翼静平衡调整仪，其特征在于：所述固定部(23)包括上平衡板(231)、下平衡板(232)和两根拉杆(233)，所述下平衡板(232)固设于所述平衡筒(22)下端外侧，所述下平衡板(232)两端与待测旋翼(5)的桨毂(53)连接，所述上平衡板(231)固设于所述平衡筒(22)上端外侧，两根所述拉杆(233)铰接于所述上平衡板(231)两端，所述拉杆(233)的自由端与待测旋翼(5)的牵引杆(52)连接。3.如权利要求2所述的一种旋翼静平衡调整仪，其特征在于：所述拉杆(233)包括两端均设有内螺纹的连筒(2331)、两个锁紧螺母(2332)以及两个关节轴承(2333)，两个所述关节轴承(2333)的螺杆分别螺纹连接于所述连筒(2331)的两端，两个所述锁紧螺母(2332)分别锁紧在所述关节轴承(2333)的螺杆上，所述连筒(2331)两端内螺纹旋向相反。4.如权利要求1所述的一种旋翼静平衡调整仪，其特征在于：所述支撑部(1)还包括底板(13)，所述支撑柱(11)固设于所述底板(13)中部，所述底板(13)的底面边缘设有若干支撑脚(14)。5.如权利要求1所述的一种旋翼静平衡调整仪，其特征在于：还包括安装座(3)，所述平衡筒(22)的顶端固设有一根螺纹柱(221)，所述安装座(3)螺纹连接于所述螺纹柱(221)上，所述三轴水平仪(4)固定连接于所述安装座(3)上。

技术总结
本实用新型提供了一种旋翼静平衡调整仪，尤其涉及旋翼平衡检测设备领域，包括三轴水平仪、支撑部和平衡部，支撑部包括支撑柱和支撑球头，支撑球头固定连接在支撑柱的上端；平衡部包括球头基座、平衡筒以及固定部，球头基座底端开设有与支撑球头配合的半球槽，球头基座固设于平衡筒上端内部，支撑球头的顶部滚动设置在半球槽内，固定部固设在平衡筒外，固定部将两片待测旋翼对称固定，三轴水平仪固定于平衡筒上，此设备通过球头接触的方式，使两片旋翼能自由保持静平衡，通过三轴水平仪能检测到两片旋翼静止状态下的平衡数据，以实现对两片旋翼的静平衡调整，从而提高在运动状态下的动平衡可靠性，提高调整效率，提高静平衡调整的可靠性。可靠性。可靠性。


技术研发人员：张伟 郎卫东
受保护的技术使用者：重庆驼航科技有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/5/25