一种自助式社区充电站的制作方法

1.本实用新型具体涉及充电设备技术领域，具体是一种自助式社区充电站。


背景技术：

2.电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车“抛锚”，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“电动车快速充电站”可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置，为电动车快速充电。
3.但是传统的充电站大多为箱型壁挂式，充电线是裸露在外的，雨雪天的时候对充电线没有防护功能，而且充电状态不可视。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种自助式社区充电站，以解决上述背景技术中提出的传统的充电站大多为箱型壁挂式，充电线是裸露在外的，雨雪天的时候对充电线没有防护功能，而且充电状态不可视的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种自助式社区充电站，包括安装底座，所述的安装底座上固定安装有机壳体，且在安装底座的四角处从上至下贯穿开设有通槽；所述的机壳体的外部套接有外罩壳；所述的外罩壳和机壳体的中间位置贯穿开设有通槽，且在通槽的上方设有操控面板；所述的通槽内设有充电线。
7.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的机壳体内部设有空腔，且在机壳体的横截面小于外罩壳的横截面。
8.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的充电线一端固定在机壳体内侧的通槽内，另一端卡接在卡座上；所述的卡座固定在机壳体内侧的通槽内。
9.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的通槽内的中间位置设置有透明亚克力材质制成的透明板；所述的透明板的四周围绕设置有led灯带。
10.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的机壳体内部设置有两个蓄电池，两个所述的蓄电池上方设置有信息处理器和电力资源分配系统。
11.作为本实用新型的进一步技术方案，所述的蓄电池和信息处理器与电力资源分配系统电性连接；所述的操控面板与信息处理器电性连接；所述的led灯带与信息处理器和电力资源分配系统电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型，使用的时候，通过电力资源分配系统将电能分配到每个大型的蓄电池内进行储放，使用者在对电车充电的时候，首先将充电线从卡座上取下，与电车充电口
连接，随后操控面板上的显示屏会显示电量充满预计时间，并显示充电付费二维码，随后充电人员扫码支付，然后开始为电车充电；
14.2.本实用新型，在充电的时候，led灯带亮起，在led灯带的照耀下透明板呈全彩亮起，随着电量的增加，led灯带的颜色由红到绿渐变，使得电车充电可视化展示；
15.3.本实用新型，充电线一端固定在机壳体内侧的通槽内，另一端卡接在卡座上，机壳体能够对充电线起到防护作用，还能起到防雨防雪的效果。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图。
17.图2是本实用新型的平面结构示意图。
18.图3是本实用新型中图2的右视图。
19.图4是本实用新型中图3的a-a剖视图。
20.图中：1-安装底座，2-机壳体，3-外罩壳，4-通槽，5-操控面板，6-充电线，7-卡座，8-led灯带，9-透明板，10-安装孔，11-蓄电池，12-信息处理器，13-电力资源分配系统。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种自助式社区充电站，包括安装底座1，所述的安装底座1上固定安装有机壳体2，且在安装底座1的四角处从上至下贯穿开设有通槽4；所述的机壳体2的外部套接有外罩壳3；所述的外罩壳3和机壳体2的中间位置贯穿开设有通槽4，且在通槽4的上方设有操控面板5；所述的通槽4内设有充电线6。
23.本实施例中，所述的机壳体2内部设有空腔，且在机壳体2的横截面小于外罩壳3的横截面。
24.本实施例中，所述的充电线6一端固定在机壳体2内侧的通槽4内，另一端卡接在卡座7上；所述的卡座7固定在机壳体2内侧的通槽4内。
25.本实施例中，所述的通槽4内的中间位置设置有透明亚克力材质制成的透明板9；所述的透明板9的四周围绕设置有led灯带8。
26.本实施例中，所述的机壳体2内部设置有两个蓄电池11，两个所述的蓄电池11上方设置有信息处理器12和电力资源分配系统13。
27.本实施例中，所述的蓄电池11和信息处理器12与电力资源分配系统13电性连接；所述的操控面板5与信息处理器12电性连接；所述的led灯带8与信息处理器12和电力资源分配系统13电性连接。
28.本实用新型的工作原理是：使用的时候，通过电力资源分配系统13将电能分配到每个大型的蓄电池11内进行储放，使用者在对电车充电的时候，首先将充电线6从卡座7上取下，与电车充电口连接，随后操控面板5上的显示屏会显示电量充满预计时间，并显示充电付费二维码，随后充电人员扫码支付，然后开始为电车充电；在充电的时候，led灯带8亮
起，在led灯带8的照耀下透明板9呈全彩亮起，随着电量的增加，led灯带8的颜色由红到绿渐变，使得电车充电可视化展示；充电线6一端固定在机壳体2内侧的通槽4内，另一端卡接在卡座7上，机壳体2能够对充电线6起到防护作用，还能起到防雨防雪的效果。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种自助式社区充电站，其特征在于：包括安装底座(1)，所述的安装底座(1)上固定安装有机壳体(2)，且在安装底座(1)的四角处从上至下贯穿开设有通槽(4)；所述的机壳体(2)的外部套接有外罩壳(3)；所述的外罩壳(3)和机壳体(2)的中间位置贯穿开设有通槽(4)，且在通槽(4)的上方设有操控面板(5)；所述的通槽(4)内设有充电线(6)。2.根据权利要求1所述的自助式社区充电站，其特征在于：所述的机壳体(2)内部设有空腔，且在机壳体(2)的横截面小于外罩壳(3)的横截面。3.根据权利要求2所述的自助式社区充电站，其特征在于：所述的充电线(6)一端固定在机壳体(2)内侧的通槽(4)内，另一端卡接在卡座(7)上；所述的卡座(7)固定在机壳体(2)内侧的通槽(4)内。4.根据权利要求3所述的自助式社区充电站，其特征在于：所述的通槽(4)内的中间位置设置有透明亚克力材质制成的透明板(9)；所述的透明板(9)的四周围绕设置有led灯带(8)。5.根据权利要求4所述的自助式社区充电站，其特征在于：所述的机壳体(2)内部设置有两个蓄电池(11)，两个所述的蓄电池(11)上方设置有信息处理器(12)和电力资源分配系统(13)。6.根据权利要求5所述的自助式社区充电站，其特征在于：所述的蓄电池(11)和信息处理器(12)与电力资源分配系统(13)电性连接；所述的操控面板(5)与信息处理器(12)电性连接；所述的led灯带(8)与信息处理器(12)和电力资源分配系统(13)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种自助式社区充电站，本实用新型具体涉及充电设备技术领域，本实用新型包括安装底座，所述的安装底座上固定安装有机壳体，且在安装底座的四角处从上至下贯穿开设有通槽；所述的通槽内设有充电线，使用的时候，通过电力资源分配系统将电能分配到每个大型的蓄电池内进行储放，使用者在对电车充电的时候，首先将充电线从卡座上取下，与电车充电口连接，随后操控面板上的显示屏会显示电量充满预计时间，并显示充电付费二维码，随后充电人员扫码支付，然后开始为电车充电；在充电的时候，LED灯带亮起，在LED灯带的照耀下透明板呈全彩亮起，随着电量的增加，LED灯带的颜色由红到绿渐变，使得电车充电可视化展示；充电线一端固定在机壳体内侧的通槽内，另一端卡接在卡座上，机壳体能够对充电线起到防护作用，还能起到防雨防雪的效果。还能起到防雨防雪的效果。还能起到防雨防雪的效果。


技术研发人员：吴永河 黄志勇 林松源
受保护的技术使用者：深圳市前海万绿源环保科技有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/5/25