1.本实用新型涉及汽车大灯加工装置技术领域,特别涉及一种汽车大灯模组自动化装配机。
背景技术:
2.在对汽车大灯进行装配时,需要使用到自动化装配机,自动装配机是指将产品的若干个零部件通过紧配、卡扣、螺纹连接、粘合、铆合、焊接等方式组合到一起得到符合预定的尺寸精度及功能的成品的机械设备。
3.目前现有的自动化装配机虽然能够达到自动装配的功能,但是装配之后的包装壳或者废弃物将会残留在装配机的加工台上,如果不及时清理将会影响之后的加工,因此需要改进。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是提供一种汽车大灯模组自动化装配机,具有能够对包装壳或者废弃物进行及时处理的效果。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车大灯模组自动化装配机,包括机体,所述机体顶部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有铰链,所述铰链的一侧铰链连接有斜板,所述斜板底部的两侧均固定连接有第一弹簧,且所述第一弹簧固定连接在凹槽的内底壁,所述斜板的内部开设有空腔,所述斜板的内部转动连接有转轴,所述转轴的中部套接有滚筒,所述机体的内部固定连接有料箱,所述凹槽的底部固定连接有气缸箱,所述气缸箱的内部设置有气缸,所述气缸的输出端设置有推杆,所述推杆的底端固定连接有压板,所述料箱的内部设置有料板。
6.通过采用上述技术方案,在对包装壳或者废弃物进行处理时,工作人员将包装壳或者废弃物放置于凹槽的内部,由于斜板通过铰链铰接在凹槽的内部,且斜板的底部固定连接有两根长度不同的弹簧进行支撑,从而使得斜板在凹槽的内部呈一个斜面,当包装壳或者废弃物进入凹槽的内部之后,将会顺着斜板下滑,同时斜板的内部通过转轴转动连接有滚筒,从而降低包装壳或者废弃物下滑时的阻力,进而使得包装壳或者废弃物进入料箱的内部,此时包装壳或者废弃物将会与料板进行接触,工作人员启动气缸,使得气缸通过推杆带动压板进行伸缩,当压板于包装壳或者废弃物进行接触之后,将会对包装壳或者废弃物形成挤压,进而使得包装壳或者废弃物被压缩,进而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理。
7.本实用新型的进一步设置为:所述料箱内壁的两侧均固定连接有滑轨,且所述料板滑动连接在滑轨的内部。
8.通过采用上述技术方案,在对料板内部的包装壳或者废弃物进行压缩之后,工作人员将料板通过滑轨在料箱的内部滑出,进而便于工作人员将料板在机体的内部取出。
9.本实用新型的进一步设置为:所述料箱的内底壁固定连接有第二弹簧,所述第二
弹簧的顶部固定连接有支撑板。
10.通过采用上述技术方案,料箱的内底壁通过第二弹簧固定连接有支撑板,料板将会搭接在支撑板的顶部,第二弹簧具有弹力,进而当压板在对包装壳或者废弃物进行挤压时,第二弹簧将会被压缩,进而能够对料板承受的压力进行缓冲,防止料板产生形变,起到防护作用。
11.本实用新型的进一步设置为:所述机体的外表面铰链连接有箱门,所述箱门的一侧固定连接有把手。
12.通过采用上述技术方案,再将料板内部的包装壳或者废弃物取出时,工作人员手握把手将箱门打开,进而将料板在滑轨的内部滑出即可。
13.本实用新型的进一步设置为:所述机体的顶部固定连接有安装架,所述机体靠近安装架的顶部固定连接有底座,所述底座的顶部固定连接有料盘。
14.通过采用上述技术方案,工作人员将装配器械安装至安装架的顶部,料盘用于对汽车大灯进行放置。
15.本实用新型的进一步设置为:所述箱门的内部开设有矩形槽,所述矩形槽的内部固定连接有玻璃层。
16.通过采用上述技术方案,玻璃层位透明状,进而使得工作人员不用打开箱门即可观察机体的内部。
17.本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型,通过机体、凹槽、铰链、斜板、第一弹簧、转轴、滚筒、料箱、气缸箱、气缸、推杆和压板之间的设置,在对包装壳或者废弃物进行处理时,工作人员将包装壳或者废弃物放置于凹槽的内部,由于斜板通过铰链铰接在凹槽的内部,且斜板的底部固定连接有两根长度不同的第一弹簧进行支撑,从而使得斜板在凹槽的内部呈一个斜面,当包装壳或者废弃物进入凹槽的内部之后,将会顺着斜板下滑,同时斜板的内部通过转轴转动连接有滚筒,从而降低包装壳或者废弃物下滑时的阻力,进而使得包装壳或者废弃物进入料箱的内部,此时包装壳或者废弃物将会与料板进行接触,工作人员启动气缸,使得气缸通过推杆带动压板进行伸缩,当压板于包装壳或者废弃物进行接触之后,将会对包装壳或者废弃物形成挤压,进而使得包装壳或者废弃物被压缩,进而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理。
19.2、本实用新型,通过滑轨、第二弹簧、支撑板、箱门和把手之间的设置,在对料板内部的包装壳或者废弃物进行压缩之后,工作人员将料板通过滑轨在料箱的内部滑出,进而便于工作人员将料板在机体的内部取出,料箱的内底壁通过第二弹簧固定连接有支撑板,料板将会搭接在支撑板的顶部,第二弹簧具有弹力,进而当压板在对包装壳或者废弃物进行挤压时,第二弹簧将会被压缩,进而能够对料板承受的压力进行缓冲,防止料板产生形变,起到防护作用,再将料板内部的包装壳或者废弃物取出时,工作人员手握把手将箱门打开,进而将料板在滑轨的内部滑出即可。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实
施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型结构示意图;
22.图2为本实用新型机体内部结构示意图;
23.图3为本实用新型斜板测试结构示意图;
24.图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
25.图中,1、机体;2、凹槽;3、铰链;4、斜板;5、第一弹簧;6、转轴;7、滚筒;8、料箱;9、气缸箱;10、气缸;11、推杆;12、压板;13、滑轨;14、第二弹簧;15、支撑板;16、箱门;17、把手;18、安装架;19、底座;20、料盘;21、玻璃层;22、料板。
具体实施方式
26.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.参照图1-4,一种汽车大灯模组自动化装配机,包括机体1,机体1顶部的两侧均开设有凹槽2,凹槽2的内壁固定连接有铰链3,铰链3的一侧铰链连接有斜板4,斜板4底部的两侧均固定连接有第一弹簧5,且第一弹簧5固定连接在凹槽2的内底壁,斜板4的内部开设有空腔,斜板4的内部转动连接有转轴6,转轴6的中部套接有滚筒7,机体1的内部固定连接有料箱8,凹槽2的底部固定连接有气缸箱9,气缸箱9的内部设置有气缸10,气缸10的输出端设置有推杆11,推杆11的底端固定连接有压板12,料箱8的内部设置有料板22,在对包装壳或者废弃物进行处理时,工作人员将包装壳或者废弃物放置于凹槽2的内部,由于斜板4通过铰链3铰接在凹槽2的内部,且斜板4的底部固定连接有两根长度不同的第一弹簧5进行支撑,从而使得斜板4在凹槽2的内部呈一个斜面,当包装壳或者废弃物进入凹槽2的内部之后,将会顺着斜板4下滑,同时斜板4的内部通过转轴6转动连接有滚筒7,从而降低包装壳或者废弃物下滑时的阻力,进而使得包装壳或者废弃物进入料箱8的内部,此时包装壳或者废弃物将会与料板22进行接触,工作人员启动气缸10,使得气缸10通过推杆 11带动压板12进行伸缩,当压板12于包装壳或者废弃物进行接触之后,将会对包装壳或者废弃物形成挤压,进而使得包装壳或者废弃物被压缩,进而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理,料箱8内壁的两侧均固定连接有滑轨 13,且料板22滑动连接在滑轨13的内部,在对料板22内部的包装壳或者废弃物进行压缩之后,工作人员将料板22通过滑轨13在料箱8的内部滑出,进而便于工作人员将料板22在机体1的内部取出,料箱8的内底壁固定连接有第二弹簧14,第二弹簧14的顶部固定连接有支撑板15,料箱8的内底壁通过第二弹簧14固定连接有支撑板15,料板22将会搭接在支撑板15的顶部,第二弹簧14具有弹力,进而当压板12在对包装壳或者废弃物进行挤压时,第二弹簧14 将会被压缩,进而能够对料板22承受的压力进行缓冲,防止料板22产生形变,起到防护作用,机体1的外表面铰链连接有箱门16,箱门16的一侧固定连接有把手17,再将料板22内部的包装壳或者废弃物取出时,工作人员手握把手17 将箱门16打开,进而将料板22在滑轨13的内部滑出即可,机体1的顶部固定连接有安装架18,机体1靠近安装架18的顶部固定连接有底座19,底座19的顶部固定连接有料盘20,工作人员
将装配器械安装至安装架18的顶部,料盘用于对汽车大灯进行放置,箱门16的内部开设有矩形槽,矩形槽的内部固定连接有玻璃层21,玻璃层21位透明状,进而使得工作人员不用打开箱门16即可观察机体1的内部。
28.本实用新型中,在对包装壳或者废弃物进行处理时,工作人员将包装壳或者废弃物放置于凹槽2的内部,由于斜板4通过铰链3铰接在凹槽2的内部,且斜板4的底部固定连接有两根长度不同的第一弹簧5进行支撑,从而使得斜板4在凹槽2的内部呈一个斜面,当包装壳或者废弃物进入凹槽2的内部之后,将会顺着斜板4下滑,同时斜板4的内部通过转轴6转动连接有滚筒7,从而降低包装壳或者废弃物下滑时的阻力,进而使得包装壳或者废弃物进入料箱8的内部,此时包装壳或者废弃物将会与料板22进行接触,工作人员启动气缸10,使得气缸10通过推杆11带动压板12进行伸缩,当压板12于包装壳或者废弃物进行接触之后,将会对包装壳或者废弃物形成挤压,进而使得包装壳或者废弃物被压缩,进而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理,在对料板22内部的包装壳或者废弃物进行压缩之后,工作人员将料板22通过滑轨13在料箱8的内部滑出,进而便于工作人员将料板22在机体1的内部取出,料箱8的内底壁通过第二弹簧14固定连接有支撑板15,料板22将会搭接在支撑板15的顶部,第二弹簧14具有弹力,进而当压板12在对包装壳或者废弃物进行挤压时,第二弹簧14将会被压缩,进而能够对料板22承受的压力进行缓冲,防止料板22产生形变,起到防护作用,再将料板22内部的包装壳或者废弃物取出时,工作人员手握把手17将箱门16打开,进而将料板22在滑轨13的内部滑出即可。
技术特征:
1.一种汽车大灯模组自动化装配机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)顶部的两侧均开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内壁固定连接有铰链(3),所述铰链(3)的一侧铰链连接有斜板(4),所述斜板(4)底部的两侧均固定连接有第一弹簧(5),且所述第一弹簧(5)固定连接在凹槽(2)的内底壁,所述斜板(4)的内部开设有空腔,所述斜板(4)的内部转动连接有转轴(6),所述转轴(6)的中部套接有滚筒(7),所述机体(1)的内部固定连接有料箱(8),所述凹槽(2)的底部固定连接有气缸箱(9),所述气缸箱(9)的内部设置有气缸(10),所述气缸(10)的输出端设置有推杆(11),所述推杆(11)的底端固定连接有压板(12),所述料箱(8)的内部设置有料板(22)。2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯模组自动化装配机,其特征在于:所述料箱(8)内壁的两侧均固定连接有滑轨(13),且所述料板(22)滑动连接在滑轨(13)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯模组自动化装配机,其特征在于:所述料箱(8)的内底壁固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的顶部固定连接有支撑板(15)。4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯模组自动化装配机,其特征在于:所述机体(1)的外表面铰链连接有箱门(16),所述箱门(16)的一侧固定连接有把手(17)。5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯模组自动化装配机,其特征在于:所述机体(1)的顶部固定连接有安装架(18),所述机体(1)靠近安装架(18)的顶部固定连接有底座(19),所述底座(19)的顶部固定连接有料盘(20)。6.根据权利要求4所述的一种汽车大灯模组自动化装配机,其特征在于:所述箱门(16)的内部开设有矩形槽,所述矩形槽的内部固定连接有玻璃层(21)。
技术总结
本实用新型涉及汽车大灯加工装置技术领域,公开了一种汽车大灯模组自动化装配机,包括机体,所述机体顶部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有铰链,所述铰链的一侧铰链连接有斜板,所述斜板底部的两侧均固定连接有第一弹簧,且所述第一弹簧固定连接在凹槽的内底壁,所述斜板的内部开设有空腔。本实用新型具有以下优点和效果:包装壳或者废弃物进入料箱的内部,此时包装壳或者废弃物将会与料板进行接触,工作人员启动气缸,使得气缸通过推杆带动压板进行伸缩,当压板于包装壳或者废弃物进行接触之后,将会对包装壳或者废弃物形成挤压,进而使得包装壳或者废弃物被压缩,进而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理。而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理。而便于工作人员对包装壳或者废弃物进行处理。
技术研发人员:张志强 刘燕杰 付荣华 邵斌杰 张成枫 顾奕飞
受保护的技术使用者:无锡中卓智能科技股份有限公司
技术研发日:2021.11.16
技术公布日:2022/5/25
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