一种转向机被动弹簧负载环境试验工装的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种转向机被动弹簧负载环境试验工装。


背景技术：

2.在汽车转向器台架试验中，越来越多的试验规范要求环境试验对转向机施加载荷模拟正常使用过程中的工况。
3.在方向盘上的主动输入可以从外部设备通过总线控制模拟方向盘输入扭矩给到控制单元，而被动负载在一般的台架试验上通过体积较大的液压设备提供沿横拉杆的轴向力。但是，在现有的转向机环境试验，例如盐雾、浸水、高低温耐久等试验中，无法将大型液压设备放到环境试验箱中的。
4.因此，需要设计一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，结构小巧，能够放入转向机环境试验箱中，并且负载可以在试验中满足不同角度要求。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，结构小巧，能够放入转向机环境试验箱中，并且负载可以在试验中满足不同角度要求。
6.为了达到上述目的，本实用新型提供一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，包括立柱、垂直支架、水平支架、弹簧及拉杆组件，垂直支架设置在两个立柱之间，垂直支架的内侧设置有水平支架，垂直支架与立柱之间、垂直支架与水平支架之间均采用转轴连接，水平支架的内表面与弹簧及拉杆组件连接。
7.弹簧及拉杆组件包括壳体、弹簧、拉杆，拉杆的两端穿过壳体端面并露出，弹簧套设在拉杆外，弹簧的两端抵住壳体的内表面。
8.所述的立柱安装在底板上。
9.所述的壳体包括外壳和端盖，外壳的两端设置有端盖。
10.所述的端盖与外壳之间采用紧固件连接。
11.本实用新型同现有技术相比，通过小型弹簧连接拉杆达到提供被动负载的目的，减小试验工装的体积，以便将工装放入转向机环境试验箱中；同时弹簧及拉杆组件可在水平和垂直方向转动，以调节拉杆角度，满足试验的不同角度需求。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图2为本实用新型的剖视图。
14.图3为本实用新型的使用示意图。
具体实施方式
15.现结合附图对本实用新型做进一步描述。
16.参见图1，本实用新型提供一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，包括立柱、垂直支架、水平支架、弹簧及拉杆组件，垂直支架4设置在两个立柱3之间，垂直支架4的内侧设置有水平支架1，垂直支架4与立柱3之间、垂直支架4与水平支架1之间均采用转轴连接，水平支架1的内表面与弹簧及拉杆组件5连接。
17.参见图2，弹簧及拉杆组件5包括壳体、弹簧52、拉杆53，拉杆53的两端穿过壳体端面并露出，弹簧52套设在拉杆53外，弹簧52的两端抵住壳体的内表面。
18.为了便于使用，立柱3安装在底板2上。
19.为了便于更换弹簧52，壳体包括外壳51和端盖54，外壳51的两端设置有端盖54。端盖54与外壳51之间采用紧固件连接。当需要更换不同刚度、长度的弹簧52，以匹配不同齿条力和齿条行程的转向机时，将端盖54与外壳51之间的紧固件取下并更换适合的弹簧52即可。
20.参见图3，本实用新型在工作时，放入转向机环境试验箱中并位于转向机的两端，通过水平支架1和垂直支架4，实现弹簧及拉杆组件5在水平和垂直两个方向的摆动，模拟转向机横拉杆在整车环境下空间角度的安装。通过拉杆53分别与转向机的输入轴、输出轴连接，大刚度的弹簧52模拟加载在拉杆53上的拉力和压力。
21.本实用新型通过小型弹簧连接拉杆达到提供被动负载的目的，减小试验工装的体积，以便将工装放入转向机环境试验箱中；同时弹簧及拉杆组件可在水平和垂直方向转动，以调节拉杆角度，满足试验的不同角度需求。


技术特征：
1.一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，包括立柱、垂直支架、水平支架、弹簧及拉杆组件，其特征在于：垂直支架（4）设置在两个立柱（3）之间，垂直支架（4）的内侧设置有水平支架（1），垂直支架（4）与立柱（3）之间、垂直支架（4）与水平支架（1）之间均采用转轴连接，水平支架（1）的内表面与弹簧及拉杆组件（5）连接， 弹簧及拉杆组件（5）包括壳体、弹簧（52）、拉杆（53），拉杆（53）的两端穿过壳体端面并露出，弹簧（52）套设在拉杆（53）外，弹簧（52）的两端抵住壳体的内表面。2.根据权利要求1所述的一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，其特征在于：所述的立柱（3）安装在底板（2）上。3.根据权利要求1所述的一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，其特征在于：所述的壳体包括外壳（51）和端盖（54），外壳（51）的两端设置有端盖（54）。4.根据权利要求3所述的一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，其特征在于：所述的端盖（54）与外壳（51）之间采用紧固件连接。

技术总结
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种转向机被动弹簧负载环境试验工装，包括立柱、垂直支架、水平支架、弹簧及拉杆组件，垂直支架设置在两个立柱之间，垂直支架的内侧设置有水平支架，垂直支架与立柱之间、垂直支架与水平支架之间均采用转轴连接，水平支架的内表面与弹簧及拉杆组件连接。本实用新型同现有技术相比，通过小型弹簧连接拉杆达到提供被动负载的目的，减小试验工装的体积，以便将工装放入转向机环境试验箱中；同时弹簧及拉杆组件可在水平和垂直方向转动，以调节拉杆角度，满足试验的不同角度需求。试验的不同角度需求。试验的不同角度需求。


技术研发人员：汤圣琪 吴静奇 佟远辉
受保护的技术使用者：博世华域转向系统有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/5/25