一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构的制作方法

1.本实用新型涉及钢箱梁技术领域，尤其涉及一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构。


背景技术：

2.钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式.为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响,通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁,比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应,得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线.在箱梁腹板顶端施加集中荷载,按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。
3.在使用桥梁的桥面钢箱梁结构时，传统钢箱梁结构一般都是用简单装置进行建造，在建造的使用中，现有的钢箱梁结构不够稳定，使得装置容易进行磨损，使得装置不便于进行使用，降低了装置的稳定性，也降低了装置的使用效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统钢箱梁结构一般都是用简单装置进行建造，在建造的使用中，现有的钢箱梁结构不够稳定，使得装置容易进行磨损，使得装置不便于进行使用，降低了装置的稳定性，也降低了装置的使用效率的问题，而提出的一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构，包括箱梁底板，所述箱梁底板的两侧外表面均固定连接有箱梁侧板，两个所述箱梁侧板的顶部之间固定连接有箱梁面板，所述箱梁底板的顶部沿水平方向等距固定连接有多个第一挡板，所述箱梁底板的顶部中心处固定焊接有箱梁腹板，且箱梁腹板的顶部与箱梁面板的底部之间固定连接，两个所述箱梁侧板的相对一侧外表面和箱梁腹板的两侧外表面之间均固定连接两个固定板，四个所述固定板的顶部靠近两侧的边缘处均固定连接有第一固定块，八个所述第一固定块的顶部靠近一侧的边缘处均固定连接有支撑板，且支撑板的顶板与箱梁面板的底部之间固定连接。
6.优选的，八个所述第一固定块的顶部靠近另一侧的边缘处均固定连接有斜板。
7.优选的，所述箱梁面板的底部靠近两侧的边缘处均固定焊接有两个第二固定块，且第二固定块的底部与两个斜板的顶部之间固定连接。
8.优选的，所述箱梁面板的底部沿水平方向等距固定连接有多个第二挡板。
9.优选的，两个所述箱梁侧板的相对一侧外表面与箱梁腹板的两侧外表面之间均固定连接有横隔板，两个所述横隔板的前侧外表面沿水平方向等距开设有多个透气孔，两个所述横隔板的前侧外表面靠近中心处均开设有通孔。
10.优选的，两个所述箱梁侧板的相背一侧外表面靠近顶部的边缘处均固定连接有三个挑臂，每三个所述挑臂的一端之间均固定连接有固定杆。
11.优选的，所述箱梁面板的两侧外表面均固定连接有防护板，且防护板位于挑臂的上方。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，通过箱梁底板的固定，使得箱梁侧板进行固定，同时使得箱梁腹板进行固定，进而使得箱梁面板进行固定，通过固定板的固定，使得第一固定块进行固定，随之使得支撑板进行固定，通过支撑板的支撑，使得箱梁面板更加的稳定，提高了装置的稳定性，通过斜板和第二固定块的固定，使得装置更加便于进行固定，使得箱梁更加的稳定，提高了桥梁的稳固性，使得装置使用起来更加的安全可靠。
14.2、本实用新型中，通过第一挡板和第二挡板的固定，使得箱梁底板和箱梁面板便于稳定，当装置受力时，由于支撑面更大，提高了装置的稳定性，随之通过横隔板的固定，在横隔板的外表面设置有透气孔，使得横隔板具有通透性，使得横隔板更加耐用，提高了装置的使用效率，通过挑臂的固定，使得固定杆进行固定，使得挑臂连接在一起更加的稳定，增大了挑臂的支撑力度，使得装置更加的耐用，通过防护板的固定，使得挑臂进行防护作用，使得装置便于进行使用。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构的主视立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构的侧视立体结构示意图；
17.图3为本实用新型提出一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构的俯视立体结构示意图。
18.图例说明：1、箱梁底板；201、箱梁侧板；202、箱梁腹板；203、固定板；204、第一固定块；205、支撑板；206、斜板；207、第二固定块；208、第一挡板；209、箱梁面板；301、挑臂；302、固定杆；303、防护板；304、横隔板；305、透气孔；306、通孔；307、第二挡板。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构，包括箱梁底板1，箱梁底板1的两侧外表面均固定连接有箱梁侧板201，两个箱梁侧板201的顶部之间固定连接有箱梁面板209，箱梁底板1的顶部沿水平方向等距固定连接有多个第一挡板208，箱梁底板1的顶部中心处固定焊接有箱梁腹板202，且箱梁腹板202的顶部与箱梁面板209的底部之间固定连接，两个箱梁侧板201的相对一侧外表面和箱梁腹板202的两侧外表面之间均固定连接两个固定板203，四个固定板203的顶部靠近两侧的边缘处均固定连接有第一固定块204，八个第一固定块204的顶部靠近一侧的边缘处均固定连接有支撑板205，且支撑板205的顶板与箱梁面板209的底部之间固定连接。
22.其整个实施例1达到的效果为，当使用桥梁的桥面钢箱梁结构时，首先通过箱梁底
板1的固定，使得箱梁侧板201进行固定，同时使得箱梁腹板202进行固定，进而使得箱梁面板209进行固定，通过固定板203的固定，使得第一固定块204进行固定，随之使得支撑板205进行固定，通过支撑板205的支撑，使得箱梁面板209更加的稳定，提高了装置的稳定性，进一步的，通过斜板206和第二固定块207的固定，使得装置更加便于进行固定，使得箱梁更加的稳定，提高了桥梁的稳固性，使得装置使用起来更加的安全可靠。
23.实施例2，如图1-3所示，八个第一固定块204的顶部靠近另一侧的边缘处均固定连接有斜板206，箱梁面板209的底部靠近两侧的边缘处均固定焊接有两个第二固定块207，且第二固定块207的底部与两个斜板206的顶部之间固定连接，箱梁面板209的底部沿水平方向等距固定连接有多个第二挡板307，两个箱梁侧板201的相对一侧外表面与箱梁腹板202的两侧外表面之间均固定连接有横隔板304，两个横隔板304的前侧外表面沿水平方向等距开设有多个透气孔305，两个横隔板304的前侧外表面靠近中心处均开设有通孔306，两个箱梁侧板201的相背一侧外表面靠近顶部的边缘处均固定连接有三个挑臂301，每三个挑臂301的一端之间均固定连接有固定杆302，箱梁面板209的两侧外表面均固定连接有防护板303，且防护板303位于挑臂301的上方。
24.其整个的实施例2达到的效果为，当使用桥梁的桥面钢箱梁结构时，通过第一挡板208和第二挡板307的固定，使得箱梁底板1和箱梁面板209便于稳定，当装置受力时，由于支撑面更大，提高了装置的稳定性，随之通过横隔板304的固定，在横隔板304的外表面设置有透气孔305，使得横隔板304具有通透性，使得横隔板304更加耐用，提高了装置的使用效率，通过挑臂301的固定，使得固定杆302进行固定，使得挑臂301连接在一起更加的稳定，增大了挑臂301的支撑力度，使得装置更加的耐用，通过防护板303的固定，使得挑臂301进行防护作用，使得装置便于进行使用。
25.以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：
1.一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构，包括箱梁底板(1)，其特征在于：所述箱梁底板(1)的两侧外表面均固定连接有箱梁侧板(201)，两个所述箱梁侧板(201)的顶部之间固定连接有箱梁面板(209)，所述箱梁底板(1)的顶部沿水平方向等距固定连接有多个第一挡板(208)，所述箱梁底板(1)的顶部中心处固定焊接有箱梁腹板(202)，且箱梁腹板(202)的顶部与箱梁面板(209)的底部之间固定连接，两个所述箱梁侧板(201)的相对一侧外表面和箱梁腹板(202)的两侧外表面之间均固定连接两个固定板(203)，四个所述固定板(203)的顶部靠近两侧的边缘处均固定连接有第一固定块(204)，八个所述第一固定块(204)的顶部靠近一侧的边缘处均固定连接有支撑板(205)，且支撑板(205)的顶板与箱梁面板(209)的底部之间固定连接。2.根据权利要求1所述的用于桥梁的桥面钢箱梁结构，其特征在于：八个所述第一固定块(204)的顶部靠近另一侧的边缘处均固定连接有斜板(206)。3.根据权利要求1所述的用于桥梁的桥面钢箱梁结构，其特征在于：所述箱梁面板(209)的底部靠近两侧的边缘处均固定焊接有两个第二固定块(207)，且第二固定块(207)的底部与两个斜板(206)的顶部之间固定连接。4.根据权利要求1所述的用于桥梁的桥面钢箱梁结构，其特征在于：所述箱梁面板(209)的底部沿水平方向等距固定连接有多个第二挡板(307)。5.根据权利要求1所述的用于桥梁的桥面钢箱梁结构，其特征在于：两个所述箱梁侧板(201)的相对一侧外表面与箱梁腹板(202)的两侧外表面之间均固定连接有横隔板(304)，两个所述横隔板(304)的前侧外表面沿水平方向等距开设有多个透气孔(305)，两个所述横隔板(304)的前侧外表面靠近中心处均开设有通孔(306)。6.根据权利要求1所述的用于桥梁的桥面钢箱梁结构，其特征在于：两个所述箱梁侧板(201)的相背一侧外表面靠近顶部的边缘处均固定连接有三个挑臂(301)，每三个所述挑臂(301)的一端之间均固定连接有固定杆(302)。7.根据权利要求1所述的用于桥梁的桥面钢箱梁结构，其特征在于：所述箱梁面板(209)的两侧外表面均固定连接有防护板(303)，且防护板(303)位于挑臂(301)的上方。

技术总结
本实用新型提供一种用于桥梁的桥面钢箱梁结构，涉及钢箱梁技术领域，包括箱梁底板，箱梁底板的两侧外表面均固定连接有箱梁侧板，两个箱梁侧板的顶部之间固定连接有箱梁面板，箱梁底板的顶部沿水平方向等距固定连接有多个第一挡板，箱梁底板的顶部中心处固定焊接有箱梁腹板，且箱梁腹板的顶部与箱梁面板的底部之间固定连接，两个箱梁侧板的相对一侧外表面和箱梁腹板的两侧外表面之间均固定连接两个固定板。本实用新型解决了传统钢箱梁结构一般都是用简单装置进行建造，在建造的使用中，现有的钢箱梁结构不够稳定，使得装置容易进行磨损，使得装置不便于进行使用，降低了装置的稳定性，也降低了装置的使用效率的问题。也降低了装置的使用效率的问题。也降低了装置的使用效率的问题。


技术研发人员：丁建强 刘小平 杨青松 谢力云 陈建胜 吕忠明 钱军成 汤俊伟 张锁平 李洪波 黄朝华 孙健 史海江 马志波 王忠保 达伟杰 谢诚昊
受保护的技术使用者：江苏华晨路桥建设有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/5/25