一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件焊接生产、生产质量及量检具技术领域，具体为一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置。


背景技术：

2.随着汽车生产过程及质量控制发展需要，对生产及质量提出了更高的要求，共平台及共白车身下部方案的组合应用越来越广，对其定位和夹紧的要求精度更高，重复性要好，对于柔性化、模块化的要求更高。
3.现有产品的标准化率和柔性化率都不是很高，通用性较差，在生产多种型号的产品时，单一的定位夹紧装置无法完全匹配，导致生产设备占用的成本急剧增加，极大的降低了生产收益，并且现有的定位夹紧装置操作过程较为复杂，使得该设备对操作人员的要求较高，同时较多的步骤也增大了操作失误的概率，使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的现有产品的标准化率和柔性化率都不是很高，通用性较差，在生产多种型号的产品时，单一的定位夹紧装置无法完全匹配，导致生产设备占用的成本急剧增加，极大的降低了生产收益，并且现有的定位夹紧装置操作过程较为复杂，使得该设备对操作人员的要求较高，同时较多的步骤也增大了操作失误的概率，使用起来不够便捷的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，包括可调底座、夹紧钩、第一限位销、第二限位销和第三限位销，
6.所述可调底座顶部固定安装有壳体，且壳体内部开设有空腔，所述空腔内部悬空有夹紧块，且夹紧块一侧固定安装有把手，所述壳体两侧固定安装有连接块，且连接块内侧开设有滑槽；
7.所述壳体顶部贴合设置有壳盖，且壳盖底部固定有限位柱，所述壳体顶部焊接有连接销，且连接销与壳体内部开设有与空腔相连通的开口，所述夹紧钩悬空在开口内部，且夹紧钩中部开设有第二限位槽。
8.优选的，所述夹紧块底部与压缩弹簧一端转动连接，且压缩弹簧另一端与壳体内壁转动连接；
9.通过采用上述技术方案，使压缩弹簧随夹紧块转动而转动。
10.优选的，所述限位柱底部插入限位孔内部，且限位孔开设在壳体上表面，所述壳体底部焊接固定有螺柱，且螺柱贯穿壳体与螺母螺纹连接；
11.通过采用上述技术方案，限位柱与限位孔配合限制壳盖的横向移动。
12.优选的，所述第一限位销两端分别与两个滑槽滑动连接，且第一限位销穿过第一
限位槽并与夹紧钩转动连接，同时第一限位槽开设在夹紧块上；
13.通过采用上述技术方案，便于夹紧钩以第一限位销为中心转动。
14.优选的，所述第二限位销两端贯穿壳体，且第二限位销中部穿过第二限位槽；
15.通过采用上述技术方案，使第二限位销与第二限位槽配合限制夹紧钩的移动轨迹。
16.优选的，所述第三限位销贯穿连接块、壳体与夹紧块，第三限位销与夹紧块之间的连接方式为转动连接
17.通过采用上述技术方案，便于夹紧块以第三限位销为中心转动。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，
19.(1)设置有壳盖、连接块和夹紧钩，转动取下螺母，向上抬起壳盖并将壳盖与壳体分离，取下连接块并拔出第一限位销和第二限位销，随后针对产品型号更换对应的壳盖与夹紧钩，通过更换少量部件，使得该定位夹紧装置适用不同型号的产品，极大的提高了该定位夹紧装置的适用范围，降低了生产成本；
20.(2)设置有连接块、把手和压缩弹簧，压动把手，把手带动连接块转动，同时连接块带动压缩弹簧随之转动，连接块带动夹紧钩夹紧产品时，压缩弹簧完成了压缩与回弹的过程，改变了角度的压缩弹簧通过回弹力的作用持续推动连接块，便于自动完成对连接块的锁定，同时简化的操作步骤，使用起来更加便捷。
附图说明
21.图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
22.图2为本实用新型左侧视剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；
24.图4为本实用新型壳体三维结构示意图。
25.图中：1、可调底座，2、壳体，3、空腔，4、夹紧块，5、把手，6、连接块， 7、滑槽，8、壳盖，9、限位柱，10、连接销，11、开口，12、夹紧钩，13、第二限位槽，14、限位孔，15、螺柱，16、螺母，17、第一限位销，18、第一限位槽，19、第二限位销，20、压缩弹簧，21、第三限位销。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，如图1、图2和图4所示，可调底座1顶部固定安装有壳体2，且壳体2内部开设有空腔3，空腔3内部悬空有夹紧块4，且夹紧块4一侧固定安装有把手5，夹紧块4底部与压缩弹簧20一端转动连接，且压缩弹簧20另一端与壳体2内壁转动连接，通过压缩弹簧20的回弹力推动夹紧块4，便于夹紧块4位置保持固定，壳体2两侧固定安装有连接块6，且连接块6内侧开设有滑槽7，壳体2顶部贴合设置有壳盖8，且壳盖8底部固定有限位柱9，限位柱9
底部插入限位孔14内部，且限位孔14开设在壳体2上表面，壳体2底部焊接固定有螺柱15，且螺柱15贯穿壳体2与螺母16螺纹连接，螺柱15与螺母 16配合固定壳盖8，使壳盖8贴紧固定在壳体2顶部。
28.如图1、图3和图4所示，壳体2顶部焊接有连接销10，且连接销10与壳体2内部开设有与空腔3相连通的开口11，夹紧钩12悬空在开口11内部，且夹紧钩12中部开设有第二限位槽13，第一限位销17两端分别与两个滑槽7滑动连接，且第一限位销17穿过第一限位槽18并与夹紧钩12转动连接，同时第一限位槽18开设在夹紧块4上，滑槽7限制了第一限位销17的移动轨迹，继而限制了夹紧钩12的移动轨迹，第二限位销19两端贯穿壳体2，且第二限位销19 中部穿过第二限位槽13，第二限位销19沿第二限位槽13滑动，进一步限制了夹紧钩12的移动轨迹，第三限位销21贯穿连接块6、壳体2与夹紧块4，第三限位销21与夹紧块4之间的连接方式为转动连接，使夹紧块4以及第三限位销21 为中心转动。
29.工作原理：在使用该测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置时，首先将连接销10插入产品的定位孔内部，按压把手5，第三限位销21支撑夹紧块4，使把手5带动夹紧块4转动，夹紧块4与第二限位槽13配合推动第一限位销17沿滑槽7滑动，同时第一限位销17推动夹紧钩12转动，第二限位销19与第一限位槽18配合限制了夹紧钩12的移动轨迹，使两个夹紧钩12配合夹紧产品，在夹紧钩12夹紧产品的过程中，压缩弹簧20先后完成收缩与回弹的动作，同时压缩弹簧20改变了角度，在使用者松开把手5受，受压缩弹簧20回弹力的作用，夹紧块4的位置保持固定，通过上述步骤，极大的简化了操作难度，使用起来更加便捷，更换新的产品时，转动取下螺母16，向上抬起壳盖8并使壳盖8 与壳体2分离，拔出第一限位销17与第二限位销19，卸下连接块6，针对新产品，更换对应的壳盖8与夹紧钩12，通过更换少量部件，使得该定位夹紧装置可适用多种型号的产品，极大的提高了该定位夹紧装置的适用范围，使用起来更加实用这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
30.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，包括可调底座(1)、夹紧钩(12)、第一限位销(17)、第二限位销(19)和第三限位销(21)，其特征在于：所述可调底座(1)顶部固定安装有壳体(2)，且壳体(2)内部开设有空腔(3)，所述空腔(3)内部悬空有夹紧块(4)，且夹紧块(4)一侧固定安装有把手(5)，所述壳体(2)两侧固定安装有连接块(6)，且连接块(6)内侧开设有滑槽(7)；所述壳体(2)顶部贴合设置有壳盖(8)，且壳盖(8)底部固定有限位柱(9)，所述壳体(2)顶部焊接有连接销(10)，且连接销(10)与壳体(2)内部开设有与空腔(3)相连通的开口(11)，所述夹紧钩(12)悬空在开口(11)内部，且夹紧钩(12)中部开设有第二限位槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，其特征在于：所述夹紧块(4)底部与压缩弹簧(20)一端转动连接，且压缩弹簧(20)另一端与壳体(2)内壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，其特征在于：所述限位柱(9)底部插入限位孔(14)内部，且限位孔(14)开设在壳体(2)上表面，所述壳体(2)底部焊接固定有螺柱(15)，且螺柱(15)贯穿壳体(2)与螺母(16)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，其特征在于：所述第一限位销(17)两端分别与两个滑槽(7)滑动连接，且第一限位销(17)穿过第一限位槽(18)并与夹紧钩(12)转动连接，同时第一限位槽(18)开设在夹紧块(4)上。5.根据权利要求1所述的一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，其特征在于：所述第二限位销(19)两端贯穿壳体(2)，且第二限位销(19)中部穿过第二限位槽(13)。6.根据权利要求1所述的一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，其特征在于：所述第三限位销(21)贯穿连接块(6)、壳体(2)与夹紧块(4)，第三限位销(21)与夹紧块(4)之间的连接方式为转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，包括可调底座、夹紧钩、第一限位销、第二限位销和第三限位销，所述可调底座顶部固定安装有壳体，且壳体内部开设有空腔，所述空腔内部悬空有夹紧块，且夹紧块一侧固定安装有把手，所述壳体两侧固定安装有连接块。该测量支架、匹配样架、检具及焊装夹具定位夹紧装置，设置有连接块、把手和压缩弹簧，压动把手，把手带动连接块转动，同时连接块带动压缩弹簧随之转动，连接块带动夹紧钩夹紧产品时，压缩弹簧完成了压缩与回弹的过程，改变了角度的压缩弹簧通过回弹力的作用持续推动连接块，便于自动完成对连接块的锁定，同时简化的操作步骤，使用起来更加便捷。使用起来更加便捷。使用起来更加便捷。


技术研发人员：邹德威
受保护的技术使用者：华胜汽车装备（吉林）有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/5/25