一种安全的电动车用车把的制作方法

    专利查询2023-05-18  141



    1.本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种安全的电动车用车把。


    背景技术:

    2.车把是车的组件之一,骑车、推车、拉车时用手把住的柄,用手握住,借以掌握行车方向,拉车前进,属于车身主要配件。
    3.电动车在行驶过程中,其控制所需的大部分力基本上来源于使用者手部和胳膊的力度,而由于每个人的身高不同,其行驶过程中手部放置的位置也直接影响了其长时间行驶的使用感受,不适合的高度会直接带来更多的疲劳感。
    4.由于电动车车把高度调节不似自行车简单,需要专业人员进行调整,同时家庭成员多的家庭由于身高不同,若需调节则次数太过于频繁,所以大多数使用者只能忽视掉这个问题,针对此,亟需一种方案来解决此问题。


    技术实现要素:

    5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安全的电动车用车把。
    6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
    7.一种安全的电动车用车把,包括支撑外壳,所述支撑外壳的一侧内壁通过螺母连接有圆形支板,且圆形支板的一侧内壁通过螺纹连接有卡块,所述卡块的顶端外壁固定连接有外啮圆柱块,且外啮圆柱块的一侧外壁活动卡接有齿轮,所述齿轮的底端外壁固定连接有传动轴,且传动轴的底端外壁活动连接有电机,所述电机固定在圆形支板底部,所述支撑外壳的一侧内壁通过螺母连接有第二圆形支板,且第二圆形支板的顶端外壁固定连接有弹性锁紧片,所述第二圆形支板的一侧内壁活动连接有支杆,且支杆穿过弹性锁紧片和圆形支板,所述支杆的底端外壁固定连接有弹簧,且支杆的底端外壁固定连接有液压机,本实用新型通过液压机带动支杆上下位移,并通过弹性锁紧片将支杆锁紧,可实现更简单的控制方式,对于不同身高的使用人群,可随时调整车把高度,方法简单且可增强使用感受。
    8.进一步的,所述支杆的顶端外壁固定连接有控制台,且控制台的一侧内壁设置有显示屏,所述控制台的顶端外壁固定连接有挡风板,且控制台的一侧外壁设置有照明灯,所述控制台的一侧内壁设置有把手,且把手贯穿控制台,所述把手的一侧外壁固定连接有控制板,且控制板的一侧内壁设置有位移控制键,所述控制板的同侧内壁设置有锁定键。
    9.进一步的,所述支撑外壳的一侧外壁固定连接有置物篮,且置物篮的底端内壁设置有漏水孔,所述置物篮的一侧内壁固定连接有遮阳挡雨布,所述支撑外壳的一侧外壁固定连接有橡胶缓冲垫,所述支撑外壳的底端内壁固定连接有底座,通过设置有遮阳挡雨布,在需要时直接解开铺好即可,在不限制携带高度的同时,也对置物篮内的物品进行了保护,支撑外壳外部铺设的橡胶缓冲垫可避免在行驶过程中,腿部与支撑外壳误接触造成疼痛感,同时在带宝宝乘坐时,也可避免宝宝的身体部位与支撑外壳接触造成伤害。
    10.与现有技术相比,本实用新型提供了一种安全的电动车用车把,具备以下有益效果:
    11.1.该一种安全的电动车用车把,通过设置有支杆、弹性锁紧片和液压机,电动车行驶过程中,对于不同身高的人群,同样的车把高度会影响使用感受,带来更多的驾驶疲劳感,而现如今当需要调节车把高度时,需将支撑外壳打开,并需要专业人士对其进行调整,难度较高,本实用新型通过液压机带动支杆上下位移,并通过弹性锁紧片将支杆锁紧,可实现更简单的控制方式,对于不同身高的使用人群,可随时调整车把高度,方法简单且可增强使用感受。
    12.2.该一种安全的电动车用车把,通过设置有遮阳挡雨布, 现有的电动车置物篮大多不带挡雨的功效,即便带了,其设置的置物篮盖子也限制了携带物品的高度,通过设置有遮阳挡雨布,在需要时直接解开铺好即可,在不限制携带高度的同时,也对置物篮内的物品进行了保护。
    13.3.该一种安全的电动车用车把,通过设置有橡胶缓冲垫,支撑外壳外部铺设的橡胶缓冲垫可避免在行驶过程中,腿部与支撑外壳误接触造成疼痛感,同时在带宝宝乘坐时,也可避免宝宝的身体部位与支撑外壳接触造成伤害。
    14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
    附图说明
    15.图1为本实用新型提出的一种安全的电动车用车把的整体外观结构示意图;
    16.图2为本实用新型提出的一种安全的电动车用车把的整体后视结构示意图;
    17.图3为本实用新型提出的一种安全的电动车用车把的内部结构示意图;
    18.图4为本实用新型提出的一种安全的电动车用车把的置物篮结构示意图。
    19.图中:1-把手、2-控制板、3-位移控制键、4-锁定键、5-挡风板、6-控制台、7-显示屏、8-置物篮、9-橡胶缓冲垫、10-底座、11-支撑外壳、12-支杆、13-照明灯、14-外啮圆柱块、15-圆形支板、16-卡块、17-弹性锁紧片、18-第二圆形支板、19-弹簧、20-液压机、21-电机、22-传动轴、23-齿轮、24-遮阳挡雨布、25-漏水孔。
    具体实施方式
    20.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
    21.下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
    22.在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
    23.在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术
    语在本专利中的具体含义。
    24.参照图1-3,一种安全的电动车用车把,包括支撑外壳11,支撑外壳11的一侧内壁通过螺母连接有圆形支板15,且圆形支板15的一侧内壁通过螺纹连接有卡块16,卡块16的顶端外壁固定连接有外啮圆柱块14,且外啮圆柱块14的一侧外壁活动卡接有齿轮23,齿轮23的底端外壁固定连接有传动轴22,且传动轴22的底端外壁活动连接有电机21,电机21固定在圆形支板15底部,支撑外壳11的一侧内壁通过螺母连接有第二圆形支板18,且第二圆形支板18的顶端外壁固定连接有弹性锁紧片17,第二圆形支板18的一侧内壁活动连接有支杆12,且支杆12穿过弹性锁紧片17和圆形支板15,支杆12的底端外壁固定连接有弹簧19,且支杆12的底端外壁固定连接有液压机20,本实用新型通过液压机20带动支杆12上下位移,并通过弹性锁紧片17将支杆12锁紧,可实现更简单的控制方式,对于不同身高的使用人群,可随时调整车把高度,方法简单且可增强使用感受。
    25.参照图1-2,本实用新型中,支杆12的顶端外壁固定连接有控制台6,且控制台6的一侧内壁设置有显示屏7,控制台6的顶端外壁固定连接有挡风板5,且控制台6的一侧外壁设置有照明灯13,控制台6的一侧内壁设置有把手1,且把手1贯穿控制台6,把手1的一侧外壁固定连接有控制板2,且控制板2的一侧内壁设置有位移控制键3,控制板2的同侧内壁设置有锁定键4。
    26.参照图1-4,本实用新型中,支撑外壳11的一侧外壁固定连接有置物篮8,且置物篮8的底端内壁设置有漏水孔25,置物篮8的一侧内壁固定连接有遮阳挡雨布24,支撑外壳11的一侧外壁固定连接有橡胶缓冲垫9,支撑外壳1的底端内壁固定连接有底座10,通过设置有遮阳挡雨布24,在需要时直接解开铺好即可,在不限制携带高度的同时,也对置物篮8内的物品进行了保护,支撑外壳11外部铺设的橡胶缓冲垫9可避免在行驶过程中,腿部与支撑外壳11误接触造成疼痛感,同时在带宝宝乘坐时,也可避免宝宝的身体部位与支撑外壳11接触造成伤害。
    27.工作原理:当需要调节车把高度时,通过控制锁定键4控制电机21通过传动轴22带动齿轮23呈顺时针旋转,与齿轮23卡接的外啮圆柱块14同时运动,并带动与圆形支板15螺纹连接的卡块16做向上运动,当卡块16与弹性锁紧片17分离时,弹性锁紧片17分离,解开对支杆12的锁紧状态,此时用户通过控制位移控制键3控制液压机20带动支杆12做上下位移至所需位置,再启动锁定键4使电机21反向工作,带动卡块16下移与弹性锁紧片17接触,使弹性锁紧片17收紧对支杆12进行固定,在行驶过程中,置物篮8可用于放置物品,当需要对物品进行遮阳或挡雨时,将遮阳挡雨布24解开铺于置物篮8上方即可,不用时简单折叠放于置物篮8一侧即可,支撑外壳11外部铺设的橡胶缓冲垫9可避免在行驶过程中,腿部与支撑外壳11接触造成疼痛感。
    28.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

    技术特征:
    1.一种安全的电动车用车把,包括支撑外壳(11),其特征在于,所述支撑外壳(11)的一侧内壁通过螺母连接有圆形支板(15),且圆形支板(15)的一侧内壁通过螺纹连接有卡块(16),所述卡块(16)的顶端外壁固定连接有外啮圆柱块(14),且外啮圆柱块(14)的一侧外壁活动卡接有齿轮(23),所述齿轮(23)的底端外壁固定连接有传动轴(22),且传动轴(22)的底端外壁活动连接有电机(21),所述电机(21)固定在圆形支板(15)底部,所述支撑外壳(11)的一侧内壁通过螺母连接有第二圆形支板(18),且第二圆形支板(18)的顶端外壁固定连接有弹性锁紧片(17),所述第二圆形支板(18)的一侧内壁活动连接有支杆(12),且支杆(12)穿过弹性锁紧片(17)和圆形支板(15),所述支杆(12)的底端外壁固定连接有弹簧(19),且支杆(12)的底端外壁固定连接有液压机(20)。2.根据权利要求1所述的一种安全的电动车用车把,其特征在于,所述支杆(12)的顶端外壁固定连接有控制台(6),且控制台(6)的一侧内壁设置有显示屏(7)。3.根据权利要求2所述的一种安全的电动车用车把,其特征在于,所述控制台(6)的顶端外壁固定连接有挡风板(5),且控制台(6)的一侧外壁设置有照明灯(13)。4.根据权利要求2所述的一种安全的电动车用车把,其特征在于,所述控制台(6)的一侧内壁设置有把手(1),且把手(1)贯穿控制台(6),所述把手(1)的一侧外壁固定连接有控制板(2),且控制板(2)的一侧内壁设置有位移控制键(3),所述控制板(2)的同侧内壁设置有锁定键(4)。5.根据权利要求1所述的一种安全的电动车用车把,其特征在于,所述支撑外壳(11)的一侧外壁固定连接有置物篮(8),且置物篮(8)的底端内壁设置有漏水孔(25),所述置物篮(8)的一侧内壁固定连接有遮阳挡雨布(24)。6.根据权利要求1所述的一种安全的电动车用车把,其特征在于,所述支撑外壳(11)的一侧外壁固定连接有橡胶缓冲垫(9)。7.根据权利要求1所述的一种安全的电动车用车把,其特征在于,所述支撑外壳(11)的底端内壁固定连接有底座(10)。

    技术总结
    本实用新型公开了一种安全的电动车用车把,包括支撑外壳,所述支撑外壳的一侧内壁通过螺母连接有圆形支板,且圆形支板的一侧内壁通过螺纹连接有卡块,所述卡块的顶端外壁固定连接有外啮圆柱块,且外啮圆柱块的一侧外壁活动卡接有齿轮,所述齿轮的底端外壁固定连接有传动轴,且传动轴的底端外壁活动连接有电机,所述电机固定在圆形支板底部,所述支撑外壳的一侧内壁通过螺母连接有第二圆形支板,且第二圆形支板的顶端外壁固定连接有弹性锁紧片,所述第二圆形支板的一侧内壁活动连接有支杆,且支杆穿过弹性锁紧片和圆形支板,所述支杆的底端外壁固定连接有弹簧,且支杆的底端外壁固定连接有液压机。本实用新型可随时调整车把高度,增强使用感受。增强使用感受。增强使用感受。


    技术研发人员:谢力力
    受保护的技术使用者:江苏都盛机车有限公司
    技术研发日:2021.11.16
    技术公布日:2022/5/25
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