订单信息处理方法、装置、存储介质及电子设备与流程

    专利查询2023-05-19  122



    1.本公开涉及互联网技术领域,具体地,涉及一种订单信息处理方法、装置、存储介质及电子设备。


    背景技术:

    2.随着互联网技术领域的不断发展,用户可通过终端进行在线下单,购买需要的物品,配送运力可前往商户处取物品,并将物品配送至用户。
    3.随着线上购物的用户越来越多,订单数量也不断增多,如何提升配送运力的配送效率是配送领域的重要问题。其中,提升配送运力的配送效率,可以使得配送运力有机会配送更多的订单,可以提高人均完成订单量,降低配送成本。然而根据相关技术中的方式,在提升配送运力的人均完成订单量的同时,可能会影响大量用户的体验,使得用户整体体验不佳。


    技术实现要素:

    4.本公开的目的是提供一种订单信息处理方法、装置、存储介质及电子设备,可以在兼顾用户整体体验的同时,有效提升配送运力的配送效率。
    5.为了实现上述目的,第一方面,本公开提供一种订单信息处理方法,所述方法包括:确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单;在所述目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈值,其中,所述目标运单时间阈值大于或等于所述目标待分配订单的原运单时间阈值,所述目标待分配订单的运单时间阈值用于界定所述目标配送运力是否超时配送所述目标待分配订单,所述实际路径规划送达时间用于表征预计所述目标配送运力实际将所述目标待分配订单对应的物品送达至用户的时间。
    6.可选地,在所述确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单的步骤之前,所述方法还包括:确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力;所述确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单,包括:在确定出每一所述待分配订单分别对应的最优配送运力之后,确定预计要分配给所述目标配送运力的至少一个预计待分配订单;根据所述预计待分配订单的压单情况,从至少一个所述预计待分配订单中确定所述目标待分配订单。
    7.可选地,所述确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力,包括:针对每一所述待分配订单,确定与所述待分配订单相关联的多个配送运力;确定所述多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,并根据满足所述订单指派条件的配送运力,确定所述待分配订单对应的最优配送运力。
    8.可选地,所述确定所述多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,包括:将所述多个配送运力中满足如下条件中的至少一者的配送运力,确定为满足所述订单指派条件的配送运力:根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的
    所述待分配订单的第一路径规划送达时间小于或等于所述待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和,其中,订单的预计送达时间为下单用户的用户侧终端展示的预计将物品送达至用户的时间;根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的新配送距离与当前配送距离之差小于或等于目标距离阈值,所述当前配送距离是根据所述当前未完成订单确定的;所述待分配订单的配送方向与所述配送运力的当前未完成订单的配送方向一致。
    9.可选地,所述目标距离阈值是根据所述待分配订单的预计超时时长和预设对应关系确定的,其中,所述预设对应关系用于表征订单的预计超时时长和距离阈值之间的对应关系,订单的预计超时时长为订单的路径规划送达时间相对于订单的预计送达时间的超时时长,在所述预设对应关系中,所述距离阈值随所述预计超时时长的增大而降低,且所述距离阈值的下降幅度随所述预计超时时长的增大而增大。
    10.可选地,所述根据所述预计待分配订单的压单情况,从至少一个所述预计待分配订单中确定所述目标待分配订单,包括:获取所述预计待分配订单的初始压单结果,所述初始压单结果包括初始确定出的在当前订单调度周期内被压单的第一待分配订单和不被压单的第二待分配订单;根据所述目标配送运力的当前未完成订单和至少一个所述预计待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第一规划路径;根据所述第一规划路径,从所述第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单;将所述第二待分配订单以及从所述第一待分配订单中确定出的需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单,确定为所述目标待分配订单。
    11.可选地,所述根据所述第一规划路径,从所述第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单,包括:根据所述第一规划路径,分别确定每一所述预计待分配订单的第二路径规划送达时间;在存在第二路径规划送达时间大于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和的第三待分配订单的情况下,确定所述第一规划路径中配送顺序在最后的目标第三待分配订单;将所述目标第三待分配订单以及所述第一待分配订单中、所述第一规划路径中配送顺序在所述目标第三待分配订单之前的待分配订单和与所述目标第三待分配订单的取物点和/或送物点相同的待分配订单,确定为需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单。
    12.可选地,在所述确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单的步骤之后,所述方法还包括:根据所述目标配送运力的当前未完成订单以及至少一个所述目标待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第二规划路径;根据所述第二规划路径,确定所述目标待分配订单的所述实际路径规划送达时间。
    13.可选地,所述根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈值,包括:将所述实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和以及所述原运单时间阈值中的最大值,确定为所述目标运单时间阈值。
    14.可选地,所述预设时间范围根据所述目标待分配订单的预计送达时间确定。
    15.第二方面,本公开提供一种订单信息处理装置,所述装置包括:订单确定模块,被配置成用于确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单;运单时间阈值确定模块,被配置成用于在所述目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈
    值,其中,所述目标运单时间阈值大于或等于所述目标待分配订单的原运单时间阈值,所述目标待分配订单的运单时间阈值用于界定所述目标配送运力是否超时配送所述目标待分配订单,所述实际路径规划送达时间用于表征预计所述目标配送运力实际将所述目标待分配订单对应的物品送达至用户的时间。
    16.可选地,所述装置还包括:最优配送运力确定模块,被配置成用于在所述订单确定模块确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单之前,确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力;所述订单确定模块,包括:预计待分配订单确定子模块,被配置成用于在确定出每一所述待分配订单分别对应的最优配送运力之后,确定预计要分配给所述目标配送运力的至少一个预计待分配订单;目标待分配订单确定子模块,被配置成用于根据所述预计待分配订单的压单情况,从至少一个所述预计待分配订单中确定所述目标待分配订单。
    17.可选地,所述最优配送运力确定模块,包括:第一确定子模块,被配置成用于针对每一所述待分配订单,确定与所述待分配订单相关联的多个配送运力;第二确定子模块,被配置成用于确定所述多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,并根据满足所述订单指派条件的配送运力,确定所述待分配订单对应的最优配送运力。
    18.可选地,所述第二确定子模块被配置成用于:将所述多个配送运力中满足如下条件中的至少一者的配送运力,确定为满足所述订单指派条件的配送运力:根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的所述待分配订单的第一路径规划送达时间小于或等于所述待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和,其中,订单的预计送达时间为下单用户的用户侧终端展示的预计将物品送达至用户的时间;根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的新配送距离与当前配送距离之差小于或等于目标距离阈值,所述当前配送距离是根据所述当前未完成订单确定的;所述待分配订单的配送方向与所述配送运力的当前未完成订单的配送方向一致。
    19.可选地,所述目标待分配订单确定子模块,包括:获取子模块,被配置成用于获取所述预计待分配订单的初始压单结果,所述初始压单结果包括初始确定出的在当前订单调度周期内被压单的第一待分配订单和不被压单的第二待分配订单;路径规划子模块,被配置成用于根据所述目标配送运力的当前未完成订单和至少一个所述预计待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第一规划路径;第三确定子模块,被配置成用于根据所述第一规划路径,从所述第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单;第四确定子模块,被配置成用于将所述第二待分配订单以及从所述第一待分配订单中确定出的需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单,确定为所述目标待分配订单。
    20.可选地,所述第三确定子模块,包括:路径规划送达时间确定子模块,被配置成用于根据所述第一规划路径,分别确定每一所述预计待分配订单的第二路径规划送达时间;第五确定子模块,被配置成用于,在存在第二路径规划送达时间大于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和的第三待分配订单的情况下,确定所述第一规划路径中配送顺序在最后的目标第三待分配订单;待分配订单确定子模块,被配置成用于将所述目标第三待分配订单以及所述第一待分配订单中、所述第一规划路径中配送顺序在所述目标第三待分配订单之前的待分配订单和与所述目标第三待分配订单的取物点和/或送物点相同的待分配订
    单,确定为需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单。
    21.可选地,所述装置还包括:路径规划模块,被配置成用于在所述订单确定模块确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单之后,根据所述目标配送运力的当前未完成订单以及至少一个所述目标待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第二规划路径;路径规划送达时间确定模块,被配置成用于根据所述第二规划路径,确定所述目标待分配订单的所述实际路径规划送达时间。
    22.可选地,所述运单时间阈值确定模块,被配置成用于:将所述实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和以及所述原运单时间阈值中的最大值,确定为所述目标运单时间阈值。
    23.第三方面,本公开提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现本公开第一方面提供的所述方法的步骤。
    24.第四方面,本公开提供一种电子设备,包括:存储器,其上存储有计算机程序;处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现本公开第一方面提供的所述方法的步骤。
    25.通过上述技术方案,首先确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单,在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值,该目标运单时间阈值大于目标待分配订单的原运单时间阈值,也即延长目标待分配订单的运单时间阈值。将运单时间阈值延长合理的时长之后,配送运力可以有充足的时间合单,能够同时配送更多的订单,有效提升配送效率。如此,并非对所有的订单均延长运单时间阈值,而是对实际路径规划送达时间满足预设时间范围的目标待分配订单,将运单时间阈值延长合理的时长,避免影响大量用户的体验,从而在兼顾用户整体体验的同时,有效提升配送运力的配送效率。
    26.本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
    附图说明
    27.附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
    28.图1是根据一示例性实施例示出的一种订单信息处理方法的流程图。
    29.图2是根据另一示例性实施例示出的一种订单信息处理方法的流程图。
    30.图3是根据一示例性实施例示出的一种预设对应关系的曲线示意图。
    31.图4是根据一示例性实施例示出的一种根据预计待分配订单的压单情况确定目标待分配订单的方法的流程图。
    32.图5是根据一示例性实施例示出的一种第一规划路径的示意图。
    33.图6是根据一示例性实施例示出的一种第二规划路径的示意图。
    34.图7是根据一示例性实施例示出的一种订单信息处理装置的框图。
    35.图8是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。
    具体实施方式
    36.如背景技术所述,提升配送运力的配送效率是配送领域的重要问题,相关技术中,
    一般通过增大订单的预计送达时间来降低对配送运力的时间约束,预计送达时间是下单用户的用户侧终端展示的预计将物品配送至用户的时间,增大预计送达时间可以使得配送运力有充足的时间进行合单,从而配送更多的订单。然而发明人通过研究发现,相关技术中的调整方式针对所有订单或对大批量的订单均进行增大预计送达时间的操作,使得用户等待物品的时长较长,从而影响大量用户的体验,使得用户整体体验不佳。
    37.鉴于此,本公开提供一种订单信息处理方法、装置、存储介质及电子设备,可以在兼顾用户整体体验的同时,有效提升配送运力的配送效率。
    38.以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
    39.图1是根据一示例性实施例示出的一种订单信息处理方法的流程图,该方法可应用于服务器,如订单调度服务器、订单管理服务器、云服务器等。如图1所示,该方法可包括s101和s102。
    40.在s101中,确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单。
    41.本公开中,配送运力可以是配送员,也可以是配送机器人、无人配送车、无人机等配送设备。目标配送运力可以是任一配送运力。
    42.用户下单之后,服务器可为订单分配合适的配送运力来配送该订单,其中,实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单,指的是在当前订单调度周期内实际要指派给目标配送运力的订单,对于目标待分配订单的数量,本公开不做具体限制,可以是一个也可以是多个。
    43.在s102中,在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值。
    44.其中,实际路径规划送达时间用于表征预计目标配送运力实际将目标待分配订单对应的物品送达至用户的时间,目标待分配订单对应的物品即下达该订单的用户购买的物品。对于配送运力来说,每个订单均有前往商户处取物品的任务以及前往用户处送物品的任务,实际路径规划送达时间可以是服务器预估出的目标配送运力完成目标待分配订单对应的送物任务点的时间。
    45.本公开中,在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据该实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值。该目标运单时间阈值大于或等于目标待分配订单的原运单时间阈值,也即延长目标待分配订单的运单时间阈值。目标待分配订单的运单时间阈值用于界定目标配送运力是否超时配送目标待分配订单。即,如果目标配送运力实际将物品送达至用户的时间晚于该订单的运单时间阈值,则该订单对应的运单超时,目标配送运力未能准时配送。在将目标待分配订单指派给目标配送运力时,将目标运单时间阈值作为界定其是否超时配送的依据。其中,原运单时间阈值可以是根据相关技术中任一种方式预先确定出的。
    46.示例地,预设时间范围可以根据目标待分配订单的预计送达时间确定,该预计送达时间与实际路径规划送达时间的含义不同,预计送达时间是用户下单之后,用户侧终端展示的预计将物品送达至用户的时间,是用户看到的预计收到物品的时间。实际路径规划送达时间可以是服务器根据目标配送运力的订单进行路径规划,并综合配送距离、目标配送运力的行驶速度、订单配送顺序等因素,预估出的目标配送运力实际将物品送达至用户
    的时间。用户侧终端展示的预计送达时间与服务器预估出的目标待分配订单的实际路径规划送达时间可能相同,也可能不同。
    47.在一可选实施方式中,预设时间范围可以为(eta+lb,eta+ub],eta表示目标待分配订单的预计送达时间,ub为第一预设阈值,lb为第二预设阈值,且第一预设阈值大于第二预设阈值,这两个预设阈值的取值均可预先标定,不做具体限制。示例地,第一预设阈值可以为10分钟,第二预设阈值可以为6分钟。
    48.下单用户将其终端展示的预计送达时间作为预期收到自己购买的物品的时间,如果目标待分配订单的实际路径规划送达时间大于eta+ub,那么物品实际送达时间可能超出用户预期收到物品的时间过多,严重影响用户体验,为了使得目标配送运力尽快配送该订单,不能再延长目标待分配订单的运单时间阈值。如果目标待分配订单的实际路径规划送达时间小于或等于eta+lb,那么目标配送运力准时配送的可能性较大,超时配送的可能性较小,则无需再延长目标待分配订单的运单时间阈值。
    49.因此,本公开中,预设时间范围基于用户看到的预计送达时间确定,充分考虑用户体验,避免过分降低用户体验。在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,可适当延长目标待分配订单的运单时间阈值。值得说明的是,将运单时间阈值延长合理的时长之后,配送运力可以同时配送更多的订单,例如之前为了避免订单1超时仅配送该订单1,而合理延长订单1的运单时间阈值之后,配送运力可同时配送订单1和订单2,这样,可以使得配送运力配送更多的订单,有效提升配送效率。
    50.如此,本公开中并非对所有的订单均延长运单时间阈值,而是对实际路径规划送达时间满足预设时间范围的目标待分配订单,将运单时间阈值延长合理的时长,从而在兼顾用户整体体验的同时,提升配送运力的配送效率。
    51.通过上述技术方案,首先确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单,在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值,该目标运单时间阈值大于目标待分配订单的原运单时间阈值,也即延长目标待分配订单的运单时间阈值。将运单时间阈值延长合理的时长之后,配送运力可以有充足的时间合单,能够同时配送更多的订单,有效提升配送效率。如此,并非对所有的订单均延长运单时间阈值,而是对实际路径规划送达时间满足预设时间范围的目标待分配订单,将运单时间阈值延长合理的时长,避免影响大量用户的体验,从而在兼顾用户整体体验的同时,有效提升配送运力的配送效率。
    52.图2是根据另一示例性实施例示出的一种订单信息处理方法的流程图,如图2所示,在s101中确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单的步骤之前,本公开提供的订单信息处理方法还可包括s201。
    53.在s201中,确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力。
    54.其中,多个待分配订单可以是当前订单调度周期内需要分配配送运力的订单,例如多个待分配订单包括订单1~订单10。用户下单之后,服务器可为待分配订单分配最优配送运力,以由最优配送运力配送该待分配订单。示例地,例如订单1~订单5对应的最优配送运力均为配送运力a,订单6~订单8对应的最优配送运力均为配送运力b,订单9和订单10对应的最优配送运力为配送运力c。
    55.相应地,上述s101可包括s202和s203。
    56.在s202中,在确定出每一待分配订单分别对应的最优配送运力之后,确定预计要分配给目标配送运力的至少一个预计待分配订单。
    57.沿用上述示例,本公开以配送运力a作为目标配送运力进行举例说明,预计分配给该目标配送运力的至少一个预计待分配订单包括订单1、订单2、订单3、订单4和订单5。需要说明的是,本公开实施例中订单的数量仅为解释说明,便于本领域技术人员更好地理解本公开提供的方法,不构成对本公开实施方式的限制。
    58.在s203中,根据预计待分配订单的压单情况,从至少一个预计待分配订单中确定目标待分配订单。
    59.其中,压单指的是不在当前订单调度周期内立即将订单指派给配送运力,而是结合多种因素进行分析之后,再将订单在合适的时机指派给配送运力。示例地,例如五个预计待分配订单中订单4被压单,即订单4在当前订单调度周期内不被立即指派给目标配送运力,则从至少一个预计待分配订单中确定出的目标待分配订单包括订单1、订单2、订单3和订单5。
    60.在s204(102)中,在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值。
    61.通过上述技术方案,在确定出每一待分配订单分别对应的最优配送运力之后,可确定出预计分配给目标配送运力的至少一个预计待分配订单。其中,该预计待分配订单仅为预计要分配给目标配送运力的订单,还要根据预计待分配订单的压单情况,确定当前订单调度周期内实际要分配给目标配送运力的目标待分配订单,如此,根据压单情况可确定出准确的实际要分配给目标配送运力的订单。
    62.下面首先对确定待分配订单对应的最优配送运力的实施方式进行介绍。在一种可选实施方式中,s201可包括:
    63.针对每一待分配订单,确定与待分配订单相关联的多个配送运力;确定多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,并根据满足订单指派条件的配送运力,确定待分配订单对应的最优配送运力。
    64.其中,与待分配订单相关联的多个配送运力可以通过多种方式确定。示例地,目前为了提高配送运力的配送效率,设置了一些驻点配送对象,驻点配送对象由多个商户构成,并由驻点配送运力专门配送这些商户的订单,使得驻点配送运力的取物地点更加集中。相应地,与待分配订单相关联的多个配送运力可以是提供物品的商户所属的驻点配送对象中的驻点配送运力。又示例地,与该待分配订单相关联的多个配送运力还可以是服务器初步确定的候选配送运力,例如,可以利用相关技术确定待分配订单与配送运力的匹配度,将匹配度大于预设匹配度的配送运力,确定为候选配送运力,并将该候选配送运力确定为与该待分配订单相关联的多个配送运力。
    65.在确定出与待分配订单相关联的多个配送运力之后,可从多个配送运力中确定满足订单指派条件的配送运力,订单指派条件用于判断配送运力是否适合配送该订单。在一可选实施方式中,可以将多个配送运力中满足如下条件(1)~(3)中的至少一者的配送运力,确定为满足订单指派条件的配送运力。
    66.(1)根据配送运力的当前未完成订单和待分配订单进行路径规划得到的待分配订单的第一路径规划送达时间小于或等于待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和。
    其中,订单的预计送达时间为下单用户的用户侧终端展示的预计将物品送达至用户的时间。
    67.配送运力的当前未完成订单可以是已经分配给该配送运力但是尚未执行完成的订单,可包括订单的取物任务和送物任务均未完成的订单以及取物任务已完成但送物任务还未完成的订单。根据配送运力的当前未完成订单和待分配订单进行路径规划,基于规划出的路径,根据配送距离、行驶速度等参数可预测出配送运力完成路径中各个任务点的时间,即可得到待分配订单的第一路径规划送达时间,该第一路径规划送达时间用于表征如果由该配送运力配送待分配订单,预计该配送运力将物品送达至用户的时间。
    68.如果第一路径规划送达时间小于或等于待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和,可表征如果由该配送运力配送待分配订单,物品的实际送达时间超出用户端展示的预计送达时间的概率较低。相反,如果第一路径规划送达时间大于待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和,那么如果由该配送运力配送待分配订单,物品的实际送达时间超出用户预期的可能性较大,严重影响用户体验,因此该配送运力并不适合配送待分配订单,可以不将订单分配给该配送运力。
    69.(2)根据配送运力的当前未完成订单和待分配订单进行路径规划得到的新配送距离与当前配送距离之差小于或等于目标距离阈值。其中,当前配送距离是根据当前未完成订单确定的。
    70.新配送距离指的是由配送运力配送待分配订单以及当前未完成订单一共所要行驶的距离。如果新配送距离与当前配送距离之差小于或等于目标距离阈值,可表征该配送运力为了配送待分配订单所增加的配送距离较小。如果新配送距离与当前配送距离之差大于目标距离阈值,可表征配送运力为了配送待分配订单所增加的配送距离较大,配送运力需要绕路才能完成配送,影响配送效率,因此可以不将订单指派给该配送运力。
    71.上述的目标距离阈值可以是固定的某个数值,优选地,在本公开中,目标距离阈值可以是根据待分配订单的预计超时时长和预设对应关系确定的。
    72.其中,预设对应关系可以用于表征订单的预计超时时长和距离阈值之间的对应关系,订单的预计超时时长为订单的路径规划送达时间相对于订单的预计送达时间的超时时长。示例地,如果由该配送运力配送待分配订单,待分配订单的路径规划送达时间为12:08,待分配订单的预计送达时间为12:02,那么待分配订单的预计超时时长为6分钟。在确定出待分配订单的预计超时时长之后,通过查询预设对应关系,可得到对应的目标距离阈值。
    73.考虑到预计超时时长越长,越需要配送运力尽快配送,本公开中,在预设对应关系中,距离阈值随预计超时时长的增大而降低,且距离阈值的下降幅度随预计超时时长的增大而增大。如此,在为待分配订单确定配送运力时,可以使得随着预计超时时长的增大,确定出的配送运力为了配送该订单所增加的配送距离随之降低,有利于提高配送效率。
    74.对于预设对应关系的表示形式,本公开不做具体限定,示例地,该预设对应关系可通过函数、曲线、映射表等方式来表示。在一实施例中,例如以曲线的形式来表示该预设对应关系,图3是根据一示例性实施例示出的一种预设对应关系的曲线示意图,如图3所示,以x轴表示预计超时时长,以y轴表示距离阈值,该曲线对应的函数形式可以为:
    75.f(t)=min{dist1,max(dist2,dist1
    ·
    (1-αt
    β
    ))}
    76.其中,t表示订单的预计超时时长,f(t)表示距离阈值,dist1表示距离阈值的上
    限,dist2表示距离阈值的下限,且dist1大于dist2,图3以距离阈值的上限为1200m、距离阈值的下限为600m为例,α和β是拟合曲线所需的参数,通过调整α和β的值可改变曲线的形状。
    77.(3)待分配订单的配送方向与配送运力的当前未完成订单的配送方向一致。
    78.订单的配送方向可以是订单对应的取物点到送物点之间的方向。示例地,配送方向可以通过取物点到送物点之间的向量进行表示,如果待分配订单的取物点到送物点之间的向量,与配送运力的当前未完成订单的取物点到送物点之间的向量的夹角大于预设角度阈值,可表征待分配订单的配送方向与当前未完成订单的配送方向不一致,配送运力不能在配送其他订单时顺路配送该订单,或者在配送其他订单的途中,需要返回待分配订单对应的商户取物,均会影响配送运力的配送效率。如果待分配订单的配送方向与配送运力的当前未完成订单的配送方向一致,可表征该配送运力可以顺路配送待分配订单,配送效率较高。
    79.值得说明的是,上述的三个条件仅为示例,在实际应用中,订单指派条件不局限于此。在一实施方式中,可以将满足上述三个条件中的一者或两者的配送运力,确定为满足订单指派条件的配送运力。优选地,在另一实施方式中,可将同时满足这三个条件的配送运力,确定为满足订单指派条件的配送运力,以保证为待分配订单确定出的配送运力的准确性和合理性。
    80.对于待分配订单来说,可能确定出一个或多个满足订单指派条件的配送运力,如果仅确定出一个,那么可将该配送运力作为待分配订单对应的最优配送运力,如果确定出多个,可进一步将增加的配送距离最小或超时概率最低的配送运力,作为待分配订单对应的最优配送运力。示例地,例如配送运力a和配送运力b均满足订单1的订单指派条件,而配送运力a配送订单1所增加的配送距离最小,可将配送运力a作为订单1的最优配送运力。
    81.在确定出每一待分配订单分别对应的最优配送运力之后,可确定预计要分配给目标配送运力的至少一个预计待分配订单,下面介绍根据预计待分配订单的压单情况确定实际要分配给目标配送运力的目标待分配订单的示例性实施方式。
    82.图4是根据一示例性实施例示出的一种根据预计待分配订单的压单情况确定目标待分配订单的方法的流程图,如图4所示,该方法可包括s401~s404。
    83.在s401中,获取预计待分配订单的初始压单结果。该初始压单结果包括初始确定出的在当前订单调度周期内被压单的第一待分配订单和不被压单的第二待分配订单。
    84.在配送领域通常会对订单进行压单,被压单的订单即在当前订单调度周期内不被立即分配给配送运力,以在合适的时机将订单分配给配送运力,预计待分配订单的初始压单结果可以是根据相关技术中任一种方式确定出的。
    85.示例地,以至少一个预计待分配订单包括订单1~订单5为例,在初始压单结果中,在当前订单调度周期内被压单的第一待分配订单包括订单1、订单2、订单3和订单4,不被压单的第二待分配订单包括订单5。
    86.在s402中,根据目标配送运力的当前未完成订单和至少一个预计待分配订单进行路径规划,得到目标配送运力的第一规划路径。
    87.示例地,目标配送运力的当前未完成订单包括订单6,且订单6的取物任务和送物任务均未完成,可根据订单6以及订单1~订单5进行路径规划,得到目标配送运力的第一规划路径。
    88.图5是根据一示例性实施例示出的一种第一规划路径的示意图,如图5所示,以取1作为订单1的取物任务点,即目标配送运力前往订单1对应的商户取物品的任务,以送1作为订单1的送物任务点,即目标配送运力将物品送达至用户的任务。其他订单的取送任务点与之类似。在第一规划路径中,配送顺序从前到后依次为取6、送6、取1、送1、取2、取3、送3、送2、取4、送4、取5、送5。
    89.在s403中,根据第一规划路径,从第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单。
    90.如果预计待分配订单中存在可以延长运单时间阈值的订单,那么至少这些订单不能被压单,原因在于若延长订单的运单时间阈值,则物品的实际送达时间超出用户预期的预计送达时间的可能性较大,而在初始压单结果中,这些订单可能是被压单的订单,但是如果再进行压单,则会严重影响用户体验。鉴于此,本公开中,在初始压单结果的基础上,从初始确定出的被压单的第一待分配订单中,确定出不能被压单的需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单。
    91.该步骤s403中,可首先根据第一规划路径,分别确定每一预计待分配订单的第二路径规划送达时间。如图5所示,示例地,订单1的第二路径规划送达时间指的是,根据第一规划路径预测出的预计目标配送运力完成任务点送1的时间。其他预计待分配订单的第二路径规划送达时间与之类似。
    92.之后,在存在第二路径规划送达时间大于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和的第三待分配订单的情况下,确定第一规划路径中配送顺序在最后的目标第三待分配订单。
    93.如果待分配订单的第二路径规划送达时间小于或等于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和,那么目标配送运力超时配送的可能性较小,则无需再延长该订单的运单时间阈值。如果待分配订单的第二路径规划送达时间大于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和,则为需要延长运单时间阈值的订单。示例地,例如存在订单1的第二路径规划送达时间大于订单1的预计送达时间与第二预设阈值之和,且存在订单3的第二路径规划送达时间大于订单3的预计送达时间与第二预设阈值之和,则第一规划路径中配送顺序在最后的目标第三待分配订单为订单3。
    94.之后,将目标第三待分配订单以及第一待分配订单中、第一规划路径中配送顺序在目标第三待分配订单之前的待分配订单和与目标第三待分配订单的取物点和/或送物点相同的待分配订单,确定为需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单。
    95.沿用上述示例,订单3为配送顺序在最后的目标第三待分配订单,第一待分配订单中配送顺序在订单3之前的待分配订单包括订单1,与订单3的取物点和/或送物点相同的待分配订单包括订单2,因此可将第一待分配订单中订单1、订单2和订单3确定为需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单,而订单4按照初始压单结果可不在当前订单调度周期内分配给目标配送运力。
    96.在一实施方式中,也可通过划分运单包的方式进行确定,如图5所示,以虚线框表示一运单包,其中取物点和/或送物点相同的订单被划分到同一运单包中,订单2和订单3的取物点和送物点相同,因此订单2和订单3被划分到同一运单包中,其余的每一运单包中分
    别包括订单6、订单1、订单4、订单5。在该实施方式中,可将第一待分配订单中、订单3所在的运单包中的订单以及该运单包之前的所有运单包中的订单,均确定为需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单。
    97.在s404中,将第二待分配订单以及从第一待分配订单中确定出的需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单,确定为目标待分配订单。
    98.第二待分配订单为初始确定出的不被压单的待分配订单,再加上从初始压单结果的基础上确定出的第一待分配订单中需要在当前订单调度周期内分配出去的待分配订单,确定为实际要分配给目标配送运力的目标待分配订单。示例地,确定出的目标待分配订单包括订单1、订单2、订单3、订单5。
    99.通过上述技术方案,首先获取预计待分配订单的初始压单结果,初始压单结果中包括被压单的第一待分配订单,如果对于延长运单时间阈值的订单再进行压单,则超时配送的可能性较大,会严重影响用户体验,因此本公开中在初始压单结果的基础上,从第一待分配订单中确定出需要在当前订单调度周期内分配给目标配送运力的待分配订单,以使得目标配送运力尽快配送,避免影响用户体验。
    100.可选地,在s101中确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单的步骤之后,本公开提供的订单信息处理方法还可包括:
    101.根据目标配送运力的当前未完成订单以及至少一个目标待分配订单进行路径规划,得到目标配送运力的第二规划路径;根据第二规划路径,确定目标待分配订单的实际路径规划送达时间。
    102.图6是根据一示例性实施例示出的一种第二规划路径的示意图,如图6所示,可根据订单6以及订单1、订单2、订单3、订单5进行路径规划,得到目标配送运力的第二规划路径,由于本次路径规划是根据实际要分配给目标配送运力的目标待分配订单进行规划,因此可根据第二规划路径确定出目标待分配订单的实际路径规划送达时间。
    103.可选地,在s102中根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值,可包括:将实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和以及原运单时间阈值中的最大值,确定为目标运单时间阈值。其中,第三预设阈值可预先标定出,对其取值不做限制。
    104.示例地,例如目标待分配订单的预计送达时间为12:05,第一预设阈值为10分钟,第二预设阈值为6分钟,第三预设阈值为2分钟,则预设时间范围为(12:11,12:15],目标待分配订单的实际路径规划送达时间为12:12,原运单时间阈值为12:13,由于实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和12:14大于原运单时间阈值,因此可将12:14确定为目标待分配订单的目标运单时间阈值,作为界定目标配送运力是否超时配送目标待分配订单的依据,相比于原运单时间阈值,延长了目标待分配订单的运单时间阈值,从而目标配送运力可以配送更多的订单,提高配送效率。
    105.在一可选实施方式中,目标待分配订单的原运单时间阈值可以是根据该目标待分配订单的预计送达时间确定的,例如原运单时间阈值为预计送达时间与第四预设阈值之和。其中,如果预设时间范围(eta+lb,eta+ub]中第二预设阈值lb的取值,设置为大于或等于第四预设阈值与第三预设阈值之差的值,那么对于实际路径规划送达时间满足预设时间范围的待分配订单,根据实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和确定的目标运单时间阈值,均大于原运单时间阈值。因此,可以通过对第二预设阈值进行设置以达到待分配订单
    的目标运单时间阈值大于原运单时间阈值的目的,即延长运单时间阈值的效果。需要说明的是,该实施方式仅为可选实施方式,不构成对本公开的限制,目标运单时间阈值不小于原运单时间阈值即可,并且本公开对各个阈值的取值不做具体限制。
    106.基于同一发明构思,本公开还提供一种订单信息处理装置,图7是根据一示例性实施例示出的一种订单信息处理装置的框图,如图7所示,该装置700可包括:
    107.订单确定模块701,被配置成用于确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单;
    108.运单时间阈值确定模块702,被配置成用于在所述目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈值,其中,所述目标运单时间阈值大于或等于所述目标待分配订单的原运单时间阈值,所述目标待分配订单的运单时间阈值用于界定所述目标配送运力是否超时配送所述目标待分配订单,所述实际路径规划送达时间用于表征预计所述目标配送运力实际将所述目标待分配订单对应的物品送达至用户的时间。
    109.采用上述装置,首先确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单,在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值,该目标运单时间阈值大于目标待分配订单的原运单时间阈值,也即延长目标待分配订单的运单时间阈值。将运单时间阈值延长合理的时长之后,配送运力可以有充足的时间合单,能够同时配送更多的订单,有效提升配送效率。如此,并非对所有的订单均延长运单时间阈值,而是对实际路径规划送达时间满足预设时间范围的目标待分配订单,将运单时间阈值延长合理的时长,避免影响大量用户的体验,从而在兼顾用户整体体验的同时,有效提升配送运力的配送效率。
    110.可选地,所述装置700还可包括:最优配送运力确定模块,被配置成用于在所述订单确定模块确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单之前,确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力;所述订单确定模块701,可包括:预计待分配订单确定子模块,被配置成用于在确定出每一所述待分配订单分别对应的最优配送运力之后,确定预计要分配给所述目标配送运力的至少一个预计待分配订单;目标待分配订单确定子模块,被配置成用于根据所述预计待分配订单的压单情况,从至少一个所述预计待分配订单中确定所述目标待分配订单。
    111.可选地,所述最优配送运力确定模块,可包括:第一确定子模块,被配置成用于针对每一所述待分配订单,确定与所述待分配订单相关联的多个配送运力;第二确定子模块,被配置成用于确定所述多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,并根据满足所述订单指派条件的配送运力,确定所述待分配订单对应的最优配送运力。
    112.可选地,所述第二确定子模块可以被配置成用于:将所述多个配送运力中满足如下条件中的至少一者的配送运力,确定为满足所述订单指派条件的配送运力:根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的所述待分配订单的第一路径规划送达时间小于或等于所述待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和,其中,订单的预计送达时间为下单用户的用户侧终端展示的预计将物品送达至用户的时间;根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的新配送距离与当前配送距离之差小于或等于目标距离阈值,所述当前配送距离是根据所述当前未完成
    订单确定的;所述待分配订单的配送方向与所述配送运力的当前未完成订单的配送方向一致。
    113.可选地,所述目标待分配订单确定子模块,可包括:获取子模块,被配置成用于获取所述预计待分配订单的初始压单结果,所述初始压单结果包括初始确定出的在当前订单调度周期内被压单的第一待分配订单和不被压单的第二待分配订单;路径规划子模块,被配置成用于根据所述目标配送运力的当前未完成订单和至少一个所述预计待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第一规划路径;第三确定子模块,被配置成用于根据所述第一规划路径,从所述第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单;第四确定子模块,被配置成用于将所述第二待分配订单以及从所述第一待分配订单中确定出的需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单,确定为所述目标待分配订单。
    114.可选地,所述第三确定子模块,可包括:路径规划送达时间确定子模块,被配置成用于根据所述第一规划路径,分别确定每一所述预计待分配订单的第二路径规划送达时间;第五确定子模块,被配置成用于,在存在第二路径规划送达时间大于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和的第三待分配订单的情况下,确定所述第一规划路径中配送顺序在最后的目标第三待分配订单;待分配订单确定子模块,被配置成用于将所述目标第三待分配订单以及所述第一待分配订单中、所述第一规划路径中配送顺序在所述目标第三待分配订单之前的待分配订单和与所述目标第三待分配订单的取物点和/或送物点相同的待分配订单,确定为需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单。
    115.可选地,所述装置700还可包括:路径规划模块,被配置成用于在所述订单确定模块确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单之后,根据所述目标配送运力的当前未完成订单以及至少一个所述目标待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第二规划路径;路径规划送达时间确定模块,被配置成用于根据所述第二规划路径,确定所述目标待分配订单的所述实际路径规划送达时间。
    116.可选地,所述运单时间阈值确定模块702,被配置成用于:将所述实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和以及所述原运单时间阈值中的最大值,确定为所述目标运单时间阈值。
    117.关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
    118.图8是根据一示例性实施例示出的一种电子设备800的框图。例如,电子设备800可以被提供为一服务器。参照图8,电子设备800包括处理器822,其数量可以为一个或多个,以及存储器832,用于存储可由处理器822执行的计算机程序。存储器832中存储的计算机程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。此外,处理器822可以被配置为执行该计算机程序,以执行上述的订单信息处理方法。
    119.另外,电子设备800还可以包括电源组件826和通信组件850,该电源组件826可以被配置为执行电子设备800的电源管理,该通信组件850可以被配置为实现电子设备800的通信,例如,有线或无线通信。此外,该电子设备800还可以包括输入/输出(i/o)接口858。电子设备800可以操作基于存储在存储器832的操作系统,例如windows server
    tm
    ,mac os x
    tm
    ,unix
    tm
    ,linux
    tm
    等等。
    120.在另一示例性实施例中,还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质,该程序指令被处理器执行时实现上述的订单信息处理方法的步骤。例如,该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器832,上述程序指令可由电子设备800的处理器822执行以完成上述的订单信息处理方法。
    121.在另一示例性实施例中,还提供一种计算机程序产品,该计算机程序产品包含能够由可编程的装置执行的计算机程序,该计算机程序具有当由该可编程的装置执行时用于执行上述的订单信息处理方法的代码部分。
    122.以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
    123.另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
    124.此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。

    技术特征:
    1.一种订单信息处理方法,其特征在于,所述方法包括:确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单;在所述目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈值,其中,所述目标运单时间阈值大于或等于所述目标待分配订单的原运单时间阈值,所述目标待分配订单的运单时间阈值用于界定所述目标配送运力是否超时配送所述目标待分配订单,所述实际路径规划送达时间用于表征预计所述目标配送运力实际将所述目标待分配订单对应的物品送达至用户的时间。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单的步骤之前,所述方法还包括:确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力;所述确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单,包括:在确定出每一所述待分配订单分别对应的最优配送运力之后,确定预计要分配给所述目标配送运力的至少一个预计待分配订单;根据所述预计待分配订单的压单情况,从至少一个所述预计待分配订单中确定所述目标待分配订单。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定多个待分配订单各自对应的最优配送运力,包括:针对每一所述待分配订单,确定与所述待分配订单相关联的多个配送运力;确定所述多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,并根据满足所述订单指派条件的配送运力,确定所述待分配订单对应的最优配送运力。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定所述多个配送运力中满足订单指派条件的配送运力,包括:将所述多个配送运力中满足如下条件中的至少一者的配送运力,确定为满足所述订单指派条件的配送运力:根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的所述待分配订单的第一路径规划送达时间小于或等于所述待分配订单的预计送达时间与第一预设阈值之和,其中,订单的预计送达时间为下单用户的用户侧终端展示的预计将物品送达至用户的时间;根据所述配送运力的当前未完成订单和所述待分配订单进行路径规划得到的新配送距离与当前配送距离之差小于或等于目标距离阈值,所述当前配送距离是根据所述当前未完成订单确定的;所述待分配订单的配送方向与所述配送运力的当前未完成订单的配送方向一致。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述目标距离阈值是根据所述待分配订单的预计超时时长和预设对应关系确定的,其中,所述预设对应关系用于表征订单的预计超时时长和距离阈值之间的对应关系,订单的预计超时时长为订单的路径规划送达时间相对于订单的预计送达时间的超时时长,在所述预设对应关系中,所述距离阈值随所述预计超时时长的增大而降低,且所述距离阈值的下降幅度随所述预计超时时长的增大而增大。6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述预计待分配订单的压单情
    况,从至少一个所述预计待分配订单中确定所述目标待分配订单,包括:获取所述预计待分配订单的初始压单结果,所述初始压单结果包括初始确定出的在当前订单调度周期内被压单的第一待分配订单和不被压单的第二待分配订单;根据所述目标配送运力的当前未完成订单和至少一个所述预计待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第一规划路径;根据所述第一规划路径,从所述第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单;将所述第二待分配订单以及从所述第一待分配订单中确定出的需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单,确定为所述目标待分配订单。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一规划路径,从所述第一待分配订单中确定需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单,包括:根据所述第一规划路径,分别确定每一所述预计待分配订单的第二路径规划送达时间;在存在第二路径规划送达时间大于对应的预计送达时间与第二预设阈值之和的第三待分配订单的情况下,确定所述第一规划路径中配送顺序在最后的目标第三待分配订单;将所述目标第三待分配订单以及所述第一待分配订单中、所述第一规划路径中配送顺序在所述目标第三待分配订单之前的待分配订单和与所述目标第三待分配订单的取物点和/或送物点相同的待分配订单,确定为需要在当前订单调度周期内分配给所述目标配送运力的待分配订单。8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单的步骤之后,所述方法还包括:根据所述目标配送运力的当前未完成订单以及至少一个所述目标待分配订单进行路径规划,得到所述目标配送运力的第二规划路径;根据所述第二规划路径,确定所述目标待分配订单的所述实际路径规划送达时间。9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈值,包括:将所述实际路径规划送达时间与第三预设阈值之和以及所述原运单时间阈值中的最大值,确定为所述目标运单时间阈值。10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设时间范围根据所述目标待分配订单的预计送达时间确定。11.一种订单信息处理装置,其特征在于,所述装置包括:订单确定模块,被配置成用于确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单;运单时间阈值确定模块,被配置成用于在所述目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据所述实际路径规划送达时间确定所述目标待分配订单的目标运单时间阈值,其中,所述目标运单时间阈值大于或等于所述目标待分配订单的原运单时间阈值,所述目标待分配订单的运单时间阈值用于界定所述目标配送运力是否超时配送所述目标待
    分配订单,所述实际路径规划送达时间用于表征预计所述目标配送运力实际将所述目标待分配订单对应的物品送达至用户的时间。12.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-10中任一项所述方法的步骤。13.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器,其上存储有计算机程序;处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-10中任一项所述方法的步骤。

    技术总结
    本公开涉及一种订单信息处理方法、装置、存储介质及电子设备,该方法包括:确定实际要分配给目标配送运力的至少一个目标待分配订单;在目标待分配订单的实际路径规划送达时间满足预设时间范围的情况下,根据实际路径规划送达时间确定目标待分配订单的目标运单时间阈值,目标运单时间阈值大于或等于目标待分配订单的原运单时间阈值,目标待分配订单的运单时间阈值用于界定目标配送运力是否超时配送目标待分配订单。通过上述技术方案,对实际路径规划送达时间满足预设时间范围的目标待分配订单,将运单时间阈值延长合理的时长,避免影响大量用户的体验,在兼顾用户整体体验的同时,有效提升配送运力的配送效率。有效提升配送运力的配送效率。有效提升配送运力的配送效率。


    技术研发人员:周庆特 夏梦煜 郑环宇 王圣尧 董兴佳
    受保护的技术使用者:北京三快在线科技有限公司
    技术研发日:2020.11.23
    技术公布日:2022/5/25
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