一种用于转向管柱的静音台固定装置的制作方法

    专利查询2023-05-29  44



    1.本实用新型涉及汽车转向系统装配技术领域,具体地说是一种用于转向管柱的静音台固定装置。


    背景技术:

    2.汽车转向系统的转向管柱在装配完成时,需要对转向管柱进行听噪音检测。如何保证转向管柱在噪音检测过程中的稳定性,减少因转向管柱晃动对噪音检测结果的影响,是完成转向管柱噪音检测的关键;转向管柱完成噪音检测有助于提高产品质量,减少客户投诉;如何合理地设计静音台固定装置,是转向管柱产品顺利下线的关键。
    3.因此,需要设计一种用于转向管柱的静音台固定装置,以保证转向管柱在噪音检测过程中的稳定性。


    技术实现要素:

    4.本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种用于转向管柱的静音台固定装置,以保证转向管柱在噪音检测过程中的稳定性。
    5.为了达到上述目的,本实用新型提供一种用于转向管柱的静音台固定装置,包括固定机构、缓冲机构、支撑定位杆、管柱支撑块、壳体支撑块,管柱支撑块与壳体支撑块之间并排设置有两个支撑定位杆,固定机构安装在支撑定位杆上,缓冲机构安装在壳体支撑块的侧面。
    6.固定机构包括支撑块、肘夹,支撑块套设在支撑定位杆上并采用张紧机构一固定,肘夹安装在支撑块上。
    7.缓冲机构包括缓冲机构本体、弹簧、连接块和缓冲块,缓冲机构本体内安装有连接块、弹簧、缓冲块,弹簧设置在缓冲块与连接块之间,缓冲块的上端露出在缓冲机构本体外。
    8.所述的支撑定位杆采用连接板安装在底座上,所述的缓冲机构本体采用门型支撑块安装在底座上,所述的管柱支撑块、壳体支撑块固定在底座上。
    9.所述的底座的两侧边缘分别设置有一个把手。
    10.所述的底座与静音检测设备连接,底座设有销孔一,销孔一内安装有销套,底座的两侧设有半圆口。
    11.所述的连接板与支撑定位杆之间采用张紧机构二固定。
    12.所述的管柱支撑块为尼龙支撑块、矩形支撑块组成的分体式结构,矩形支撑块表面设置有通孔,矩形支撑块的顶部设置尼龙支撑块。
    13.所述的壳体支撑块的上端两侧开设有圆孔,插销插入圆孔及转向管柱壳体的销孔二。
    14.所述的肘夹与支撑块的安装面上设置有腰型孔一。
    15.所述的缓冲机构本体的侧面开设有腰型孔二,限位杆的一端与缓冲块连接,限位杆的另一端位于腰型孔二内。
    16.所述的连接块的底部设有螺栓结构,所述的缓冲块的上端为圆弧仿形面,圆弧仿形面贴合转向管柱的接触面。
    17.本实用新型同现有技术相比,设计了用于转向管柱的静音台固定装置,固定机构能够实现转向管柱的装配,缓冲机构能够缓冲转向管柱的晃动,在噪音检测过程中保证转向管柱的稳定性,减少因转向管柱晃动对噪音检测的影响。本实用新型具有结构简单、功能可靠、换型快速、便于维修的优点。
    附图说明
    18.图1为本实用新型的轴测图。
    19.图2为本实用新型底座的结构示意图。
    20.图3为本实用新型固定机构的结构示意图。
    21.图4为本实用新型缓冲机构的结构示意图。
    具体实施方式
    22.现结合附图对本实用新型做进一步描述。
    23.参见图1、图2,本实用新型提供一种用于转向管柱的静音台固定装置,包括固定机构、缓冲机构、支撑定位杆、管柱支撑块、壳体支撑块,管柱支撑块5与壳体支撑块9之间并排设置有两个支撑定位杆6,固定机构2安装在支撑定位杆6上,缓冲机构3安装在壳体支撑块9的侧面。
    24.支撑定位杆6采用连接板8安装在底座1上,缓冲机构本体15采用门型支撑块10安装在底座1上,管柱支撑块5、壳体支撑块9固定在底座1上。门型支撑块10的结构是为了节约成本。
    25.底座1的两侧边缘分别设置有一个把手11,两个把手11呈对角线布置,方便将整个固定装置抬起。
    26.底座1与静音检测设备连接,底座1设有销孔一,销孔一内安装有销套,用于实现底座1的定位,底座1的两侧设有半圆口,便于静音检测设备的旋转压块固定底座1。
    27.连接板8与支撑定位杆6之间采用张紧机构二固定,用于张紧支撑定位杆6。
    28.管柱支撑块5为尼龙支撑块、矩形支撑块组成的分体式结构,矩形支撑块表面设置有通孔,以节约成本,矩形支撑块的顶部设置尼龙支撑块,尼龙支撑块对转向管柱起保护作用。
    29.壳体支撑块9的上端两侧开设有圆孔,插销插入圆孔及转向管柱壳体的销孔二,以保证转向管柱壳体销孔二的中心线与壳体支撑块9圆孔中心线一致。
    30.参见图3,固定机构2包括支撑块14、肘夹13,支撑块14套设在支撑定位杆6上并采用张紧机构一固定,肘夹13安装在支撑块14上。支撑块14可在支撑定位杆6上上下调整位置。
    31.肘夹13与支撑块14的安装面上设置有腰型孔一,以便于调整肘夹13的安装位置。
    32.参见图4,缓冲机构3包括缓冲机构本体15、弹簧16、连接块18和缓冲块19,缓冲机构本体15内安装有连接块19、弹簧16、缓冲块18,弹簧16设置在缓冲块19与连接块18之间,缓冲块19的上端露出在缓冲机构本体15外。
    33.缓冲机构本体15的侧面开设有腰型孔二,限位杆17的一端与缓冲块19连接,限位杆17的另一端位于腰型孔二内,以保证缓冲块19的上下极限位置。
    34.连接块18的底部设有螺栓结构,螺栓结构可调整缓冲块19的高度。缓冲块19的上端为圆弧仿形面,圆弧仿形面贴合转向管柱的接触面,圆弧仿形面能更好地缓冲转向管柱在噪音检测过程中的震动。
    35.装配完成的转向管柱放置在静音台固定装置上,转向管柱支架放置在所述支架定位杆6上,转向管柱壳体的销孔二与壳体支撑块9的圆孔中心线保持一致并插上插销,同时锁紧标准肘夹13,将转向管柱固定在静音台固定装置上,缓冲机构3缓冲转向管柱的晃动,共同保证转向管柱噪音检测的稳定性。
    36.本实用新型设计了用于转向管柱的静音台固定装置,固定机构能够实现转向管柱的装配,缓冲机构能够缓冲转向管柱的晃动,在噪音检测过程中保证转向管柱的稳定性,减少因转向管柱晃动对噪音检测的影响。本实用新型具有结构简单、功能可靠、换型快速、便于维修的优点。


    技术特征:
    1.一种用于转向管柱的静音台固定装置,包括固定机构、缓冲机构、支撑定位杆、管柱支撑块、壳体支撑块,其特征在于:管柱支撑块(5)与壳体支撑块(9)之间并排设置有两个支撑定位杆(6),固定机构(2)安装在支撑定位杆(6)上,缓冲机构(3)安装在壳体支撑块(9)的侧面, 固定机构(2)包括支撑块(14)、肘夹(13),支撑块(14)套设在支撑定位杆(6)上并采用张紧机构一固定,肘夹(13)安装在支撑块(14)上, 缓冲机构(3)包括缓冲机构本体(15)、弹簧(16)、连接块(18)和缓冲块(19),缓冲机构本体(15)内安装有连接块(18)、弹簧(16)、缓冲块(19),弹簧(16)设置在缓冲块(19)与连接块(18)之间,缓冲块(19)的上端露出在缓冲机构本体(15)外。2.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的支撑定位杆(6)采用连接板(8)安装在底座(1)上,所述的缓冲机构本体(15)采用门型支撑块(10)安装在底座(1)上,所述的管柱支撑块(5)、壳体支撑块(9)固定在底座(1)上。3.根据权利要求2所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的底座(1)的两侧边缘分别设置有一个把手(11)。4.根据权利要求2所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的底座(1)与静音检测设备连接,底座(1)设有销孔一,销孔一内安装有销套,底座(1)的两侧设有半圆口。5.根据权利要求2所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的连接板(8)与支撑定位杆(6)之间采用张紧机构二固定。6.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的管柱支撑块(5)为尼龙支撑块、矩形支撑块组成的分体式结构,矩形支撑块表面设置有通孔,矩形支撑块的顶部设置尼龙支撑块。7.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的壳体支撑块(9)的上端两侧开设有圆孔,插销插入圆孔及转向管柱壳体的销孔二。8.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的肘夹(13)与支撑块(14)的安装面上设置有腰型孔一。9.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的缓冲机构本体(15)的侧面开设有腰型孔二,限位杆(17)的一端与缓冲块(19)连接,限位杆(17)的另一端位于腰型孔二内。10.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱的静音台固定装置,其特征在于:所述的连接块(18)的底部设有螺栓结构,所述的缓冲块(19)的上端为圆弧仿形面,圆弧仿形面贴合转向管柱的接触面。

    技术总结
    本实用新型涉及汽车转向系统装配技术领域,具体地说是一种用于转向管柱的静音台固定装置,包括固定机构、缓冲机构、支撑定位杆、管柱支撑块、壳体支撑块,管柱支撑块与壳体支撑块之间并排设置有两个支撑定位杆,固定机构安装在支撑定位杆上,缓冲机构安装在壳体支撑块的侧面。本实用新型同现有技术相比,设计了用于转向管柱的静音台固定装置,固定机构能够实现转向管柱的装配,缓冲机构能够缓冲转向管柱的晃动,在噪音检测过程中保证转向管柱的稳定性,减少因转向管柱晃动对噪音检测的影响。本实用新型具有结构简单、功能可靠、换型快速、便于维修的优点。于维修的优点。于维修的优点。


    技术研发人员:李凡 梁正燚 牟联常 姚秀涛
    受保护的技术使用者:博世华域转向系统有限公司南京分公司
    技术研发日:2021.11.15
    技术公布日:2022/5/25
    转载请注明原文地址:https://tc.8miu.com/read-16649.html

    最新回复(0)