1.本实用新型涉及轴承座加工技术领域,尤其涉及半轴壳轴承座加工放油孔夹具。
背景技术:
2.半轴,也叫驱动轴,是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接,在半轴的加工过程中,需要在半轴壳轴承座的侧壁加工放油孔,来使半轴壳轴承座满足更多的工作需要,但是在加工孔的加工过程中,由于半轴壳轴承座的主体为圆盘形,没有对半轴壳轴承座很好的夹持固定装置,因此,提供一种半轴壳轴承座加工放油孔夹具。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:在加工孔的加工过程中,由于半轴壳轴承座的主体为圆盘形,没有对半轴壳轴承座很好的夹持固定装置,而提出的半轴壳轴承座加工放油孔夹具。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.半轴壳轴承座加工放油孔夹具,包括底座和移动板,其特征在于,所述移动板上侧对称设有四个通孔,四个所述通孔内设有固定杆,所述固定杆贯穿于通孔和底座固定连接设置,所述移动板上通过卡位装置和固定杆连接设置,所述底座上侧设有转动槽,所述转动槽内转动连接设有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿于转动槽设置,所述螺纹杆位于转动槽内螺纹套设有两个控制板,两个所述控制板内的螺纹旋向相反设置,且两个所述控制板贯穿于转动槽设置,两个所述控制板位于底座上侧固定连接设有弧形板,所述移动板下侧设有接触板,所述接触板通过第一弹簧和移动板连接设置,所述接触板下侧对称固定连接设有两个夹板,两个所述夹板靠近对方的一侧设有弧形槽,两个所述夹板位于弧形板的上侧和弧形板交错设置。
6.优选地,所述移动板上侧设有限位孔,所述限位孔内滑动连接设有限位杆,所述限位杆贯穿于限位孔和接触板固定连接设置。
7.优选地,所述卡位装置包括在两个固定杆靠近对方一侧固定连接设置的第一齿条,所述固定杆位于移动板上侧套设有固定筒,所述固定筒和移动板固定连接设置,所述固定筒内设有第二齿条,所述第二齿条和第一齿条啮合连接设置。
8.优选地,两个所述固定筒之间固定连接设有连接管,所述第二齿条靠近对方的一侧固定连接设有连接杆,所述连接杆贯穿于固定筒和连接管设置,且两个所述连接杆位于连接管内通过第二弹簧连接设置,所述连接杆位于连接管内上侧固定连接设有移动杆,所述移动杆贯穿于连接管设置。
9.优选地,所述固定杆远离对方的一侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接设有滑板,所述滑板贯穿于滑槽和通孔固定连接设置。
10.优选地,所述螺纹杆位于底座外侧套设有内齿轮,所述内齿轮和底座固定连接设
置,所述螺纹杆位于底座外上侧设有卡槽,所述卡槽内设有卡板,所述卡板贯穿于卡槽和内齿轮匹配设置,所述卡板位于卡槽内固定连接设有第三弹簧,所述第三弹簧的另一侧和卡槽固定连接设置。
11.优选地,所述弧形板和夹板外侧均固定套设有相同的橡胶套。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过两个弧形板完成对半轴壳轴承座的初步夹持操作,通过螺纹杆和控制板相配合,完成对两个弧形板的移动控制操作,通过内齿轮和卡板相配合,完成对螺纹杆的限制卡位操作,通过两个夹板,完成对半轴壳轴承座的二次夹持操作,和两个弧形板相结合,完成对半轴壳轴承座的整体夹持固定操作,通过移动板,完成对夹板的移动控制操作,通过第一齿条和第二齿条相配合,完成对移动板的简单固定操作,整体操作简单,实用性强。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的半轴壳轴承座加工放油孔夹具的结构示意图;
14.图2为本实用新型提出的半轴壳轴承座加工放油孔夹具中固定杆、底座和移动板之间的连接示意图;
15.图3为本实用新型提出的半轴壳轴承座加工放油孔夹具中夹板的左视连接示意图;
16.图4为图2中a处的结构放大图;
17.图5为本实用新型提出的半轴壳轴承座加工放油孔夹具中转动槽的左视连接示意图。
18.图中:1底座、2固定杆、3移动板、4转动槽、5螺纹杆、6控制板、7弧形板、8第一齿条、9接触板、10夹板、11限位孔、12限位杆、13第一弹簧、14固定筒、15连接管、16移动杆、17第二齿条、18连接杆、19通孔、20滑槽、21滑板、22弧形槽、23第二弹簧、24内齿轮、25卡槽、26卡板、27第三弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1-5,半轴壳轴承座加工放油孔夹具,包括底座1和移动板3,其特征在于,移动板3上侧对称设有四个通孔19,四个通孔 19内设有固定杆2,固定杆2贯穿于通孔19和底座1固定连接设置,移动板3上通过卡位装置和固定杆2连接设置,卡位装置包括在两个固定杆2靠近对方一侧固定连接设置的第一齿条8,固定杆2位于移动板3上侧套设有固定筒14,固定筒14和移动板3固定连接设置,固定筒14内设有第二齿条17,第二齿条17和第一齿条8啮合连接设置,两个固定筒14之间固定连接设有连接管15,第二齿条17靠近对方的一侧固
定连接设有连接杆18,连接杆18贯穿于固定筒14 和连接管15设置,且两个连接杆18位于连接管15内通过第二弹簧 23连接设置,连接杆18位于连接管15内上侧固定连接设有移动杆 16,移动杆16贯穿于连接管15设置,利用连接杆18、第二弹簧23 和移动杆16相配合,完成对第二齿条17的移动控制操作,底座1上侧设有转动槽4,转动槽4内转动连接设有螺纹杆5,螺纹杆5贯穿于转动槽4设置,螺纹杆5位于转动槽4内螺纹套设有两个控制板6,两个控制板6内的螺纹旋向相反设置,且两个控制板6贯穿于转动槽 4设置,两个控制板6位于底座1上侧固定连接设有弧形板7,移动板3下侧设有接触板9,接触板9通过第一弹簧13和移动板3连接设置,接触板9下侧对称固定连接设有两个夹板10,两个夹板10靠近对方的一侧设有弧形槽22,两个夹板10位于弧形板7的上侧和弧形板7交错设置,移动板3上侧设有限位孔11,限位孔11内滑动连接设有限位杆12,限位杆12贯穿于限位孔11和接触板9固定连接设置,确定并限制接触板9的运动轨迹,固定杆2远离对方的一侧设有滑槽20,滑槽20内滑动连接设有滑板21,滑板21贯穿于滑槽20 和通孔19固定连接设置,完成固定杆2和移动板3之间运动轨迹的确定工作,螺纹杆5位于底座1外侧套设有内齿轮24,内齿轮24和底座1固定连接设置,螺纹杆5位于底座1外上侧设有卡槽25,卡槽25内设有卡板26,卡板26贯穿于卡槽25和内齿轮24匹配设置,卡板26位于卡槽25内固定连接设有第三弹簧27,第三弹簧27的另一侧和卡槽25固定连接设置,利用内齿轮24和卡板26相配合,完成对螺纹杆5的限制固定操作,弧形板7和夹板10外侧均固定套设有相同的橡胶套,使弧形板7、夹板10和被固定物体之间连接的更加紧密。
22.本实用新型中,当需要对半轴壳轴承座进行夹持操作时,具体操作如下:先将半轴壳轴承座放在两个弧形板7之间,握紧卡板26和螺纹杆5,使卡板26向下移动,卡板26压缩第三弹簧27的同时和内齿轮24断开连接,转动螺纹杆5,螺纹杆5带动两个控制板6向靠近对方的方向移动,控制板6带动弧形板7向靠近对方的方向移动,直到两个弧形板7都和半轴壳轴承座相接触为止,松开螺纹杆5,在第三弹簧27的作用下,卡板26和内齿轮24啮合连接在一起,完成螺纹杆5的固定操作,在向靠近对方的方向移动两个移动杆16,两个移动杆16带动连接杆18向靠近对方的方向移动,连接杆18压缩第二弹簧23的同时,带动第二齿条17向靠近对方的方向移动,第二齿条17和第一齿条8断开连接,向下移动移动板3整体,移动板3 带动接触板9向下移动,直到两个夹板10和半轴壳轴承座相接触为止,此时第一弹簧13为压缩状态,松开移动杆16,在第二弹簧23 的作用下连接杆18向远离对方的方向移动,进而使第二齿条17和第一齿条8重新啮合连接在一起,进而完成对半轴壳轴承座的整体夹紧操作。
23.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.半轴壳轴承座加工放油孔夹具,包括底座(1)和移动板(3),其特征在于,所述移动板(3)上侧对称设有四个通孔(19),四个所述通孔(19)内设有固定杆(2),所述固定杆(2)贯穿于通孔(19)和底座(1)固定连接设置,所述移动板(3)上通过卡位装置和固定杆(2)连接设置,所述底座(1)上侧设有转动槽(4),所述转动槽(4)内转动连接设有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)贯穿于转动槽(4)设置,所述螺纹杆(5)位于转动槽(4)内螺纹套设有两个控制板(6),两个所述控制板(6)内的螺纹旋向相反设置,且两个所述控制板(6)贯穿于转动槽(4)设置,两个所述控制板(6)位于底座(1)上侧固定连接设有弧形板(7),所述移动板(3)下侧设有接触板(9),所述接触板(9)通过第一弹簧(13)和移动板(3)连接设置,所述接触板(9)下侧对称固定连接设有两个夹板(10),两个所述夹板(10)靠近对方的一侧设有弧形槽(22),两个所述夹板(10)位于弧形板(7)的上侧和弧形板(7)交错设置。2.根据权利要求1所述的半轴壳轴承座加工放油孔夹具,其特征在于,所述移动板(3)上侧设有限位孔(11),所述限位孔(11)内滑动连接设有限位杆(12),所述限位杆(12)贯穿于限位孔(11)和接触板(9)固定连接设置。3.根据权利要求1所述的半轴壳轴承座加工放油孔夹具,其特征在于,所述卡位装置包括在两个固定杆(2)靠近对方一侧固定连接设置的第一齿条(8),所述固定杆(2)位于移动板(3)上侧套设有固定筒(14),所述固定筒(14)和移动板(3)固定连接设置,所述固定筒(14)内设有第二齿条(17),所述第二齿条(17)和第一齿条(8)啮合连接设置。4.根据权利要求3所述的半轴壳轴承座加工放油孔夹具,其特征在于,两个所述固定筒(14)之间固定连接设有连接管(15),所述第二齿条(17)靠近对方的一侧固定连接设有连接杆(18),所述连接杆(18)贯穿于固定筒(14)和连接管(15)设置,且两个所述连接杆(18)位于连接管(15)内通过第二弹簧(23)连接设置,所述连接杆(18)位于连接管(15)内上侧固定连接设有移动杆(16),所述移动杆(16)贯穿于连接管(15)设置。5.根据权利要求1所述的半轴壳轴承座加工放油孔夹具,其特征在于,所述固定杆(2)远离对方的一侧设有滑槽(20),所述滑槽(20)内滑动连接设有滑板(21),所述滑板(21)贯穿于滑槽(20)和通孔(19)固定连接设置。6.根据权利要求1所述的半轴壳轴承座加工放油孔夹具,其特征在于,所述螺纹杆(5)位于底座(1)外侧套设有内齿轮(24),所述内齿轮(24)和底座(1)固定连接设置,所述螺纹杆(5)位于底座(1)外上侧设有卡槽(25),所述卡槽(25)内设有卡板(26),所述卡板(26)贯穿于卡槽(25)和内齿轮(24)匹配设置,所述卡板(26)位于卡槽(25)内固定连接设有第三弹簧(27),所述第三弹簧(27)的另一侧和卡槽(25)固定连接设置。7.根据权利要求1所述的半轴壳轴承座加工放油孔夹具,其特征在于,所述弧形板(7)和夹板(10)外侧均固定套设有相同的橡胶套。
技术总结
本实用新型公开了半轴壳轴承座加工放油孔夹具,包括底座和移动板,所述移动板上侧对称设有四个通孔,四个所述通孔内设有固定杆,所述固定杆贯穿于通孔和底座固定连接设置,所述移动板上通过卡位装置和固定杆连接设置,所述底座上侧设有转动槽,所述转动槽内转动连接设有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿于转动槽设置,所述螺纹杆位于转动槽内螺纹套设有两个控制板,两个所述控制板内的螺纹旋向相反设置,且两个所述控制板贯穿于转动槽设置,两个所述控制板位于底座上侧固定连接设有弧形板。本实用新型可以完成对不同大小,不同弧度的半轴壳轴承座的夹持固定操作,方便放油孔的加工,操作简单,实用性强。实用性强。实用性强。
技术研发人员:李伟伟
受保护的技术使用者:山东东皓机械科技有限公司
技术研发日:2021.10.29
技术公布日:2022/5/25
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