用于变压器的油膨胀箱的柔性囊、油膨胀箱及变压器的制作方法

1.本技术涉及一种用于变压器的油膨胀箱的(气密)柔性囊(特别是气囊)、包括该柔性囊的油膨胀箱以及包括具有该柔性囊的油膨胀箱的变压器。此外，本技术涉及一种用于生产柔性囊的方法以及该柔性囊在变压器的油膨胀箱中的用途。


背景技术：

2.变压器的油膨胀箱设计用于储存变压器油，该变压器油在操作期间随着温度升高而膨胀。通常，变压器(尤其是牵引变压器)的油膨胀箱经由含有硅胶的通气器(空气干燥器)连接至环境空气。硅胶在空气进入油膨胀箱之前去除空气的水分，并且避免油的降解。
3.现有技术中的这种解决方案的一个缺点是，由于在变压器的操作期间更换通气器中的硅胶，因此硅胶通气器需要持续维护。根据环境条件和季节，每个人需要花费长达六个月的维护工作。有时，不小心的例行检查会造成绝缘油系统中的水分侵入，从而导致安全风险。
4.为了降低功率变压器的维护成本，可以在油膨胀箱内部应用空气单元(也称为囊泡或补偿气球)以补偿油的体积的变化。由于使用空气单元，避免了变压器油与空气直接接触，并且因此，可以减少来自周围环境的水分和/或湿气对变压器油的影响。现有技术的变压器气囊被设计为在矿物油中承受110℃，这代表了功率变压器的标准工作条件。
5.然而，由于对更紧凑的变压器和更高容量的需求增加，变压器将在更高温度下操作，并且因此需要适用于更高温度应用的气囊。
6.此外，例如用于高速火车的牵引变压器在比功率变压器更高的工作温度下操作，并且其工作环境可能与功率变压器不同。变压器箱、电抗器以及将与变压器油接触的部件内使用的材料必须与油能共存，即该材料既不能对油的性能产生不利影响，也不能被油降解。此外，与功率变压器相比，牵引变压器的工作油温与功率变压器不同，通常为-40℃至135℃，相比于功率变压器为-40℃至110℃。此外，在牵引变压器系统中需要考虑振动。因此，还需要一种适用于牵引变压器应用的气囊。


技术实现要素：

7.因此，需要提供一种柔性囊(例如，气囊和/或构造为填充有油的柔性囊)，其在更高温度下的油中具有良好的热老化性能并且在更高温度下的空气中也具有良好的热老化性能。
8.此外，还需要提供一种适用于牵引变压器的柔性囊，例如，该柔性囊与牵引变压器中使用的油能共存。
9.本技术涉及一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊(特别是气囊)、包括该柔性囊的油膨胀箱以及包括具有该柔性囊的油膨胀箱的变压器。此外，本技术涉及一种用于生产柔性囊的方法以及该柔性囊在变压器的油膨胀箱中的用途。
10.在此公开的本公开的各种示例性实施例旨在提供当结合附图参考以下描述时将
变得容易显而易见的特征。根据各种实施例，这里公开了示例性系统、方法和装置。然而，应当理解，这些实施例是通过示例而非限制的方式呈现的，并且对于阅读本公开的本领域普通技术人员而言将显而易见的是，可以对所公开的实施例进行各种修改，而仍保持在本公开的范围内。
11.因此，本公开不限于在此描述和图示的示例性实施例和应用。此外，在此公开的方法中步骤的特定顺序和/或层次仅仅是示例性方法。基于设计偏好，所公开的方法或过程的步骤的特定顺序或层次可以重新设置，而保持在本公开的范围内。因此，本领域普通技术人员将理解，本文公开的方法和技术以例示顺序呈现各种步骤或动作，并且除非另有明确说明，否则本公开不限于所呈现的特定顺序或层次。
12.在附图、描述和权利要求中更详细地描述了上述和其他方面及其实施方式。
附图说明
13.图1a)示出了根据现有技术的牵引变压器(tt)油膨胀箱中的构造，而图1b)和图 1c)示出了根据本技术的牵引变压器(tt)油膨胀箱中的构造。
14.图2示出了本技术的气囊的材料的横截面图。
具体实施方式
15.本技术涉及一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊，其包括第一弹性体层和第二弹性体层、以及包括织物的加强层，该加强层设置在第一弹性体层和第二弹性体层之间。第一弹性体层和第二弹性体层各自包括至少一种弹性体，该至少一种弹性体选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种。
16.本技术还涉及一种变压器的油膨胀箱，该油膨胀箱包括根据本技术的柔性囊。
17.此外，本技术涉及一种包括上述油膨胀箱的变压器。
18.此外，本技术涉及一种生产本技术的柔性囊的方法，该方法包括提供织物并通过对橡胶进行硫化而在织物的一个表面上施加一层橡胶并在织物的另一表面上施加一层橡胶，该橡胶选自丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或表氯醇橡胶。
19.本技术还涉及一种根据本技术的柔性囊在变压器的油膨胀箱中的用途，变压器的油工作温度在-40℃至170℃之间。
20.发现到，根据本技术的柔性囊在更高温度下的油以及空气中均具有良好的热老化性能，以及与适用于更高温度的油具有良好共存性。因此，根据本技术的柔性囊可用于更高温度应用，并且也可与适用于更高温度的油组合使用，特别地，该柔性囊可与具有更高工作温度的牵引变压器中常用的酯基油组合使用。
21.此外，在弹性体层中使用的弹性体具有良好的机械性能和柔性，这为牵引变压器应用带来了良好的抗振性能。
22.通过使用根据本技术的柔性囊，介电油不会与油膨胀箱内的空气接触并且不需要使用通气器。因此，将显著减少对部件的维护。关于气囊材料的可靠性验证，新气囊应该在牵引变压器的整个生命周期内都有效。
23.此外，介电油已被证明对水分敏感。通过使用柔性囊，油膨胀箱系统将与环境空气隔离。柔性囊可补偿油膨胀箱中因温度变化而引起的体积变化，并且同时使变压器油与湿
气隔开。同时，用于牵引变压器的酯基油对由氧气引起的氧化反应较敏感。由于传统的通气器-硅胶系统只能从环境空气去除水分，而让氧气进入油膨胀箱，因此新开发的柔性囊可以提供附加的优点，即提高牵引变压器中酯基油的氧化稳定性。在不受水分和氧气的影响下，整个系统更加可靠。
24.根据本技术的柔性囊可以是气囊。换言之，根据本技术的柔性囊是气密的。柔性囊/ 气囊包括第一弹性体层和第二弹性体层、以及包括织物的加强层，该加强层设置在第一弹性体层和第二弹性体层之间。换言之，加强层位于第一弹性体层上，并且第二弹性体层位于加强层上。因此，第一弹性体层和第二弹性体层以及加强层形成夹层结构。
25.第一弹性体层和第二弹性体层各自包括至少一种弹性体，该至少一种弹性体选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种，特别地选自硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种，更特别地选自硫化氢化丁腈橡胶。
26.特别地，第一弹性体层和第二弹性体层可各自包括至少一种弹性体或由至少一种弹性体构成，该至少一种弹性体选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种，更特别地选自硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种，最特别地选自硫化氢化丁腈橡胶。
27.在本文中，弹性体是指粘弹性的聚合物。
28.特别地，第一弹性体层和第二弹性体层中的至少一种弹性体可以相同或不同。
29.技术人员从本技术中可以理解，气囊/柔性囊的形状没有特别限制。本技术的柔性囊可以是具有任何体积形状的囊。此外，多个柔性囊可以联接在一起。
30.当根据本技术的柔性囊可用于变压器的油膨胀箱中时，第一弹性体层可与空气接触并且第二弹性体层可与油接触，或者反之亦然。
31.技术人员从本技术中可以理解，当柔性囊可用于变压器的油膨胀箱中时，柔性囊可以包含空气或油。
32.在本技术中，丁腈橡胶(nbr)是由丙烯腈和丁二烯衍生出的橡胶。本技术的丁腈橡胶可以根据任何已知的生产方法生产。
33.氢化丁腈橡胶(hnbr)可以通过对丁腈橡胶进行氢化、特别是通过使丁二烯链段中的双键饱和来生产。它也被称为hsn(高饱和腈)。氢化丁腈橡胶可以根据任何已知的生产方法生产。
34.表氯醇橡胶可以是表氯醇/环氧乙烷共聚物(eco)。
35.丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶和表氯醇橡胶可以如下文进一步描述的那样进行硫化。
36.加强层包括织物。
37.特别地，织物可以包括聚酰胺线、棉、聚酯、玻璃、针织物、丝织物或芳纶纤维中的至少一种，更特别地包括聚酰胺线。
38.特别地，聚酰胺线可以是聚酰胺6.6线。
39.特别地，芳纶纤维可以是对位芳纶纤维。
40.更特别地，加强层可以是选自以下各项中至少两种的复合物：聚酰胺线、棉、聚酯、玻璃、针织物、丝织物或芳纶纤维。
41.特别地，气囊还可以包括屏障层。
42.特别地，屏障层可以设置在外部。
43.设置在外部是指屏障层可以设置在第一弹性体层的一侧上或第二弹性体层的一侧上的外部。
44.更特别地，气囊可以包括两个屏障层，
45.其中，加强层设置于第一弹性体层与第二弹性体层之间；
46.并且第一弹性体层、第二弹性体层和加强层设置在两个屏障层之间。
47.当根据本技术的柔性囊可用于变压器的油膨胀箱中时，屏障层可根据气囊是否包括一个或两个屏障层而与油或空气或两者接触。
48.根据屏障层的所期望的功能，屏障层可以包括不同组分。
49.更特别地，屏障层可以包括杂环聚合物和/或有机聚合物。如果屏障层包括上述聚合物中的一种，则可以显著提高耐温性。
50.更特别地，屏障层可以包括有机硅化合物和/或有机氟化合物。如果屏障层包括上述物质中的一种，则可以降低表面能。
51.更特别地，屏障层可以包括选自杂环聚合物、有机聚合物、有机硅化合物或有机氟化合物中的至少一种。
52.更特别地，根据本技术的柔性囊可以包括用于排放积水的装置，或者根据本技术的柔性囊可以以使得允许通过重力去除积水的方式固定在油膨胀箱中。
53.特别地，本技术的柔性囊可以被构造为在170℃或更低的温度下、更特别地在155℃或更低的温度下、并且最特别地在135℃或更低的温度下操作。
54.特别地，本技术的柔性囊可以被构造为在-40℃或更高的温度下、更特别地在110℃或更高的温度下、并且最特别地在120℃或更高的温度下操作。
55.本技术的柔性囊特别适用于更高温度，例如，110℃及以上。本技术的柔性囊还特别适用于牵引变压器。
56.油膨胀箱
57.本技术的变压器的油膨胀箱包括本技术的如以上定义的柔性囊。
58.特别地，油膨胀箱可以被构造为容纳具有170℃或更低的操作温度、更特别地155℃或更低的操作温度、并且最特别地135℃或更低的操作温度的油。
59.特别地，油膨胀箱可以被构造为容纳具有-40℃或更高的操作温度、更特别地110℃或更高的操作温度、并且最特别地120℃或更高的操作温度的油。
60.特别地，油膨胀箱可以包括油。
61.更特别地，油可以具有-40℃或更高、甚至更特别地110℃或更高、最特别地120℃或更高的温度。
62.更特别地，油可以具有170℃或更低、特别地155℃或更低、更特别地135℃或更低的温度。
63.更特别地，油可以是矿物油、硅油或天然或合成酯基油，最特别是天然或合成酯基油。
64.特别地，油膨胀箱可以不包括通气器。由于使用了柔性囊，可以保护变压器油免受来自环境空气中的湿气或水分的影响，并且不需要额外的通气器。
65.根据本技术的变压器包括具有如上所述的气囊的油膨胀箱。
66.特别地，变压器可以是牵引变压器。
67.特别地，变压器可以具有介于-40℃和170℃之间的油工作温度。
68.更特别地，变压器可以具有110℃或更高、并且最特别地120℃或更高的油工作温度。
69.更特别地，变压器可以具有155℃或更低、并且最特别地135℃或更低的油工作温度。
70.用于生产根据本技术的柔性囊的方法包括
71.提供织物；以及
72.通过对橡胶进行硫化而在织物的一个表面上施加一层橡胶并在织物的另一表面施加一层橡胶，橡胶选自丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或表氯醇橡胶。
73.特别地，硫化可以是在真空加压釜中的热硫化。
74.丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶和表氯醇橡胶的硫化可以按照已知的硫化方法进行。
75.根据本发明的柔性囊用于变压器的油膨胀箱，变压器的油工作温度介于-40℃和170℃之间。
76.更特别地，变压器的油工作温度可以是110℃或更高，并且最特别地120℃或更高。
77.更特别地，变压器的油工作温度可以是155℃或更低，并且最特别地135℃或更低。
78.特别地，柔性囊可用于牵引变压器的油膨胀箱。
79.图1a)示出了根据现有技术的牵引变压器tt油膨胀箱中的构造，而图1b)和图1c) 示出了根据本技术的牵引变压器tt油膨胀箱中的构造。
80.图2示出了本技术的气囊的材料的横截面图。
81.图1a)示出了根据现有技术的牵引变压器tt油膨胀箱中的构造。油膨胀箱100容纳介电油并且经由通气器(空气干燥器)102连接到环境空气。在空气进入油膨胀箱100 之前，空气中的水分经由通气器102去除。相反，图1b)所示的根据本技术的柔性囊(这里是气囊104)可以组装在油膨胀箱100内，并且传统的通气器(空气干燥器)102可以被移除，以延长维护周期并且增加整个变压器的可靠性。在将气囊104组装在油膨胀箱100中后，介电油将与环境空气隔离。油膨胀箱100可以另外配备有安全阀103以及油位计105。油膨胀箱100可以连接到牵引变压器主箱101。图1c)示出了油填充在柔性囊 104中的构造。在这种构造中，环境空气位于油膨胀箱100中，并且由于囊104是柔性的，油可以膨胀但不与空气接触。
82.图2示出了本技术的柔性囊的材料的横截面图。包括织物的加强层(201)设置在第一弹性体层(200)和第二弹性体层(202)之间，以形成夹层结构。屏障层(203)可以形成为外部层。
83.以下各项提供了本技术的重要实施例的概述：
84.1、一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊，包括：
85.第一弹性体层和第二弹性体层，以及
86.加强层，其包括织物，
87.加强层设置于第一弹性体层与第二弹性体层之间；并且
88.第一弹性体层和第二弹性体层各自包括至少一种弹性体，该至少一种弹性体选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种。
89.2、根据项1所述的柔性囊，
90.其中，柔性囊被构造为在110℃或更高的温度下操作。
91.3、根据项1或2所述的柔性囊，其中，柔性囊为气囊或被构造为填充有油。
92.4、根据项1至3中任一项所述的柔性囊，其中，柔性囊是气密的。
93.5、根据项1至4中任一项所述的柔性囊，
94.其中，第一弹性体层和第二弹性体层中的至少一种弹性体选自硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种，特别是硫化氢化丁腈橡胶。
95.6、根据项1至5中任一项所述的柔性囊，
96.其中，织物包括聚酰胺线、棉、聚酯、玻璃、针织物、丝织品或芳纶纤维中的至少一种。
97.7、根据项6所述的柔性囊，其中
98.聚酰胺线是聚酰胺6.6线。
99.8、根据项6或7所述的柔性囊，其中
100.芳纶纤维是对位芳纶纤维。
101.9、根据项1至8中任一项所述的柔性囊，其中
102.第一弹性体层和第二弹性体层中的至少一种弹性体相同或不同。
103.10、根据项1至9中任一项所述的柔性囊，
104.其中，柔性囊还包括设置在外部的屏障层。
105.11、根据项1至10中任一项所述的柔性囊，
106.其中，屏障层包括选自杂环聚合物、有机聚合物、有机硅化合物或有机氟化合物中的至少一种。
107.12、一种变压器的油膨胀箱，油膨胀箱包括根据项1至11中任一项所述的柔性囊。
108.13、根据项12所述的油膨胀箱，
109.其中，油膨胀箱包括油。
110.14、根据项13所述的油膨胀箱，
111.其中，油具有-40℃或更高、特别地110℃或更高、更特别地120℃或更高的温度。
112.15、根据项13或14所述的油膨胀箱，
113.其中，油具有170℃或更低、特别地155℃或更低、更特别地135℃或更低的温度。
114.16、根据项13至15中任一项所述的油膨胀箱，
115.其中，油是矿物油、硅油、或者天然或合成酯基油，特别地是天然或合成酯基油。
116.17、根据项12至16中任一项所述的油膨胀箱，
117.其中，油膨胀箱不包括通气器。
118.18、一种变压器，其包括根据项12至17中任一项所述的油膨胀箱。
119.19、根据项18所述的变压器，
120.其中，变压器是牵引变压器。
121.20、根据项18或19所述的变压器，
122.其中，变压器具有介于-40℃和170℃之间、特别地介于110℃和155℃之间并且更特别地介于120℃和135℃之间的油工作温度。
123.21、一种用于生产根据项1至11中任一项所述的柔性囊的方法，
124.该方法包括：
125.提供织物；
126.通过对橡胶进行硫化而在织物的一个表面上施加一层橡胶并且在织物的另一表面上施加一层橡胶，
127.橡胶选自丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或表氯醇橡胶。
128.22、根据项21所述的方法，
129.其中，硫化是在真空加压釜中的热硫化。
130.23、一种根据项1至11中任一项所述的柔性囊在变压器的油膨胀箱中的用途，变压器的油工作温度介于-40℃至170℃之间。
131.24、根据项23所述的用途，
132.其中，变压器是牵引变压器。
133.示例
134.已经对通过硫化施加的不同橡胶涂层的织物的机械性能、与油的共存性性以及在热条件下的行为进行了评估。使用的织物由聚酰胺纤维构成。评价结果如表1所示。
135.使用midel 7131作为酯基油。
136.使用矿物油#45作为矿物油。
137.使用机械测试系统(mts shimadzu ag-x)测量拉伸力md、拉伸力cd、抗张强度和抗张应变。
138.使用玻璃罐和高温烘箱测量与油的共存性。
139.使用高温烘箱测量在油和空气中的热老化。测量了两种油(midel 7131和矿物油#45)。使用机械测试系统(mts shimudzu ag-x)测量老化后的机械强度。
140.测试了nbr、hnbr以及eco，并且测试了acm(丙烯酸烷基酯共聚物)作为对比示例。
141.表1：不同橡胶涂层的织物的比较。
[0142][0143]
上表中，拉伸力md表示机器方向拉伸力，并且拉伸力cd表示横向方向拉伸力。
[0144]
在上表中，“p”表示差，“g”表示良好，并且“na”表示未测量。
[0145]
所有四种材料(acm、nbr、hnbr和eco)的拉伸力md、拉伸力cd、抗张强度和抗张应变均良好，即在两个拉伸方向上均超过2000n。注意到，不仅机械强度高而且柔性良好能够实现良好振动性能。
[0146]
acm材料表现出在油中溶胀明显并且在空气条件下热稳定性差。nbr和hnbr对于更高温度的油和空气中的热老化表现出良好结果。eco对于与油(矿物#45和midel7131)的共存性表现出良好结果。hnbr在所有定义的测试中都表现良好。
[0147]
此外，还测试了不同橡胶涂层的织物的柔性。结果在下表中示出。
[0148]
柔性是根据bs en iso 7854-1997annex na测量的。
[0149]
根据iso 4675:2017测量耐低温性。
[0150]
表2：不同橡胶涂层的织物的柔性比较。
[0151][0152]
nbr、hnbr和eco对于柔性和耐低温性表现出良好结果。高机械强度以及良好的柔性引起良好振动性能。
[0153]
尽管已经在附图和前述描述中详细地图示和描述了本技术，但是这样的图示和描述被认为是说明性的或示例性的而不是限制性的。应当理解，本领域普通技术人员可以做出改变和修改，而在所附权利要求的范围内。特别地，本技术涵盖具有来自上文和下文描述的不同实施例的特征的任意组合的其他实施例。
[0154]
此外，在权利要求中，词“包括”不排除其他元素或步骤，并且不定冠词“一个”或“一”不排除多个。单个单元可以实现权利要求中所述的多个特征的功能。与属性或值相关的术语“基本上”、“约”、“大致”等也特别地分别准确地定义了属性或准确地定义了值。
[0155]
此外，如果没有明确不同的指定，给定的温度是指大气压力下的温度。

技术特征：
1.一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊，所述柔性囊包括：第一弹性体层和第二弹性体层，以及加强层，所述加强层包括织物，所述加强层设置在所述第一弹性体层与所述第二弹性体层之间；并且所述第一弹性体层和所述第二弹性体层各自包括至少一种弹性体，所述至少一种弹性体层选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种。2.根据权利要求1所述的柔性囊，其中，所述柔性囊被构造为在110℃或更高的温度下操作。3.根据权利要求1或2所述的柔性囊，其中，所述柔性囊为气囊或被构造为填充有油。4.根据权利要求1或2所述的柔性囊，其中，所述织物包括聚酰胺线、棉、聚酯、玻璃、针织物、丝织物或芳纶纤维中的至少一种。5.根据权利要求4所述的柔性囊，其中所述聚酰胺线是聚酰胺6.6线。6.根据权利要求4所述的柔性囊，其中所述芳纶纤维是对位芳纶纤维。7.根据权利要求1或2所述的柔性囊，其中所述第一弹性体层和所述第二弹性体层中的至少一种弹性体相同或不同。8.根据权利要求1或2所述的柔性囊，其中，所述柔性囊还包括设置在外部的屏障层。9.根据权利要求8所述的柔性囊，其中，所述屏障层包括选自杂环聚合物、有机聚合物、有机硅化合物或有机氟化合物中的至少一种。10.一种变压器的油膨胀箱，所述油膨胀箱包括根据权利要求1至9中任一项所述的柔性囊。11.根据权利要求10所述的油膨胀箱，其中，所述油膨胀箱包括油。12.根据权利要求11所述的油膨胀箱，其中，所述油具有-40℃或更高的温度。13.根据权利要求11所述的油膨胀箱，其中，所述油具有110℃或更高的温度。14.根据权利要求11所述的油膨胀箱，其中，所述油具有120℃或更高的温度。15.根据权利要求11至14中任一项所述的油膨胀箱，其中，所述油具有170℃或更低的温度。16.根据权利要求11至14中任一项所述的油膨胀箱，其中，所述油具有155℃或更低的温度。17.根据权利要求11至14中任一项所述的油膨胀箱，其中，所述油具有135℃或更低的温度。
18.根据权利要求11至14中任一项所述的油膨胀箱，其中，所述油是矿物油、硅油、或者天然或合成酯基油。19.根据权利要求10至14中任一项所述的油膨胀箱，其中，所述油膨胀箱不包括通气器。20.一种变压器，所述变压器包括根据权利要求10至19中任一项所述的油膨胀箱。21.根据权利要求20所述的变压器，其中，所述变压器是牵引变压器。22.根据权利要求20或21所述的变压器，其中，所述变压器具有介于-40℃和170℃之间的油工作温度。23.根据权利要求20或21所述的变压器，其中，所述变压器具有介于110℃和155℃之间的油工作温度。24.根据权利要求20或21所述的变压器，其中，所述变压器具有介于120℃和135℃之间的油工作温度。

技术总结
本申请涉及一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊、包括该柔性囊的油膨胀箱以及包括具有该柔性囊的油膨胀箱的变压器。此外，本申请涉及一种用于生产柔性囊的方法以及该柔性囊在变压器的油膨胀箱中的用途。特别地，本申请涉及一种用于变压器的油膨胀箱的柔性囊，其包括第一弹性体层和第二弹性体层、以及包括织物的加强层，加强层设置在第一弹性体层和第二弹性体层之间；并且第一弹性体层和第二弹性体层各自包括至少一种弹性体，该至少一种弹性体层选自硫化丁腈橡胶、硫化氢化丁腈橡胶或硫化表氯醇橡胶中的至少一种。醇橡胶中的至少一种。醇橡胶中的至少一种。


技术研发人员：张辉 牛茂善 刘诚 王旸 C
受保护的技术使用者：日立能源瑞士股份公司
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2022/5/25