一种简易且发光稳定性高的LED车灯的制作方法

一种简易且发光稳定性高的led车灯
【技术领域】
1.本技术涉及led车灯技术领域，尤其涉及一种简易且发光稳定性高的led车灯。


背景技术：

2.led车灯是指采用led(发光二极管)为光源的车灯。因为led 具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，led被广泛应用于汽车领域。
3.现有的led车灯，led光源与驱动部件一般都分开制造然后再进行组装，此过程操作繁琐，容易因为接触不良从而导致led车灯不能正常使用，还会因接触不良导致连接位置温度过高损坏led光源与驱动部件。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种简易且发光稳定性高的led车灯，能够提高车灯稳定性。
5.本技术是通过以下技术方案实现的：
6.一种简易且发光稳定性高的led车灯，包括灯体以及设于该灯体内的发光电路板，所述发光电路板包括光源基板以及设于该光源基板上的灯源和用于驱动该灯源发光的驱动组件。
7.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述灯源与所述驱动组件一体设于所述光源基板上。
8.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述灯体上间隔设有放置槽，两所述放置槽内分别放置有发光电路板。
9.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述光源基板为长板型结构。
10.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述灯体上还设有若干个连接孔，以及设有若干个分别相应穿过连接孔并连接固定两所述发光电路板的连接件。
11.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述灯源与所述驱动组件分别设于光源基板长度方向两端。
12.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述灯体靠近所述驱动组件一端还设有用于包覆所述驱动组件的散热组件。
13.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述散热组件包括设于灯体上的散热器，所述散热器远离灯体一端设有盖板，所述盖板、散热器以及灯体之间形成用于给所述驱动组件散热的散热空腔。
14.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，所述灯体靠近散热组件一端还设有卡盘防水组件，所述卡盘防水组件包括套设于所述灯体上并与其卡合的卡盘，所述卡盘与散热组件之间还设有密封圈，所述卡盘防水组件上还设有防水圈。
15.如上所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，还包括有与所述散热器卡接的插头组件，所述插头组件包括与所述散热器卡接的插头座子，该插头座子通过转接板与所
述发光电路板电连接。
16.与现有技术相比，本技术有如下优点：本技术结构简单、实用方便，通过将灯源和驱动组件一同设于光源基板上，形成一体式发光电路板，再与灯体组装成led车灯，减少各部件之间的连接关系，提高车灯工作稳定性；同时减少组装步骤，组装方便。
【附图说明】
17.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本技术实施例一种简易且发光稳定性高的led车灯的结构示意图之一。
19.图2为本技术实施例一种简易且发光稳定性高的led车灯的结构示意图之二。
20.图3为本技术实施例一种简易且发光稳定性高的led车灯的结构分解图。
21.图4为本技术实施例图3中a处的放大示意图。
【具体实施方式】
22.为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
23.如图1至图4所示，本技术实施例提出一种简易且发光稳定性高的led车灯，包括灯体1以及设于该灯体1内的发光电路板2，其特征在于，所述发光电路板2包括光源基板21以及设于该光源基板21 上的灯源22和用于驱动该灯源22发光的驱动组件23。所述灯源22 与所述驱动组件23一体设于所述光源基板21上。通过将灯源22和驱动组件23一同设于光源基板21上，形成一体式发光电路板2，再与灯体1组装成led车灯，减少各部件之间的连接关系，提高车灯工作稳定性；同时减少组装步骤，组装方便。具体地，所述灯源22可以为led灯珠，所述驱动组件23可以为驱动ic。
24.进一步地，所述灯体1上间隔设有放置槽11，两所述放置槽11 内分别放置有发光电路板2。发光电路板2相背设置在灯体1内，提高led车灯的照明能力以及照明范围，从而提高led车灯的实用性。
25.具体地，所述光源基板21为长板型结构，长板型结构易于生产且方便插入所述放置槽11中，所述灯源22与所述驱动组件23分别设于光源基板21长度方向两端，减少二者工作时的相互影响，提高工作稳定性。
26.进一步地，所述灯体1上还设有若干个连接孔12，以及设有若干个分别相应穿过连接孔12并连接固定两所述发光电路板2的连接件8。保证led车灯整体的稳定性，防止所述发光电路板2脱离所述放置槽11。所述连接件8可以为铆钉、螺栓等。
27.进一步地，所述灯体1靠近所述驱动组件23一端还设有用于包覆所述驱动组件23的散热组件3。所述散热组件3包括设于灯体1 上的散热器31，所述散热器31远离灯体1一端设有盖板32，所述盖板32、散热器31以及灯体1之间形成用于给所述驱动组件23散热的散热空腔33。在所述驱动组件23工作时提供散热功能，保持所述驱动组件23工作时的稳定性，同
时避免驱动组件23直接与外界接触，保护驱动组件23。
28.进一步地，所述灯体1靠近散热组件3一端还设有卡盘防水组件 9。所述卡盘防水组件9包括套设于所述灯体1上并与其卡合的卡盘 5，所述卡盘5与散热组件3之间还设有密封圈6。所述卡盘防水组件9上还设有防水圈7。所述卡盘5、插头座子41、保护环31以及盖板32之间通过相互连接配个，提高所述散热空腔33的密封性，进一步提高散热组件3的保护性能。
29.进一步地，还包括有与所述散热器31卡接的插头组件4。所述插头组件4包括与所述散热器31卡接的插头座子41，该插头座子41 通过转接板42与所述发光电路板2电连接。具体地，所述散热器31 上设有卡接槽311，所述插头座子41上设有能与该卡接槽311卡接的卡接环411。插头座子41插入电插座接通电源，与转接板42和发光电路板2形成通电回路，使灯源22开始工作发光。
30.为更好地理解本实施例的技术方案，其工作原理阐述如下：
31.一种简易且发光稳定性高的led车灯，包括灯体1以及设于该灯体1内的发光电路板2，其特征在于，所述发光电路板2包括光源基板21以及设于该光源基板21上的灯源22和用于驱动该灯源22发光的驱动组件23，所述灯源22与所述驱动组件23一体设于所述光源基板21上。通过将灯源21和驱动组件23一同设于光源基板21上，形成一体式发光电路板2，再与灯体1组装成led车灯，减少各部件之间的连接关系，提高车灯工作稳定性；同时减少组装步骤，组装方便。
32.插头座子41插入电插座接通电源，与转接板42和发光电路板2 形成通电回路，使灯源22开始工作发光。
33.应当理解的是，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。此外，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
34.如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本技术的具体实施只局限于这些说明。凡与本技术的方法、结构等近似、雷同，或是对于本技术构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本技术的保护范围。

技术特征：
1.一种简易且发光稳定性高的led车灯，包括灯体(1)以及设于该灯体(1)内的发光电路板(2)，其特征在于，所述发光电路板(2)包括光源基板(21)以及设于该光源基板(21)上的灯源(22)和用于驱动该灯源(22)发光的驱动组件(23)。2.根据权利要求1所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述灯源(22)与所述驱动组件(23)一体设于所述光源基板(21)上。3.根据权利要求1所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述灯体(1)上间隔设有放置槽(11)，两所述放置槽(11)内分别放置有发光电路板(2)。4.根据权利要求1所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述光源基板(21)为长板型结构。5.根据权利要求3所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述灯体(1)上还设有若干个连接孔(12)，以及设有若干个分别相应穿过所述连接孔(12)并连接固定两所述发光电路板(2)的连接件(8)。6.根据权利要求4所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述灯源(22)与所述驱动组件(23)分别设于光源基板(21)长度方向两端。7.根据权利要求1所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述灯体(1)靠近所述驱动组件(23)一端还设有用于包覆所述驱动组件(23)的散热组件(3)。8.根据权利要求7所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述散热组件(3)包括设于灯体(1)上的散热器(31)，所述散热器(31)远离灯体(1)一端设有盖板(32)，所述盖板(32)、散热器(31)以及灯体(1)之间形成用于给所述驱动组件(23)散热的散热空腔(33)。9.根据权利要求7所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，所述灯体(1)靠近散热组件(3)一端还设有卡盘防水组件(9)，所述卡盘防水组件(9)包括套设于所述灯体(1)上并与其卡合的卡盘(5)，所述卡盘(5)与散热组件之间还设有密封圈(6)，所述卡盘防水组件(9)上还设有防水圈(7)。10.根据权利要求8所述的一种简易且发光稳定性高的led车灯，其特征在于，还包括有与所述散热器(31)卡接的插头组件(4)，所述插头组件(4)包括与所述散热器(31)卡接的插头座子(41)，该插头座子(41)通过转接板(42)与所述发光电路板(2)电连接。

技术总结
本申请提供一种简易且发光稳定性高的LED车灯，涉及LED车灯技术领域。所述一种简易且发光稳定性高的LED车灯，包括灯体以及设于该灯体内的发光电路板，所述发光电路板包括光源基板以及设于该光源基板上的灯源和用于驱动该灯源发光的驱动组件，所述灯源与所述驱动组件一体设于所述光源基板上，所述灯体上对称设有放置槽，两所述放置槽内分别放置有发光电路板。与现有技术相比，本申请结构简单、实用方便，通过将灯源和驱动组件一同设于光源基板上，形成一体式发光电路板，再与灯体组装成LED车灯，减少各部件之间的连接关系，提高车灯工作稳定性；同时减少组装步骤，组装方便。组装方便。组装方便。


技术研发人员：徐宝洲
受保护的技术使用者：中山易事达光电科技有限公司
技术研发日：2021.12.04
技术公布日：2022/5/25