一种触头模块以及应用该触头模块的电梯操控盒的制作方法

1.本实用新型涉及一种触头模块，以及一种应用该触头模块构成的集成插接式安装结构的电梯操控盒，属于电气技术领域。


背景技术：

2.目前，各行各业都需要用到电梯操控盒对电气设备进行控制，常规的电梯操控盒结构直接将旋钮开关组件或按钮开关组件安装于壳体内，并将旋钮开关操作部和按钮开关操作部穿插在壳体上盖上，该方式不但导致壳体内部接线复杂，而且连接线相互缠绕即增加了装配难度，又使得使用过程中的安全性能大打折扣。为此，亟需一种能够解决上述问题的电梯操控盒。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述不足，提供结构简单、装配方便且安全性能高的一种触头模块以及应用该触头模块的电梯操控盒，其利用插接式结构的触头模块与旋钮开关或按钮开关插接配合取代常规的旋钮开关组件或按钮开关组件，利用模块化设计思路不但实现了通配设计，降低了成本，且优化了电梯操控盒内部的空间设计，提高了整体装配效率。
4.本实用新型的目的是这样实现的：
5.一种电梯操控盒，包含有盒体，所述盒体内安装有线路板，所述线路板上安装有触头模块，所述旋钮开关或按钮开关嵌置于盒体上；
6.所述触头模块包含有壳体，两个l形结构的静触头穿出在壳体底部后焊接在线路板上，驱动杆穿出壳体的顶部后与旋钮开关或按钮开关插接配合，所述驱动杆位于壳体内的一端通过上弹簧与动触头相连接，且动触头和壳体的底部内壁之间设置有下弹簧。
7.本实用新型一种电梯操控盒，所述盒体包含有对合的底盒和上盖，上述线路板安装于底盒内，旋钮开关或按钮开关插接于上盖上。
8.一种触头模块，包含有壳体，两个l形结构的静触头插接在壳体的底部，驱动杆插接于壳体的顶部，所述驱动杆位于壳体内的一端通过上弹簧与动触头相连接，且动触头和壳体的底部内壁之间设置有下弹簧。
9.本实用新型一种触头模块，所述壳体由底壳和盖壳对合而成；底壳的壳壁上竖向设置有两条插入槽，静触头的下端穿过插入槽后露出壳体构成焊接部，静触头上部弯折形成与动触头接触的导电部，驱动杆滑动插接在盖壳上。
10.本实用新型一种触头模块，动触头位于静触头的上方，上弹簧的上端和下端分别嵌置于驱动杆和动触头上的连接凸柱内，导向槽竖向设置于壳体的侧壁上，动触头底面上连接有一滑动设置于导向槽内的限位柱，下弹簧位于导向槽内，下弹簧的两端分别连接限位柱和壳体的底部内壁。
11.本实用新型一种触头模块，动触头底面的限位柱上设置有一沉孔供下弹簧的上端
嵌入，壳体的底部内壁上设置有一沉孔供下弹簧的下端嵌入。
12.本实用新型一种触头模块，动触头位于静触头的下方，导向槽竖向设置于壳体的侧壁上，且动触头沿导向槽的槽壁滑动设置，且动触头的两端的导电部分别位于两个静触头的导电部下方，下弹簧位于导向槽内，且下弹簧的上端套装于动触头底面的凸柱上，下弹簧的下端嵌置于和壳体的底部内壁沉孔内。
13.本实用新型一种触头模块，驱动杆滑动插置于导向槽内的一端上设置有供上弹簧嵌入的沉孔，且上弹簧的下端位于导向槽内并与动触头的上表面接触。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型采用插接式配合的触头模块构成旋钮开关组件或按钮开关组件(旋钮开关头部操作部或按钮开关头部操作部安装于上盖上，头部操作部旋钮开关控制部或按钮开关控制部采用模块化形式安装于线路板上)，且触头模块通过线路板可方便的进行通配性安装(极大的节约了成本)，从而不但提高了装配效率，降低了制造成本，且使得盒体内部空间更为整洁、美观，避免了走线相互缠绕、因此更为安全可靠。
附图说明
16.图1为本实用新型一种电梯操控盒的结构示意图。
17.图2为本实用新型一种电梯操控盒的装配效果示意图。
18.图3为本实用新型一种电梯操控盒的线路板处的结构示意图。
19.图4为本实用新型一种触头模块的结构示意图(常开形式)。
20.图5为本实用新型一种触头模块的结构示意图(常闭形式)。
21.图6为本实用新型一种触头模块的强制断开触发保护状态示意图。
22.其中：
23.盒体1、旋钮开关2、按钮开关3、线路板4、触头模块5；
24.底盒1.1、上盖1.2。
25.壳体11、静触头12、动触头13、驱动杆14、上弹簧15、下弹簧16、导向槽17；
26.底壳101、盖壳102。
具体实施方式
27.参见图4～5，本实用新型涉及一种触头模块，包含有壳体11(所述壳体11由底壳101和盖壳102对合而成)，两个l形结构的静触头12插接在壳体11的底部(底壳101的壳壁上竖向设置有两条插入槽，静触头12的下端穿过插入槽后露出底壳101构成焊接部，静触头12上部弯折形成与动触头13接触的导电部)，驱动杆14插接于壳体11的顶部(驱动杆14滑动插接在盖壳102上)，所述驱动杆14位于壳体11内的一端通过上弹簧15 与动触头13相连接，且动触头13和壳体11的底部内壁之间设置有下弹簧 16；
28.当触头模块作为常开状态使用时：动触头13位于静触头12的上方，上弹簧15的上端和下端分别嵌置于驱动杆14和动触头13上的连接凸柱内，导向槽17竖向设置于壳体11的侧壁上，动触头13底面上连接有一滑动设置于导向槽17内的限位柱，下弹簧16位于导向槽17内连接限位柱和壳体11的底部内壁；优选的，导向槽17底面的限位柱上设置有一沉孔供下弹簧16的上端嵌入，壳体11的底部内壁上设置有一沉孔供下弹簧16的下端嵌入。
29.当触头模块作为常闭状态使用时：动触头13位于静触头12的下方，导向槽17竖向设置于壳体11的侧壁上，动触头13滑动设置于导向槽17 上，且动触头13的两端的导电部分别位于两个静触头12的导电部下方，下弹簧16位于导向槽17内，且下弹簧16的上端套装于动触头13底面的凸柱上，下弹簧16的下端嵌置于和壳体11的底部内壁沉孔内；优选的，驱动杆14滑动插置于导向槽17内的一端上设置有供上弹簧15嵌入的沉孔，且上弹簧15的下端位于导向槽17内并与动触头13的上表面接触。
30.参见图6，图示为常闭状态下的触头模块进行强制断开的使用状态示意图，此时触头模块的静触头12的两个引脚焊接在线路板4上，当需要进行强制断开是，利用外力按下按钮开关3使得其带动驱动杆14向下运动，从而强制动触头13和静触头12相互分离，进一步提高了安全性能。
31.参见图1～3，一种电梯操控盒，包含有盒体1，所述盒体1内安装有线路板4，所述线路板4上安装有触头模块5，所述旋钮开关2或按钮开关3 嵌置于盒体1上。
32.所述触头模块5包含有壳体11，两个l形结构的静触头12穿出在壳体11底部后焊接在线路板4上，驱动杆14穿出壳体11的顶部后与旋钮开关2或按钮开关3插接配合，所述驱动杆14位于壳体11内的一端通过上弹簧15与动触头13相连接，且动触头13和壳体11的底部内壁之间设置有下弹簧16。
33.装配时，可方便的触头模块5安装于线路板4的正面上，并通过线路板4上的铜箔线优化走线，节约空间，引入引出线可在线路板4的背面导入盒体1；因此整个装配所需空间更小、盒体1内部空间布局更为合理，且整个装配过程更为方便、快捷；
34.进一步的，所述盒体1包含有对合的底盒1.1和上盖1.2，上述线路板 4安装于底盒1.1内，旋钮开关2或按钮开关3插接于上盖1.2上，从而使得整体装配更为高效快捷；
35.另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。

技术特征：
1.一种电梯操控盒，包含有盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）内安装有线路板（4），所述线路板（4）上安装有触头模块（5），旋钮开关（2）或按钮开关（3）嵌置于盒体（1）上；所述触头模块（5）包含有壳体（11），两个l形结构的静触头（12）穿出在壳体（11）底部后焊接在线路板（4）上，驱动杆（14）穿出壳体（11）的顶部后与旋钮开关（2）或按钮开关（3）插接配合，所述驱动杆（14）位于壳体（11）内的一端通过上弹簧（15）与动触头（13）相连接，且动触头（13）和壳体（11）的底部内壁之间设置有下弹簧（16）。2.根据权利要求1所述一种电梯操控盒，其特征在于：所述盒体（1）包含有对合的底盒（1.1）和上盖（1.2），所述线路板（4）安装于底盒（1.1）内，旋钮开关（2）或按钮开关（3）插接于上盖（1.2）上。3.一种触头模块，包含有壳体（11），其特征在于：两个l形结构的静触头（12）插接在壳体（11）的底部，驱动杆（14）插接于壳体（11）的顶部，所述驱动杆（14）位于壳体（11）内的一端通过上弹簧（15）与动触头（13）相连接，且动触头（13）和壳体（11）的底部内壁之间设置有下弹簧（16）。4.如权利要求3所述一种触头模块，其特征在于：所述壳体（11）由底壳（101）和盖壳（102）对合而成；底壳（101）的壳壁上竖向设置有两条插入槽，静触头（12）的下端穿过插入槽后露出底壳（101）构成焊接部，静触头（12）上部弯折形成与动触头（13）接触的导电部，驱动杆（14）滑动插接在盖壳（102）上。5.如权利要求3所述一种触头模块，其特征在于：动触头（13）位于静触头（12）的上方，上弹簧（15）的上端和下端分别嵌置于驱动杆（14）和动触头（13）上的连接凸柱内，导向槽（17）竖向设置于壳体（11）的侧壁上，动触头（13）底面上连接有一滑动设置于导向槽（17）内的限位柱，下弹簧（16）位于导向槽（17）内连接限位柱和壳体（11）的底部内壁。6.如权利要求5所述一种触头模块，其特征在于：动触头（13）的底面的限位柱上设置有一沉孔供下弹簧（16）的上端嵌入，壳体（11）的底部内壁上设置有一沉孔供下弹簧（16）的下端嵌入。7.如权利要求3所述一种触头模块，其特征在于：动触头（13）位于静触头（12）的下方，导向槽（17）竖向设置于壳体（11）的侧壁上，且动触头（13）滑动设置于导向槽（17）上，且动触头（13）的两端的导电部分别位于两个静触头（12）的导电部下方，下弹簧（16）位于导向槽（17）内，且下弹簧（16）的上端套装于动触头（13）底面的凸柱上，下弹簧（16）的下端嵌置于和壳体（11）的底部内壁沉孔内。8.如权利要求7所述一种触头模块，其特征在于：驱动杆（14）滑动插置于导向槽（17）内的一端上设置有供上弹簧（15）嵌入的沉孔，且上弹簧（15）的下端位于导向槽（17）内并与动触头（13）的上表面接触。

技术总结
本实用新型一种触头模块以及应用该触头模块的电梯操控盒，盒体（1）内安装有线路板（4），所述线路板（4）上安装有触头模块（5），所述旋钮开关（2）或按钮开关（3）嵌置于盒体（1）上；所述触头模块（5）包含有壳体（11），两个L形结构的静触头（12）穿出在壳体（11）底部后焊接在线路板（4）上，驱动杆（14）穿出壳体（11）的顶部后与旋钮开关（2）或按钮开关（3）插接配合，所述驱动杆（14）位于壳体（11）内的一端通过上弹簧（15）与动触头（13）相连接，且动触头（13）和壳体（11）的底部内壁之间设置有下弹簧（16）。本实用新型一种触头模块以及应用该触头模块的电梯操控盒，具有结构简单、装配方便且安全性能高的优点。的优点。的优点。


技术研发人员：李崔良 张卫
受保护的技术使用者：江阴长江电器有限公司
技术研发日：2021.07.16
技术公布日：2022/5/25