一种吸污净化车用废料收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及吸污净化车技术领域，尤其涉及一种吸污净化车用废料收集装置。


背景技术：

2.吸污净化车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污净化车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污净化车采用国内技术领先的吸污净化车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体，为了完成整个污水的处理过程，吸污净化车上配备有叠螺脱水机，用于实现固液分离的功能。
3.例如申请号为cn201720707897.0的专利所提出的一种叠螺脱水机，通过旋转轴的挤压，使物料脱水，并可将脱水后的物料导出。
4.通常是将脱水后的物料导入至吸污净化车上配备的收集箱中，然而，由于车上空间有限，导致收集箱内容积有限，收集箱内装满物料后吸污净化车无法继续工作，吸污净化车的单次污水处理能力有限。


技术实现要素：

5.有鉴于此，有必要提供一种吸污净化车用废料收集装置，用以解决收集箱的容积有限，收集箱内装满物料后吸污净化车无法继续工作，吸污净化车的单次污水处理能力有限的问题。
6.本实用新型提供一种吸污净化车用废料收集装置，设于吸污净化车的车体上，包括收集组件；所述收集组件包括支撑框和底板，所述支撑框设于所述车体的废料出口的下方，所述支撑框具有一中空的框形腔体，所述底板设于所述支撑框的内部，所述底板与所述支撑框转动连接，经由所述底板的转动以封闭或开启所述框形腔体。
7.进一步的，所述底板具有第一位置和第二位置，当所述底板位于第一位置时，所述底板的四周与所述支撑框的内壁相贴合，所述框形腔体封闭，当所述底板位于第二位置时，所述底板的四周与所述支撑框的内壁间隔设置，所述框形腔体开启。
8.进一步的，所述收集组件还包括相对设置的两个转轴，两个所述转轴分别固定设于所述底板的两侧，所述转轴均与所述支撑框转动连接。
9.进一步的，所述收集组件还包括一驱动件，所述驱动件固定设于所述支撑框上，所述驱动件的输出端与其中一所述转轴连接，用以驱动所述转轴转动。
10.进一步的，所述底板具有一斜面，所述斜面沿所述车体的行进方向向下倾斜设置。
11.进一步的，所述底板沿其转动方向的两边均为一v形面。
12.进一步的，所述底板包括多个平行设置的页板，多个所述页板均内置于所述框形腔体中、且均与所述框形腔体转动连接，经由多个所述页板的转动以封闭或开启所述框形
腔体的底部。
13.进一步的，多个所述页板均具有第三位置和第四位置，当多个所述页板均位于第三位置时，多个所述页板均位于一平面内，多个所述页板形成一平面板，所述框形腔体的底部封闭，当多个所述页板均位于第四位置时，相邻两个所述页板之间存在一出料间隙，所述框形腔体的底部开启。
14.进一步的，多个所述页板的两侧均经由一转轴与所述支撑框转动连接。
15.进一步的，所述收集组件还包括一驱动件，所述驱动件包括电机以及与多个所述页板一一对应的多个齿轮，所述齿轮设于对应的所述页板相连接的转轴上，相邻两个所述齿轮啮合连接，所述电机固定设于所述支撑框上，所述电机的输出轴与其中一所述转轴连接，以驱动多个所述页板同步转动。
16.与现有技术相比，通过设置收集组件包括支撑框和底板，支撑框设于车体的废料出口的下方，支撑框具有一中空的框形腔体，底板设于支撑框的内部，底板与支撑框转动连接，经由底板的转动以封闭或开启框形腔体，增设的支撑框可提高吸污净化车的废料存储容积，增加了吸污净化车的单次污水处理量，且该收集装置可设置在任意一款吸污净化车的底部，适用范围广，实用性强，且通过控制底板的转动即可完成卸料的过程，使用方便。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的一种吸污净化车用废料收集装置本实施例中整体的结构示意图；
18.图2为本实用新型提供的一种吸污净化车用废料收集装置本实施例中框形腔体关闭的结构示意图；
19.图3为本实用新型提供的一种吸污净化车用废料收集装置本实施例中框形腔体开启的结构示意图；
20.图4为本实用新型提供的一种吸污净化车用废料收集装置图2中 a-a面的剖视示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
22.如图1所示，本实施例中的一种吸污净化车用废料收集装置，设于吸污净化车的车体100上，包括收集组件200，通过安装于车体100下方的收集组件200，可扩充整个吸污净化车的废料存储容量，从而提高吸污净化车的单次污水处理能力的功能，下面进行更加详细的阐述和说明。
23.如图2所示，本实施方案中的收集组件200包括支撑框210和底板 220，支撑框210设于车体100的废料出口的下方，支撑框210具有一中空的框形腔体，底板220设于支撑框210的内部，底板220与支撑框210 转动连接，经由底板220的转动以封闭或开启框形腔体。
24.其中，支撑框210与底板220相配合，通过底板220的转动，可封闭支撑框210的底部，实现承载废料的功能，同时，通过底板220的转动，可开启支撑框210的底部，实现出料的
功能。
25.其中，底板220具有第一位置和第二位置，当底板220位于第一位置时，底板220的四周与支撑框210的内壁相贴合，框形腔体封闭，当底板220位于第二位置时，底板220的四周与支撑框210的内壁间隔设置，框形腔体开启。
26.在一个优选的实施例中，收集组件200还包括相对设置的两个转轴221，两个转轴221分别固定设于底板220的两侧，转轴221均与支撑框 210转动连接。
27.为了便于驱动底板220转动，在一个优选的实施例中，收集组件200 还包括一驱动件230，驱动件230固定设于支撑框210上，驱动件230的输出端与其中一转轴221连接，用以驱动转轴221转动。
28.如图4所示，为了便于进入底板220上的废料在框形腔体中分布均匀，在一个优选的实施例中的底板220具有一斜面，斜面沿车体100的行进方向向下倾斜设置。
29.如图3所示，当底板220转动至竖直位置时，即第二位置时，为了防止废料搭在底板220上，不便下落，在一个优选的实施例中，底板220 沿其转动方向的两边均为一v形面222。
30.在另一个优选的实施例中，底板220包括多个平行设置的页板，多个页板均内置于框形腔体中、且均与框形腔体转动连接，经由多个页板的转动以封闭或开启框形腔体的底部，通过上述多个页板组成的底板 220，可减小底板220的转动幅度，防止与地面发生干涉。
31.其中，多个页板均具有第三位置和第四位置，当多个页板均位于第三位置时，多个页板均位于一平面内，多个页板形成一平面板，框形腔体的底部封闭，当多个页板均位于第四位置时，相邻两个页板之间存在一出料间隙，框形腔体的底部开启。
32.在另一优选的实施例中，多个页板的两侧均经由一转轴221与支撑框210转动连接。
33.为了便于驱动多个页板转动，在另一优选的实施例中，收集组件200 还包括一驱动件230，驱动件230包括电机231以及与多个页板一一对应的多个齿轮232，齿轮232设于对应的页板相连接的转轴221上，相邻两个齿轮232啮合连接，电机231固定设于支撑框210上，电机231的输出轴与其中一转轴221连接，以驱动多个页板同步转动。
34.工作流程：将该收集组件200安装于车体100的底部，不占用车体 100的空间，将吸污净化车上用于储存废料的储料罐的出口设于框形腔体的上方，当储料罐内的废料装满后，可将储料罐内的废料送至支撑框210 的框形腔体中，并被多个页板承接住，提高了废料的单次存储容积，当需要卸料时，开启电机231带动多个页板同步转动至第四位置处，多个压板呈竖直状态，框形腔体中的物料从相邻两个页板之间的出料间隙处落下，实现的卸料的过程。
35.与现有技术相比：通过设置收集组件200包括支撑框210和底板220，支撑框210设于车体100的废料出口的下方，支撑框210具有一中空的框形腔体，底板220设于支撑框210的内部，底板220与支撑框210转动连接，经由底板220的转动以封闭或开启框形腔体，增设的支撑框210 可提高吸污净化车的废料存储容积，增加了吸污净化车的单次污水处理量，且该收集装置可设置在任意一款吸污净化车的底部，适用范围广，实用性强，且通过控制底板220的转动即可完成卸料的过程，使用方便。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到
的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种吸污净化车用废料收集装置，设于吸污净化车的车体上，其特征在于，包括收集组件；所述收集组件包括支撑框和底板，所述支撑框设于所述车体的废料出口的下方，所述支撑框具有一中空的框形腔体，所述底板设于所述支撑框的内部，所述底板与所述支撑框转动连接，经由所述底板的转动以封闭或开启所述框形腔体。2.根据权利要求1所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述底板具有第一位置和第二位置，当所述底板位于第一位置时，所述底板的四周与所述支撑框的内壁相贴合，所述框形腔体封闭，当所述底板位于第二位置时，所述底板的四周与所述支撑框的内壁间隔设置，所述框形腔体开启。3.根据权利要求2所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述收集组件还包括相对设置的两个转轴，两个所述转轴分别固定设于所述底板的两侧，所述转轴均与所述支撑框转动连接。4.根据权利要求3所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述收集组件还包括一驱动件，所述驱动件固定设于所述支撑框上，所述驱动件的输出端与其中一所述转轴连接，用以驱动所述转轴转动。5.根据权利要求1所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述底板具有一斜面，所述斜面沿所述车体的行进方向向下倾斜设置。6.根据权利要求1所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述底板沿其转动方向的两边均为一v形面。7.根据权利要求1所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述底板包括多个平行设置的页板，多个所述页板均内置于所述框形腔体中、且均与所述框形腔体转动连接，经由多个所述页板的转动以封闭或开启所述框形腔体的底部。8.根据权利要求7所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，多个所述页板均具有第三位置和第四位置，当多个所述页板均位于第三位置时，多个所述页板均位于一平面内，多个所述页板形成一平面板，所述框形腔体的底部封闭，当多个所述页板均位于第四位置时，相邻两个所述页板之间存在一出料间隙，所述框形腔体的底部开启。9.根据权利要求8所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，多个所述页板的两侧均经由一转轴与所述支撑框转动连接。10.根据权利要求9所述的吸污净化车用废料收集装置，其特征在于，所述收集组件还包括一驱动件，所述驱动件包括电机以及与多个所述页板一一对应的多个齿轮，所述齿轮设于对应的所述页板相连接的转轴上，相邻两个所述齿轮啮合连接，所述电机固定设于所述支撑框上，所述电机的输出轴与其中一所述转轴连接，以驱动多个所述页板同步转动。

技术总结
本实用新型涉及一种吸污净化车用废料收集装置，其包括；设于吸污净化车的车体上，包括收集组件；所述收集组件包括支撑框和底板，所述支撑框设于所述车体的废料出口的下方，所述支撑框具有一中空的框形腔体，所述底板设于所述支撑框的内部，所述底板与所述支撑框转动连接，经由所述底板的转动以封闭或开启所述框形腔体；解决收集箱的容积有限，收集箱内装满物料后吸污净化车无法继续工作，吸污净化车的单次污水处理能力有限的问题。次污水处理能力有限的问题。次污水处理能力有限的问题。


技术研发人员：董泉 董高国
受保护的技术使用者：湖北国威专用汽车有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/5/25