一种地铁公共区域装修使用的围栏装置的制作方法

1.本实用新型涉及围栏装置技术领域，特别涉及一种地铁公共区域装修使用的围栏装置。


背景技术：

2.地铁公共区域装修使用的围栏装置是一种将地铁装修区域隔离划分的装置，防止行人进入装修区域出现产生受伤。
3.中国专利授权公告号cn206681488u，公开了一种施工围栏，包括一组围栏单体，每个围栏单体包括对扣设置的围栏瓣，两对扣的围栏瓣活动连接，围栏瓣主体部分的外表面设置内陷的示意牌安装槽，示意牌安装槽近地侧的侧壁内陷并与槽底的延长面形成限位槽，每个围栏瓣一侧的端面上都设置半球孔，每个围栏瓣的另一侧端面上都设置半安装球；每个围栏瓣的底座下底面都设置一组延长结构。本实用新型应用于施工围栏，可根据施工现场的要求随意组装达到使用长度的要求。每个围栏瓣都呈槽型，使用时采用对扣安装的方式，具有使用安装方便的好处。
4.但不难发现上述施工围栏在使用时有着放置不稳的缺陷，使装置使用时容易产生晃动产生倾倒，对作业人员而言存在安全隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，用以解决现有的地铁公共区域装修使用的围栏装置放置不稳的缺陷。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，包括若干框架主体，每个框架主体均包括两个活动连接的左框架主体单元和右框架主体单元，所述左框架主体单元和右框架主体单元间设置有调节结构，所述左框架主体单元和右框架主体单元均包括框架底横杆、框架顶横杆和左右两个框架竖杆，位于两个框架主体单元的内部区域均设置有铁丝网，位于左框架主体单元和右框架主体单元远离调节结构的一侧框架竖杆上分别设置有拼接结构，拼接结构用于多个框架主体的组合连接，所述框架底横杆的底端间隔设置有放置板，所述框架底横杆在放置板的位置均设置有支撑结构，所述支撑结构包括固定块、支撑板、丝杆和转把，所述固定块均固定在放置板两侧的内部，所述固定块的内部插设有丝杆。
7.优选的，所述丝杆的顶端固定有转把，所述丝杆的底端固定有支撑板。
8.优选的，所述丝杆的外壁开设有螺纹，所述固定块的内部开设有螺纹，所述固定块与丝杆之间通过螺纹的啮合构成转动结构。
9.优选的，所述拼接结构包括滑块、卡槽和卡销，所述滑块固定在框架竖杆的一侧，所述滑块的外侧套设有卡槽，且卡槽的内部插设有卡销。
10.优选的，所述滑块与卡槽之间构成滑动结构，所述卡销贯穿卡槽延伸至滑块的内部。
11.优选的，所述调节结构包括转块、转轴和连接块，所述连接块均固定在框架竖杆的一侧，所述连接块的内部插设有转轴，所述连接块的两侧均设置有转块。
12.优选的，所述转块与框架竖杆之间呈焊接一体化结构，所述转块在连接块的水平中心线上呈对称分布。
13.优选的，为了保证框架主体的强度及稳定性，在左框架主体单元和右框架主体单元的中部分别固定有一根水平设置的支撑杆。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型阐述的地铁公共区域装修使用的围栏装置不仅实现了放置稳定，实现了便于拼接，而且实现了转向调节，具体体现在：
16.1）通过旋拧转把带动丝杆的固定块的内部转动，使丝杆向下移动推动支撑板接触地面对装置的重量进行支撑，防止由于地面不稳导致一组支撑板不便于接触地面，使装置晃动倾倒，由此实现了此装置的放置稳定功能，提高装置的稳定性；
17.2）通过将卡槽对准并插入卡槽的内部，将两组相连的装置连接固定，同时将卡销经过卡槽插入卡槽的内部，使滑块与卡槽之间连接固定，由此实现了此装置的便于拼接功能，便于将多个装置连接固定；
18.3）通过施加一个推动力使框架竖杆带动转块沿着转轴外壁转动，使转块与连接块之间产生夹角，带动装置弯曲，由此实现了此装置的转向调节功能，使装置可以划出不规则弯折的区域。
附图说明
19.图1为本实用新型的正视结构示意图；
20.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
21.图3为本实用新型的支撑结构侧视剖面结构示意图；
22.图4为本实用新型的拼接结构三维结构示意图；
23.图5为本实用新型的拼接结构俯视剖面结构示意图；
24.图6为本实用新型的调节结构正视剖面结构示意图。
25.图中标号：1-框架底横杆，2-支撑结构，201-固定块，202-支撑板，203-丝杆，204-转把，3-拼接结构，301-滑块，302-卡槽，303-卡销，4-铁丝网，5-框架竖杆，6-框架顶横杆，7-调节结构，701-转块，702-转轴，703-连接块，8-支撑杆，9-放置板。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种地铁公共区域装修使用的围栏装置包括若干框架主体，每个框架主体均包括两个活动连接的左框架主体单元和右框架主体单元，所述左框架主体单元和右框架主体单元间设置有调节结构7，所述左框架主体单元和
右框架主体单元均包括框架底横杆、框架顶横杆6和左右两个框架竖杆5，位于两个框架主体单元的内部区域均设置有铁丝网4，位于左框架主体单元和右框架主体单元远离调节结构7的一侧框架竖杆5上分别设置有拼接结构3，拼接结构3用于多个框架主体的组合连接，所述框架底横杆1的底端间隔设置有放置板9，所述框架底横杆1在放置板9的位置均设置有支撑结构2，所述支撑结构2包括固定块201、支撑板202、丝杆203和转把204，所述固定块201均固定在放置板9两侧的内部，所述固定块201的内部插设有丝杆203，固定块201的内部开设有螺纹，固定块201与丝杆203之间通过螺纹的啮合构成转动结构，通过螺纹使丝杆203可以沿着固定块201做升降运动，便于带动支撑板202调节与地面之间的距离。
28.具体地，如图1、图2和图3所示，使用时，通过旋转转把204带动丝杆203的固定块201的内部转动，通过螺纹的啮合使丝杆203将旋转运动转化为旋转运动，使丝杆203沿着固定块201的内壁向下移动，使丝杆203推动支撑板202接触地面对装置的重量进行支撑，防止由于地面不稳导致一组支撑板202不便于接触地面，使装置晃动倾倒。
29.框架竖杆5的一侧均设置有拼接结构3，拼接结构3包括滑块301、卡槽302和卡销303，滑块301固定在框架竖杆5的一侧，滑块301的外侧套设有卡槽302，且卡槽302的内部插设有卡销303，滑块301与卡槽302之间构成滑动结构，使滑块301的移动路径受到限制，便于将滑块301对准插入卡槽302的内部，卡销303贯穿卡槽302延伸至滑块301的内部，使滑块301与卡槽302之间固定；
30.具体地，如图1、图2、图4和图5所示，使用时，通过将卡槽302对准并插入卡槽302的内部，使两组相连的装置连接固定，同时将卡销303经过卡槽302插入卡槽302的内部，使滑块301与卡槽302之间连接固定，防止滑块301滑出装置。
31.框架竖杆5的一侧均设置有调节结构7，调节结构7包括转块701、转轴702和连接块703，连接块703均固定在框架竖杆5的一侧，连接块703的内部插设有转轴702，连接块703的两侧均设置有转块701，转块701与框架竖杆5之间呈焊接一体化结构，使转块701与框架竖杆5连接的稳固，同时可以通过转块701与连接块703将两侧的框架竖杆5连接，转块701在连接块703的水平中心线上呈对称分布，使转块701转动的稳定。
32.具体地，如图1和图6所示，使用时，通过施加一个推动力，使框架竖杆5带动转块701沿着转轴702外壁转动，使转块701与连接块703之间产生夹角，带动装置弯曲。
33.本实用新型的工作原理如下所示：
34.本实用新型在使用时，首先，将装置放置在使用区域，通过旋转转把204带动丝杆203的固定块201的内部转动，通过螺纹的啮合使丝杆203将旋转运动转化为旋转运动，使丝杆203沿着固定块201的内壁向下移动，丝杆203推动支撑板202接触地面对装置的重量进行支撑，防止由于地面不稳导致一组支撑板202不便于接触地面，使装置晃动倾倒，完成对装置的放置稳固；
35.其次，通过将卡槽302对准并插入卡槽302的内部，使两组相连的装置连接固定，同时将卡销303经过卡槽302插入卡槽302的内部，使滑块301与卡槽302之间连接固定，防止滑块301滑出装置，完成对装置的拼接；
36.最后，通过施加一个推动力，使框架竖杆5带动转块701沿着转轴702外壁转动，使转块701与连接块703之间产生夹角，带动装置弯曲，完成对装置的角度调节，最终完成该地铁公共区域装修使用的围栏装置的使用工作。
37.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，包括若干框架主体，每个框架主体均包括两个活动连接的左框架主体单元和右框架主体单元，其特征在于：所述左框架主体单元和右框架主体单元间设置有调节结构（7），所述左框架主体单元和右框架主体单元均包括框架底横杆、框架顶横杆（6）和左右两个框架竖杆（5），位于两个框架主体单元的内部区域均设置有铁丝网（4），位于左框架主体单元和右框架主体单元远离调节结构（7）的一侧框架竖杆（5）上分别设置有拼接结构（3），拼接结构（3）用于多个框架主体的组合连接，所述框架底横杆（1）的底端间隔设置有放置板（9），所述框架底横杆（1）在放置板（9）的位置均设置有支撑结构（2），所述支撑结构（2）包括固定块（201）、支撑板（202）、丝杆（203）和转把（204），所述固定块（201）均固定在放置板（9）两侧的内部，所述固定块（201）的内部插设有丝杆（203）。2.根据权利要求1所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：所述丝杆（203）的顶端固定有转把（204），所述丝杆（203）的底端固定有支撑板（202）。3.根据权利要求2所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：所述丝杆（203）的外壁开设有螺纹，所述固定块（201）的内部开设有螺纹，所述固定块（201）与丝杆（203）之间通过螺纹的啮合构成转动结构。4.根据权利要求1所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：所述拼接结构（3）包括滑块（301）、卡槽（302）和卡销（303），所述滑块（301）固定在框架竖杆（5）的一侧，所述滑块（301）的外侧套设有卡槽（302），且卡槽（302）的内部插设有卡销（303）。5.根据权利要求4所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：所述滑块（301）与卡槽（302）之间构成滑动结构，所述卡销（303）贯穿卡槽（302）延伸至滑块（301）的内部。6.根据权利要求1所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：所述调节结构（7）包括转块（701）、转轴（702）和连接块（703），所述连接块（703）固定在框架竖杆（5）的一侧，所述连接块（703）的内部插设有转轴（702），所述连接块（703）的两侧均设置有转块（701）。7.根据权利要求6所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：所述转块（701）与框架竖杆（5）之间呈焊接一体化结构，所述转块（701）在连接块（703）的水平中心线上呈对称分布。8.根据权利要求1所述的一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，其特征在于：左框架主体单元和右框架主体单元的中部分别固定有一根水平设置的支撑杆（8）。

技术总结
本实用新型公开了一种地铁公共区域装修使用的围栏装置，包括框架底横杆、铁丝网和框架竖杆，框架底横杆的底端均固定有放置板，框架底横杆底端的两侧均固定有框架竖杆，框架竖杆的一侧固定有支撑杆，且支撑杆的两侧均固定有铁丝网，铁丝网的顶端固定有框架顶横杆，放置板内部的两侧均设置有支撑结构，支撑结构包括固定块、支撑板、丝杆和转把，固定块均固定在放置板两侧的内部，固定块的内部插设有丝杆。本实用新型通过旋转转把带动丝杆的固定块的内部转动，使丝杆向下移动推动支撑板接触地面对装置的重量进行支撑，防止由于地面不稳导致一组支撑板不便于接触地面，使装置晃动倾倒，由此实现了此装置的放置稳定功能，提高装置的稳定性。稳定性。稳定性。


技术研发人员：吴古月 丁国保
受保护的技术使用者：中铁十二局集团电气化工程有限公司
技术研发日：2021.12.07
技术公布日：2022/5/25