一种卧式高温整体机行车空调的制作方法

    专利查询2023-09-21  102



    1.本实用新型涉及高温空调机组,具体涉及到一种卧式高温整体机行车空调。


    背景技术:

    2.高温空调机组指采用相变制冷原理,主要用于放置在环境温度不高于75 ℃,如钢厂、焦化厂等高温恶劣环境下的行车空调机组,高温空调机组将行车内的热空气充分冷却,使行车操作人员在温度适宜的条件下工作,从而提高了操作人员工作的舒适性、安全性。


    技术实现要素:

    3.本实用新型提供了一种卧式高温整体机行车空调,所述卧式高温整体机空调安装在高温环境工作的行车驾驶舱顶部,所述卧式高温整体机空调包括有狭长型且高度60-80cm的钣金框架,所述钣金框架配置有快拆的钣金外壳,所述钣金外壳内在水平方向上依次分布有冷凝室、蒸发室和进风室,所述冷凝系统和所述蒸发系统之间由可拆卸的中隔板隔开,在所述蒸发室和所述进风室的底部或者侧壁分别安装有出风罩和进风罩,所述出风罩和所述进风罩通过连接法兰与驾驶舱相连;
    4.在所述冷凝室和所述蒸发室内分别安装有冷凝系统和蒸发系统,所述冷凝系统包含有冷凝器、压缩机、冷凝风机,所述压缩机和所述冷凝器相连,所述压缩机通过弹簧减震底座固定在所述冷凝室内,所述冷凝风机安装在所述冷凝室的所述钣金外壳上,所述蒸发系统包含有蒸发器、离心蒸发风机,所述蒸发器通过节流装置与所述冷凝器相连,所述蒸发器设于所述蒸发室靠近所述进风室的一侧,所述离心蒸发风机通过固定座固定安装在所述蒸发器远离所述进风室的一侧,所述离心蒸发风机的出风口与所述出风罩相连。
    5.进一步的,所述钣金框架配置有快拆的钣金外壳,所述钣金外壳通过快拆螺丝安装在所述钣金框架的侧面和顶面。
    6.进一步的,所述钣金外壳与所述钣金框架的连接处设有密封胶条。
    7.进一步的,所述出风罩和所述进风罩均安装在所述蒸发室和所述进风室的底部或者侧壁;或者
    8.所述出风罩和所述进风罩的其中之一安装在所述蒸发室或所述进风室的底部,另一个安装在所述进风室或所述蒸发室或的侧壁。
    9.进一步的,中隔板为隔热的石棉板。
    10.本实用新型的有益效果为:
    11.1、相较于传统高温整体式空调机组,卧式高温整体机空调对于顶上高度有限制的行车非常友好,在空间受限的范围内可以完成同样的制冷效果;
    12.2、卧式高温整体机空调外形狭长,前后方向上占地少,安装于空间有限的行车顶部时,能给后期维修保养留出足够空间,便于工作人员的出入及操作;
    13.3、卧式高温整体机空调原理简单、易于实现、效果明显,在绝大多数行车上都可以使用,运用广泛,可大规模生产运用,有良好的经济效益。
    14.4、中隔板为可拆卸式的石棉板,安装、拆卸便利,不仅可有效阻隔蒸发系统与冷凝系统的有害换热,同时还兼具防火功能,并且还能在紧凑的内部空间中为后期检修创造出便于操作的位置,提高产品的检修效率;
    15.5、压缩机配置弹簧减震底座,有效减少传递到驾驶舱的震动和噪音;
    16.6、卧式高温整体机空调可实现多种形式的送风形式,包括但不限于下送风下回风,下送风侧回风,侧送风下回风等,可根据客户的实际需求进行变化,尽可能地满足多种不同的需求;
    附图说明
    17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
    18.图1为本实用新型提供的一种卧式高温整体机行车空调的外形图;
    19.图2为本实用新型的内部结构示意图。
    具体实施方式
    20.在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
    21.为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构,以便阐释本实用新型的技术方案。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
    22.传统的行车空调机组分为整体式和分体式,其中整体式多为上下结构的紧凑的布局,但在某些高度受限的行车上方,空间不足以摆放此类传统整体式空调机组,因此一种卧式结构形式的整体式空调机组可以解决此类问题。
    23.参照图1-2所示,本实用新型提供了一种卧式高温整体机行车空调,卧式高温整体机空调安装在高温环境工作的行车驾驶舱顶部,卧式高温整体机空调包括有狭长型且高度60-80cm的钣金框架1,钣金框架1配置有快拆的钣金外壳2,钣金外壳2内在水平方向上依次分布有冷凝室10、蒸发室20和进风室30,冷凝室和蒸发室之间由可拆卸的中隔板隔开,在蒸发室20和进风室 30的底部或者侧壁分别安装有出风罩4和进风罩3,出风罩4和进风罩3通过连接法兰与驾驶舱相连。
    24.在冷凝室10和蒸发室20内分别安装有冷凝系统和蒸发系统,冷凝系统包含有冷凝器11、压缩机14、冷凝风机13,压缩机14和冷凝器11相连,压缩机14通过弹簧减震底座14固定在冷凝室10内,冷凝风机13安装在冷凝室10的钣金外壳2上。蒸发系统包含有蒸发器21、离心蒸发风机22,蒸发器21通过节流装置与冷凝器11相连,蒸发器21设于蒸发室20靠近进风室 30的一侧,离心蒸发风机22通过固定座固定安装在蒸发器21远离进风室30 的一侧,离心蒸发风机22的出风口与出风罩4相连。
    25.在一可选的实施例中,钣金框架1配置有快拆的钣金外壳2,钣金外壳2 通过快拆螺丝安装在钣金框架1的侧面和顶面,便于我们打开对内部设备进行检修。此外,钣金外壳2与钣金框架1的连接处设有密封胶条,以提高冷凝室10、蒸发室20和进风室30的密封效果。
    26.在一可选的实施例中,出风罩4和进风罩3均安装在蒸发室20和进风室 30的底部或者侧壁;或者出风罩4和进风罩3的其中之一安装在蒸发室20或进风室30的底部,另一个安装在进风室30或蒸发室20或的侧壁。
    27.在一可选的实施例中,中隔板选用为石棉板,具有隔热、防火的优点,不仅可有效阻隔蒸发系统与冷凝系统的有害换热,还能在紧凑的内部空间中为后期检修创造出便于操作的位置,提高产品的检修效率。
    28.以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。


    技术特征:
    1.一种卧式高温整体机行车空调,所述卧式高温整体机空调安装在高温环境工作的行车驾驶舱顶部,其特征在于,所述卧式高温整体机空调包括有狭长型且高度60-80cm的钣金框架(1),所述钣金框架(1)配置有快拆的钣金外壳(2),所述钣金外壳(2)内在水平方向上依次分布有冷凝室(10)、蒸发室(20)和进风室(30),所述冷凝室(10)和所述蒸发室(20)之间由可拆卸的中隔板隔开,在所述蒸发室(20)和所述进风室(30)的底部或者侧壁分别安装有出风罩(4)和进风罩(3),所述出风罩(4)和所述进风罩(3)通过连接法兰与驾驶舱相连;在所述冷凝室(10)和所述蒸发室(20)内分别安装有冷凝系统和蒸发系统,所述冷凝系统包含有冷凝器(11)、压缩机(12)、冷凝风机(13),所述压缩机(12)和所述冷凝器(11)相连,所述压缩机(12)通过弹簧减震底座(14)固定在所述冷凝室(10)内,所述冷凝风机(13)安装在所述冷凝室(10)的所述钣金外壳(2)上,所述蒸发系统包含有蒸发器(21)、离心蒸发风机(22),所述蒸发器(21)通过节流装置与所述冷凝器(11)相连,所述蒸发器(21)设于所述蒸发室(20)靠近所述进风室(30)的一侧,所述离心蒸发风机(22)通过固定座固定安装在所述蒸发器(21)远离所述进风室(30)的一侧,所述离心蒸发风机(22)的出风口与所述出风罩(4)相连。2.如权利要求1所述的卧式高温整体机行车空调,其特征在于,所述钣金外壳(2)通过快拆螺丝安装在所述钣金框架(1)的侧面和顶面。3.如权利要求2所述的卧式高温整体机行车空调,其特征在于,所述钣金外壳(2)与所述钣金框架(1)的连接处设有密封胶条。4.如权利要求1所述的卧式高温整体机行车空调,其特征在于,所述出风罩(4)和所述进风罩(3)均安装在所述蒸发室(20)和所述进风室(30)的底部或者侧壁;或者所述出风罩(4)和所述进风罩(3)的其中之一安装在所述蒸发室(20)或所述进风室(30)的底部,另一个安装在所述进风室(30)或所述蒸发室(20)或的侧壁。5.如权利要求1所述的卧式高温整体机行车空调,其特征在于,中隔板为石棉板。

    技术总结
    本实用新型提供了一种卧式高温整体机行车空调,包括有狭长型且高度60-80cm的钣金框架,钣金外壳内在水平方向上依次分布有冷凝室、蒸发室和进风室,冷凝室和蒸发室之间由可拆卸的中隔板隔开,在蒸发室和进风室的底部或者侧壁分别安装有出风罩和进风罩与驾驶舱相连;在冷凝室和蒸发室内分别安装有冷凝系统和蒸发系统,冷凝系统包含有冷凝器、压缩机、冷凝风机,压缩机和冷凝器相连,蒸发系统包含有蒸发器、离心蒸发风机,蒸发器通过节流装置与冷凝器相连。本实用新型相较于传统高温整体式空调机组,卧式高温整体机空调对于顶上高度有限制的行车非常友好,在空间受限的范围内可以完成同样的制冷效果。成同样的制冷效果。成同样的制冷效果。


    技术研发人员:陶宛璐 袁修海 董琳 郭媛媛 陈永良
    受保护的技术使用者:上海海立特种制冷设备有限公司
    技术研发日:2021.11.12
    技术公布日:2022/5/25
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