一种U型EGR冷却器的隔板的制作方法

一种u型egr冷却器的隔板
技术领域
1.本实用新型是一种u型egr冷却器的隔板，属于冷却器领域。


背景技术：

2.egr是指尾气再循环，具体是指将柴油机或汽油机产生的尾气的一部分再送回气缸，egr模块是现代车辆发动机中可以有效降低污染物排放的一个重要部件，主要是由egr阀、egr冷却器、旁通阀、阀座以及橡胶管等组成。
3.传统的egr冷却器内部各个散热扁管之间通常存在间隔，在冷却器长时间使用后散热扁管容易发生形变，影响冷却器的使用，而且气体从相邻两个散热扁管之间流动时，与散热扁管的接触时间较短，导致热交换效率低下，进而导致散热扁管的对尾气的冷却效率低，实用性较差，因此急需一种新的结构来解决该问题


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种u型egr冷却器的隔板，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种u型egr冷却器的隔板，包括外壳，所述外壳的一侧端面连通固定有l形的进气管，且外壳的另一侧与出气管的一端连通固定，所述外壳的两端分别设置有第一安装板以及第二安装板，所述外壳通过第一安装板与盖板相连接，所述第一安装板以及第二安装板上均设置有多个用于安装散热扁管的安装槽，所述散热扁管的两端通过安装槽分别与第一安装板以及第二安装板相连接，所述散热扁管的内部设置有散热片，所述散热扁管的一侧端面设置有隔板主体，所述隔板主体上设置多个齿状的凸起。
6.进一步地，所述第二安装板的一侧端面设置有用于安装外壳的底板，所述底板的一侧端面四角位置设置有安装孔。
7.进一步地，所述隔板主体上设置有侧沿，所述隔板主体通过侧沿与散热扁管相连接。
8.进一步地，所述安装槽的内部设置有密封卡环，所述安装槽通过密封卡环与散热外壳相连接。
9.进一步地，所述散热片的截面呈s形，且散热片的表面呈波纹形。
10.进一步地，所述外壳上设置有用于悬挂外壳的挂板。
11.本实用新型的有益效果：通过在散热扁管上设置有隔板主体，并在隔板主体的一侧端面设置有多个凸起，在凸起和隔板主体的共同作用下，实现了对相邻两个散热扁管的支撑，增加了散热扁管的强度，同时，在隔板主体的作用下，实现了对尾气的阻挡，增加了尾气与散热扁管的接触时间，增加了对尾气的散热效果，实用性好。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型一种u型egr冷却器的隔板中外壳的安装示意图；
14.图2为本实用新型一种u型egr冷却器的隔板中进气管的安装示意图；
15.图3为本实用新型一种u型egr冷却器的隔板中隔板主体的安装示意图；
16.图4为本实用新型一种u型egr冷却器的隔板中散热片的结构示意图；
17.图5为本实用新型一种u型egr冷却器的隔板中隔板主体的结构示意图。
18.图中：1-外壳、2-第一安装板、3-第二安装板、4-底板、5-盖板、6-散热扁管、7-散热片、8-隔板主体、9-密封卡环、10-进气管、11-出气管、12-挂板、13-安装槽、14-凸起。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种u型egr冷却器的隔板，包括外壳1，外壳1上设置有用于悬挂外壳1的挂板12，通过在外壳1上设置挂板12，有利于增加外壳1的安装稳定性，外壳1的一侧端面连通固定有l形的进气管10，且外壳1的另一侧与出气管11的一端连通固定，外壳1的两端分别设置有第一安装板2以及第二安装板3，外壳1通过第一安装板2与盖板5相连接，第一安装板2以及第二安装板3上均设置有多个用于安装散热扁管6的安装槽13，散热扁管6的两端通过安装槽13分别与第一安装板2以及第二安装板3相连接，散热扁管6的内部设置有散热片7，散热扁管6的一侧端面设置有隔板主体8，隔板主体8上设置多个齿状的凸起14，隔板主体8上设置有侧沿，隔板主体8通过侧沿与散热扁管6相连接，通过在隔板主体8上设置侧沿，方便对隔板主体8的安装。
21.第二安装板3的一侧端面设置有用于安装外壳1的底板4，底板4的一侧端面四角位置设置有安装孔，通过在增加底板4，方便外壳1的安装。
22.安装槽13的内部设置有密封卡环9，安装槽13通过密封卡环9与散热外壳1相连接，通过增加密封卡环9，增加了散热外壳1与第一安装板2以及第二安装板3的连接密封性。
23.散热片7的截面呈s形，且散热片7的表面呈波纹形，通过将散热片7制成截面呈s形，并且将散热片7的表面加工成波纹形，增加了散热片7的散热效果。
24.具体实施方式：在使用时，利用底板4以及挂板12将外壳1固定到合适位置，并使外壳1内部设置的多个散热扁管6与冷却设备连通，利用冷却设备将冷却剂送入散热扁管6内部，同时，使尾气从进气管11进入外壳1内部与散热扁管6接触，在散热扁管6内部冷却剂的作用下，实现了与尾气的热交换，进而实现了对尾气的冷却，由于散热扁管6的一侧端面设置有用于连接散热扁管6的隔板主体8，利用隔板主体8上设置有多个凸起14，在隔板主体8以及凸起14的共同作用下，实现了对散热扁管6的支撑，同时，在隔板主体8以及凸起14的作用下，实现了对尾气的阻挡，增加了尾气与散热扁管6的接触时间，增加了散热效率，实用性好。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种u型egr冷却器的隔板，包括外壳(1)，所述外壳(1)的一侧端面连通固定有l形的进气管(10)，且外壳(1)的另一侧与出气管(11)的一端连通固定，其特征在于：所述外壳(1)的两端分别设置有第一安装板(2)以及第二安装板(3)，所述外壳(1)通过第一安装板(2)与盖板(5)相连接，所述第一安装板(2)以及第二安装板(3)上均设置有多个用于安装散热扁管(6)的安装槽(13)，所述散热扁管(6)的两端通过安装槽(13)分别与第一安装板(2)以及第二安装板(3)相连接，所述散热扁管(6)的内部设置有散热片(7)，所述散热扁管(6)的一侧端面设置有隔板主体(8)，所述隔板主体(8)上设置多个齿状的凸起(14)。2.根据权利要求1所述的一种u型egr冷却器的隔板，其特征在于：所述第二安装板(3)的一侧端面设置有用于安装外壳(1)的底板(4)，所述底板(4)的一侧端面四角位置设置有安装孔。3.根据权利要求1所述的一种u型egr冷却器的隔板，其特征在于：所述隔板主体(8)上设置有侧沿，所述隔板主体(8)通过侧沿与散热扁管(6)相连接。4.根据权利要求1所述的一种u型egr冷却器的隔板，其特征在于：所述安装槽(13)的内部设置有密封卡环(9)，所述安装槽(13)通过密封卡环(9)与散热外壳(1)相连接。5.根据权利要求1所述的一种u型egr冷却器的隔板，其特征在于：所述散热片(7)的截面呈s形，且散热片(7)的表面呈波纹形。6.根据权利要求1所述的一种u型egr冷却器的隔板，其特征在于：所述外壳(1)上设置有用于悬挂外壳(1)的挂板(12)。

技术总结
本实用新型提供一种U型EGR冷却器的隔板，包括外壳，所述外壳的一侧端面连通固定有L形的进气管，且外壳的另一侧与出气管的一端连通固定，所述外壳的两端分别设置有第一安装板以及第二安装板，所述外壳通过第一安装板与盖板相连接，所述散热扁管的内部设置有散热片，所述散热扁管的一侧端面设置有隔板主体，所述隔板主体上设置多个齿状的凸起,与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：凸起和隔板主体的共同作用下，实现了对相邻两个散热扁管的支撑，增加了散热扁管的强度，同时，在隔板主体的作用下，实现了对尾气的阻挡，增加了尾气与散热扁管的接触时间，增加了对尾气的散热效果，实用性好。实用性好。实用性好。


技术研发人员：陈法献 杨广 叶万鑫
受保护的技术使用者：浙江邦得利环保科技股份有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/5/25