1.本实用新型涉及照明设备领域,尤其涉及一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备。
背景技术:
2.随着社会和经济的发展,国家越来越强大,现在国家政府已经建立了庞大的基础设施群,人们的生活水平也不断提高,人们越来越富有的原因之一就是现在的公地铁越来越多,四通八达的交通网使人们的致富之路变得更为宽广,在修建地铁隧道时,往往在暗挖地铁隧道的过程中,因在地底下,光线不足,因此需要用到照明装置,提供光线使暗挖工作正常进行。
3.但现有的地铁隧道用照明设备,安装过于复杂,而且在地铁隧道建设时,照明设备是随着工地的移动而移动的,过于复杂的安装方式,不便于对照明灯的使用和控制。
4.因此,有必要提供一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备解决上述技术问题。
技术实现要素:
5.本实用新型提供一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,解决了现有照明设备安装过于繁杂的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,包括安装板,所述安装板表面贯穿开设有安装框,所述安装框内部通过传动轴安装有照明灯,所述安装板顶部安装有顶板,所述顶板表面贯穿安装有螺纹套,所述螺纹套内部插接有固定杆,所述固定杆外侧表面上方设置有外螺纹,所述固定杆底端设置有横板,所述横板底端竖着安装有钢叉,所述固定杆顶端安装有旋转杆,所述安装板底端安装有固定板,所述固定板表面开设有固定孔。
7.优选的,所述安装板表面安装有调节筒,所述调节筒端面开设有限位槽,所述传动轴一端贯穿安装框表面延伸至调节筒内部,所述传动轴一端通过转轴活动安装有握把,所述握把外侧表面设置有限位块,所述握把内侧表面设置有弹簧,所述弹簧另一端与传动轴表面固定连接。
8.优选的,所述顶板一端设置有提手,所述顶板另一端表面安装有挂钩。
9.优选的,所述安装板表面安装有红外感应器。
10.优选的,所述握把设置有两个,且两个握把对称安装在传动轴外侧表面,所述限位槽开设有多个,且多个限位槽等距离开设在调节筒端面。
11.优选的,所述安装板表面安装有橡胶块,且橡胶块设置有多个,并且多个橡胶块等距离安装在安装框外侧四个拐角处。
12.优选的,所述限位槽和限位块过盈配合。
13.与相关技术相比较,本实用新型提供的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备
具有如下有益效果:
14.通过设置顶板、固定杆、横板、钢叉、固定板、固定孔的配合使用,便于对设备的安装,使得设备在安装固定时,工作人员通过提手把设备提到指定地点,之后手动旋转旋转杆,使旋转杆带动固定杆旋转,之后在固定杆的旋转下和外螺纹与螺纹套配合下,使固定杆带动横板向下移动,之后钢叉贯穿固定孔插入到工地的地基内部,从而完成对照明设备的安装,此方式操作简单,便于对照明设备的安装,方便对其进行控制,其次通过设置传动轴、调节筒、限位槽、握把、转轴、弹簧和限位块的配合使用,便于对照明灯照射的角度进行调节,使得在需要调节时,工作人员手握握把,之后压缩弹簧使限位块远离限位槽,之后通过握把带动传动轴旋转,从而在传动轴的旋转下,带动照明灯进行角度调节,在调节完成后,松开握把,之后再弹簧的弹力下握把带动限位块插接在限位槽内部,从而对传动轴进行固定,此方式操作简单,便于提高设备的使用范围。
15.本实用新型提供一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,通过顶板、固定杆、横板、钢叉、固定板、固定孔的配合使用,便于对设备的安装,方便对其进行控制。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备的一种较佳实施例的结构示意图;
17.图2为本实用新型提供的钢叉结构示意图;
18.图3为本实用新型提供的侧视图;
19.图4为本实用新型提供的握把结构示意图。
20.图中标号:1、安装板,2、安装框,3、照明灯,4、顶板,5、固定杆,6、提手,7、红外感应器,8、橡胶块,9、固定板,10、固定孔,11、横板,12、钢叉,13、外螺纹,14、旋转杆,15、传动轴,16、限位槽,17、调节筒,18、挂钩,19、螺纹套,20、限位块,21、握把,22、转轴,23、弹簧。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
22.请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本实用新型提供的钢叉结构示意图;图3为为本实用新型提供的侧视图;图4为为本实用新型提供的握把结构示意图。一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,包括安装板1,安装板1表面贯穿开设有安装框2,安装框2内部通过传动轴15安装有照明灯3,安装板1顶部安装有顶板4,顶板4表面贯穿安装有螺纹套19,螺纹套19内部插接有固定杆5,固定杆5外侧表面上方设置有外螺纹13,固定杆5底端设置有横板11,横板11底端竖着安装有钢叉12,固定杆5顶端安装有旋转杆14,安装板1底端安装有固定板9,固定板9表面开设有固定孔10,通过设置顶板4、固定杆5、横板11、钢叉12、固定板9、固定孔10的配合使用,便于对设备的安装,使得设备在安装固定时,工作人员通过提手6把设备提到指定地点,之后手动旋转旋转杆14,使旋转杆14带动固定杆5旋转,之后在固定杆5的旋转下和外螺纹13与螺纹套19配合下,使固定杆5带动横板11向下移动,之后钢叉12贯穿固定孔10插入到工地的地基内部,从而完成对照明设备的安装,此方式操作简单,便于对照明设备的安装,方便对其进行控制。
23.安装板1表面安装有调节筒17,调节筒17端面开设有限位槽16,传动轴15一端贯穿安装框2表面延伸至调节筒17内部,传动轴15一端通过转轴22活动安装有握把21,握把21外侧表面设置有限位块20,握把21内侧表面设置有弹簧23,弹簧23另一端与传动轴15表面固定连接,限位槽16和限位块20过盈配合,通过设置传动轴15、调节筒17、限位槽16、握把21、转轴22、弹簧23和限位块20的配合使用,便于对照明灯3照射的角度进行调节,使得在需要调节时,工作人员手握握把21,之后压缩弹簧23使限位块20远离限位槽16,之后通过握把21带动传动轴15旋转,从而在传动轴15的旋转下,带动照明灯3进行角度调节,在调节完成后,松开握把21,之后再弹簧23的弹力下握把21带动限位块20插接在限位槽16内部,从而对传动轴15进行固定,此方式操作简单,便于提高设备的使用范围。
24.顶板4一端设置有提手6,顶板4另一端表面安装有挂钩18,通过设置挂钩18,便于通过挂钩18对设备进行挂起。
25.安装板1表面安装有红外感应器7,通过设置红外感应器7,利用红外感应器7和照明灯3的电线连接,便于对照明灯3进行有效的控制。
26.握把21设置有两个,且两个握把21对称安装在传动轴15外侧表面,限位槽16开设有多个,且多个限位槽16等距离开设在调节筒17端面,通过设置多个限位槽16,便于对照明灯3进行多角度调节。
27.安装板1表面安装有橡胶块8,且橡胶块8设置有多个,并且多个橡胶块8等距离安装在安装框2外侧四个拐角处,通过设置橡胶块8,便于对照明灯3槽保护。
28.本实用新型提供的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备的工作原理如下:
29.在安装固定时,工作人员通过提手6把设备提到指定地点,之后手动旋转旋转杆14,使旋转杆14带动固定杆5旋转,之后在固定杆5的旋转下和外螺纹13与螺纹套19配合下,使固定杆5带动横板11向下移动,之后钢叉12贯穿固定孔10插入到工地的地基内部,从而完成对照明设备的安装,此方式操作简单,便于对照明设备的安装,方便对其进行控制,通过设置传动轴15、调节筒17、限位槽16、握把21、转轴22、弹簧23和限位块20的配合使用,便于对照明灯3照射的角度进行调节,使得在需要调节时,工作人员手握握把21,之后压缩弹簧23使限位块20远离限位槽16,之后通过握把21带动传动轴15旋转,从而在传动轴15的旋转下,带动照明灯3进行角度调节,在调节完成后,松开握把21,之后再弹簧23的弹力下握把21带动限位块20插接在限位槽16内部,从而对传动轴15进行固定,此方式操作简单,便于提高设备的使用范围。
30.与相关技术相比较,本实用新型提供的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备具有如下有益效果:
31.通过设置顶板4、固定杆5、横板11、钢叉12、固定板9、固定孔10的配合使用,便于对设备的安装,使得设备在安装固定时,工作人员通过提手6把设备提到指定地点,之后手动旋转旋转杆14,使旋转杆14带动固定杆5旋转,之后在固定杆5的旋转下和外螺纹13与螺纹套19配合下,使固定杆5带动横板11向下移动,之后钢叉12贯穿固定孔10插入到工地的地基内部,从而完成对照明设备的安装,此方式操作简单,便于对照明设备的安装,方便对其进行控制,其次通过设置传动轴15、调节筒17、限位槽16、握把21、转轴22、弹簧23和限位块20的配合使用,便于对照明灯3照射的角度进行调节,使得在需要调节时,工作人员手握握把21,之后压缩弹簧23使限位块20远离限位槽16,之后通过握把21带动传动轴15旋转,从而在
传动轴15的旋转下,带动照明灯3进行角度调节,在调节完成后,松开握把21,之后再弹簧23的弹力下握把21带动限位块20插接在限位槽16内部,从而对传动轴15进行固定,此方式操作简单,便于提高设备的使用范围。
32.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征:
1.一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)表面贯穿开设有安装框(2),所述安装框(2)内部通过传动轴(15)安装有照明灯(3),所述安装板(1)顶部安装有顶板(4),所述顶板(4)表面贯穿安装有螺纹套(19),所述螺纹套(19)内部插接有固定杆(5),所述固定杆(5)外侧表面上方设置有外螺纹(13),所述固定杆(5)底端设置有横板(11),所述横板(11)底端竖着安装有钢叉(12),所述固定杆(5)顶端安装有旋转杆(14),所述安装板(1)底端安装有固定板(9),所述固定板(9)表面开设有固定孔(10)。2.根据权利要求1所述的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,其特征在于,所述安装板(1)表面安装有调节筒(17),所述调节筒(17)端面开设有限位槽(16),所述传动轴(15)一端贯穿安装框(2)表面延伸至调节筒(17)内部,所述传动轴(15)一端通过转轴(22)活动安装有握把(21),所述握把(21)外侧表面设置有限位块(20),所述握把(21)内侧表面设置有弹簧(23),所述弹簧(23)另一端与传动轴(15)表面固定连接。3.根据权利要求1所述的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,其特征在于,所述顶板(4)一端设置有提手(6),所述顶板(4)另一端表面安装有挂钩(18)。4.根据权利要求1所述的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,其特征在于,所述安装板(1)表面安装有红外感应器(7)。5.根据权利要求2所述的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,其特征在于,所述握把(21)设置有两个,且两个握把(21)对称安装在传动轴(15)外侧表面,所述限位槽(16)开设有多个,且多个限位槽(16)等距离开设在调节筒(17)端面。6.根据权利要求1所述的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,其特征在于,所述安装板(1)表面安装有橡胶块(8),且橡胶块(8)设置有多个,并且多个橡胶块(8)等距离安装在安装框(2)外侧四个拐角处。7.根据权利要求2所述的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,其特征在于,所述限位槽(16)和限位块(20)过盈配合。
技术总结
本实用新型提供一种便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,包括安装板,所述安装板表面贯穿开设有安装框,所述安装框内部通过传动轴安装有照明灯。本实用新型提供的便于安装控制的地铁隧道用智慧照明设备,通过设置顶板、固定杆、横板、钢叉、固定板、固定孔的配合使用,便于对设备的安装,使得设备在安装固定时,工作人员通过提手把设备提到指定地点,之后手动旋转旋转杆,使旋转杆带动固定杆旋转,之后在固定杆的旋转下和外螺纹与螺纹套配合下,使固定杆带动横板向下移动,之后钢叉贯穿固定孔插入到工地的地基内部,从而完成对照明设备的安装,此方式操作简单,便于对照明设备的安装,方便对其进行控制。方便对其进行控制。方便对其进行控制。
技术研发人员:张大启 唐瑜 万国锋
受保护的技术使用者:中国铁建昆仑投资集团有限公司
技术研发日:2021.11.04
技术公布日:2022/5/25
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