一种智慧城市道路交通用信号指示装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种智慧城市道路交通用信号指示装置。


背景技术：

2.智慧城市起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量。
3.在城市道路建设完工通车前，还没来得及安装信号指示装置，同时长期使用的道路中，信号指示装置长期投入使用，也会有所损坏，这些情况下，为了车辆可以正常同行，市政工作人员会在路口中间放置可移动的信号指示装置。
4.而这种信号指示装置在使用过程中，需要将其运输到使用现场，在运输过程中，信号灯可能会与运输车上的其他物体产生撞击，导致信号灯的灯罩破损，影响交通用信号指示装置的正常使用。
5.因此，面对目前存在的信号指示装置的信号灯在运输过程易受撞击损坏的问题，来研发出的一种能够便于运输的智慧城市道路交通用信号指示装置是目前亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供一种智慧城市道路交通用信号指示装置，以解决的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种智慧城市道路交通用信号指示装置，包括灯箱，所述灯箱的侧壁上开设有的至少一个灯孔，每个所述灯孔内均安装有一个信号灯，所述灯箱内安装有用于将信号灯由所述灯孔收纳到灯箱内或将信号灯由所述灯孔推出灯箱外的信号灯调节装置；当所述灯箱的侧壁上开设的灯孔数大于两个时，所述灯孔沿灯箱的周向分布。
8.进一步地，所述信号灯调节装置包括竖直设置在灯箱内的双向丝杆、用于驱动所述双向丝杆转动的驱动器以及安装在所述双向丝杆上的两个螺纹块；两个所述螺纹块随双向丝杆正反转实现同步靠近和远离；两个所述螺纹块分别通过一个连接杆与一个所述信号灯连接，所述连接杆的两端分别与螺纹块和信号灯可转动连接。
9.进一步地，所述信号灯与双向丝杆之间置有限位杆，连接在所述信号灯与双向丝杆上的连接杆上设有与所述限位杆适型配合的限位槽，所述限位杆贯穿所述限位槽后固定安装在灯箱内。
10.进一步地，该信号指示装置还包括底箱以及固定在所述底箱顶部的支撑杆；所述灯箱固定安装在支撑杆的顶部；所述底箱内设有供电电源，所述支撑杆为空心管，与供电电源的电源线通过空心管延伸至灯箱中进行供电。
11.进一步地，所述灯孔的上方设有向灯箱外延伸的顶盖。
12.进一步地，所述顶盖呈与所述灯孔形状相配合的半圆弧形。
13.进一步地，该信号指示装置还包括至少一个与所述信号灯相配合的清洗装置，所述信号灯清洗装置包括安装在所述灯箱外侧的电动伸缩杆，以及安装在所述电动伸缩杆上的清洁刷，所述电动伸缩杆伸缩运动带动所述清洁刷在处于所述灯孔内的所述信号灯的表面下上移动实现信号灯清洗。
14.进一步地，所述清洁刷通过与所述灯箱的外形相配合的框架安装在所述信号灯的下方；所述灯箱的底部设有支撑架，所述电动伸缩杆的一端固定在支撑架上，另一端向上延伸与所述框架连接；所述灯箱的侧部设有若干由灯箱的侧壁的底部边缘部向灯孔方向延伸的滑槽，所述框架迎向灯箱的一面设有延伸入滑槽内的滑块，所述滑块与所述滑槽滑动配合。
15.进一步地，所述供电电源为蓄电池，所述灯箱的顶部设有分别与所述蓄电池、信号灯和信号灯调节装置电连接的太阳能供电装置。
16.进一步地，所述底箱的底部设有行走机构。
17.本实用新型的有益效果为：通过在灯箱的侧壁上开设有与信号灯相配合的灯孔，并将信号灯安装在灯孔内，然后通过信号灯调节装置调节信号灯的位置；在运输过程中，通过信号灯调节装置将信号灯收纳在灯孔内，避免运输时信号灯与外物撞击而导致破损，能够起到很好的保护作用；在正常使用信号指示装置时，通过信号灯调节装置将信号灯由灯孔推出灯箱外，不会影响交通用信号指示装置的正常使用。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型提供的智慧城市道路交通用信号指示装置的第一实施例的结构示意图；
20.图2为图1所示的整体的内部结构示意图；
21.图3为图1所示的灯箱的内部结构示意图；
22.图4为本实用新型提供的智慧城市道路交通用信号指示装置的第二实施例的结构示意图。
23.其中：1、底箱，2、支撑杆，3、灯箱，4、灯孔，5、驱动组件，51、电机，52、丝杆，6、连接组件，61、螺纹块，62、连接杆，63、限位槽，7、信号灯， 8、箱门，9、蓄电池，10、滚轮，11、连通孔，12、顶盖，13、太阳能装置， 14、限位杆，15、支撑架，16、电动伸缩杆，17、框架，18、清洁刷，19、滑块，20、滑槽。
具体实施方式
24.如图1所示的智慧城市道路交通用信号指示装置，包括灯箱3，所述灯箱3 的侧壁上开设有的至少一个灯孔4，每个所述灯孔4内均安装有一个信号灯7，所述灯箱3内安装有用于将信号灯7由所述灯孔收纳到灯箱3内或将信号灯7 由所述灯孔推出灯箱3外的信号灯调节装置；灯箱3的侧壁上还可根据实际需要布置多个信号灯7，并且当所述灯箱3的侧壁上开设的灯孔4数大于两个时，所述灯孔4沿灯箱3的周向分布。
25.本实用新型通过在灯箱3的侧壁上开设有与信号灯7相配合的灯孔4，并将信号灯7安装在灯孔4内，然后通过信号灯调节装置调节信号灯7的位置；在运输过程中，通过信号灯调节装置将信号灯7收纳在灯孔4内，避免运输时信号灯7与外物撞击而导致破损，能够起到很好的保护作用；在正常使用信号指示装置时，通过信号灯调节装置将信号灯7由灯孔4推出灯箱3外，不会影响交通用信号指示装置的正常使用。
26.根据本技术的一个实施例，所述信号灯调节装置包括竖直设置在灯箱3内的双向丝杆52、用于驱动所述双向丝杆52转动的驱动器以及安装在所述双向丝杆52上的两个螺纹块61；两个所述螺纹块61随双向丝杆52正反转实现同步靠近和远离；两个所述螺纹块61分别通过一个连接杆62与一个所述信号灯 7连接，所述连接杆62的两端分别与螺纹块61和信号灯7可转动连接。所述驱动组件5包括安装在灯箱3底部的电机51，所述电机51输出轴的通过联轴器与双向丝杆52连接，双向丝杆52的顶端与所述灯箱3内表面的顶部转动连接，所述双向丝杆52表面的螺纹上下对称。当灯箱3的侧壁上布置有多个信号灯7时，与多个信号灯7分别连接的连接杆62的另一端与螺纹块61的对应侧外表面转动连接。
27.根据本技术的一个实施例，所述信号灯7与双向丝杆52之间置有限位杆 14，连接在所述信号灯7与双向丝杆52上的连接杆62上设有与所述限位杆14 适型配合的限位槽63，所述限位杆14贯穿所述限位槽63后固定安装在灯箱3 内。限位杆14能够对连接杆62的移动方向进行限位，从而能够使信号灯7按照固定方向向外侧移动或向内收缩。
28.根据本技术的一个实施例，该信号指示装置还包括底箱1以及固定在所述底箱1顶部的支撑杆2；所述灯箱3固定安装在支撑杆的顶部；所述底箱1内设有供电电源，所述支撑杆2为空心管，与供电电源的电源线通过空心管延伸至灯箱3中进行供电。底箱1的空间可设置得稍大点，以便于在其内部放置一些石块、金属等配重块来增加交通用信号指示装置底部的重量，避免交通用信号指示装置在使用时倾倒，支撑杆2分别与灯箱3和底箱1连通；所述灯箱3 底部的中间开设有连通孔11，连通孔11与支撑杆2对应，方便电源线延伸至灯箱3内部，为电机51和信号灯7进行供电和控制。
29.根据本技术的一个实施例，所述灯孔4的上方设有向灯箱3外延伸的顶盖 12；顶盖12可用于为信号灯7遮挡雨雪，不仅可保证信号灯7的正常使用，还能够有向效沿长信号灯7的使用寿命；此外顶盖12可用于遮挡部分光线，以便于保证信号灯7在太阳直射的情况下依然能够保持清晰明显。
30.根据本技术的一个实施例，所述顶盖12呈与所述灯孔4形状相配合的半圆弧形。通过设置半圆弧形的顶盖12，可最大限度地对信号灯7进行保护。
31.根据本技术的一个实施例，该信号指示装置还包括至少一个与所述信号灯 7相配合的清洗装置，所述信号灯清洗装置包括安装在所述灯箱3外侧的电动伸缩杆，以及安装在所述电动伸缩杆上的清洁刷18，所述电动伸缩杆伸缩运动带动所述清洁刷18在处于所述灯孔内的所述信号灯7的表面下上移动实现信号灯7清洗，避免灰尘沾染在信号灯7上，影响信号灯7的亮度，同时在将信号灯7收纳进灯箱3中时，清洁刷18也可上升将灯孔4处堵上，从而对信号灯7 外侧进行防护，避免外力撞击到信号灯7，导致信号灯7损坏。
32.根据本技术的一个实施例，所述清洁刷通过与所述灯箱3的外形相配合的框架17安装在所述信号灯7的下方；当灯箱上设有多个信号灯时，可在框架 17上述设置多个分别与信号灯相配合的清洁刷；所述灯箱的底部设有支撑架 15，所述电动伸缩杆的一端固定在
支撑架上，另一端向上延伸与所述框架连接；所述灯箱3的侧部设有若干由灯箱3的侧壁的底部边缘部向灯孔方向延伸的滑槽20，所述框架17迎向灯箱3的一面设有延伸入滑槽20内的滑块19，所述滑块19与所述滑槽20滑动配合。通过滑块19与所述滑槽20之间的滑动配合，可调节框架17的位置。当交通用信号指示装在十字路口等处使用时，车辆来往带起的灰尘可能会沾染信号灯7，在该交通用信号指示装置使用一段时间后，通过启动电动伸缩杆16便可开始信号灯7清洗工作。清洁刷18的大小与信号灯7大小相适配，也可以采用多个小的清洁刷18拼成与信号灯7大小相适配，清洁刷18的清洁面与信号灯7接触，便可将信号灯7表面沾染的灰尘清理掉；信号灯7表面灰尘清理掉后，电动伸缩杆16便可收缩到最低处，避免清洁刷 18遮挡信号灯7。
33.根据本技术的一个实施例，所述供电电源为蓄电池9，所述灯箱3的顶部设有分别与所述蓄电池9、信号灯7和信号灯调节装置电连接的太阳能供电装置。所述底箱1的一侧转动安装有箱门8，箱门8通过铰链安装在底箱1上，方便对内部的蓄电池9进行维修或更换。太阳能装置13可为信号灯7和信号灯调节装置提供电力，也可为蓄电池9充电。
34.根据本技术的一个实施例，所述底箱1的底部设有行走机构，所述行走轮包括固定安装在底箱1的底部的滚轮10，滚轮10带有刹车件；通过在底箱1 上设置行走机构，可便于移动该信号指示装置。
35.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：
1.一种智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，包括灯箱，所述灯箱的侧壁上开设有的至少一个灯孔，每个所述灯孔内均安装有一个信号灯，所述灯箱内安装有用于将信号灯由所述灯孔收纳到灯箱内或将信号灯由所述灯孔推出灯箱外的信号灯调节装置；当所述灯箱的侧壁上开设的灯孔数大于两个时，所述灯孔沿灯箱的周向分布。2.根据权利要求1所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述信号灯调节装置包括竖直设置在灯箱内的双向丝杆、用于驱动所述双向丝杆转动的驱动器以及安装在所述双向丝杆上的两个螺纹块；两个所述螺纹块随双向丝杆正反转实现同步靠近和远离；两个所述螺纹块分别通过一个连接杆与一个所述信号灯连接，所述连接杆的两端分别与螺纹块和信号灯可转动连接。3.根据权利要求2所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述信号灯与双向丝杆之间置有限位杆，连接在所述信号灯与双向丝杆上的连接杆上设有与所述限位杆适型配合的限位槽，所述限位杆贯穿所述限位槽后固定安装在灯箱内。4.根据权利要求1所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，该信号指示装置还包括底箱以及固定在所述底箱顶部的支撑杆；所述灯箱固定安装在支撑杆的顶部；所述底箱内设有供电电源，所述支撑杆为空心管，与供电电源的电源线通过空心管延伸至灯箱中进行供电。5.根据权利要求1所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述灯孔的上方设有向灯箱外延伸的顶盖。6.根据权利要求5所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述顶盖呈与所述灯孔形状相配合的半圆弧形。7.根据权利要求1所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，该信号指示装置还包括至少一个与所述信号灯相配合的清洗装置，所述信号灯清洗装置包括安装在所述灯箱外侧的电动伸缩杆，以及安装在所述电动伸缩杆上的清洁刷，所述电动伸缩杆伸缩运动带动所述清洁刷在处于所述灯孔内的所述信号灯的表面下上移动实现信号灯清洗。8.根据权利要求7所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述清洁刷通过与所述灯箱的外形相配合的框架安装在所述信号灯的下方；所述灯箱的底部设有支撑架，所述电动伸缩杆的一端固定在支撑架上，另一端向上延伸与所述框架连接；所述灯箱的侧部设有若干由灯箱的侧壁的底部边缘部向灯孔方向延伸的滑槽，所述框架迎向灯箱的一面设有延伸入滑槽内的滑块，所述滑块与所述滑槽滑动配合。9.根据权利要求4所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述供电电源为蓄电池，所述灯箱的顶部设有分别与所述蓄电池、信号灯和信号灯调节装置电连接的太阳能供电装置。10.根据权利要求4所述的智慧城市道路交通用信号指示装置，其特征在于，所述底箱的底部设有行走机构。

技术总结
本实用新型公开了一种智慧城市道路交通用信号指示装置，该信号指示装置包括灯箱，灯箱的侧壁上开设有的至少一个灯孔，每个灯孔内均安装有一个信号灯，灯箱内安装有用于将信号灯由灯孔收纳到灯箱内或将信号灯由所述灯孔推出灯箱外的信号灯调节装置。本实用新型通过在灯箱的侧壁上开设有与信号灯相配合的灯孔，并将信号灯安装在灯孔内，然后通过信号灯调节装置调节信号灯的位置；在运输过程中可将信号灯收纳在灯孔内，避免运输时信号灯与外物撞击而导致破损，能够起到很好的保护作用；在正常使用信号指示装置时，通过信号灯调节装置将信号灯由灯孔推出灯箱外，不会影响交通用信号指示装置的正常使用。示装置的正常使用。示装置的正常使用。


技术研发人员：郭春侠 罗雄辉 王庆滨 曾洪程 唐禄林 阙吉佳
受保护的技术使用者：中冶赛迪工程技术股份有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/5/25