一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构的制作方法

1.本实用新型属于道路桥梁技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构。


背景技术：

2.随着社会的发展，道路桥梁的建设也越来越科学，道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，道路在建设过程中可能会因为温度变化、荷载原因与沉降原因等原因而产生裂缝，产生的裂缝可进行修。
3.经过检索例如专利号为cn213038163u的专利公开了本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括道路凹槽，所述道路凹槽的底部活动连接有调节支腿，所述调节支腿的顶部固定连接有支杆，所述支杆的两侧均滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧固定连接有撑柱，所述支杆顶部的两侧均固定连接有限位箱，所述限位箱的内部滑动连接有限位机构，所述限位机构包括滑动连接在限位箱内部的传动板，所述传动板的顶部固定连接有传动柱。本实用新型解决了现有的道路桥梁裂缝修复固定结构，在安装固定的过程中不能够方便工作人员的操作，无法较好的保证修复结构的稳定性，不够实用，从而降低了道路桥梁裂缝修复固定结构的实用性的问题，达到了便于工作人员进行操作的效果。
4.类似于上述申请的桥梁裂缝修复固定结构目前还存在以下几点不足：
5.一、目前常用的固定结构在使用过程中，通常是优先将固定结构进行固定的，再对道路桥梁裂缝修进行修复，但是在固定结构固定过程中，固定步骤复杂，还可能影响裂缝，使得裂缝进一步扩大，没有较好的简单的固定结构。
6.二、而且，在进行填充后，如果固定结构没有固定好道路桥梁的话还会进一步使得裂缝变大，导致裂缝之间所填充的修复物无法充分对裂缝进行修复，进而还会增加修复次数。
7.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，以解决上述背景技术中提出的目前常用的固定结构在使用过程中，通常是优先将固定结构进行固定的，再对道路桥梁裂缝修进行修复，但是在固定结构固定过程中，固定步骤复杂，还可能影响裂缝，使得裂缝进一步扩大，没有较好的简单的固定结构，而且，在进行填充后，如果固定结构没有固定好道路桥梁的话还会进一步使得裂缝变大，导致裂缝之间所填充的修复物无法充分对裂缝进行修复，进而还会增加修复次数的问题。
9.本实用新型一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
10.一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，包括：道路本体，所述道路本体顶部开设有
裂缝；所述裂缝内部填充设置有填充层；所述裂缝内部固定设置有固定板。
11.进一步的，所述固定板设置为方板结构，且固定板中间开设有填充槽；固定板包括有：预定钉，预定钉设置为圆柱结构，且预定钉设置为四组，并且预定钉呈对称状滑动设置于固定板顶底部；预定钉底部设置为锥形结构；预定钉与道路本体固定连接；敲击板a，敲击板a设置为圆形板结构；敲击板a均固定设置于预定钉顶部。
12.进一步的，所述固定板包括有：连接孔，连接孔设置为圆形孔结构，且连接孔设置为四组，并且连接孔呈对称状开设于固定板顶部；连接孔内部均滑动设置有加强柱。
13.进一步的，所述固定板两端顶部均固定设置有侧板；固定板还包括有：调整架，调整架设置为方形架结构，且调整架顶部设置为圆弧形结构；调整架设置为四组，且调整架呈对称状固定设置于固定板填充槽内部；调整架之间旋转设置有调整螺杆，且调整螺杆两端分别设置为正螺纹和反螺纹；调整架中间均开设有螺纹孔，且调整架螺纹孔与调整螺杆螺纹连接。
14.进一步的，所述侧板设置为方形板结构；侧板与固定板之间共同构成填充空间，且填充空间由下往上依次铺设有加固层、防水层、混凝土层、沥青层；侧板包括有：侧固定柱，侧固定柱设置为圆形柱结构，且侧固定柱设置为两组，并且侧固定柱呈对称状滑动设置于侧板一侧；侧固定柱一端设置为锥形结构，且侧固定柱与道路本体固定连接；倒钩块a，倒钩块a设置为方形块结构，且倒钩块a顶部设置为斜面结构；倒钩块a设置为四组，且倒钩块a呈上下对称状固定设置于侧固定柱外部，并且倒钩块a呈倾斜状设计；敲击板b，敲击板b设置为方形板结构，且敲击板b两端均设置为圆弧形结构；敲击板b固定设置于侧固定柱之间。
15.进一步的，所述加强柱设置为圆形柱形结构；加强柱包括有：防滑齿，防滑齿设置为螺旋形结构；防滑齿固定设置于加强柱外部；固定块，固定块设置为圆形块结构，且固定块底部设置为锥形结构；固定块固定设置于加强柱底部。
16.进一步的，所述加强柱还包括有：倒钩块b，倒钩块b设置为方形块结构，且倒钩块b顶部设置为斜面结构；倒钩块b设置为四组，且倒钩块b呈环形阵列状固定设置于固定块外部，并且倒钩块b呈倾斜状设计；敲击板c，敲击板c设置为圆形板结构，且敲击板c固定设置于加强柱顶部；加强柱与防滑齿、固定块、倒钩块b、敲击板c共同组成加强组件。
17.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
18.通过侧固定柱和加强柱的设置，在进行固定过程中，首先将预定钉砸入道路本体内，进行初步固定，在此分别将侧固定柱和加强柱砸入道路本体，侧固定柱和加强柱分别固定设置有倒钩块a和倒钩块b，加强固定结构与道路本体连接强度，防止裂缝进一步的扩大，通过预定钉与侧固定柱、加强柱配合使用，能够有效降低固定时带来固定难度，进而加快修复速度。
19.通过调整架和调整螺杆的设置，可通过旋转调整螺杆，带动固定板向内移动，调整固定板之间的填充槽的间隙，根据裂缝的大小进行调整，使得修复固定结构能够有效面对各种裂缝，加强修复固定结构的适用性。
附图说明
20.图1是本实用新型的轴侧立体结构示意图。
21.图2是本实用新型的固定板结构示意图。
22.图3是本实用新型的侧板结构示意图。
23.图4是本实用新型的加强柱结构示意图。
24.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
25.1、道路本体；101、裂缝；102、填充层；2、固定板；201、预定钉；202、敲击板a；203、连接孔；204、调整架；205、调整螺杆；3、侧板；301、侧固定柱；302、倒钩块a；303、敲击板b；4、加强柱；401、防滑齿；402、固定块；403、倒钩块b；404、敲击板c。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
27.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例：
30.如附图1至附图4所示：
31.本实用新型提供一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，包括：道路本体1，道路本体1顶部开设有裂缝101；裂缝101内部填充设置有填充层102；裂缝101内部固定设置有固定板2。
32.其中，固定板2设置为方板结构，且固定板2中间开设有填充槽；固定板2包括有：预定钉201，预定钉201设置为圆柱结构，且预定钉201设置为四组，并且预定钉201呈对称状滑动设置于固定板2顶底部；预定钉201底部设置为锥形结构；预定钉201与道路本体1固定连接；敲击板a202，敲击板a202设置为圆形板结构；敲击板a202均固定设置于预定钉201顶部；固定板2包括有：连接孔203，连接孔203设置为圆形孔结构，且连接孔203设置为四组，并且连接孔203呈对称状开设于固定板2顶部；连接孔203内部均滑动设置有加强柱4；固定板2两端顶部均固定设置有侧板3；固定板2还包括有：调整架204，调整架204设置为方形架结构，且调整架204顶部设置为圆弧形结构；调整架204设置为四组，且调整架204呈对称状固定设置于固定板2填充槽内部；调整架204之间旋转设置有调整螺杆205，且调整螺杆205两端分别设置为正螺纹和反螺纹；调整架204中间均开设有螺纹孔，且调整架204螺纹孔与调整螺杆205螺纹连接；通过旋转调整螺杆205，调整螺杆205与调整架204螺纹孔螺纹连接，进而固定板2会向内移动，使得固定板2上的填充槽大小发生变化，根据道路本体1上裂缝101的大小进行调整；将预定钉201固定到道路本体1，对修复固定结构进行初步固定，减少一部分固定难度。
33.其中，侧板3设置为方形板结构；侧板3与固定板2之间共同构成填充空间，且填充空间由下往上依次铺设有加固层、防水层、混凝土层、沥青层；侧板3包括有：侧固定柱301，侧固定柱301设置为圆形柱结构，且侧固定柱301设置为两组，并且侧固定柱301呈对称状滑动设置于侧板3一侧；侧固定柱301一端设置为锥形结构，且侧固定柱301与道路本体1固定连接；倒钩块a302，倒钩块a302设置为方形块结构，且倒钩块a302顶部设置为斜面结构；倒钩块a302设置为四组，且倒钩块a302呈上下对称状固定设置于侧固定柱301外部，并且倒钩块a302呈倾斜状设计；敲击板b303，敲击板b303设置为方形板结构，且敲击板b303两端均设置为圆弧形结构；敲击板b303固定设置于侧固定柱301之间。
34.其中，加强柱4设置为圆形柱形结构；加强柱4包括有：防滑齿401，防滑齿401设置为螺旋形结构；防滑齿401固定设置于加强柱4外部；固定块402，固定块402设置为圆形块结构，且固定块402底部设置为锥形结构；固定块402固定设置于加强柱4底部；加强柱4还包括有：倒钩块b403，倒钩块b403设置为方形块结构，且倒钩块b403顶部设置为斜面结构；倒钩块b403设置为四组，且倒钩块b403呈环形阵列状固定设置于固定块402外部，并且倒钩块b403呈倾斜状设计；敲击板c404，敲击板c404设置为圆形板结构，且敲击板c404固定设置于加强柱4顶部；加强柱4与防滑齿401、固定块402、倒钩块b403、敲击板c404共同组成加强组件；侧固定柱301和加强柱4分别固定设置有倒钩块a302和倒钩块b403，加强固定结构与道路本体1连接强度，防止裂缝101进一步扩大，进而提高填充层102对裂缝101的修复速度。
35.本实施例的具体使用方式与作用：
36.本实用新型中，在使用时，首先根据道路本体1上裂缝101的大小进行调整固定板2上的填充槽的大小，通过旋转调整螺杆205，调整螺杆205与调整架204螺纹孔螺纹连接，进而固定板2会向内移动，使得固定板2上的填充槽大小发生变化，根据道路本体1上裂缝101的大小进行调整，在进行固定。
37.首先将预定钉201固定到道路本体1，对修复固定结构进行初步固定，减少一部分固定难度，防止出现固定偏差，在此分别将侧固定柱301和加强柱4砸入地面，侧固定柱301和加强柱4分别固定设置有倒钩块a302和倒钩块b403，加强固定结构与道路本体1连接强度，防止裂缝101进一步扩大，进而提高填充层102对裂缝101的修复速度。
38.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

技术特征：
1.一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于，包括：道路本体，所述道路本体顶部开设有裂缝；所述裂缝内部填充设置有填充层；所述裂缝内部固定设置有固定板；固定板两端顶部均固定设置有侧板；连接孔，连接孔设置为圆形孔结构，且连接孔设置为四组，并且连接孔呈对称状开设于固定板顶部；预定钉，预定钉设置为圆柱结构，且预定钉设置为四组，并且预定钉呈对称状滑动设置于固定板顶底部；预定钉底部设置为锥形结构；预定钉与道路本体固定连接；连接孔内部均滑动设置有加强柱；所述侧板设置为方形板结构；侧板与固定板之间共同构成填充空间，且填充空间由下往上依次铺设有加固层、防水层、混凝土层、沥青层；侧板包括有：侧固定柱，侧固定柱设置为圆形柱结构，且侧固定柱设置为两组，并且侧固定柱呈对称状滑动设置于侧板一侧；侧固定柱一端设置为锥形结构，且侧固定柱与道路本体固定连接；倒钩块a，倒钩块a设置为方形块结构，且倒钩块a顶部设置为斜面结构；倒钩块a设置为四组，且倒钩块a呈上下对称状固定设置于侧固定柱外部，并且倒钩块a呈倾斜状设计；敲击板b，敲击板b设置为方形板结构，且敲击板b两端均设置为圆弧形结构；敲击板b固定设置于侧固定柱之间；所述加强柱设置为圆形柱形结构；加强柱包括有：防滑齿，防滑齿设置为螺旋形结构；防滑齿固定设置于加强柱外部；固定块，固定块设置为圆形块结构，且固定块底部设置为锥形结构；固定块固定设置于加强柱底部；倒钩块b，倒钩块b设置为方形块结构，且倒钩块b顶部设置为斜面结构；倒钩块b设置为四组，且倒钩块b呈环形阵列状固定设置于固定块外部，并且倒钩块b呈倾斜状设计；敲击板c，敲击板c设置为圆形板结构，且敲击板c固定设置于加强柱顶部；加强柱与防滑齿、固定块、倒钩块b、敲击板c共同组成加强组件。2.如权利要求1所述一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述固定板设置为方板结构，且固定板中间开设有填充槽；固定板包括有：敲击板a，敲击板a设置为圆形板结构；敲击板a均固定设置于预定钉顶部。3.如权利要求2所述一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述固定板包括有：调整架，调整架设置为方形架结构，且调整架顶部设置为圆弧形结构；调整架设置为四组，且调整架呈对称状固定设置于固定板填充槽内部；调整架之间旋转设置有调整螺杆，且调整螺杆两端分别设置为正螺纹和反螺纹；调整架中间均开设有螺纹孔，且调整架螺纹孔与调整螺杆螺纹连接。

技术总结
本实用新型提供一种基于道路桥梁裂缝修复固定结构，包括：道路本体，所述道路本体顶部开设有裂缝；所述裂缝内部填充设置有填充层；所述裂缝内部固定设置有固定板，通过调整架和调整螺杆的设置，可通过旋转调整螺杆，带动固定板向内移动，调整固定板之间的填充槽的间隙，根据裂缝的大小进行调整，使得修复固定结构能够有效面对各种裂缝，加强修复固定结构的适用性。适用性。适用性。


技术研发人员：刘云
受保护的技术使用者：刘云
技术研发日：2021.06.30
技术公布日：2022/5/25