用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车配件装配工具，尤其是涉及一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座。


背景技术：

2.在排挡产品中，框架与皮革套是通过枪钉进行订合，就需要将框架和皮革套放在枪钉底座上，然后用枪钉机打出枪钉将二者订合到一起，但打入枪钉后，枪钉不允许出现弯折凸起情况。
3.在产品开发过程中，框架与皮革套是通过枪钉进行订合，通过枪钉机打入枪钉，将二者进行订合固定，而经常出现枪钉打入后，枪钉弯折的情况，导致了最终产品上枪钉凸起，无法与下道工序的零件进行装配。因为，由于框架和皮革套产品打入枪钉后，经常出现枪钉弯折的情况，这与枪钉底座设计密切相关，现有的枪钉的底座槽为长方形槽结构，参见图3，可见如何改进枪钉底座是目前亟需结构


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，通过将枪钉底座上的底座槽进行了优化，使得枪钉打入的过程更加顺滑。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
6.本申请的目的是保护一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，包括相互连接的底板和安装台，所述安装台顶部高度高于底板顶部平面，所述安装台上设有底座槽，所述底座槽的内底面深度为非均一型，以此构成起伏式曲面的内底面。
7.进一步地，所述底座槽的内底面为w型。
8.进一步地，所述底座槽的内底面呈镜面对称结构。
9.进一步地，所述底座槽的内底面包括依次光滑连接的入口段、深入段和起升连接段。
10.进一步地，所述深入段的槽底面的截面呈现逐渐变陡的下降趋势。
11.进一步地，所述深入段的槽底面的截面呈现先逐渐平缓后逐渐陡峭的镜像对称趋势。
12.进一步地，所述起升连接段呈现逐渐平缓上升趋势。
13.进一步地，所述入口段的正投影长度为底座槽总长度的15~20%，所述深入段的正投影长度为底座槽总长度的25~30%，所述起升连接段的正投影长度为底座槽总长度的50~60%。
14.进一步地，所述深入段的最大深度为底座槽总长度的5~10%，所述底座槽的正投影宽度为底座槽总长度的5~10%。
15.进一步地，所述底座槽为表面抛光的碳钢材料。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下优势：
17.1）通过将枪钉底座进行了优化，使得枪钉打入的过程更加顺滑，最终完全与产品贴附，订合牢固，同时不存在枪钉弯折和凸起情况。
18.2）通过枪钉底座进行了改进，提高了枪钉订合的合格率，同时减少了返工重订的情况，大大提升了工作效率。
附图说明
19.图1为本技术方案中用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座。
20.图2为本技术方案中底座槽的结构示意图。
21.图3为现有的枪钉底座槽结构示意图。
22.图中：1、底板，2、安装台，3、底座槽，31、入口段，32、深入段，33、起升连接段。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
24.实施例1
25.通过分析，是由于原始的枪钉底座设计的比较平整，导致枪钉机射出枪钉后，枪钉不容易瞬间产生形变，从而导致了枪钉容易弯折凸起。而通过将枪钉底座进行了优化，使得枪钉打入的过程更加顺滑，最终完全与产品贴附，订合牢固，同时不存在枪钉弯折和凸起情况。
26.本实施例用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，包括相互连接的底板1和安装台2，所述安装台2顶部高度高于底板1顶部平面，所述安装台2上设有底座槽3，所述底座槽3的内底面深度为非均一型，以此构成起伏式曲面的内底面。
27.具体设计时，底座槽3的内底面为w型。底座槽3的内底面呈镜面对称结构。底座槽3的内底面包括依次光滑连接的入口段31、深入段32和起升连接段33。其中一侧起升连接段33缓慢上升并与另一侧的起升连接段33平滑对接，以此构成w型内底面的中部结构。同时起升连接段33的上升或下降陡度变化率小于入口段31和深入段32，以此构成较为平缓的起升连接段33和陡峭的入口段31和深入段32，实现更好的匹配枪钉打入的过程，以此瞬间产生形变，避免枪钉容易弯折凸起。
28.具体设计时，深入段32的槽底面的截面呈现逐渐变陡的下降趋势。深入段32的槽底面的截面呈现先逐渐平缓后逐渐陡峭的镜像对称趋势。起升连接段33呈现逐渐平缓上升趋势。
29.具体尺寸设计时，入口段31的正投影长度为底座槽3总长度的15~20%，所述深入段32的正投影长度为底座槽3总长度的25~30%，所述起升连接段33的正投影长度为底座槽3总长度的50~60%。深入段32的最大深度为底座槽3总长度的5~10%，所述底座槽3的正投影宽度为底座槽3总长度的5~10%。
30.具体选材时，底座槽3为表面抛光的碳钢材料，进一步使得枪钉打入的过程更加顺滑。
31.具体应用时，t-roc自动排挡皮革套和框架订合过程中就使用了此种w型枪钉机底座的方法，提升了产品了合格率。
32.上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，包括相互连接的底板（1）和安装台（2），所述安装台（2）顶部高度高于底板（1）顶部平面，所述安装台（2）上设有底座槽（3），所述底座槽（3）的内底面深度为非均一型，以此构成起伏式曲面的内底面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，所述底座槽（3）的内底面为w型。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，所述底座槽（3）的内底面呈镜面对称结构。4.根据权利要求2所述的一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，所述底座槽（3）的内底面包括依次光滑连接的入口段（31）、深入段（32）和起升连接段（33）。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，所述入口段（31）的正投影长度为底座槽（3）总长度的15~20%，所述深入段（32）的正投影长度为底座槽（3）总长度的25~30%，所述起升连接段（33）的正投影长度为底座槽（3）总长度的50~60%。6.根据权利要求4所述的一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，所述深入段（32）的最大深度为底座槽（3）总长度的5~10%，所述底座槽（3）的正投影宽度为底座槽（3）总长度的5~10%。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，其特征在于，所述底座槽（3）为表面抛光的碳钢材料。

技术总结
本实用新型涉及一种用于汽车排挡的皮革套安装枪钉底座，包括相互连接的底板和安装台，所述安装台顶部高度高于底板顶部平面，所述安装台上设有底座槽，所述底座槽的内底面深度为非均一型，以此构成起伏式曲面的内底面。与现有技术相比，本实用新型通过将枪钉底座上的底座槽进行了优化，使得枪钉打入的过程更加顺滑，提高了枪钉订合的合格率，同时减少了返工重订的情况，大大提升了工作效率。大大提升了工作效率。大大提升了工作效率。


技术研发人员：叶健
受保护的技术使用者：上海华谷车业有限公司
技术研发日：2021.06.30
技术公布日：2022/5/25