一种管道封堵装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种密封技术，特别涉及一种管道封堵装置。


背景技术：

2.在城市燃气的输配系统中，受各种复杂因素的影响，无论是敷设在地下还是安装在地上的燃气管道，均存在泄漏的危险。另外，随着人们在生产生活方面对燃气需求的不断增加，城市中燃气的铺设已经越来越多，燃气管道的故障也随之变多，这就需要对正在运行的燃气管道进行改建、扩建和抢修，燃气管道封堵施工相应而生
3.因为燃气是易燃、易爆品，一旦发生泄漏将直接危及人们的生命和财产的安全，因此，在对燃气管道进行维护时，首先需要对燃气管道进行封堵。现有技术中，常用的封堵技术手段是采用气囊密封，例如中国专利cn210291135u公开的一种密封装置，其在密封燃气管道时，首先将封堵装置紧固在管道中，然后在管道中打孔，再将气囊放入管道内进行充气，从而将管道密封住。在此过程中，由于封堵装置已经提前固定了，在打孔后，气囊的位置并不能再进行移动，造成孔位一旦偏离，就会导致气囊的密封效果下降，这是由于气囊以及软管在打孔位置都会产生一个弯折，该弯折会造成软管以及气囊远离该弯折的一侧产生密封不严实的现象，从而降低了密封效果。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种管道封堵装置，该管道封堵装置能够调节封堵机构的位置，提高对管道的密封性以及密封质量。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：一种管道封堵装置，包括夹持机构、导轨机构以及封堵机构，所述夹持机构设于所述导轨机构上，所述封堵机构安装在所述导轨机构上，使得所述封堵机构可沿导轨机构行走，所述封堵机构与所述导轨机构之间还设有紧固单元，使得所述封堵机构与所述导轨机构之间通过紧固单元进行紧固；
6.所述导轨机构包括两个半圆形的弧形导轨，两个所述半圆形的弧形导轨的两端分别设有对接部，使得两个所述弧形导轨之间通过对接部连接紧固，两个所述弧形导轨的半径大于管道的半径，所述夹持机构与弧形导轨连接，所述封堵机构设于所述弧形导轨上。
7.可选的，所述夹持机构包括夹持座、夹持片以及螺杆；
8.所述夹持片朝向管道的一侧具有与管道契合的凹面，所述夹持片远离管道的一侧固定连接所述螺杆，所述夹持座上设有与所述螺杆配合的螺孔，使得所述螺杆与夹持座之间螺纹连接；
9.所述夹持座的数量是两个，并且两个所述夹持座分别与两个所述弧形导轨的侧部固定连接。
10.可选的，所述封堵机构包括移动支架以及设于移动支架上的气囊组件；
11.所述移动支架的底部与所述两个弧形导轨滑动连接。
12.可选的，所述夹持机构设有两个，两个所述夹持机构对称分布在所述弧形导轨的
侧部。
13.可选的，所述紧固单元是螺栓螺母组件。
14.可选的，所述弧形导轨远离管道的一侧具有t型滑槽，所述移动支架的底部具有两个与所述t型滑槽适配的t型滑头；
15.所述t型滑槽的槽底具有与所述紧固单元配合的通孔，所述通孔的孔轴沿弧形导轨的径向分布。
16.可选的，所述气囊组件包括气囊、软管、进气管以及升降架，所述软管连接在气囊与进气管之间，所述进气管通过所述升降架与所述移动支架连接。
17.采用上述技术方案，本实用新型能够在气囊密封管道后调整封堵机构的位置，从而防止出现弯折的现象，保证密封质量。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图；
19.图2是本实用新型的导轨机构与夹持机构的连接示意图；
20.图3是本实用新型的导轨机构的结构示意图；
21.图4是本实用新型的封堵机构在导轨机构上的分布示意图；
22.图5是本实用新型的弧形导轨与移动支架的连接节点示意图。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
25.如图1所示，本实用新型公开了一种管道封堵装置，其包括夹持机构、导轨机构以及封堵机构，其中，夹持机构用于将封堵机构定位在待维护的管道上，而导轨机构则用于调整封堵机构，以使封堵机构处于恰当的位置，保证封堵机构的密封效果。具体而言，夹持机构安装于导轨机构上，封堵机构安装在导轨机构上，使得封堵机构可沿导轨机构行走，封堵机构与导轨机构之间还设有紧固单元，使得封堵机构与导轨机构之间通过紧固单元进行紧固。
26.在本实用新型中，如图2和3所示，导轨机构包括两个半圆形的弧形导轨1，两个半圆形的弧形导轨1的两端分别设有对接部2，使得两个弧形导轨1之间通过对接部2连接紧固。在本实用新型中，两个弧形导轨1半径相等，并且两个弧形导轨1的半径大于管道的半径，以便于将两个弧形导轨1对接好后套设在管道的外部。在本实用新型中，对接部2从弧形导轨1的两端端部向圆心方向延伸构成，在连接两个弧形导轨1时，可通过螺栓螺母组件将两个弧形导轨1连接紧固。
27.在本实用新型中，夹持机构与弧形导轨1之间是固定连接的，以便于在夹持机构连接紧固后，弧形导轨1能够保持固定状态，同时，封堵机构设于弧形导轨1上，以使封堵机构沿弧形导轨1行走，从而使封堵机构得到调整。
28.具体而言，如图2和3所示，夹持机构包括夹持座3、夹持片4以及螺杆5。其中，夹持片4朝向管道的一侧具有与管道契合的凹面，以便于夹持片4在连接紧固时能够紧贴在管道表面，而夹持片4远离管道的一侧固定连接螺杆5，夹持座3上设有与螺杆5配合的螺孔，使得螺杆5与夹持座3之间螺纹连接。另外，夹持座3的数量是两个，并且两个夹持座3分别与两个弧形导轨1的侧部固定连接，相应的，夹持片4以及螺杆5的数量也都是两个，这样，使夹持机构呈对称性结构，在紧固夹持机构时，通过旋转螺杆5，使两个对称的夹持片4 对管道形成夹持状态，从而使两个弧形导轨1定位。此外，为了保证弧形导轨1被定位的稳定性，可在弧形导轨1的两侧侧部分别设置夹持机构，通过两个夹持机构，将弧形导轨1被定位在两个夹持机构之间。
29.在本实用新型中，如图4所示，封堵机构包括移动支架6以及设于移动支架6上的气囊组件10。其中，移动支架6的底部与两个弧形导轨1之间采用滑动连接的方式进行连接。而且紧固单元可采用螺栓螺母组件。在移动支架6移动到位后，通过螺栓螺母组件将移动支架 6紧固，从而完成移动支架6的紧固。
30.在本实用新型中，如图1和5所示，弧形导轨1远离管道的一侧具有t型滑槽7，移动支架6的底部具有两个与t型滑槽7适配的t型滑头8。另外，在t型滑槽7的槽底具有与紧固单元配合的多个通孔9，通孔9的孔轴沿弧形导轨1的径向分布，同时，在t型滑头8 上也具有与紧固单元适配的孔。在移动支架6移动到位后，可将紧固单元穿插通孔9及t型滑头8上的孔，并锁紧即可。
31.在本实用新型中，气囊组件10包括气囊、软管、进气管以及升降架，软管连接在气囊与进气管之间，进气管通过升降架与移动支架6连接。在本实用新型中，气囊组件10可采用现有技术中的封堵气囊，在本说明书中不做过多的赘述。
32.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
33.除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。

技术特征：
1.一种管道封堵装置，其特征在于，包括夹持机构、导轨机构以及封堵机构，所述夹持机构设于所述导轨机构上，所述封堵机构安装在所述导轨机构上，使得所述封堵机构可沿导轨机构行走，所述封堵机构与所述导轨机构之间还设有紧固单元，使得所述封堵机构与所述导轨机构之间通过紧固单元进行紧固；所述导轨机构包括两个半圆形的弧形导轨，两个所述半圆形的弧形导轨的两端分别设有对接部，使得两个所述弧形导轨之间通过对接部连接紧固，两个所述弧形导轨的半径大于管道的半径，所述夹持机构与弧形导轨连接，所述封堵机构设于所述弧形导轨上。2.根据权利要求1所述的一种管道封堵装置，其特征在于，所述夹持机构包括夹持座、夹持片以及螺杆；所述夹持片朝向管道的一侧具有与管道契合的凹面，所述夹持片远离管道的一侧固定连接所述螺杆，所述夹持座上设有与所述螺杆配合的螺孔，使得所述螺杆与夹持座之间螺纹连接；所述夹持座的数量是两个，并且两个所述夹持座分别与两个所述弧形导轨的侧部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种管道封堵装置，其特征在于，所述封堵机构包括移动支架以及设于移动支架上的气囊组件；所述移动支架的底部与所述两个弧形导轨滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种管道封堵装置，其特征在于，所述夹持机构设有两个，两个所述夹持机构对称分布在所述弧形导轨的侧部。5.根据权利要求4所述的一种管道封堵装置，其特征在于，所述紧固单元是螺栓螺母组件。6.根据权利要求5所述的一种管道封堵装置，其特征在于，所述弧形导轨远离管道的一侧具有t型滑槽，所述移动支架的底部具有两个与所述t型滑槽适配的t型滑头；所述t型滑槽的槽底具有与所述紧固单元配合的通孔，所述通孔的孔轴沿弧形导轨的径向分布。7.根据权利要求6所述的一种管道封堵装置，其特征在于，所述气囊组件包括气囊、软管、进气管以及升降架，所述软管连接在气囊与进气管之间，所述进气管通过所述升降架与所述移动支架连接。

技术总结
本实用新型公开了一种管道封堵装置，包括夹持机构、导轨机构以及封堵机构，所述夹持机构设于所述导轨机构上，所述封堵机构安装在所述导轨机构上，使得所述封堵机构可沿导轨机构行走，所述封堵机构与所述导轨机构之间还设有紧固单元，使得所述封堵机构与所述导轨机构之间通过紧固单元进行紧固；所述导轨机构包括两个半圆形的弧形导轨，两个所述半圆形的弧形导轨的两端分别设有对接部，使得两个所述弧形导轨之间通过对接部连接紧固，两个所述弧形导轨的半径大于管道的半径，所述夹持机构与弧形导轨连接，所述封堵机构设于所述弧形导轨上。本实用新型能够调节封堵机构的位置，提高对管道的密封性以及密封质量。的密封性以及密封质量。的密封性以及密封质量。


技术研发人员：张向东 刘献全 赵春辉
受保护的技术使用者：北京北燃港华燃气有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/5/25