一种道路施工用路面整平装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工领域，尤其涉及一种道路施工用路面整平装置。


背景技术：

2.道路施工流程较为繁琐，路面的整平是较为重要的施工流程，无论是路基面、水泥层或沥青层都需要经过整平工序。
3.专利文件cn212199964u公开一种市政工程施工用道路整平设备，通过转动手轮带动螺杆转动，而t型板在螺杆带动下进行水平移动，并且t型板带动l型板以及u型刮板进行水平移动而将整平板外表面上沾上的混凝土进行快速清理，达到了快速将整平板上沾附的混凝土进行清理，为工作带来方便的有益效果。
4.但此装置对路面铺平时不能将混合料中凸出的料物进行整理，容易发生推平过程中将凸出物拖动造成路面出现坑洼现象。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：在推平路面时对凸出物进行梳理，避免发生推平过程中将凸出物拖动造成路面出现坑洼现象。
6.为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种道路施工用路面整平装置包括：移动架，所述移动架顶部设置有承载板，承载板的一侧底部固定的推板，承载板两端固定有支臂，支臂之间转动有拨辊，承载板表面安装有电机，电机的轴端通过皮带与拨辊传动连接，拨辊位于推板的前方，通过电机驱动拨辊转动，将前方路面中凸出物向前拨动，再经过推板推平路面。
7.优选的，所述移动架两端设置有滚轮组，且滚轮组的底部设置有导轨，滚轮组架设在导轨表面，导轨铺设在待铺路面两侧，通过滚轮组对移动架进行直线滚动限位，通过移动驱动装置带动移动架移动铺路。
8.优选的，所述拨辊包括圆柱杆，圆柱杆的表面交错固定有叶片，电机驱动圆柱杆转动，通过圆柱杆表面的叶片将突出的物料拨到前方。
9.优选的，所述拨辊的叶片最底部位置高于推板的底部位置，避免拨辊拨出下部平整的路基材料。
10.优选的，所述拨辊的叶片采用橡胶材料制成，使叶片具有一定的柔性，避免遇到过硬凸出物造成叶片破损。
11.优选的，所述支臂之间位于推板侧边转动设置有绞龙，一侧所述支臂表面转动安装有搅柄，绞龙的端轴通过皮带与搅柄传动连接，由于前期路面的不平整，通过推板推动使路面多余材料被推动，对于低洼部位需要使用推起的材料进行填补，通过转动搅柄使绞龙旋转，将推板前部堆积的料物被左右传送，实现补料操作。
12.优选的，所述绞龙的高度位于推板中部位置，推板表面堆积的余料在被推动过程中具有向两侧移动的趋势，绞龙设置在推板中部，使底部的余料可自动互补，绞龙对过盛余
料进行调整推动。
13.优选的，所述承载板设置在移动架上方，移动架表面对称固定有导柱，导柱与承载板滑动穿接，移动架表面转动安装有螺柱，螺柱与承载板啮合连接，螺柱的端部连接有转柄，通过转动螺柱，使承载板沿着导柱升降移动，调整推板底部的高度，适应不同路面厚度的需求。
14.与相关技术相比较，本实用新型提供的道路施工用路面整平装置具有如下有益效果：
15.本实用新型在推板的前部设置拨辊，通过驱动拨辊的转动，将前方路面中凸出物向前拨动，再经过推板推板推平路面，有效避免因凸出物的推拉而造成的路面坑洼现象发生，另外绞龙的设置便于操作人员根据积料情况调整堆积的料物，使路面低洼处能及时被补平。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的承载板升降安装结构示意图；
18.图3为本实用新型的拨辊驱动安装结构示意图；
19.图4为本实用新型的绞龙连接安装结构示意图。
20.图中标号：1、移动架；2、承载板；3、绞龙；4、拨辊；5、推板；6、导柱；7、螺柱；8、电机；9、支臂；10、搅柄。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
23.实施例一
24.如图1-3所示，一种道路施工用路面整平装置，由以下部件装配而成：
[0025][0026]
装配说明：移动架1和承载板2平行设置，将推板5固定在承载板2的侧边，支臂9焊接在承载板2的两端，加工拨辊4的两端与支臂9的底端转动连接，电机8安装在承载板2的一端，使用皮带机构将拨辊4和电机8的输出轴连接。
[0027]
工作原理：导轨铺设在待铺路面两侧，通过滚轮组对移动架1进行直线滚动限位，通过移动驱动装置带动移动架1移动铺路，拨辊4位于推板5的前方，通过电机8驱动拨辊4转动，将前方路面中凸出物向前拨动，再经过推板5推平路面。
[0028]
实施例二
[0029]
如图4所示，一种道路施工用路面整平装置，由以下部件装配而成：
[0030]
[0031][0032]
装配说明：移动架1和承载板2平行设置，将推板5固定在承载板2的侧边，支臂9焊接在承载板2的两端，绞龙3设置在推板5前部位置，绞龙3 的两端与支臂9转动连接，支臂9的外部转动安装搅柄10，搅柄10通过皮带与绞龙3端部连接。
[0033]
工作原理：导轨铺设在待铺路面两侧，通过滚轮组对移动架1进行直线滚动限位，通过移动驱动装置带动移动架1移动铺路，由于前期路面的不平整，通过推板5推动使路面多余材料被推动，对于低洼部位需要使用推起的材料进行填补，通过转动搅柄10使绞龙3旋转，将推板5前部堆积的料物被左右传送，实现补料操作。
[0034]
实施例三
[0035]
如图1-3所示，一种道路施工用路面整平装置，由以下部件装配而成：
[0036][0037][0038]
装配说明：移动架1和承载板2平行设置，在移动架1顶部中线位置转动安装螺柱7，螺柱7螺纹穿过承载板2的中心位置，在移动架1的表面靠近两端位置对称固定导柱6，导柱6
滑动穿过承载板2。
[0039]
工作原理：通过转动螺柱7，使承载板2沿着导柱6升降移动，调整推板5 底部的高度，适应不同路面厚度的需求。


技术特征：
1.一种道路施工用路面整平装置，包括：移动架(1)，其特征在于，所述移动架(1)顶部设置有承载板(2)，承载板(2)的一侧底部固定的推板(5)，承载板(2)两端固定有支臂(9)，支臂(9)之间转动有拨辊(4)，承载板(2)表面安装有电机(8)，电机(8)的轴端通过皮带与拨辊(4)传动连接。2.根据权利要求1所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述移动架(1)两端设置有滚轮组，且滚轮组的底部设置有导轨，滚轮组架设在导轨表面。3.根据权利要求1所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述拨辊(4)包括圆柱杆，圆柱杆的表面交错固定有叶片。4.根据权利要求3所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述拨辊(4)的叶片最底部位置高于推板(5)的底部位置。5.根据权利要求3所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述拨辊(4)的叶片采用橡胶材料制成。6.根据权利要求1所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述支臂(9)之间位于推板(5)侧边转动设置有绞龙(3)，一侧所述支臂(9)表面转动安装有搅柄(10)，绞龙(3)的端轴通过皮带与搅柄(10)传动连接。7.根据权利要求6所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述绞龙(3)的高度位于推板(5)中部位置。8.根据权利要求1所述的道路施工用路面整平装置，其特征在于，所述承载板(2)设置在移动架(1)上方，移动架(1)表面对称固定有导柱(6)，导柱(6)与承载板(2)滑动穿接，移动架(1)表面转动安装有螺柱(7)，螺柱(7)与承载板(2)啮合连接，螺柱(7)的端部连接有转柄。

技术总结
本实用新型涉及道路施工领域，尤其涉及一种道路施工用路面整平装置，包括移动架，所述移动架顶部设置有承载板，承载板的一侧底部固定的推板，承载板两端固定有支臂，支臂之间转动有拨辊，承载板表面安装有电机，电机的轴端通过皮带与拨辊传动连接，本实用新型在推板的前部设置拨辊，通过驱动拨辊的转动，将前方路面中凸出物向前拨动，再经过推板推板推平路面，有效避免因凸出物的推拉而造成的路面坑洼现象发生，另外绞龙的设置便于操作人员根据积料情况调整堆积的料物，使路面低洼处能及时被补平。补平。补平。


技术研发人员：张彩霞 汪书勇 汪林 周寅华
受保护的技术使用者：铜陵市兴达市政工程建设有限责任公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/5/25