一种用于机动车的温度管理装置的制作方法

1.本实用新型涉及机动车技术领域，具体涉及一种用于机动车的温度管理装置。


背景技术：

2.随着机动车的发展，交通事故的发生也逐渐增多。机动车在行驶过程中，可能会存在机动车各部位温度过高的情况，比如机动车轮毂温度过高会导致轮胎磨损严重以及方向时空等；机动车蓄电池工作温度过高，便会影响使用寿命，机动车变速箱温度过高可能会导致变速箱油加速老化、变稀润滑效果下降等不利因素；机动车发动机温度过高很容易产生爆缸,甚至导致机动车起火,危及人们人身及财产安全。
3.因此，急需一种用于机动车的温度管理装置来对机动车各部位的温度进行监管来降低机动车行驶过程中由于机动车温度问题带来的安全隐患，提高安全性。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种用于机动车的温度管理装置，以解决上述技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于机动车的温度管理装置，包括：人脸识别模块、数据采集模块、主控模块、通信模块、存储模块、输入输出模块和报警模块；
7.所述人脸识别模块用于控制所述主控模块工作，所述人脸识别模块与所述主控模块相连接；
8.所述数据采集模块用于采集机动车的温度和位置信息，并将实时温度和位置传输至所述主控模块，所述数据采集模块与所述主控模块相连接；
9.所述主控模块用于接收所述人脸识别模块的人脸信息，用于控制所述数据采集模块、所述通信模块、所述存储模块、所述输入输出模块和所述报警模块工作；
10.所述通信模块用于将采集的机动车的温度信息进行传输，所述通信模块与所述主控模块相连接；
11.所述存储模块用于存储人脸信息和温度信息，所述存储模块与所述主控模块相连接；
12.所述输入输出模块用于输入和输出机动车温度和位置信息，所述输入输出模块与所述主控模块相连接；
13.所述报警模块用于采集到异常温度时报警，所述报警模块与所述主控模块相连接。
14.进一步地，所述人脸识别模块包括人脸采集模块和人脸验证模块，所述人脸采集模块用于采集机动车车主和驾驶者的人脸信息，所述人脸验证模块用于验证采集的人脸信息，所述人脸采集模块与所述人脸验证模块相连接。
15.进一步地，所述数据采集模块包括机动车位置采集模块和机动车温度采集模块，
所述机动车位置采集模块机动车温度采集模块均与所述主控模块相连接。
16.更进一步地，所述机动车位置采集模块包括机动车北斗定位器，所述机动车温度采集模块包括若干温度传感器。
17.进一步地，所述输入输出模块包括触摸屏，所述触摸屏用于显示机动车温度信息，还用于输入预设温度参数信息。
18.进一步地，所述报警模块包括声音报警模块、灯光报警模块和振动报警模块，所述声音报警模块包括声音驱动器和扬声器，所述灯光报警模块包括灯光报警器和灯光报警驱动器，所述振动报警模块包括振动马达。
19.进一步地，该用于机动车的温度管理装置，还包括所述通信模块相连接的远程操作端，所述远程操作端通过所述通信模块与所述主控模块相连接。
20.进一步地，该用于机动车的温度管理装置，还包括摄录模块，所述摄录模块用于当检测机动车温度信息异常时进行摄录图像，所述摄录模块与所述主控模块相连接。
21.从上述的技术方案可以看出，本实用新型的优点是：
22.人脸识别模块采集驾驶者的人脸信息并进行验证，验证成功后主控模块工作，主控模块向数据采集模块发送工作指令，通过数据采集模块中的机动车温度采集模块可采集各个轮毂、变速箱、蓄电池、发动机等部位的实时温度信息，并将实时温度信息发送至主控模块，当温度高于输入的预设温度时，主控模块向报警模块发送报警信息，同时向摄录模块和位置采集模块发送指令，摄录模块和位置采集模块将温度异常时的图片信息和机动车实时位置信息反馈至主控模块，主控模块可通过通信模块将温度异常信息、机动车实时位置信息以及温度异常位置的图片信息发送至远程操作端，救援人员、机动车车主和驾驶者可通过远程操作端及时了解机动车实时位置以及机动车温度异常部位，以便进行维修和救援工作，减少因温度异常带来的安全隐患，提升机动车安全性，同时降低交通事故的发生。
附图说明
23.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
24.图1为本实用新型一种用于机动车的温度管理装置的组成结构示意图。
25.图2为本实用新型一种用于机动车的温度管理装置的的又一组成结构示意图。
具体实施方式
26.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
27.在本实施例中，如图1所示的一种用于机动车的温度管理装置，该用于机动车的温度管理装置包括人脸识别模块、数据采集模块、主控模块、通信模块、存储模块、输入输出模块和报警模块。
28.人脸识别模块主要用于控制所述主控模块工作，以获取机动车车主和驾驶者的人脸信息，具体地，该人脸识别模块包括人脸采集模块和人脸验证模块，人脸采集模块的输出端与人脸验证模块的输入端相连接，人脸采集模块用于采集机动车车主的人脸信息，人脸
验证模块用于验证采集的人脸信息。
29.具体地，本实施例中，人脸采集模块包括高清摄像头，采集驾驶者的人脸图像信息。
30.在本实施例中，人脸验证模块用于将采集的人脸信息与存储模块中存储的人脸信息进行比对，以确定驾驶者的身份信息，进而控制主控模块工作，具体是，机动车车主的身份信息正确时，机动车车主可控制主控模块工作；机动车车主的身份信息错误时，不控制主控模块工作。驾驶者可以是机动车车主，也可以是机动车车主授权人员。
31.在本实施例中，数据采集模块用于采集机动车的温度和位置信息，并将实时温度和位置信息传输至主控模块。该数据采集模块包括机动车位置采集模块和机动车温度采集模块，机动车位置采集模块用于采集机动车的位置信息，并将位置信息发送至主控模块；机动车温度采集模块永不采集机动车的温度信息，并将温度信息发送至主控模块；机动车位置采集模块的输出端和机动车温度采集模块的输出端均与主控模块的输入端相连接。
32.机动车位置采集模块包括机动车北斗定位器，能够检测机动车的实时位置信息。机动车温度采集模块包括若干温度传感器。
33.具体地，本实施例中，温度传感器分别设置于机动车各个轮毂、变速箱、蓄电池、发动机等部位，用于采集机动车各部位的实时温度。主控模块用于接收人脸识别模块的人脸信息，控制数据采集模块、通信模块、存储模块、输入输出模块和报警模块工作。
34.具体地，本实施例中，主控模块包括处理器，处理器接收人脸识别模块的人脸信息，经验证成功后控制数据采集模块工作，数据采集模块采集机动车个部位的实时温度并将实时温度反馈至主控模块，主处理器控制通信模块、输入输出模块和报警模块工作。
35.通信模块用于将采集的机动车的温度信息进行传输，通信模块与主控模块相连接。
36.具体地，本实施例中，通信模块包括gprs模块、wifi模块和蓝牙模块中任一种或多种来实现数据传输。
37.存储模块用于存储人脸信息和温度信息，存储模块与主控模块相连接。
38.具体地，本实施例中，存储模块包括microsd卡，存储模块的容量可扩展为 128g。首先机动车车主通过人脸识别模块识别身份信息后，可授权录入驾驶者的人脸信息,以便驾驶者进行人脸认证具体是，驾驶者通过人脸采集模块采集人脸信息，主控模块控制存储模块，将采集的驾驶者的人脸信息存储至存储模块中。
39.输入输出模块用于输入和输出机动车温度信息，输入输出模块模块与主控模块相连接。
40.具体地，本实施例中，输入输出模块包括触摸屏。该触摸屏可采用5.2英寸，分辨率为1920
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1080的触摸屏，支持多点触控，支持手套操作。通过触摸屏可输入机动车各部位的预设温度值，采集的实时温度信息、温度异常时机动车的部位信息以及机动车位置信息也可通过触摸屏显示。
41.报警模块用于采集到异常温度时报警，报警模块的输入端与主控模块的输出端相连接。该报警模块包括声音报警模块、灯光报警模块和振动报警模块。声音报警模块包括声音报警器和声音报警驱动器，声音报警驱动器的输出端与声音报警器的输入端相连接；灯光报警模块包括灯光报警器和灯光报警驱动器，灯光报警驱动器的输出端与灯光报警器的
输入端相连接；振动报警模块包括振动马达。
42.具体地，本实施例中，当检测到采集的温度信息超过预设温度值时，主控模块控制声音报警模块、灯光报警模块和振动报警进行声音、灯光和振动报警，用于提醒驾驶者机动车温度出现异常。
43.如图2所示的一种用于机动车的温度管理装置。除上述模块外，该用于机动车的温度管理装置还包括摄录模块和远程操作模块，所述摄录模块的输出端与主控模块的输入端相连接；远程操作模块通过通信模块与主控模块进行通信。
44.摄录模块包括若干高清摄像头，主要用于采集机动车温度异常时的部位图像信息。
45.具体地，本实施例中，高清摄像头分别设置于机动车的各个轮毂、变速箱、蓄电池、发动机等部位，用于当检测到温度异常时，采集部位的图片并发送至主控模块，便于驾驶者、机动车车主以及救援人员了解实时情况。
46.远程操作模块用于实现对主控模块的操作以及查看实时情况。远程操作模块包括远程监控平台、智能手机和电脑等设备，该远程操作的设备主要用于驾驶者、机动车车主以及救援人员远程了解实时情况，以便进行维修和救援等工作。
47.人脸识别模块采集驾驶者的人脸信息并进行验证，验证成功后主控模块工作，主控模块向数据采集模块发送工作指令，通过数据采集模块中的机动车温度采集模块可采集各个轮毂、变速箱、蓄电池、发动机等部位的实时温度信息，并将实时温度信息发送至主控模块，当温度高于输入的预设温度时，主控模块向报警模块发送报警信息，同时向摄录模块和位置采集模块发送指令，摄录模块和位置采集模块将温度异常时的图片信息和机动车实时位置信息反馈至主控模块，主控模块可通过通信模块将温度异常信息、机动车实时位置信息以及温度异常位置的图片信息发送至远程操作端，救援人员、机动车车主和驾驶者可通过远程操作端及时了解机动车实时位置以及机动车温度异常部位，以便进行维修和救援工作，减少因温度异常带来的安全隐患，提升机动车安全性，同时降低交通事故的发生。
48.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型实施例可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于机动车的温度管理装置，其特征在于，包括：人脸识别模块、数据采集模块、主控模块、通信模块、存储模块、输入输出模块和报警模块；所述人脸识别模块用于控制所述主控模块工作，所述人脸识别模块与所述主控模块相连接；所述数据采集模块用于采集机动车的温度和位置信息，并将实时温度和位置传输至所述主控模块，所述数据采集模块与所述主控模块相连接；所述主控模块用于接收所述人脸识别模块的人脸信息，用于控制所述数据采集模块、所述通信模块、所述存储模块、所述输入输出模块和所述报警模块工作；所述通信模块用于将采集的机动车的温度信息进行传输，所述通信模块与所述主控模块相连接；所述存储模块用于存储人脸信息和温度信息，所述存储模块与所述主控模块相连接；所述输入输出模块用于输入和输出机动车温度和位置信息，所述输入输出模块与所述主控模块相连接；所述报警模块用于采集到异常温度时报警，所述报警模块与所述主控模块相连接。2.根据权利要求1所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，所述人脸识别模块包括人脸采集模块和人脸验证模块，所述人脸采集模块用于采集机动车车主和驾驶者的人脸信息，所述人脸验证模块用于验证采集的人脸信息，所述人脸采集模块与所述人脸验证模块相连接。3.根据权利要求1所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，所述数据采集模块包括机动车位置采集模块和机动车温度采集模块，所述机动车位置采集模块机动车温度采集模块均与所述主控模块相连接。4.根据权利要求3所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，所述机动车位置采集模块包括机动车北斗定位器，所述机动车温度采集模块包括若干温度传感器。5.根据权利要求1所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，所述输入输出模块包括触摸屏，所述触摸屏用于显示机动车温度信息，还用于输入预设温度参数信息。6.根据权利要求1所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，所述报警模块包括声音报警模块、灯光报警模块和振动报警模块，所述声音报警模块包括声音驱动器和扬声器，所述灯光报警模块包括灯光报警器和灯光报警驱动器，所述振动报警模块包括振动马达。7.根据权利要求1所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，还包括所述通信模块相连接的远程操作端，所述远程操作端通过所述通信模块与所述主控模块相连接。8.根据权利要求1所述的用于机动车的温度管理装置，其特征在于，还包括摄录模块，所述摄录模块用于当检测机动车温度信息异常时进行摄录图像，所述摄录模块与所述主控模块相连接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于机动车的温度管理装置，包括：所人脸识别模块、数据采集模块、摄录模块、主控模块、通信模块、存储模块、输入输出模块和报警模块；人脸识别模块用于控制主控模块工作；数据采集模块用于采集机动车的温度和位置，并将实时温度和位置传输至主控模块；主控模块用于接收人脸识别模块的人脸信息，用于控制数据采集模块、通信模块、存储模块、输入输出模块和报警模块工作；通信模块用于传输采集的机动车的温度信息；存储模块用于存储人脸信息和温度信息；输入输出模块用于输入和输出机动车温度信息；报警模块用于采集到异常温度时报警；本实用新型能够在机动车行驶中对各部位的温度进行检测以及管理，提高机动车行驶安全。车行驶安全。车行驶安全。


技术研发人员：黄建海 傅青榕 刘楗霆
受保护的技术使用者：福建源安车联科技有限公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/5/25